14
Deg pastāvīgi.Kļūme elektroniskajā bremzēšanas spēku sadalīšanas (EBFD) sistēmā.Veiciet darbību (1) un tad darbību (2).
Oranžas brīdinājuma signāllampiņas / indikatori
Tehniskā apkopeĪslaicīgi iedegas, vienlaikus parādoties ziņojumam.Konstatēta viena vai vairākas nelielas kļūmes, kurām nav atsevišķas brīdinājuma signāllampiņas.Identificējiet kļūmes cēloni, izmantojot instrumentu panelī redzamo ziņojumu.Dažas kļūmes iespējams novērst pašrocīgi, piemēram, nomainīt tālvadības pults baterijas.Citu problēmu, piemēram, nepietiekama gaisa spiediena noteikšanas sistēmas kļūmes, gadījumā veiciet darbību (3).Iedegas pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam.Konstatēta viena vai vairākas nopietnas
kļūmes, kurām nav atsevišķas brīdinājuma signāllampiņas.Identificējiet anomālijas cēloni, izmantojot instrumentu panelī redzamo ziņojumu, un tad veiciet darbību (3).Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake fault".Nav pieejama elektriskās stāvbremzes automātiskā atlaišana.Veiciet darbību (2).
Tehniskās apkopes signāllampiņa deg pastāvīgi un tehniskās apkopes uzgriežņu atslēgas simbols mirgo un tad iedegas pastāvīgi.Pārsniegts tehniskās apkopes intervāls.Automobilim pēc iespējas ātrāk jāveic tehniskā apkope.Tikai automobiļiem ar dīzeļmotoru.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)Deg pastāvīgi.Bremžu pretbloķēšanas sistēmas kļūme.Automobilis saglabā parasto bremžu sistēmas darbību.Brauciet uzmanīgi ar vidēju ātrumu un tad veiciet darbību (3).
AdBlue® (ar Euro 6.3)Iedegas aptuveni uz 30 sekundēm, kad automobilis tiek iedarbināts, vienlaikus parādoties ziņojumam, kas rāda nobraucamo attālumu.Nobraucamais attālums ir robežās no 2400 līdz 800 km.
Uzpildiet AdBlue® šķidruma tvertni.Iedegas pastāvīgi, kad tiek ieslēgta aizdedze, vienlaikus skanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam, kurā redzams nobraucamais attālums.Nobraucamais attālums ir robežās no 800 līdz 100 km.Steidzami uzpildiet AdBlue® šķidruma tvertni vai veiciet darbību (3).
Mirgo, vienlaikus skanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam, kurā redzams nobraucamais attālums.Nobraucamais attālums ir mazāks par 100 km.Jums jāuzpildaAdBlue® šķidruma tvertne, lai izvairītos no motora iedarbināšanas novēršanas, vai jāveic darbība (3).Mirgo, vienlaikus skanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam par to, ka tika novērsta iedarbināšana.AdBlue® šķidruma tvertne ir tukša: motora imobilizācijas sistēma, ar kuru automobilim jābūt aprīkotam saskaņā ar tiesību aktu prasībām, neļauj iedarbināt motoru.Lai varētu iedarbināt motoru, uzpildiet AdBlue® šķidruma tvertni vai veiciet darbību (2).Tvertnē obligāti jāiepilda vismaz 5 litri AdBlue® šķidruma.
SCR emisiju kontroles sistēma (dīzelis)Iedegas pastāvīgi, kad tiek ieslēgta aizdedze, vienlaikus skanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam.
Konstatēti darbības traucējumi, kas saistīti ar SCR emisiju kontroles sistēmu.Šis brīdinājums pazūd, tiklīdz izplūdes gāzu emisijas atgriežas normālā līmenī.Ieslēdzot aizdedzi, AdBlue® brīdinājuma signāllampiņa mirgo, bet tehniskās apkopes indikators un motora pašdiagnostikas indikators iedegas pastāvīgi; vienlaikus skan skaņas signāls un ir
15
Instrumenti
1
redzams ziņojums, kurā norādīts nobraucamais attālums.Atkarībā no displejā redzamā ziņojuma līdz motora imobilaizera nostrādei var būt iespējams nobraukt līdz 1100 km.Nekavējoties veiciet darbību (3), lai izvairītos no motora iedarbināšanas novēršanas.Ieslēdzot aizdedzi, AdBlue® brīdinājuma signāllampiņa mirgo, bet tehniskās apkopes indikators un motora pašdiagnostikas indikators iedegas pastāvīgi; vienlaikus skan skaņas signāls un ir redzams ziņojums par to, ka nevar iedarbināt motoru.Motora imobilaizers neļauj iedarbināt motoru (pārsniedzot atļauto nobraukuma ierobežojumu, pēc tam, kad apstiprināta emisiju kontroles sistēmas kļūme).Lai varētu iedarbināt motoru, veiciet darbību (2).
Motora pašdiagnostikas sistēmaMirgo.Kļūme motora pārvaldības sistēmā.Pastāv neatgriezenisku katalizatora bojājumu
risks.Obligāti veiciet darbību (2).Deg pastāvīgi.Kļūme emisiju kontroles sistēmā.Šai brīdinājuma signāllampiņai jānodziest, tiklīdz ir iedarbināts motors.Ātri veiciet darbību (3).Deg pastāvīgi.Konstatēta neliela motora kļūme.
Veiciet darbību (3).
Deg pastāvīgi.Konstatēta ļoti nopietna motora kļūme.Veiciet darbību (1) un tad darbību (2).
Automātisko funkciju deaktivizēšana (ar elektrisko stāvbremzi)Deg pastāvīgi.Ir deaktivizētas "automātiskās ieslēgšanas" (izslēdzot motoru) un "automātiskās atlaišanas" (uzsākot kustību) funkcijas.Ja automātiskā ieslēgšana/atlaišana vairs nav iespējama:► Iedarbiniet motoru.► Ieslēdziet stāvbremzi, izmantojot vadības sviru.► Pilnībā noņemiet kāju no bremžu pedāļa.► Turiet vadības sviru piespiestu atlaišanas virzienā no 10 līdz 15 sekundēm.► Atlaidiet vadības sviru.► Nospiediet un turiet nospiestu bremžu pedāli.► Turiet vadības sviru pavilktu ieslēgšanas virzienā 2 sekundes.► Atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli.
Darbības traucējumi (ar elektrisko stāvbremzi)Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake fault".Automobili nevar imobilizēt, kamēr tam darbojas motors.
Ja nedarbojas manuālās ieslēgšanas un atlaišanas komandas, ir radusies kļūme elektriskās stāvbremzes vadības svirā.Vienmēr jāizmanto automātiskās funkcijas, kas tiek automātiski atkārtoti aktivizētas vadības sviras kļūmes gadījumā.Veiciet darbību (2).Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake fault".Stāvbremzēs kļūme: var nedarboties manuālās un automātiskās funkcijas.Lai imobilizētu automobili, kad tas atrodas nekustīgā stāvoklī:► Pavelciet vadības sviru un pieturiet to šādā stāvoklī aptuveni 7-15 sekundes, līdz instrumentu panelī iedegas indikators.Ja šī procedūra nedarbojas, nodrošiniet automobili pret ripošanu:► Novietojiet to uz horizontālas virsmas.► Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu ieslēdziet pārnesumu.► Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu
vai braukšanas selektoru atlasiet pozīciju P un pēc tam nofiksējiet vienu no riteņiem ar automobiļa komplektācijā iekļauto ķīļi.Tad veiciet darbību (2).
BremzēšanaDeg pastāvīgi.Konstatēta neliela kļūme bremžu sistēmā.Brauciet uzmanīgi.Veiciet darbību (3).
16
Sadursmes riska brīdinājums/Active Safety BrakeMirgo.Sistēma tiek aktivēta un acumirklī bremzē automobili, lai samazinātu ātrumu, kādā notiks sadursme ar priekšā esošo transportlīdzekli.Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Sistēmā radusies kļūme.Veiciet darbību (3).Iedegas pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam.Sistēma ir deaktivizēta, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
Dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma (DSC) un pretbuksēšanas sistēma (ASR)Mirgo.Aktivizēta DSC/ASR regulējošā darbība, ko izraisījis saķeres zudums vai novirzīšanās no trajektorijas.Deg pastāvīgi.Kļūme DSC/ASR sistēmā.Veiciet darbību (3).
Ārkārtas bremzēšanas funkcijas darbības traucējumi (ar elektrisko stāvbremzi)Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake fault".Ārkārtas bremzēšanas funkcija nenodrošina optimālu bremzēšanas efektivitāti.
Ja automātiskā atlaišana nav pieejama, izmantojiet manuālo atlaišanu vai veiciet darbību (3).
Palīgsistēma kustības uzsākšanai kāpumāDeg pastāvīgi; vienlaikus redzams ziņojums "Anti roll-back system fault".Sistēmā radusies kļūme.Veiciet darbību (3).
Dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma (DSC) un pretbuksēšanas sistēma (ASR)Deg pastāvīgi.Sistēma ir deaktivizēta.Nospiediet pogu, lai to atkal aktivizētu.DSC/ASR sistēma tiek aktivizēta automātiski, kad automobilis ir iedarbināts un tā kustības ātrums sasniedz aptuveni 50 km/h.
Nepietiekams gaisa spiediens riepāsDeg pastāvīgi, vienlaikus atskanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam.Vienā vai vairākās riepās ir pārāk zems gaisa spiediens.
Cik drīz vien iespējams, pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.Pēc spiediena noregulēšanas veiciet noteikšanas sistēmas atkārtotu inicializāciju.Nepietiekama riepu gaisa spiediena brīdinājuma signāllampiņa mirgo un tad iedegas pastāvīgi, un tehniskās apkopes brīdinājuma signāllampiņa deg pastāvīgi.Kļūme riepu gaisa spiediena kontroles sistēmā.
Nepietiekama riepu gaisa spiediena konstatēšana vairs netiek kontrolēta.Cik drīz vien iespējams, pārbaudiet gaisa spiedienu riepās un veiciet darbību (3).
Motora priekšsildīšana (dīzelis)Iedegas īslaicīgi(ļoti aukstā laikā — aptuveni līdz 30 sekundēm).Ieslēdzot aizdedzi, ja nepieciešams atkarībā no laikapstākļiem un motora temperatūras.Pirms iedarbināt motoru, nogaidiet, līdz šī brīdinājuma signāllampiņa nodziest.Kad brīdinājuma signāllampiņa nodzisusi, iedarbināšana notiks nekavējoties, ja nospiedīsiet un turēsiet:– sajūga pedāli — automobilim ar manuālo pārnesumkārbu;– bremžu pedāli — automobilim ar automātisko pārnesumkārbu.Ja motors netiek iedarbināts, veiciet motora iedarbināšanas pieprasījumu vēlreiz, turot pedāli nospiestu.
Priekšējā pasažiera drošības spilvens (IESLĒGTS)Deg pastāvīgi.Priekšējā pasažiera drošības spilvens ir aktivizēts.Slēdzis atrodas pozīcijā "ON".Šajā gadījumā, NEUZSTĀDIET priekšējā pasažiera sēdeklī uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti — smagu traumu risks!
166
Elektriskā stāvbremze
Automātiskajā režīmā šī sistēma ieslēdz stāvbremzi, kad tiek izslēgts motors, un atlaiž to, kad automobilis sāk kustību.
Jebkurā laikā, motoram darbojoties:► lai ieslēgtu stāvbremzi, pavelciet un atlaidiet vadības slēdzi;► lai to atlaistu, turot nospiestu bremžu pedāli, piespiediet un atlaidiet vadības slēdzi.Pēc noklusējuma ir aktivizēts automātiskais režīms.Šo automātisko darbību var īslaicīgi deaktivizēt.
Indikators
Šis indikators iedegas gan instrumentu panelī, gan vadības slēdzī, lai apstiprinātu, kas stāvbremze ir ieslēgta, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake applied".Indikators nodziest, lai apstiprinātu stāvbremzes atlaišanu, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake released".
Indikators mirgo, reaģējot uz manuālu pieprasījumu ieslēgt vai atlaist stāvbremzi.
WARNI NG
Ja izlādējusies akumulatoru baterija, elektriskā stāvbremze nedarbosies. Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ja nav ieslēgta stāvbremze, drošības apsvērumu dēļ imobilizējiet automobili, ieslēdzot
pārnesumu.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: ja nav ieslēgta stāvbremze, drošības apsvērumu dēļ imobilizējiet automobili, nofiksējot vienu riteni ar ķīli, kas iekļauts automobiļa komplektācijā.Sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.
WARNI NG
Pirms atstājat automobili, pārbaudiet, vai stāvbremze ir ieslēgta: indikatoriem instrumentu panelī un vadības slēdzī jābūt iedegtiem pastāvīgi.Ja stāvbremze nav ieslēgta, atverot vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un parādās ziņojums.
WARNI NG
Nekad neatstājiet bērnu automobilī vienu pašu, jo viņš var atlaist stāvbremzi.
WARNI NG
Novietojot automobili stāvēšanai: stāvā nogāzē, smagi piekrautu vai ar pievienotu piekabiAutomobilim ar manuālo pārnesumkārbu pagrieziet riteņus ceļa malas virzienā un ieslēdziet pārnesumu.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru pagrieziet riteņus ceļa malas virzienā un ieslēdziet režīmu P.Velkot piekabi, automobili drīkst novietot stāvēšanai nogāzēs, kuru slīpums
nepārsniedz 12 %.
168
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: izslēdzot aizdedzi, automātiski tiek atlasīts režīms P. Riteņi tiek bloķēti.Lai uzzinātu vairāk par brīvgaitu, skatiet attiecīgo sadaļu.
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: kamēr atlasīts režīms N, atverot vadītāja durvis, atskan skaņas signāls. Tas pārstāj skanēt, kad durvis atkal tiek aizvērtas.
Automātiskās darbības
deaktivizēšana
Dažās situācijās, piemēram, ļoti aukstā laikā vai velkot (piem., treileri, citu automobili), var rasties nepieciešamība deaktivizēt sistēmas automātisko darbību.
► Iedarbiniet motoru.
► Ja stāvbremze ir atlaista, ieslēdziet to, izmantojot vadības sviru.► Pilnībā noņemiet kāju no bremžu pedāļa.► Turiet vadības sviru piespiestu atlaišanas virzienā no 10 līdz maksimums 15 sekundēm.► Atlaidiet vadības sviru.► Nospiediet un turiet nospiestu bremžu pedāli.► Pavelciet vadības sviru ieslēgšanas virzienā un turiet to pavilktu 2 sekundes.Instrumentu panelī iedegas šis indikators, apstiprinot automātisko funkciju deaktivizēšanu.► Atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli.No šā brīža stāvbremzi var ieslēgt un atlaist tikai manuāli, izmantojot vadības sviru.Lai no jauna aktivizētu automātisko darbību, atkārtojiet šo procedūru (apstiprina indikatora nodzišana instrumentu panelī).
Ārkārtas bremzēšana
Ja bremžu pedāļa nospiešana nenodrošina efektīvu bremzēšanu, vai izņēmuma gadījumos (piem., vadītājam kļuvis slikti, vadītājs mācās braukt) automobili var nobremzēt, pavelkot un turot elektriskās stāvbremzes vadības slēdzi. Bremzēšana notiek, kamēr vadības slēdzi tur pavilktu, un tā tiek pārtraukta, kad vadības slēdzis tiek atlaists.Ārkārtas bremzēšanas laikā ABS un DSC sistēmas stabilizē automobili.Ārkārtas bremzēšanas funkcijas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī parādās ziņojums "Parking brake fault".ABS un DSC sistēmu darbības traucējumu gadījumā, uz ko norāda vienas vai abu brīdinājuma signāllampiņu iedegšanās instrumentu panelī, automobiļa stabilitāte vairs netiek nodrošināta.► Ja tā notiek, nodrošiniet automobiļa stabilitāti, atkārtoti pārmaiņus "pavelkot-atlaižot" vadības sviru, līdz automobilis ir pilnībā apturēts.