2021 TOYOTA PROACE ESP

82




► Lai pievienotu kādu 12 V piederumu
(maksimālā jauda: 120 vati), paceliet vāciņu un iespraudiet adapteri.
WARNI NG
Ievērojiet maksimāli pieļaujamo jaudu, lai izvairītos no piederuma bojājumiem.
WARNI NG
TOYOTA neapstiprinātu elektroierīču, piemēram, USB lādētāja, izmantošana var negatīvi ietekmēt automobiļa elektrosistēmu darbību, izraisot tādus traucējumus kā, piemēram, sliktu radio uztveršanu vai ekrānos redzamo attēlu traucējumus.
USB pieslēgvieta


Pieslēgvietu var izmantot, lai pievienotu kādu portatīvo ierīci vai USB atmiņas karti.Pieslēgvieta nolasa audiosistēmai pārsūtītos audio failus, lai tos atskaņotu, izmantojot automobiļa skaļruņus.Šos failus var pārvaldīt, izmantojot stūres ratā iebūvētos vadības elementus vai audiosistēmas vadības elementus.USB pieslēgvieta ļauj arī pievienot tālruni, izmantojot Android Auto® vai CarPlay®, kas padara iespējamu dažu viedtālruņa lietojumprogrammu lietošanu, izmantojot skārienekrānu.
Lai panāktu vislabākos rezultātus, izmantojiet ierīces ražotāja ražotu vai apstiprinātu kabeli.Šīs lietojumprogrammas var pārvaldīt, izmantojot stūres ratā iebūvētos vadības elementus vai audiosistēmas vadības elementus.
NOTIC E
Kad USB pieslēgvieta tiek izmantota, portatīvā ierīce automātiski tiek uzlādēta.Ja uzlādes laikā jauda, ko patērē portatīvā ierīce, pārsniedz jaudu, ko piegādā automobilis, ekrānā parādās ziņojums.Lai uzzinātu vairāk par šā aprīkojuma lietošanu, skatiet sadaļas, kur aprakstīta audiosistēma un telemātikas sistēma.
220 V kontaktligzda

Atkarībā no versijas 220 V/50 Hz kontaktligzda (maksimālā jauda: 150 W) atrodas zem labās puses priekšējā sēdekļa, un tai var piekļūt no 2. sēdekļu rindas.Šī kontaktligzda darbojas, kad ir iedarbināts motors, kā arī Stop & Start sistēmas STOP režīmā.

84



Izmantojiet kravas nostiprināšanas gredzenus, kas atrodas uz grīdas automobiļa aizmugurē, kravu nostiprināšanai.Drošības apsvērumu dēļ, lai izvairītos no apdraudējuma straujas bremzēšanas gadījumā, mēs iesakām novietot smagus priekšmetus pēc iespējas tuvāk automobiļa priekšpusei (piem., pie pašas kabīnes).Mēs iesakām stingri nostiprināt kravu, izmantojot grīdā ierīkotos kravas nostiprināšanas gredzenus.
Kravu noturošā starpsiena


Uz grīdas aiz priekšējiem sēdekļiem atrodas vertikāla starpsiena, kas aizsargā vadītāju un priekšā sēdošos pasažierus pret kravas pārvietošanos.Kravas telpu no kabīnes atdala tērauda vai stiklota starpsiena.
Ieteikumi par piekraušanu
WARNI NG
Kravas svaram jāatbilst vilcēja un piekabes savienojuma pilnai masai (GTW).Lai uzzinātu vairāk par motoru tehniskajiem datiem un vilces masu, skatiet attiecīgo sadaļu.
WARNI NG
Ja izmantojat kādu ārējo bagāžas pārvadāšanas sistēmu (jumta šķērsstieņus / jumta bagāžnieku), ievērojiet ar šo sistēmu saistītās maksimāli pieļaujamās slodzes.Lai uzzinātu vairāk par jumta šķērsstieņiem / jumta bagāžnieku, skatiet attiecīgo sadaļu.
WARNI NG
Pārliecinieties, ka pārvadājamās kravas
izmēri, forma un tilpums atbilst ceļu satiksmes noteikumu prasībām un ka krava netraucē vadītājam redzamību.

85
Lietošanas vienkāršība un komforts
3
WARNI NG
Kravai jābūt vienmērīgi izvietotai kravas telpā tādā veidā, lai tā netraucētu vadīt automobili.Novietojiet kravu pie pašiem sānu paneļiem vai pat piespiediet to pie sānu paneļiem starp riteņu arkām.Tomēr smagus priekšmetus drošības apsvērumu dēļ ir ieteicams novietot pēc iespējas tuvāk kabīnei, lai izvairītos no apdraudējuma straujas bremzēšanas gadījumā.
WARNI NG
Stingri nostipriniet visas kravas daļas, izmantojot kravas telpas grīdā ierīkotos kravas nostiprināšanas gredzenus.Lai uzzinātu vairāk par iekšējiem stiprinājumiem un, konkrēti, par kravas nostiprināšanas gredzeniem, skatiet attiecīgo sadaļu.
WARNI NG
Lai izvairītos no negadījumu riska, jānodrošina kravas stabilitāte, lai tā nevarētu slīdēt, apgāzties, nokrist vai lidot. Šim nolūkam izmantojiet kravas nostiprināšanas siksnas, kas atbilst spēkā esošajiem standartiem (piemēram, DIN).Lai uzzinātu vairāk par kravas nostiprināšanas siksnu lietošanu, skatiet ražotāja pamācību.Starp kravas sastāvdaļām nedrīkst būt tukšumu.Lai nepieļautu kravas slīdēšanu, starp kravu un automobiļa paneļiem nedrīkst būt brīva vieta.Papildus siksnu izmantošanai optimizējiet kravas stabilitāti, izmantojot citu kravas stabilizēšanas aprīkojumu (ķīļus, klučus vai polsterējumu).
WARNI NG
Mazgājot automobili, nekad netīriet tā iekšpusi, izmantojot tiešu ūdens strūklu.
Stiprināšanas elementi
pasažieru salonā

Augstu kravu
nostiprināšanas tīkls
Tas ļauj izmantot visu kravas telpas augstumu — līdz pat jumtam:– aiz priekšējiem 1. rindas sēdekļiem, kad 2. un 3. rindas aizmugurējie sēdekļi (un sola tipa sēdekļi) ir nolocīti vai izņemti;– aiz aizmugurējiem 2. rindas sēdekļiem (un sola tipa sēdekļiem), kad 3. rindas aizmugurējie sēdekļi (un sola tipa sēdekļi) ir nolocīti vai izņemti;
Augšējie stiprinājumi

► Atveriet vāciņus, kas nosedz stiprinājumus abās jumta pusēs.

86
Apakšējie stiprinājumi (aiz 1. rindas)
Ja jūsu automobilim ir nekustīgi viengabala sola tipa sēdekļi vai sēdekļi un sola tipa sēdekļi:

► Ievietojiet fiksatorus grīdā esošajos stiprinājumos abās 2. rindas pusēs (kā parādīts augstāk redzamajā attēlā).Ja jūsu automobilim ir sēdekļi un sola tipa sēdekļi vai atsevišķi sēdekļi uz sliedēm:

► Ievietojiet fiksatorus grīdā esošajos stiprinājumos abās 2. rindas pusēs un tad
pagrieziet tos par ceturtdaļapgriezienu, lai tos nofiksētu (kā parādīts augstāk redzamajā attēlā).Novietojiet tos pēc iespējas tuvāk sliedes galam.
Apakšējie stiprinājumi (aiz 2. rindas)

► Izmantojiet kravas nostiprināšanas gredzenus.
Uzstādiet tīklu
Atveriet augšējo stiprinājumu vāciņus un nostipriniet apakšējos fiksatorus (kā aprakstīts iepriekš).
► Nolokiet (galdiņa stāvoklī) 2. un 3. rindas sēdekļus un sola tipa sēdekļus (atkarībā no komplektācijas).► Aizveriet aizmugurējās apsildes un gaisa kondicionēšanas sistēmas gaisa ieplūdes atveres (atkarībā no jūsu automobiļa komplektācijas).► Atritiniet augstu kravu nostiprināšanas tīklu.
► Ievietojiet augšējos tīkla fiksatorus atbilstošajos stiprinājumos, kas atrodas automobiļa jumtā (vispirms vienā pusē un tad otrā).► Līdz galam izvelciet siksnas.► Nostipriniet tīkla apakšējos fiksatorus abās pusēs esošajos apakšējos stiprinājumos (aiz 1. rindas) vai pie kravas nostiprināšanas gredzeniem (aiz 2. rindas).► Nospriegojiet siksnas, lai nostieptu tīklu.► Pārbaudiet, vai tīkls ir droši nostiprināts un kārtīgi nostiepts.
WARNI NG
Nekādā gadījumā neizmantojiet ISOFIX gredzenu, kas ir paredzēts bērnu sēdeklīša nostiprināšanai ar Top Tether siksnu.

89
Lietošanas vienkāršība un komforts
3
WARNI NG
Lai varētu netraucēti pārbīdīt galdiņu, pārliecinieties, lai uz grīdas sliedes tuvumā nebūtu nekādu šķēršļu.Pirms galdiņa pārvietošanas, pārliecinieties, lai uz tā nekas nebūtu novietots.
Atlocīšana

► Pavelciet augšpusē esošo rokturi un velciet galdiņa konstrukciju uz augšu līdz tā ar klikšķi nofiksējas savā vietā.► Izvelciet katru galdiņa virsmu līdz galam uz augšu un tad nolokiet tās uz katru pusi horizontālā stāvoklī.
Salocīšana
► Paceliet katru galdiņa virsmu, pārvarot pretestības punktu, vertikālā stāvoklī.► Spiežot katru galdiņa virsmu uz leju, iebīdiet to korpusā, līdz tā ar klikšķi nofiksējas.

► Piespiediet rokturi un, sagāžot galdiņa konstrukciju uz aizmuguri, nolokiet to uz leju, līdz tā ar klikšķi nofiksējas.
WARNI NG
Pirms galdiņa virsmu iebīdīšanas korpusā pārliecinieties, vai tās ir tīras. Pirms galdiņa konstrukcijas nolocīšanas pārliecinieties, lai abas galdiņa virsmas būtu nofiksējušās iebīdītā stāvoklī un glāžu turētāju zonā neatrastos nekādi priekšmeti (piemēram, skārdene vai pildspalva).
Glāžu turētāji
Kad galdiņš ir izvērsts, tā vidusdaļā var novietot divas glāzes vai skārdenes un citas sīklietas (piemēram, kredītkarti, pārnēsājamu pelnu trauku vai pildspalvu).
WARNI NG
Šķidrumi, kas atrodas vaļējā traukā (glāzē vai krūzē), var izlīt, radot apdraudējumu.
Uzmanieties!Nekādā gadījumā neizmantojiet galdiņu šajā stāvoklī braukšanas laikā.
Noņemšana

► Paceliet rokturi līdz galam uz augšu, lai atbloķētu fiksācijas mehānismu un sagāziet
galdiņa konstrukciju uz priekšu. ► Izņemiet galdiņa konstrukciju no automobiļa caur bīdāmajām durvīm 2. sēdekļu rindā.

92


WARNI NG
Iebīdot iekšā galdiņa virsmas, neturiet
pirkstus bīdīšanas zonā — pastāv pirkstu iespiešanas risks! Izmantojiet šim nolūkam paredzētos rokturus.
Apsilde un ventilācija
Ieteikumi
NOTIC E
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas lietošana► Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
sadalījumu, pārliecinieties, lai ārējo gaisa ieplūdes atveru restes, kas atrodas zem priekšējā stikla, sprauslas, ventilācijas atveres, vēdkanāli un bagāžas nodalījumā esošais gaisa savācējs nebūtu aizsegti vai nosprostoti.► Neaizsedziet saules gaismas sensoru, kas atrodas uz priekšējā paneļa; šis sensors tiek izmantots, lai regulētu automātisko gaisa kondicionēšanas sistēmu.► Lai uzturētu gaisa kondicionēšanas sistēmu nevainojamā darba kārtībā, darbiniet to vismaz 5-10 minūtes vienu vai divas reizes mēnesī.► Ja sistēma neražo aukstu gaisu, izslēdziet to un sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.Karstā laikā velkot maksimāli pieļaujamo kravu ar piekabi stāvā ceļa kāpumā, izslēdzot gaisa kondicionēšanu, palielinās pieejamā motora jauda, kas savukārt uzlabo vilkšanas spēju.
WARNI NG
Izvairieties no ilgstošas braukšanas ar izslēgtu ventilāciju vai ilgstošas gaisa recirkulācijas režīma izmantošanas. Pastāv logu aizsvīduma un gaisa kvalitātes pasliktināšanās risks!
Ja pēc ilgstošas stāvēšanas saulē gaiss pasažieru salonā ir stipri sakarsis, ieslēdziet uz kādu laiku ventilāciju.Iestatiet pietiekami stipru gaisa plūsmu, lai ātri mainītu gaisu pasažieru salonā.
NOTIC E
Gaisa kondicionēšanas procesā rodas ūdens kondensāts, kas tiek izvadīts zem automobiļa. Tas ir pilnīgi normāli.

95
Lietošanas vienkāršība un komforts
3
Divzonu automātiskā
gaisa kondicionēšana

1.Temperatūra.
2.Gaisa plūsma.
3.Gaisa sadalījums.
4.Gaisa recirkulācija.
5.Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/izslēgšana.
6.Automātiskais komforta režīms.
7.Redzamības programma.
8.“Mono” funkcija vai aizmugurējās apsildes un gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/izslēgšana (atkarībā versijas).
Automātiskais komforta
režīms
► Lai pārslēgtos starp režīmiem, nospiediet pogu "AUTO" 6.Aktīvais režīms parādās displeja ekrānā, kā aprakstīts tālāk:Nodrošina dinamisku, efektīvu gaisa plūsmu.
Piedāvā labāko kompromisu starp komfortablu temperatūru un klusu darbību.
Nodrošina liegu, klusu darbību, ierobežojot gaisa plūsmu.
NOTIC E
Kad motors ir auksts, gaisa plūsma palielinās līdz optimālajam līmenim pakāpeniski, lai izvairītos no pārmērīgas auksta gaisa ieplūšanas automobilī.Aukstā laikā šajā režīmā viss siltais gaiss tiek
novirzīts uz priekšējo stiklu, sānu logiem un kāju nišām.
Manuālais režīms
Ir iespējams veikt citādu izvēli, nekā piedāvā sistēma, mainot iestatījumus. Pārējās funkcijas joprojām tiks pārvaldītas automātiski.Tiklīdz iestatījums ir mainīts, simbols "AUTO" pazūd.
Sistēmas deaktivizēšana
► Spiediet pogu 2 "-", līdz pazūd ventilatora simbols.Šādā veidā tiek deaktivizētas visas divzonu automātiskās gaisa kondicionēšanas sistēmas funkcijas.Temperatūra vairs netiek regulēta. Joprojām ir jūtama viegla gaisa plūsma, ko izraisa automobiļa kustība uz priekšu.► Lai sistēmu atkal ieslēgtu, nospiediet pogu 2 "+".
Temperatūra
Vadītājs un priekšā sēdošais pasažieris var atsevišķi iestatīt sev vēlamo temperatūru.Displejā redzamā vērtība atspoguļo komforta līmeni nevis temperatūru pēc Celsija vai Fārenheita.► Piespiediet pogu 1 uz leju, lai šo vērtību samazinātu, vai uz augšu, lai to palielinātu.
NOTIC E
Optimālu komfortu nodrošina iestatījums ap 21. Atkarībā no jūsu vajadzībām par normālu var uzskatīt iestatījumu robežās no 18 līdz 24.Ieteicams arī, lai atšķirība starp iestatījumiem kreisajā un labājā pusē nebūtu lielāka par 3.
NOTIC E
Ja brīdī, kad iekāpjat automobilī, temperatūra tajā ir ievērojami zemāka vai augstāka par komforta iestatījumu, nav nepieciešams mainīt displejā redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komforta līmeni. Sistēma to kompensē automātiski un izlabo temperatūras atšķirību, cik ātri vien iespējams.

96
NOTIC E
Maksimālai pasažieru salona atdzesēšanai vai apsildei ir iespējams pārsniegt minimālo robežvērtību 14 vai maksimālo robežvērtību 28.► Spiediet pogu 1 uz leju, līdz parādās "LO", vai uz augšu, līdz parādās "HI".
"Mono" funkcija
Pasažiera puses komforta iestatījumu var piesaistīt vadītāja komforta iestatījumam (vienzonas režīms).
► Nospiediet attiecīgo pogu 8, lai funkciju aktivizētu/deaktivizētu.Kad funkcija tiek aktivizēta, iedegas pogā iebūvētais indikators.Funkcija tiek automātiski deaktivizēta, ja kāds pasažieris lieto temperatūras regulēšanas pogu.
Apsilde - gaisa
kondicionēšana aizmugurē
► Nospiediet attiecīgo pogu 8, lai funkciju aktivizētu/deaktivizētu.
NOTIC E
Lai uzzinātu vairāk, skatiet sadaļu Apsilde - gaisa kondicionēšana aizmugurē.
Redzamības programma
► Nospiediet pogu 7 "Redzamība", lai ātrāk atbrīvotu priekšējo stiklu un sānu logus no aizsvīduma vai apledojuma.Sistēma automātiski pārvalda gaisa kondicionēšanu, gaisa plūsmu un gaisa ieplūdi un nodrošina optimālu sadalījumu starp priekšējo stiklu un sānu logiem.► Lai apturētu šo programmu, nospiediet pogu 7 "Redzamība" vēlreiz.Va i► Nospiediet pogu 6 "AUTO", lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko komforta programmu.
Gaisa kondicionēšana
Gaisa kondicionēšana ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos gadalaikos, kad automobilim
iedarbināts motors un aizvērti logi.Tā ļauj jums:– samazināt temperatūru vasarā;– uzlabot pretaizsvīšanas funkcijas efektivitāti ziemā, kad temperatūra pārsniedz 3 °C.
Ieslēgšana/izslēgšana
► Nospiediet pogu 5, lai aktivizētu/deaktivizētu gaisa kondicionēšanas sistēmu.
Darbojoties gaisa kondicionēšanai, lai ātrāk atdzesētu gaisu, varat uz īsu brīdi ieslēgt gaisa recirkulāciju, nospiežot pogu 4. Pēc tam pārslēdzieties atpakaļ uz āra gaisa ieplūdes režīmu.
NOTIC E
Gaisa kondicionēšana nedarbojas, kad gaisa plūsmas regulēšana ir iestatīta izslēgtā
pozīcijā.
WARNI NG
Sistēmas izslēgšana var radīt diskomfortu (mitrumu, aizsvīdumu).
Gaisa sadalījums
► Atkārtoti spiežot pogu 3, gaisa plūsmas sadalījums mainās šādā secībā:– priekšējais stikls, sānu logi un kāju nišas; – kāju nišas;– centrālās ventilācijas atveres, sānu ventilācijas atveres un kāju nišas;– priekšējais stikls, sānu logi, centrālās ventilācijas atveres, sānu ventilācijas atveres un kāju nišas;– centrālās un sānu ventilācijas atveres;
– priekšējais stikls un sānu logi (pretaizsvīšanas un pretaizsalšanas funkcija).