2021 TOYOTA RAV4 PHEV battery

922-1. Plug-in hybridesysteem
■Geluiden en trillingen die kenmerkend
zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar
of trillingen voelbaar terwijl de auto wel kan
rijden en het controlelampje READY brandt.
Activeer na het parkeren uit veiligheidsover-
wegingen de parkeerrem en zet de selectie-
hendel in stand P.
De volgende geluiden of trillingen kunnen
hoorbaar of voelbaar zi jn als het hybridesys-
teem in werking is en deze duiden niet op
een defect:
●Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit
het motorcompartiment.
●Als het hybridesysteem wordt in- of uitge-
schakeld, kunnen er geluiden hoorbaar zijn
die afkomstig zijn van het batterijpakket
(tractiebatterij).
●Bij het inschakelen of uitschakelen van het
hybridesysteem zijn er mogelijk werkings-
geluiden van de relais te horen, zoals een
klik of een vaag gerammel, die afkomstig
zijn van het batterijpakket (tractiebatterij)
achter de achterstoelen.
●Als de achterklep open is, kunnen er gelui-
den van het hybridesysteem hoorbaar zijn.
●Als de benzinemotor start of stopt, bij rij-
den met lage snelheden of als de motor
met stationair toerental draait, kunnen er
geluiden hoorbaar zijn van de transmissie.
●Bij sterk accelereren kunnen er motorgelui-
den hoorbaar zijn.
●Als het rempedaal wordt ingetrapt of het
gaspedaal wordt losgelaten, kunnen er
geluiden hoorbaar zijn die worden veroor-
zaakt door het regeneratief remmen.
●Als de benzinemotor start of stopt, kunnen
trillingen voelbaar zijn.
●U kunt via de ventilatieopening onder de
achterstoel geluid horen dat afkomstig is
van de koelventilator. ( Blz. 98)
●Er kunnen geluiden hoorbaar zijn in de
buurt van het batterijpakket (tractiebatterij),
overeenkomstig de werking van de aircon-
ditioning of de “Battery Cooler” (batterij-
koeler) ( Blz. 129).
■Onderhoud, reparatie, recycling en
afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling
en afvoer contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
Om in de EV-modus of de AUTO EV-/
HV-modus te kunnen rijden, moet het
batterijpakket (tractiebatterij) vóór
gebruik door een externe voedingsbron
worden opgeladen.
Zelfs als het laden van het batterijpakket
(tractiebatterij) niet voltooid is, kan er met de
auto gereden worden. Als het batterijpakket
(tractiebatterij) echter niet meer voldoende
geladen is, kan er mogelijk niet in de EV-
modus of de AUTO EV-/HV-modus worden
gereden of wordt de actieradius voor elek-
trisch rijden kleiner.
■Brandstof tanken
Plug-in hybrideauto's kunnen rijden op elek-
triciteit die geladen is via een externe voe-
dingsbron. Omdat de benzinemotor,
afhankelijk van de situatie ( Blz. 91), ook
wordt gebruikt in de EV-modus of de AUTO
EV-/HV-modus en de benzinemotor ook dient
als voedingsbron in de HV-modus, moet er
echter brandstof in de tank van de auto aan-
wezig zijn.
Controleer het brandstofniveau regelmatig en
tank onmiddellijk bij als het brandstofniveau
te laag wordt. ( Blz. 342)
Laden ( Blz. 105)
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 92 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

107
2
2-2. Laden
Plug-in hybridesysteem
*: Knippert gedurende een bepaalde tijd en gaat vervolgens uit.
■Laadindicator van de laadaansluiting
Als er een systeemstoring optreedt tijdens het laden of als de op afstand bedienbare airconditi-
oning wordt gebruikt, knippert de laadindicator snel gedurende een bepaalde tijd en gaat hij
vervolgens uit.
Als dit gebeurt terwijl een portier wordt geopend en het contact UIT staat, wordt een melding
weergegeven op het multi-informatiedisplay. Volg de instructies die worden weergegeven op
het display als er een melding wordt weergegeven.
Branden/knipperpatroonConditie auto
Brandt
 Bezig met laden
 Laden is mogelijk
 De “Battery Heater” (batterijverwarming) ( Blz. 128) is in
werking
 De “Battery Cooler” (batterijkoeler) ( Blz. 129) is in wer-
king
Knippert (normaal)*Als het laadschema is geregistreerd ( Blz. 143) en de AC-
laadkabel is aangesloten op de auto
Knippert snel*Als laden niet mogelijk is door een storing in de voedings-
bron of auto, enz. ( Blz. 158)
Brandt niet
 De laadstekker is niet aangesloten op het AC-laadcon-
tact.
 Als het laadschema ( Blz. 143) stand-by staat
 Als het laden is voltooid
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 107 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

1282-2. Laden
■De laadtijd kan toenemen
In de volgende situaties kan de laadtijd lan-
ger zijn dan normaal:
●Bij erg hoge of bij erg lage temperaturen.
●Wanneer het batterijpakket (tractiebatterij)
heet wordt, bijvoorbeeld onmiddellijk na
het rijden onder zware belasting.
●De auto verbruikt veel elektriciteit, bijvoor-
beeld wanneer de koplampen zijn inge-
schakeld, enz.
●Bij gebruik van de “Mijn ruimte-modus”.
(  Blz. 153)
●Tijdens het laden is de stroom uitgevallen.
●Er is een onderbreking in de stroomvoor-
ziening.
●Er is sprake van een spanningsval bij de
externe voedingsbron.
●De lading van de 12V-accu is te laag, bij-
voorbeeld omdat er gedurende langere tijd
niet met de auto is gereden.
●De maximale laadstroom is ingesteld op
8 A of 16 A* via “Vehicle Settings” (voertui-
ginstellingen). ( Blz. 125)
●Als de “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) in werking is. ( Blz. 128)
●Als de “Battery Cooler” (batterijkoeler) in
werking is geweest vóór het laden.
(  Blz. 129)
●Als de stekker warmte genereert door een
losse aansluiting, enz.
*: Alleen auto's met 6,6 kW tractiebatterijla-
der
■Gebruik van een gelijkstroomlader
Gelijkstroomladers kunnen niet worden
gebruikt voor deze auto.
■Elektriciteit voor laden
Deze auto kan worden geladen tot maximaal
ongeveer 3,3 kW of 6,6 kW
*.
Afhankelijk van de gebruikte lader of de AC-
laadkabel wordt de elektriciteit voor laden
mogelijk beperkt.
*: Alleen auto's met 6,6 kW tractiebatterijla- der
Deze auto is uitgerust met meerdere
functies die aan het laden gekoppeld
zijn.
■“Mijn ruimte-modus” ( Blz. 153)
Als de AC-laadkabel is aangesloten op
de auto, kunnen elektrische componen-
ten, zoals de airconditioning of het
audiosysteem, worden gebruikt met de
externe voedingsbron
*.
*: Afhankelijk van de situatie kan de energie van het batterijpakket (tractiebatterij) wor-
den gebruikt.
■“Battery Heater” (batterijverwar-
ming)
Als de buitentemperatuur laag is en de
AC-laadkabel is aangesloten op de
auto, verwarmt deze functie automa-
tisch het batterijpakket (tractiebatterij)
totdat deze een bepaalde temperatuur
bereikt of overschrijdt.
De “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) werkt als “Battery Heater” (bat-
terijverwarming) van de “Charging
Settings” (oplaadinstell.) op het multi-
informatiedisplay aan is. ( Blz. 188)
■Opwarmregeling batterijpakket
(tractiebatterij) (alleen Groenland)
Deze regeling treedt in werking als de
AC-laadkabel gedurende 3 dagen op
de auto aangesloten blijft en de “Bat-
tery Heater” (batterijverwarming) auto-
matisch stopt. De regeling isoleert het
batterijpakket (tractiebatterij) automa-
tisch bij extreem lage temperaturen.
 Deze regeling stop 31 dagen nadat
de AC-laadkabel is aangesloten,
zelfs als hij nog steeds is aange-
sloten op de auto.
Laadgekoppelde functies
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 128 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

129
2
2-2. Laden
Plug-in hybridesysteem

Als deze regeling in werking is, wor-
den de instellingen van het laad-
schema genegeerd en start het
laden.
■“Battery Cooler” (batterijkoeler)
Als het batterijpakket (tractiebatterij)
heet is en de AC-laadkabel is aange-
sloten op de auto, koelt deze functie het
batterijpakket (tractiebatterij) voordat
het laden wordt uitgevoerd.
De “Battery Coole r” (batterijkoeler)
werkt als “Battery Cooler” (batterijkoe-
ler) van de “Charging Settings”
(oplaadinstell.) op het multi-informatie-
display aan is. ( Blz. 188)
■Verwarmings- en koelsysteem tractie-
batterij (“Battery Heater” (batterijver-
warming) en “Battery Cooler”
(batterijkoeler))
●Het systeem werkt als de temperatuur van
het batterijpakket (tractiebatterij) boven of
onder een bepaalde waarde ligt.
●Het systeem werkt mogelijk als er niet
geladen wordt.
●Als het laadschema wordt gebruikt
( Blz. 143), werkt deze functie overeen-
komstig het laadschema.
■“Battery Heater” (batterijverwarming)
●Als de “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) in werking is, brandt de laadindica-
tor.
●Als de AC-laadkabel wordt verwijderd van
de auto of ongeveer 3 dagen op de auto
aangesloten blijft, wordt het systeem auto-
matisch uitgeschakeld.
●Als de “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) in werking is tijdens het laden, kan
het laden langer duren dan normaal.
●Als de buitentemperatuur hoog wordt ter-
wijl de “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) in werking is, kan het laden voltooid
zijn voor de ingestelde “Departure”-tijd
(vertrektijd). ( Blz. 143)
●Als de tractiebatteri j bijna volledig geladen
is, werkt de “Battery C ooler” (batterijkoeler)
mogelijk niet.
●Als de volgende handelingen worden uit-
gevoerd terwijl de “Battery Heater” (bat-
terijverwarming) in werking is, wordt het
verwarmen van het batterijpakket (tractie-
batterij) gestopt.
• De selectiehendel wordt in een andere stand dan P gezet
• De op afstand bedienbare airconditioning is ingeschakeld ( Blz. 460)
●De “Battery Heater” (batterijverwarming)
werkt mogelijk zelfs als het batterijpakket
(tractiebatterij) volledig geladen is, afhan-
kelijk van de temperatuur van het batterij-
pakket (tractiebatterij).
• De resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij) neemt af als de “Battery
Heater” (batterijverwarming) is ingescha-
keld. De laadprocedure start mogelijk
opnieuw om het batterijpakket (tractiebat-
terij) te laden.
• “Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector” (laden gestopt vanwege losge-
trokken laadstekker) wordt mogelijk weer-
gegeven als de laadstekker tijdens het
opnieuw laden wordt verwijderd.
( Blz. 160)
■“Battery Cooler” (batterijkoeler)
●De laadindicator brandt wanneer de “Bat-
tery Cooler” (batteri jkoeler) stand-by staat
of in werking is.
●De “Battery Cooler” (koeler batterijpakket)
werkt maximaal ongeveer 30 minuten. Als
echter de “Departure”-tijd (vertrektijd) is
ingesteld ( Blz. 143) en er niet voldoende
tijd zit tussen het huidi ge tijdstip en het tijd-
stip waarop het laden voltooid is, kan de
tijd dat de “Battery Cooler” (batterijkoeler)
in werking is, korter worden.
●Als er nog maar weinig resterende lading
in het batterijpakket (tractiebatterij) aanwe-
zig is, werkt de “Battery Cooler” (batterij-
koeler) mogelijk niet, ook al is de
temperatuur van het batterijpakket (tractie-
batterij) hoog.
●Als de volgende handelingen worden uit-
gevoerd terwijl de “Battery Cooler” (batte-
rijkoeler) in werking is, wordt het koelen
van het batterijpakket (tractiebatterij)
gestopt.
• De motorkap wordt geopend
• Het contact wordt in een andere stand dan UIT gezet
• De op afstand bedienbare airconditioning is ingeschakeld ( Blz. 460)
• “Nu opladen” wordt uitgevoerd ( Blz. 144)
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 129 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

1302-2. Laden
●De “Battery Cooler” (batterijkoeler)
gebruikt de energie van het batterijpakket
(tractiebatterij) en de externe voedings-
bron.
• Als de “Battery Cooler” (batterijkoeler) in werking is, neemt de resterende lading in
het batterijpakket (tractiebatterij) binnen
een zekere marge toe en af en neemt hij
niet toe zoals bij normaal laden.
• De werking van de “Battery Cooler” (batte- rijkoeler) wordt herkend als laden door een
laadsysteem. De lader berekent hiervoor
dan ook kosten op basis van de laadtijd.
Om de EV-modus of de AUTO EV-/HV-
modus te kunnen gebruiken adviseren
we het systematisch laden van de auto.
■Voor vertrek van huis
Om de EV-modus of de AUTO EV-/HV-
modus te kunnen gebruiken moet het
batterijpakket (tractiebatterij) voor het
vertrek van huis worden geladen.
De laadschemafunctie ( Blz. 143) kan wor-
den gebruikt om het systeem zo in te stellen
dat het batterijpakket (tractiebatterij) auto-
matisch volledig geladen wordt vóór het door
u gewenste vertrektijdstip. Het is ook moge-
lijk de airconditioning in te stellen, zodat er
een aangenaam klimaat heerst in het interi-
eur op het door u gewenste vertrektijdstip.
■Op uw bestemming
Gebruik een openbaar laadstation om
het batterijpakket (tractiebatterij) te
laden.
Als er op uw bestemming geen laadfa-
ciliteiten zijn, kan het batterijpakket
Laadtips
In dit hoofdstuk worden methoden
toegelicht voor het gebruiken van
de laadfunctie van deze auto en
het bekijken van informatie met
betrekking tot het laden.
Systematisch laden
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 130 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

1342-2. Laden
●Tijdens het laden kunt u geluid horen in de
buurt van het batterijpakket (tractiebatterij)
overeenkomstig de werking van de aircon-
ditioning of de “Battery Cooler” (batterij-
koeler) (Blz. 129).
●Tijdens en na het laden kunnen de achter-
stoel en de omgeving waar de tractiebatte-
rijlader gemonteerd is, warm zijn.
●Het oppervlak van het CCID (Charging Cir-
cuit Interrupting Device, onderbrekingsap-
paraat laadsysteem) kan heet worden. Dit
is normaal en duidt niet op een storing. (Bij
gebruik van AC-laadkabel modus 2.)
●Afhankelijk van de radiogolven kan er ruis
hoorbaar zijn op de radio.
●De huidige ladingstoestand en de
geschatte tijd tot het laden voltooid is, kun-
nen worden bekeken op het multi-informa-
tiedisplay.
■Afname capaciteit van het batterijpak-
ket (tractiebatterij)
De capaciteit van het batterijpakket (tractie-
batterij) neemt tijdens het gebruik van het
batterijpakket (tractiebatterij) geleidelijk af.
De mate waarin hij afneemt, is afhankelijk
van de omstandigheden en de manier
waarop er met de auto wordt gereden. Door
de volgende adviezen in acht te nemen, kan
de afname van de capaciteit van het batterij-
pakket vertraagd worden.
●Parkeer de auto niet op een warme plaats
en in de volle zon wanneer het batterijpak-
ket (tractiebatterij) volledig is geladen.
●Voorkom frequent en plotseling accelere-
ren en decelereren tijdens het elektrisch rij-
den.
●Rijd niet regelmatig op of in de buurt van
de maximale snelheid voor elektrisch rij-
den. ( Blz. 91)
●Zorg dat er nog wat lading in het batterij-
pakket (tractiebatterij) zit wanneer u gedu-
rende langere tijd niet met de auto rijdt.
Controleer of er van de EV-modus of de
AUTO EV-/HV-modus is overgeschakeld
op de HV-modus voordat u het contact UIT
zet.
●Gebruik de laadschemafunctie zo veel
mogelijk om ervoor te zorgen dat het batte-
rijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is
vlak voordat u wegrijdt. ( Blz. 143)
Verder zal, als de capaciteit van het batterij-
pakket (tractiebatterij) afneemt, de afstand
afnemen die in de EV-modus of de AUTO EV-/HV-modus gereden kan worden. De
prestaties van de auto nemen echter niet
merkbaar af.
■Als de resterende hoeveelheid lading in
het batterijpakket (tractiebatterij) laag is
na het laden
In de volgende situaties kan de resterende
lading in het batterijpakket (tractiebatterij)
lager zijn dan normaal nadat het laden is vol-
tooid om het systeem te beschermen (de
actieradius voor elektr isch rijden nadat het
batterijpakket volledig ge laden is, kan korter
zijn).
*
●Het laden vindt plaats als de buitentempe-
ratuur laag of hoog is.
●Het laden vindt plaats direct na het rijden
onder zware belasting of in extreme hitte.
Als geen van bovenstaande situaties van toe-
passing is en er een aanz ienlijke daling van
de resterende lading van het batterijpakket
(tractiebatterij) is na het laden, laat dan de
auto nakijken door een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
*: Als dit gebeurt, zal de resterende lading
sneller afnemen dan normaal, zelfs als het
display met de resterende lading van het
batterijpakket (tractiebatterij) aangeeft dat
het batterijpakket (tractiebatterij) volledig
geladen is.
■Wanneer de hoeveelheid lading die naar
het batterijpakket (tractiebatterij) wordt
gestuurd, afneemt.
Wanneer de lader een laag vermogen heeft
of bediening van de “Battery Heater” (batterij-
verwarming), enz. ervoor zorgt dat er minder
laadvermogen naar het batterijpakket (trac-
tiebatterij) wordt gestuurd, neemt de hoeveel-
heid lading die naar het batterijpakket
(tractiebatterij) wordt gestuurd mogelijk af.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 134 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

1462-2. Laden
■“Battery Heater” (batterijverwarming)
( Blz. 128) /“Battery Cooler” (batterij-
koeler) ( Blz. 129)
Als het laden wordt uitgevoerd met behulp
van het laadschema, kan de verwarmings- of
koelfunctie voor het ba tterijpakket (tractiebat-
terij) in werking treden, afhankelijk van de
temperatuur van het batterijpakket (tractie-
batterij).
●Als de laadmodus is ingesteld op “Starten”,
begint het koelen op het ingestelde start-
tijdstip van het laden.
●“Battery Heater” (batterijverwarming): Als
de laadmodus is ingesteld op “Departure”
(vertrek), start de functie automatisch
zodat het verwarmen voltooid is op de
gewenste vertrektijd.
●“Battery Cooler” (batterijkoeler): Als de
laadmodus is ingesteld op “Departure”
(vertrek), begint het koelen ongeveer 30
minuten voor het starttijdstip van het laden.
Als er echter geen tijd is om het laden bin-
nen het laadschema te voltooien, kan de
koeltijd van het batteri jpakket (tractiebatte-
rij) verkort worden en werkt “Battery Coo-
ler” (batterijkoeler) mogelijk niet.
Gebruik de bedieningstoetsen van het
instrumentenpaneel als het laad-
schema wordt gebruikt.
Bedieningstoetsen instrumentenpa-
neel ( Blz. 180)
Multi-informatiedisplay
■Registreren van het laadschema
1 Druk op of van de bedie-
ningstoetsen van het instrumenten-
paneel om te selecteren.
2 Druk op of van de bedie-
ningstoetsen van het instrumenten-
paneel om “Vehicle Settings”
(voertuiginstellingen) te selecteren
en houd vervolgens ingedrukt.
3 Druk op of van de bedie-
ningstoetsen van het instrumenten-
paneel om “Charging Settings”
(oplaadinstell.) te selecteren en
druk vervolgens op .
Het scherm “Charging Settings” (oplaadin-
stell.) wordt weergegeven.
4Druk op of van de bedie-
ningstoetsen van het instrumenten-
paneel om “Oplaadschema” te
selecteren en druk vervolgens op
.
Het scherm “Oplaadschema” wordt weerge-
geven.
5Druk op of van de bedie-
ningstoetsen van het instrumenten-
paneel om “Geplande gebeurt.” te
selecteren en druk op .
Het scherm “Geplande gebeurt.” wordt
weergegeven.
Instellen
A
B
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 146 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

1542-2. Laden
■Als een portier wordt ontgrendeld bij
het gebruik van de “Mijn ruimte-modus”
De laadstekker wordt ontgrendeld, het laden
wordt onderbroken en de “Mijn ruimte-
modus” wordt uitgeschakeld. Sluit de AC-
laadkabel weer aan en schakel de “Mijn
ruimte-modus” in ( Blz. 153) om de “Mijn
ruimte-modus” weer te gebruiken. Als u
gebruikmaakt van de “M ijn ruimte-modus” bij
een openbaar laadstation, moet de proce-
dure voor het beginnen met laden met behulp
van de lader mogelijk opnieuw worden uitge-
voerd vóór het inschakelen van de “Mijn
ruimte-modus”.
■Weergave op het instrumentenpaneel
tijdens het laden
Als tijdens het laden ongeveer 100 seconden
verstreken zijn nadat het contact AAN is
gezet en de “Mijn ruimte-modus” niet is inge-
schakeld, gaat het contact automatisch UIT.
■Bij gebruik van de “Mijn ruimte-modus”
De volgende zaken kunnen zich voordoen.
●Als de resterende lading in het batterijpak-
ket (tractiebatterij) de onderlimiet bereikt,
wordt de airconditioning automatisch uitge-
schakeld.
In dat geval kan de airconditioning niet
worden gebruikt totdat de resterende
lading in het batterijpakket (tractiebatterij)
toeneemt. Zet het contact UIT en schakel
de “Mijn ruimte-modus” in als de reste-
rende lading van het batterijpakket (tractie-
batterij) weer op peil is.
●Als de buitentemperatuur laag is, is het
vermogen van de verwarming mogelijk
beperkt doordat de werking van de aircon-
ditioning beperkt is.
●Er worden mogelijk waarschuwings- en
controlelampjes, zoals het waarschuwings-
lampje elektrische stuurbekrachtiging en
het motorcontrolelampje (geel) ingescha-
keld, maar dat duidt niet op een storing.
Tevens worden de koplampen ingescha-
keld als de omgeving donker is.
(  Blz. 332)
■Wanneer er een laadschema is geregis-
treerd
Als de “Mijn ruimte-modus” wordt ingescha-
keld terwijl het laadschema stand-by staat,
worden laadschema's genegeerd en wordt
met laden begonnen.
■Als de “Mijn ruimte-modus” wordt
gebruikt terwijl het batterijpakket (trac-
tiebatterij) volledig geladen is.
Als het contact AAN wordt gezet terwijl het
batterijpakket (tractiebatterij) volledig gela-
den is en de laadstekker die energie levert,
aangesloten is, wordt “Charging Port Lid is
Open” (klep oplaadpoort is open) weergege-
ven op het multi-informatiedisplay. Druk in
dat geval op van de bedieningstoetsen
van het instrumentenpaneel om het instel-
scherm van de “Mijn ruimte-modus” weer te
geven en selecteer vervolgens “Mijn ruimte-
modus”.
Als de “Mijn ruimte-modus” wordt gebruikt
terwijl het batterijpakket (tractiebatterij) volle-
dig geladen is, wordt de energie van het bat-
terijpakket (tractiebatterij) mogelijk verbruikt.
In dat geval wordt er mogelijk opnieuw gela-
den.
■Wanneer er een melding met betrekking
tot de “Mijn ruimte-modus” wordt weer-
gegeven
Volg de volgende correctieprocedures als er
een melding wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay terwijl de “Mijn ruimte-
modus” wordt gebruikt of wordt geprobeerd
deze in te schakelen.
●“Traction battery is too low for “My Room
Mode”” (lading tractiebatterij te laag voor
“Mijn ruimte-modus”)
Er is niet voldoende resterende lading in het
batterijpakket (tractiebatterij) om de “Mijn
ruimte-modus” in te schakelen.
Wacht totdat de lading van het batterijpakket
(tractiebatterij) toeneemt en schakel vervol-
gens de “Mijn ruimte-modus” in.
●““My Room Mode” has stopped due to low
traction battery” (“Mijn ruimte-modus” is
uitgeschakeld ten gevolge van ontladen
tractiebatterij)
De resterende lading in het batterijpakket
(tractiebatterij) is onvoldoende.
Schakel de “Mijn ruimte-modus” uit en laad
het batterijpakket (tractiebatterij).
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 154 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM