2021 TOYOTA PROACE tow bar

182
NOTIC E
Ciśnienia opon zalecane dla pojazdu można znaleźć na etykietach z ciśnieniem opon.Więcej informacji na temat oznaczeń identyfikacyjnych można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
WARNI NG
Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponachNależy to wykonywać na zimnych oponach (pojazd stoi przez 1 godzinę lub po podróży na odległość nie większą niż 10 km z umiarkowanymi prędkościami).W przeciwnym wypadku należy dodać wartość 0,3 bara do ciśnienia podanego na etykiecie.
NOTIC E
Łańcuchy śniegoweSystem nie wymaga ponownej inicjalizacji po zamontowaniu lub zdjęciu łańcuchów śniegowych.
NOTIC E
Koło zapasoweStalowe koło zapasowe nie ma czujnika zbyt niskiego ciśnienia w oponie.
Alarm niskiego ciśnienia
powietrza w oponach
Jest on sygnalizowany zaświeceniem się światłem ciągłym kontrolki ostrzegawczej, której towarzyszy sygnał dźwiękowy i, w zależności od wyposażenia, komunikat na wyświetlaczu.► Należy natychmiast zmniejszyć prędkość i unikać nadmiernych ruchów kierownicą oraz gwałtownego hamowania.► Należy bezzwłocznie zatrzymać się, jeżeli jest to bezpieczne.
WARNI NG
Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze daje efekt zniekształcenia opony.Nie należy sugerować się widokiem opony.
► Za pomocą sprężarki, takiej jak w zestawie naprawczym, „na zimno” sprawdź ciśnienie we wszystkich czterech oponach.
► Jeżeli nie ma możliwości bezpośredniego wykonania tego sprawdzenia, jedź ostrożnie ze zmniejszoną prędkością.► W razie przebicia opony należy użyć zestawu naprawczego lub koła zapasowego (zależnie od wyposażenia).
WARNI NG
Zbyt wolna jazda może nie umożliwiać
właściwego monitorowania.Alarm nie zostanie wyzwolony natychmiast w razie nagłej utraty ciśnienia powietrza lub wybuchu opony. Dzieje się tak, ponieważ analiza wartości odczytanych przez czujniki prędkości koła może zająć kilka minut.Alarm może być opóźniony przy prędkościach poniżej 40 km/godz. lub podczas jazdy w trybie sportowym.
NOTIC E
Alarm pozostaje aktywny do momentu ponownej inicjalizacji systemu.

201
Jazda
6
WARNI NG
Jazda z niesprawnymi światłami stopu może być niebezpieczna.
WARNI NG
Czasami system może nie wyświetlać komunikatów ostrzegawczych lub wyświetlać
je z opóźnieniem albo w niewłaściwych sytuacjach.Kierowca musi zawsze zachowywać kontrolę nad pojazdem, aby móc reagować we właściwym czasie i zapobiegać wypadkom.
WARNI NG
Po zderzeniu układ jest wyłączany automatycznie.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Alert o zagrożeniu
zderzeniem
Ta funkcja ostrzega kierowcę, że pojazd jest narażony na niebezpieczeństwo kolizji z pojazdem, pieszym lub rowerzystą znajdującym się na jego pasie ruchu.
Modyfikowanie progu uruchamiania
alertu
Ta wartość graniczna uruchamiania alarmu służy do określania czułości, z którą funkcja ostrzega o ryzyku kolizji.Ustawia się ją w menu konfiguracji pojazdu wyposażonego w system audio lub ekran dotykowy.► Można wybrać jeden z trzech wstępnie zdefiniowanych progów: „Far” (Daleko), „Normalny” lub „Zamknij”.Ostatni wybrany próg jest zapisywany w pamięci po wyłączeniu zapłonu.
Obsługa
W zależności od stopnia ryzyka kolizji wykrytej przez system i wybranej wartości granicznej włączania alarmu można uaktywnić kilka różnych poziomów alarmu i wyświetlać je na panelu wskaźników.System uwzględnia dynamikę pojazdu, prędkość pojazdu użytkownika i pojazdu z przodu, warunki środowiskowe i obsługę pojazdu (operacje na pedałach, kierownicy itd.), aby uaktywnić alarm w najlepszym momencie.
Poziom 1 (pomarańczowy): alarm tylko optyczny, ostrzegający, że pojazd z przodu jest bardzo blisko.Wyświetlany jest komunikat „Vehicle close”.Poziom 2 (czerwony): alarm optyczny i dźwiękowy, ostrzegający, że kolizja jest bliska.Wyświetlany jest komunikat „Brake!”.
NOTIC E
Kiedy prędkość pojazdu jest zbyt wysoka przy zbliżaniu się do innego pojazdu, może wyświetlić się pierwszy poziom alertu: alert poziomu 2 może wyświetlić się bezpośrednio.Ważne: alarm poziomu 1 nie jest wyświetlany dla przeszkód stojących lub po wybraniu wartości granicznej „Near” (Blisko).
Inteligentny asystent
hamowania awaryjnego
(iEBA)
Jeżeli kierowca zahamuje, ale w niewystarczającym stopniu, aby uniknąć kolizji, system zwiększy siłę hamowania bez przekraczania wartości granicznych wynikających z praw fizyki.To wspomaganie jest używane, tylko w przypadku naciskania pedału hamulca.

206


Alarm nie będzie włączany w następujących
sytuacjach:
– W obecności nieporuszających się obiektów (zaparkowane pojazdy, barierki bezpieczeństwa, lampy uliczne, znaki drogowe, itp.).– Pojazdy jadące z przeciwnego kierunku.– Jazda po krętej drodze lub w ostrych zakrętach.– Podczas wyprzedzania bardzo długiego pojazdu (samochód ciężarowy, autobus itp.), który jest wykrywany w martwym punkcie, ale również obecny w przednim polu widzenia pojazdu lub wyprzedzania przez tego rodzaju pojazd.– Przy szybkim wyprzedzaniu.– W bardzo intensywnym ruchu: pojazdy wykrywane z przodu z tyłu są mylone z samochodem ciężarowym lub stojącym obiektem.
Aktywacja/dezaktywacja
Wersja z systemem audio lub bez
niego


► Aby aktywować ten tryb lub go dezaktywować, naciśnij ten przycisk.
Kontrolka świeci, gdy system jest włączony.
Wersja z ekranem dotykowym
Ustawienia zmienia się w menu konfiguracji pojazdu.
NOTIC E
System jest automatycznie dezaktywowany podczas holowania przy użyciu haka holowniczego zatwierdzonego przez TOYOTA.
Nieprawidłowe działanie
W zależności od wyposażenia:
W przypadku usterki miga jedna z tych kontrolek ostrzegawczych lub migają obie.lubKontrolka ostrzegawcza w tym przycisku miga i pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.

207
Jazda
6
Czujniki parkowania
WARNI NG
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.


Wykorzystując czujniki zamontowane w zderzaku, system ten sygnalizuje bliskość przeszkód (np. pieszego, pojazdu, drzewa, barierki) obecnej w jego polu detekcji.
Tylne czujniki parkowania
System jest włączany po włączeniu wstecznego biegu, co potwierdza sygnał dźwiękowy.System jest wyłączany po wyłączeniu wstecznego biegu.
Wspomaganie akustyczne

Funkcja sygnalizuje obecność przeszkód, które znajdują się w strefie wykrywania czujników.Informacje o bliskości są podawane przez przerywany sygnał akustyczny, którego częstotliwość rośnie wraz ze zbliżaniem się pojazdu do przeszkody.Gdy odległość pomiędzy pojazdem a przeszkodą wynosi mniej niż 30 cm, sygnał akustyczny staje się ciągły.Dźwięk emitowany przez głośnik (prawy lub lewy) sygnalizuje stronę, po której znajduje się przeszkoda.
Wspomaganie optyczne

Funkcja ta uzupełnia sygnał dźwiękowy przez wyświetlanie pasków na ekranie, które zbliżają się do pojazdu (zielony: odległe przeszkody; żółty: bliskie przeszkody; czerwony: bardzo bliskie przeszkody).Gdy przeszkoda jest bardzo blisko, na ekranie pojawia się symbol „Danger” (Niebezpieczeństwo).
Przednie czujniki
parkowania
Oprócz tylnych czujników parkowania przednie czujniki parkowania są włączane po wykryciu przeszkody z przodu przy prędkości pojazdy poniżej 10 km/godz.Działanie przednich czujników parkowania jest przerywane, jeśli pojazd zatrzyma się na ponad trzy sekundy z włączonym biegiem do przodu, jeśli przeszkoda przestanie być wykrywana lub kiedy prędkość pojazdu przekroczy 10 km/godz.
NOTIC E
Dźwięk emitowany przez głośniki (przednie lub tylne) lokalizuje przeszkodę w stosunku do pojazdu, z przodu lub z tyłu.

223
Informacje praktyczne
7
Procedura resetowania ręcznegoUkład sterujący można zresetować, podłączając go jednocześnie do złącza ładowania i gniazda ściennego.Potem podłączaj najpierw do gniazda ściennego. Więcej informacji można znaleźć w podręczniku użytkownika.
Szybkie ładowanie, tryb 3
Moduł szybkiego ładowania (w zależności od wersji)(szybkie ładowanie — prąd przemienny jednofazowy lub trójfazowy (AC))

W trybie 3 z gniazdem modułu szybkiego ładowania A: maksymalny prąd ładowania 32 A.

W trybie 3 z modułem szybkiego ładowania (Wallbox) B: maksymalny prąd ładowania 32 A.
Kabel do ładowania, tryb 3 (AC)

Etykieta identyfikacyjna C na złączu ładowania (po stronie pojazdu) oraz etykieta identyfikacyjna D na wtyczce ładowania (po stronie ładowarki).
WARNI NG
Moduł do szybkiego ładowaniaNie rozbierać ani nie modyfikować modułu ładowania. Istnieje ryzyko porażenia prądem i/lub pożaru.Instrukcje obsługi można znaleźć w podręczniku użytkownika modułu ładowania.
Szybkie ładowanie, tryb 4
Publiczna szybka ładowarka(bardzo szybkie ładowanie — prąd stały (DC))

Kabel do ładowania, tryb 4 (DC)(wbudowany w publiczną szybką ładowarkę)

Etykieta identyfikacyjna A na złączu ładowania (po stronie pojazdu).Używaj tylko publicznych szybkich ładowarek z kablem o długości nieprzekraczającej 30 m.

224
Ładowanie akumulatora
trakcyjnego (silnik
elektryczny)
Aby naładować akumulator trakcyjny, podłącz pojazd do instalacji gospodarstwa domowego (ładowanie domowe lub szybkie) lub publicznej szybkiej ładowarki (bardzo szybkie ładowanie).Aby naładować akumulator w pełni, postępuj zgodnie z żądaną procedurą ładowania bez jej przerywania, aż zakończy się automatycznie. Ładowanie można rozpocząć od razu lub w późniejszym czasie (z wyjątkiem publicznej szybkiej ładowarki, tryb 4).Ładowanie z instalacji gospodarstwa domowego lub szybkie ładowanie można przerwać w dowolnym momencie, otwierając zamek centralny i odłączając wtyczkę. W przypadku bardzo szybkiego ładowania zapoznaj się z instrukcją obsługi publicznej szybkiej ładowarki.Więcej informacji o postępie ładowania
wyświetlanym na panelu wskaźników i ekranie dotykowym można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Postęp procesu ładowania można też monitorować przy użyciu aplikacji MyToyota (dostępna wkrótce).Więcej informacji o funkcjach zdalnych można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
WARNI NG
Ze względów bezpieczeństwa nie można uruchomić silnika, jeżeli kabel do ładowania jest podłączony do złącza pojazdu. Na panelu wskaźników wyświetlane jest ostrzeżenie.
NOTIC E
Chłodzenie akumulatora trakcyjnegoWentylator chłodzący w komorze silnika włącza się podczas ładowania, aby chłodzić ładowarkę pokładową i akumulator trakcyjny.
NOTIC E
Pojazd unieruchomiony od 1 do 12 miesięcyRozładować akumulator trakcyjny do dwóch lub trzech kresek na wskaźniku poziomu naładowania na panelu wskaźników.Nie podłączać kabla do ładowania.Zawsze parkować pojazd w miejscu, w którym temperatury mieszczą się w zakresie od -10°C do 30°C (parkowanie w miejscu o skrajnych temperaturach może spowodować uszkodzenie akumulatora trakcyjnego).Odłączyć kabel od zacisku (+) akumulatora odbiorników w komorze silnika.Podłączyć prostownik 12 V do zacisków (+) i (-) akumulatora odbiorników co trzy miesiące, aby naładować akumulator odbiorników i utrzymać napięcie robocze.
Środki ostrożności
Pojazdy elektryczne zostały opracowane zgodnie z wytycznymi dotyczącymi maksymalnych poziomów pól elektromagnetycznych opracowanymi przez Międzynarodową Komisję ds. Ochrony Przed Promieniowaniem Niejonizującym (ICNIRP — wytyczne 1998).

228
NOTIC E
W przypadku wybiórczego otwarcia drzwi należy nacisnąć przycisk otwarcia zamka centralnego dwa razy, aby odłączyć wtyczkę ładowania.
NOTIC E
Po zakończeniu ładowania zielona kontrolka ładowania na pokrywie zgaśnie po około dwóch minutach.
Ładowanie z instalacji gospodarstwa domowego, tryb 2
Koniec ładowania jest sygnalizowane przez zaświecenie zielonej kontrolki CHARGE na układzie sterującym i zielonej kontrolki ładowania na pokrywie.► Załóż osłonę zabezpieczającą na wtyczkę ładowania i zamknij pokrywę złącza ładowania.► Odłącz wtyczkę kabla ładowania po stronie urządzenia sterującego od gniazda sieciowego.
Szybkie ładowanie, tryb 3
Koniec ładowania jest wskazywany przez urządzenie sterujące i zaświecenie zielonej kontrolki na pokrywie.► Zaczep wtyk na module do ładownia i zamknij pokrywę złącza ładowania.
Bardzo szybkie ładowanie, tryb 4
Koniec ładowania jest wskazywany przez ładowarkę i zaświecenie zielonej kontrolki na pokrywie.► Można też wstrzymać ładowanie, naciskając ten przycisk na pokrywie (tylko w trybie 4).► Zaczep wtyk na ładowarce.► W zależności od wersji zamocuj osłonę zabezpieczającą na dolnej części i zamknij pokrywę złącza ładowania.
Tryb oszczędzania energii
System, który zarządza czasem trwania wykorzystania określonych funkcji mających na celu zachowanie określonego poziomu naładowania akumulatora.Po wyłączeniu silnika i dla maksymalnego łącznego okresu około 40 minut możemy nadal korzystać z funkcji takich jak system audio i telematyki, wycieraczki, światła mijania, lampki oświetlenia wewnętrznego itd.
Przełączanie na tryb
Na panelu przyrządów wyświetlany jest komunikat, że pojazd przełączył się w tryb ekonomiczny, a aktywne funkcje zostały przełączone na tryb gotowości.
NOTIC E
Jeśli w tym czasie połączenie telefoniczne jest w toku, system głośnomówiący audio pojazdu pozwoli utrzymać ją przez około 10 minut.

231
Informacje praktyczne
7
Relingi/bagażnik dachowy
WARNI NG
Ze względów bezpieczeństwa i aby zapobiec uszkodzeniom dachu rzeczą zasadniczą jest, aby stosować relingi i bagażniki dachowe homologowane dla danego pojazdu.Należy przestrzegać instrukcji montażu i użytkowania zawartych w instrukcji obsługi dostarczonej z relingami lub bagażnikiem dachowym.
WARNI NG
ZaleceniaNależy równomiernie rozłożyć obciążenie, unikając przeciążenia jednej ze stron.Najcięższą część ładunku należy ustawić jak najbliżej dachu.Pewnie zamocować ładunek.Należy jechać delikatnie: pojazd będzie
bardziej podatny na boczny wiatr, a jego stabilność może się zmienić na niekorzyść.Relingi należy zdjąć, jeżeli przestały być potrzebne.
WARNI NG
Ponieważ wartość ta może zostać zmieniona, należy sprawdzić maksymalne obciążenie wymienione w instrukcji dostarczonej z relingami.Jeżeli wysokość przekracza 40 cm, należy dostosować prędkość pojazdu do profilu drogi, aby uniknąć uszkodzenia relingów i mocowań pojazdu.Aby zapoznać się z przepisami dotyczącymi przewożenia ładunków dłuższych niż pojazd, należy zapoznać się z prawem krajowym.
Relingi
Można zainstalować maksymalnie trzy relingi (lub dwa relingi w wersji z szyberdachem panoramicznym). Zamocuj, wykorzystując pozycje oznaczone kolorem.


Wersja z szyberdachem panoramicznym

NOTIC E
Maks. dopuszczalne obciążenie:– rozłożone na dwa relingi: 100 kg,– rozłożone na trzy relingi: 150 kg.
Aby zamocować relingi, użyj punktów
mocowania przeznaczonych do tego celu:► Otwórz pokrywy mocujące na każdym relingu.► Umieść wszystkie mocowania na miejscu i zamocuj je na dachu jedno po drugim.► Upewnij się, że relingi są zamocowane prawidłowo (poruszając nimi).► Zamknij pokrywy mocujące na każdym relingu.