2021 TOYOTA RAV4 displej

4124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Zobrazení (obrazovka audio-
systému)
Když senzory detekují nějaký objekt,
např. zeď, na obrazovce navigační-
ho systému (je-li ve výbavě)/multi-
mediálního systému (je-li ve
výbavě) se zobrazí grafika v závis-
losti na poloze a vzdálenosti objektu.
 Když je zobrazena parkovací ka-
mera (je-li ve výbavě)
Když je detekována překážka, v horním rohu obrazovky se zobrazí zjednoduše-
ný obrázek.
 Když je zobrazena panoramatic-
ká kamera (je-li ve výbavě)
Panoramatický pohled*
Zobrazí se grafika, k dyž je zobrazena panoramatická kamera.*: Když je detekována překážka, v hor-
ním rohu obrazovky se zobrazí zjedno- dušený obrázek, pok ud je zobrazeno
zvětšené zobrazení.
Kromě panoramatického pohledu
Když je detekována překážka, v horním
rohu obrazovky se zobrazí zjednoduše-
ný obrázek.
Funkce parkovacího asistenta může
být zapnuta/vypnuta na obrazovce
na multiinformačn ím displeji.
( S.129)
Když je funkce parkovacího asistenta
vypnuta, na multiinformačním displeji se
rozsvítí indikátor vyp nutí parkovacího
asistenta ( S.111).
Pro opětovné zapnut í systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Pokud je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO poté, co b yl spínač motoru
vypnut.
Zapnutí/vypnutí parkovacího
asistenta

4164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Zobrazení vzdálenosti
Když je nějaký objekt senzorem detekován, na multiinformačním d ispleji, na
obrazovce navigačního systému (je -li ve výbavě)/multimediálního systému
(je-li ve výbavě) se zobrazí př ibližná vzdálenost k objektu. (Když se vzdále-
nost k objektu zkrátí, segmenty vzdálenosti mohou blikat.)
Zobrazení se může lišit od zo brazení na těchto obrázcích.
Vozidla bez PKSB
 Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední střední senzor: 100 cm až 60 cm
• Zadní střední senzo r: 150 cm až 65 cm
Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední senzor: 60 cm až 47,5 cm
• Zadní senzor: 65 cm až 50 cm
Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední senzor: 47,5 cm až 35 cm
• Zadní senzor: 50 cm až 35 cm
Multiinformační displejObrazovka navigačního nebo multimediálního
systému
Multiinformační displejObrazovka navigačního nebo multimediálního
systému
Multiinformační displejObrazovka navigačního nebo multimediálního
systému

417
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Přibližná vzdálenost k objektu: 35 cm až 28 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat pomalu.
Přibližná vzdálenost k objektu: Méně než 28 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat rychle.
Vozidla s PKSB
 Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední střední senzor: 100 cm až 63 cm
• Zadní střední senzo r: 150 cm až 63 cm
Přibližná vzdálenost k objektu: 63 cm až 48 cm
Multiinformační displej*Obrazovka navigačního nebo multimediálního
systému
Multiinforma ční displej*Obrazovka navigačního nebo multimediálního
systému
Multiinformační displejObrazovka navigačního nebo multimediálního
systému
Multiinformační displejObrazovka navigačního nebo multimediálního
systému

4184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Přibližná vzdálenost k objektu: 48 cm až 34 cm
 Přibližná vzdálenost k objektu: 34 cm až 15 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat pomalu.
Přibližná vzdálenost k objektu: Méně než 15 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat rychle.
■Činnost bzučáku a vzdálenost
k objektu
Když jsou senzory v činnosti, zní pí-
pání.
 Bzučák pípá rychleji, když se vo-
zidlo přibližuje k objektu.
Když se vozidlo dostane do ná-
sledující vzdálenosti k objektu,
bzučák zní nepřerušovaně.
• Vozidla bez PKSB: Přibližně 35 cm
• Vozidla s PKSB: Přibližně 34 cm
 Když 2 nebo více senzorů sou-
časně detekují s tatický objekt,
zvuk bzučáku odpovídá nejbližší-
mu objektu.
 Vozidla s PKSB: I když jsou sen-
zory v činnosti, bzučák bude
v některých situa cích ztlumen.
(funkce automatického ztlumení
bzučáku)
Multiinformační displejObrazovka navigačního nebo multimediálního
systému
Multiinforma ční displej*Obrazovka navigačního nebo multimediálního
systému
Multiinforma ční displej*Obrazovka navigačního nebo multimediálního
systému

419
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Ztlumení zvuku bzučáku (vozidla s PKSB)
●Funkce automatické ho ztlumení bzu- čáku
I když jsou senzory v činnosti, bzučák
bude ztlumen v násl edujících situacích:
• Vzdálenost mezi vozidlem a detekova-
ným objektem se nezkracuje (kromě situace, kdy vzdálenost mezi vozidlem
a objektem je 34 cm nebo kratší).
• Vaše vozidlo se pohybuje směrem od objektu.
• Do dráhy vašeho vozidla nevstupují
žádné detekovatelné objekty.
Pokud je však detek ován jiný objekt,
nebo se situace změn í, když je bzučák
ztlumen, bzučák začne znít znovu.
●Pro ztlumení zvuku bzučáku
Bzučák může být dočasně ztlumen
stisknutím na spínačích ovládání
přístroje, když je na multiinformačním
displeji zobrazen návrh , který říká, že je
ztlumení možné.
●Když je ztlumení zrušeno
Ztlumení bude aut omaticky zrušeno
v následujících situacích.
• Když je změněna zařazená poloha
• Když rychlost vozidla dosáhne nebo
překročí určitou rychlost • Když je parkovací asistent vypnut
a opět zapnut
• Když je spínač mot oru vypnut a opět zapnut do ZAPNUTO
■Přizpůsobení
Hlasitost bzučáku může být seřízena na
multiinformačním displeji. (kromě vozi- del bez předních senzorů) ( S.129)
*: Je-li ve výbavě
■Funkce PKSB (statické objekty)
 S.424
■Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu) (je-li ve výbavě)
 S.430
PKSB (Brzda usnadňující
parkování)*
Systém PKSB (Brzda usnadňu-
jící parkování) se skládá z ná-
sledujících funkcí, které jsou
v činnosti, když jedete nízkou
rychlostí nebo couváte, např.
při parkování. Když systém roz-
hodne, že pravděpodobnost ko-
lize s detekovaným objektem je
vysoká, uvede se v činnost va-
rování, aby vyzvalo řidiče k vy-
hýbací akci. Pokud systém
rozhodne, že pravděpodobnost
kolize s detekovaným objektem
je extrémně vysoká, automatic-
ky se zabrzdí brzdy, aby po-
mohly vyhnout se kolizi nebo
pomohly snížit náraz při kolizi.
Systém PKSB (Brzda usnad-
ňující parkování)

4204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Funkce PKSB může být zapnuta/vy-
pnuta na obrazov ce na multiin-
formačním displeji. Všechny funkce
PKSB (statické objekty a vozidla kři-
žující dráhu vzadu) jsou zapnuty/vy-
pnuty současně. ( S.129)
Když je PKSB vypnuta, na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor vy- pnutí PKSB ( S.111).
Pro opětovné zapnut í systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Pokud je systém vypnut, zůstane vypnu- tý, i když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO poté, co b yl spínač motoru
vypnut.
VÝSTRAHA
■Omezení systému PKSB (Brzda
usnadňující parkování)
Nespoléhejte se výhradně na tento sys- tém, protože to může vést k nehodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost
okolí vozidla. V závislosti na stavu vo- zidla a vozovky, počasí atd. nemusí
systém fungovat.
Schopnosti detekce senzorů a radarů
jsou omezené. Při jíz dě vždy kontroluj- te bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému oko-
lí. Systém PKSB je určen k tomu, aby poskytl podporu pro snížení zá-
važnosti kolizí. V některých situacích
však nemusí fungovat.
●Systém PKSB není určen k tomu, aby
úplně vozidlo zastavil. Kromě toho, i když tento systém vozidlo zastaví,
je nutné sešlápnout ihned brzdová
pedál, protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně 2 sekundách.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí "Brzda usnadňují- cí parkování není k dispozici" a in-
dikátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned poté, co je spínač motoru přepnut do
ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatrně,
přičemž věnujte poz ornost svému oko- lí. Může být nezbytné jet s vozidlem ur-
čitou dobu předtím, než se systém
vrátí do normálního stavu. (Pokud se systém nevrátí do normálního stavu po
chvíli jízdy, očistěte senzory a jejich
okolí na náraznících.)
Zapnutí/vypnutí PKSB

421
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pokud je v činnosti ovládání omeze-
ní výkonu motoru nebo ovládání
brzd, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji, obrazovce navi-
gačního systému (je-li ve výbavě)
nebo multimediálního systému se
zobrazí hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání
omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo maximálně možným
omezením výkonu.
Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): Není zobrazeno
žádné varování
Multiinformační displej: "Byl detekován
objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (maximálně možné
omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): "Sešlápněte brzdo-
vý pedál"
Multiinformační displej: "Přešlápněte na
brzdu" (Pokud není sešlápnut plynový
pedál, zobrazí se "Brzděte".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zobrazení a bzučák pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

4384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
• Je ovládán volant.
• Plynový pedál je sešlápnutý (vozidla s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
●Když je motor vypnutý pomocí systé-
mu Stop & Start, motor se může znovu nastartovat automat icky v následují-
cích situacích: (A byste umožnili opě-
tovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový p edál opakovaně se-
šlapáván nebo je silně sešlápnut. • Když je používán s ystém klimatizace.
• Když je ovládán s pínač systému kli-
matizace (spínač odmlžování čelního skla atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■Když je otevřena kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je mo-
tor vypnutý pomo cí systému Stop
& Start, motor zůst ane vypnutý a ne- může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě na startujte motor použitím normální ho postupu starto-
vání. ( S.289, 291)
●Pokud je kapota zavřena poté, co je
motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fun- govat. Zavřete kapotu, přepněte
spínač motoru do VYPNUTO, počkej-
te 30 sekund nebo déle, a pak nastar- tujte motor.
■Činnost systému kl imatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s automatickým systémem kli-
matizace: Když je systém klimatizace
v automatickém reži mu a motor je vy- pnutý pomocí systém u Stop & Start,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí,
aby zabránil zvyšová ní nebo snižování
teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému kli-
matizace, když je voz idlo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.
●Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte odmlžování čelního skla. ( S.515, 521)
Pokud se čelní skl o zamlžuje často,
stiskněte spínač zru šení Stop & Start, abyste systém Stop & Start zrušili.
●Pokud ze systému kl imatizace vychá- zí zápach
• Vozidla s manuálním systémem kli-
matizace:
Pokud je doba nečinnosti motoru nasta-
vena na "Zvýšená", z měňte nastavení
na "Standardní". Pokud se zápach obje- vuje, když je doba nečinnosti motoru
nastavena na "Standardní", stiskněte
spínač zrušení Stop & Start, abyste sys- tém Stop & Start deaktivovali.
• Vozidla s automat ickým systémem kli-
matizace:
Stiskněte spínač zru šení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se
zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je zapnutý sys-
tém klimatizace, může být změněna
v na multiinformačním displeji
( S.129). (Délka doby, kdy bude sys- tém Stop & Start v činnosti, když je sys-
tém klimatizace vy pnutý, nemůže být
změněna.)
■Zobrazení stavu systému Stop
& Start
Po nastartování:
Zobrazuje celkovou dobu, kdy byl motor
vypnut pomocí systému Stop & Start od nastartování motor u až do vypnutí mo-
toru.
Tato položka je resetována při každém vypnutí motoru.