2021 TOYOTA RAV4 tlak pneumatik

575
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Certifikace výstražného s ystému tlaku pneumatik

5827-3. Údržba svépomocí
*: Pouze vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražn ého systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.584)
■Když měníte pneumatiky a kola (vo- zidla s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Pokud není ID kód v entilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrován, výstražný systém tlaku
pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi- nutu blikat výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik a pak se r ozsvítí, aby signali-
zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik*
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventil- ků (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku
pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis, pr otože ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku pneumatik se mohou při chybném
zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky
ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pneumatik nasaze- ny, do ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik může vniknout voda
a ventilky výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepo- užívejte jiné čepi čky ventilků, než
jsou ty specifikované.
Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventil-
ků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik (vozidla
s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin , ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co
nejdříve kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis. Když opravu-
jete nebo měníte pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.573, 587)

583
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být in icializován za
následujících okolností:
 Když střídáte pneumatiky.
 Když měníte pneumatiky.
 Po registraci ID kódů. (S.584)
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte motor.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.685)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma- tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik . Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla- dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volantu
a zvolte .
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
.
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS" a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavit tlak". Pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Nastavení systému varování na tlak
v pneumatikách" a výstražná kontrolka
tlaku pneumatik 3krát blikne. Když hlášení zmizí, inicializace je do-
končena.
■Když inicializujete
Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky stu- dené před provedením inicializace nebo
nastavením tlaku hu štění pneumatik.
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik
(je-li ve výbavě)

5847-3. Údržba svépomocí
■Inicializace
●Pokud nechtěně vypnete spínač mo-
toru během inicializace, není nutné
restartovat inicializaci znovu, protože inicializace se bud e automaticky re-
startovat, když příště zapnete spínač
motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně provedete inicializaci,
když není inicializace potřebná, seřiď- te tlak huštění pneumatik na přede-
psanou úroveň, když jsou pneumatiky
studené, a proveďte inicializaci znovu.
■Když inicializace výstražného sys- tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během
několika minut. V následujících přípa- dech však nastavení nebylo zaznamená-
no a systém nebude f ungovat správně.
Pokud opakované pokusy o zazname- nání tlaku huštění pneumatik nejsou
úspěšné, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spí nač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát neblikne.
●Poté, co jedete určitou dobu od do-končení inicializac e, výstražná kont-
rolka se rozsvítí poté, co 1 minutu
bliká.
Každý ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik má unikát-
ní ID kód. Kromě s ady ID kódů sen-
zorů výstražného systému tlaku
pneumatik původně zaregistrované
k vozidlu může být zaregistrována
druhá sada ID kódů. Druhá sada ID
kódů senzorů výst ražného systému
tlaku pneumatik může být zaregist-
rována kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. Když byly zaregistrovány 2
sady ID kódů, může být zvolena jed-
na nebo druhá sada.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci výstraž- ného systému tlaku pneumatik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím, než nejprve seřídí- te tlak huštění pneumatik na předepsa-
nou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pn eumatik nemusí roz- svítit, i když bude tlak huštění pneuma-
tik nízký, nebo se může rozsvítit, když
bude tlak huštění pneumatik normální.
Registrace ID kódů (vozidla
s výstražným systémem tla-
ku pneumatik)

585
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tl akem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.685)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuš- těny, může dojít k následujícím jevům,
což může vést k nehodě s následkem
smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyp lývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečistoty
nebo vlhkost a způsob it únik vzduchu,
což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.

5867-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možná u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola (vozidla s výstraž- ným systémem tl aku pneumatik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž-
nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou
měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik. ( S.573, 587)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Pří- ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi-
dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol
kuželovým koncem směrem dovnitř. ( S.652) Nasazením matic kuželo-
vými konci směrem ven může způ-
sobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jízdy,
což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk. Olej
a mazací tuk může způsobit, že ma-
tice budou příliš u tažené, což může vést k poškození šroubu nebo disku
kola. Navíc, olej nebo mazací tuk
může způsobit uvo lnění matic a vy- padnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo
vážného zranění. Odstraňte ze šrou- bů nebo matic kol olej nebo mazací
tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova-
ná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.

587
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
 Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které j sou určeny pro
vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
1 Přepněte spínač motoru do VY-
PNUTO.
2 Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
3 Stiskněte odkládací schránku na
obou stranách, abyste odpojili
závěsy, a pak pomalu a úplně
otevřete odkládací schránku, při-
čemž ji podpírejte.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů výstraž-
ného systému tlaku pneumatik
(vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysíla- če výstražného systému tlaku
pneumatik, vždy svě řte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kte- rémukoliv spolehlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla- ku pneumatik u kte réhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu.
●Ujistěte se, že na svém vozidle pou-žíváte pouze origi nální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik nemusí fungo- vat s neoriginální mi koly správně.
Pokyny pro litá kola
Filtr klimatizace
Filtr klimatizace se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Postup při vyjmutí

629
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik*
*: Tato kontrolka se rozsvítí na m ultiinformačním displeji ( pouze se 7palcovým dis-
plejem).
■Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva
■Kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce vpředu
(výstražný bzučák)*
*: Výstražný bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce vpředu:
Výstražný bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce vpředu zní, aby upo-
zornil řidiče a spolu jezdce vpředu, že nejsou připoutáni svým bezpečnostním pá-
sem. Pokud je bezpečnostní pás rozepnutý, bzučák zní nepřerušov aně po určitou
dobu poté, co vozidlo dosáhne určité rychlosti.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Je-li ve výbavě)
Když se kontrolka rozsvítí poté, co 1 minutu bliká:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik
 Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když se rozsví tí kontrolka: Nízký tlak huštění pneumatik, např.
 Přirozené příčiny
 Defekt pneumatiky (S.646)
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě. Způsob řešení ( S.630)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že množství zbývajícího paliva je přibliž-
ně 8,3 litru nebo méně.
 Natankujte vozidlo.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Upozorňuje řidiče a/nebo spolujezdce vpředu, aby si
zapnuli bezpečnostní pásy.
 Zapněte bezpečnostní pás.
Pokud je sedadlo spolujezdce vpředu obsaze- no, je nutné zapnout také bezpečnostní pás
spolujezdce vpředu, ab y se vypnula výstražná
kontrolka (výstražný bzučák).