559
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Žárovky ( S.599)
• Žárovka se stejným
číslem a proudovou hodnotou jako je ori-
ginální
• Křížový šroubovák • Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič a kon-
denzátor
( S.567)
Tlak huštění
pneumatik ( S.585)
• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina ostři-
kovačů
( S.570)
• Voda nebo nemrz- noucí kapalina do
ostřikovačů (pro po-
užití v zimě) • Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny ostřikovačů)
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho me-chanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo
být pod elektrickým napětím. Abyste zabránili smrtelném u nebo vážnému
zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybujíc ího se ventilátoru
a hnacího řemene motoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz-
dě nedotkli motoru, chladiče, výfuko-
vého potrubí atd., protože mohou být horké. Olej a ostatní kapaliny mohou
být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-
te žádné hořlavé předměty, jako jsou
papíry nebo hadry.
PomůckyDíly a nářadí●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne- přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu nebo k akumulátoru. Výpary
paliva a akumulát oru jsou hořlavé.
●Při práci s akumulátorem buďte ob-
zvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou a korozivní kyse linu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka- palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované povr-
chy. Pokud se dos tane kapalina na ruce nebo do očí, ihned opláchněte
zasažené místo čist ou vodou. Pokud
potíže přetrvávají, poraďte se s léka- řem.
■Když pracujete v blízkosti elektric-kého ventilátoru chlazení nebo
mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač motoru vypnu- tý. Pokud je spínač motoru v ZAPNU-
TO, elektrický ventilátor chlazení se
může automaticky rozběhnout, je-li za- pnutá klimatizace a/nebo je teplota
chladicí kapaliny vysoká. ( S.567)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa- dajícího materiálu, v ystříknutí kapaliny
atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe
vzduchu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu-
chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapa-
liny mírně klesne, když se opotřebují brzdové destičky, n ebo když hladina
kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování, může to signalizovat vážný problém.
5667-3. Údržba svépomocí
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném motoru
mezi ryskami "FULL" a "LOW" na
nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "LOW", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "FULL". ( S.667)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo podobnou vysoce kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou,
bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních
organických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je smě- sí 50 % chladicí kapaliny a 50 % deioni-
zované vody. (Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladiče, hadice,
uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru/
řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá-
věr a těsnost chladi cího systému zkont- rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny
A
B
C
9 é 6 7 5 $ + $
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladi-
cí kapaliny motoru.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vyst říknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek. Musí se použít správná směs vody
a nemrznoucího přípravku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, ab yste zabránili po- škození součástí nebo laku.
571
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní
pneumatiky, pokud pneumatiky ne-
střídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou v iditelné indikáto- ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-řezaná, natržená, pr asklá tak, že je
vidět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakov aně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu velikosti nebo umístění trhliny či jiné-
ho poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být
kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po- škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu
zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
A
B
C
5727-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl- ných výrobců, mo delů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneum atiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letn í, celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly
použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže ne-
víte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním ko-
lem: Netáhněte př ívěs, pokud má
vaše vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žád-
ný přívěs, pokud je namontovaná
pneumatika, která byla opravena po- mocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatížení na pneumati-
ku může způsobit neočekávané po- škození pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po sil-
nicích s nezpevněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mo hou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sníží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc,
jízda po nerovných s ilnicích může způ-
sobit poškození samotných pneumatik,
stejně jako kol a karoserie vozidla.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou po-
ničit.
573
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumat iky dle obrázku.
Modely 2WD: Aby se dosáhlo ro vnoměrného opotřebe-
ní a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše pneu- matiky přibližně každých 10 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik. (je-li ve výbavě)
Modely AWD: Aby se dosáhlo ro vnoměrného opotřebe-
ní a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše pneu- matiky přibližně každých 5 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik. (je-li ve výbavě)
Vozidla bez plnohodnotného re-
zervního kola
Předek
Vozidla s plnohodnotným rezerv-
ním kolem
Předek
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným
systémem tlaku pneumatik, který
používá ventilky a vysílače k detekci
nízkého tlaku huštění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější pro-
blémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí hlášení a výstražné
kontrolky. ( S.629)
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tla ku pneumatik ne- nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik j ako součást vaší pravidelné denní kontroly vozidla.
Střídání pneumatik
A
A
9 ê V W U D å Q ê V \ V W p P W O D N X
S Q H X P D W L N M H O L Y H Y ê E D Y
5747-3. Údržba svépomocí
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně (je-li ve výbavě)
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Když nejsou použita originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba-
vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz-
měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidle množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak huštění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
• Když jsou použita kola, která nejsou
vybavena ventilky a vysílači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud je rezervní kolo v poloze, kde
je špatný příjem signálu radiových
vln.
*
• Pokud je v zavazadlovém prostoru
uložen velký kovový předmět, který
brání příjmu signálu.
*
*
: Pouze vozidla s plnohodnotným re-
zervním kolem
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační
zařízení
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik (je-li ve
výbavě)
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z toho-
to důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl
dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je
tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven,
když byl systém inicializován.
575
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Certifikace výstražného s ystému tlaku pneumatik
5827-3. Údržba svépomocí
*: Pouze vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražn ého systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.584)
■Když měníte pneumatiky a kola (vo- zidla s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Pokud není ID kód v entilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrován, výstražný systém tlaku
pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi- nutu blikat výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik a pak se r ozsvítí, aby signali-
zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik*
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventil- ků (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku
pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis, pr otože ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku pneumatik se mohou při chybném
zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky
ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pneumatik nasaze- ny, do ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik může vniknout voda
a ventilky výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepo- užívejte jiné čepi čky ventilků, než
jsou ty specifikované.
Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventil-
ků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik (vozidla
s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin , ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co
nejdříve kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis. Když opravu-
jete nebo měníte pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.573, 587)