47
Snadnost používání a komfort
3
► Hlavovou opěrku snižte, co nejvíce to bude možné.► Umístěte sedadlo do plně sklopené polohy.
► Zatažením za popruh 3 otevřete ukotvení sedadla.► Držte popruh 3 a současně zvedněte sedadlo.Opětovné nasazení sedadla► Zatažením za popruh 3 otevřete ukotvení sedadla.► Držte popruh 3 a vložte ho do kotvicích bodů na podlaze.
► Uvolněte popruh 3.► Ujistěte se, že zadním kotvicím bodům 4 nepřekáží žádné předměty nebo nohy a že bezpečnostní pás je řádně umístěný a dostupný.► Sklopte sedadlo dozadu a upevněte je ke spodní kotvicí části vzadu.► Pomocí ovládacího prvku 1 zvedněte zádovou opěrku do původní polohy.► Zvedněte hlavovou opěrku.
Nastavení výšky hlavové
opěrky
► Chcete-li ji zvednout, vytáhněte ji co nejvíce nahoru (zářez).► Chcete-li ji sundat, stiskněte příchytku A a vytáhněte ji nahoru.► Chcete-li ji nasadit zpět na místo, nasuňte tyče hlavové opěrky do otvorů a srovnejte je se zádovou opěrkou sedadla.► Chcete-li ji snížit, stiskněte příchytku A a současně ji zatlačte ji do hlavové opěrky.
WARNI NG
Hlavová opěrka má rám se zářezy, které brání jejímu sjíždění dolů. Jedná se o bezpečnostní opatření pro případ nárazu.Nastavení je správné, když je horní hrana hlavové opěrky v rovině s temenem hlavy.Nikdy neřiďte s demontovanými hlavovými opěrkami. Musí být nasazeny a správně nastaveny.
WARNI NG
Nikdy neřiďte s cestujícími vzadu, když jsou hlavové opěrky demontovány nebo když nejsou ve správné poloze. Hlavové opěrky musí být nasazeny a ve správné poloze.
NOTIC E
Další informace o bezpečnostních pásech najdete v příslušné části.
50
USB port/y
Porty 1 a 2 lze používat k nabíjení přenosného zařízení.Port 1 umožňuje také odesílání zvukových souborů do audio systému, aby byly přehrány pomocí reproduktorů vozidla.
NOTIC E
Při použití USB portu se přenosné zařízení nabíjí automaticky.Zpráva se zobrazí, pokud energie čerpaná
přenosným zařízení překračuje proud dodávaný vozidlem.Další informace o používání tohoto zařízení najdete v části Audio výbava a telematika.
Port 1 umožňuje také připojení chytrého telefonu pomocí služby MirrorLinkTM, Android Auto® nebo CarPlay®, které umožňují použití určitých aplikací chytrého telefonu na dotykové obrazovce.Nejlepších výsledků dosáhnete při použití kabelu vyrobeného nebo schváleného výrobcem zařízení.Tyto aplikace lze spravovat pomocí ovládacích prvků na volantu nebo ovládacích prvků audio systému.
220V/50Hz zásuvka
AC 220 V
50Hz 120W
Nachází se na boku středového úložného prostoru.Tato zásuvka (max. výkon: 150 W) funguje, když motor běží a když je systém Stop & Start v režimu STOP.► Zvedněte ochranný kryt.► Zkontrolujte, že zelená kontrolka svítí.► Připojte multimediální nebo jiná elektrická zařízení (nabíječka telefonu, notebook, CD-DVD přehrávač, ohřívač lahví atd.).V případě poruchy zelená kontrolka bliká.
Nechte zásuvku zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
WARNI NG
Do zásuvky zapojujte vždy jen jedno zařízení (nepoužívejte prodlužovací kabely ani adaptéry s několika zásuvkami).Připojujte pouze zařízení s izolací třídy II (uvedené na zařízení).
Nepoužívejte zařízení s kovovým tělem (např. elektrický holicí strojek atd.).
NOTIC E
V rámci zajištění bezpečnosti platí, že pokud je příkon vysoký a elektrický systém vozidla vyžaduje energii (kvůli nepříznivému počasí, elektrickému přetížení atd.), může dojít k přerušení dodávky energie do zásuvky. V tom případě zelená kontrolka zhasne.
51
Snadnost používání a komfort
3
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu
Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosného zařízení, jako je například chytrý telefon, pomocí principu magnetické indukce, v souladu s normou Qi 1.1.Přenosné zařízení, které chcete nabíjet, musí být kompatibilní s normou Qi, ať už z výroby nebo s použitím kompatibilního držáku či obalu.Oblast nabíjení je označena symbolem Qi.Nabíječka funguje, když motor běží a když je systém Stop & Start v režimu STOP.Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.U funkce Přístup a startování bez klíče může být činnost nabíječky krátce přerušena, když se otevřou dveře nebo když je vypnuto zapalování.
Nabíjení
► Vyčistěte oblast nabíjení a umístěte zařízení do jejího středu.
Jakmile bude přenosné zařízení nalezeno, kontrolka nabíječky se rozsvítí zeleně. Zůstane svítit po celou dobu nabíjení baterie.
WARNI NG
Systém není určen k nabíjení několika zařízení současně.
WARNI NG
Během nabíjení zařízení nenechávejte v oblasti nabíjení žádné kovové předměty (mince, klíče, dálkový ovladač vozidla atd.), protože hrozí riziko přehřátí nebo přerušení nabíjení.
Kontrola činnosti
Stav kontrolky umožňuje monitorovat činnost nabíječky.
Stav kontrolkyVýznam
NesvítíMotor je vypnutý.Nebyla nalezena žádná kompatibilní zařízení.Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí zeleněBylo nalezeno kompatibilní zařízení.Probíhá nabíjení.
Bliká oranžověV oblasti nabíjení byl nalezen cizí předmět.Zařízení není umístěno ve středu oblasti nabíjení.
Svítí oranžověChyba měřiče baterie zařízení.Teplota baterie zařízení je příliš vysoká.Porucha nabíječky.
Pokud kontrolka svítí oranžově:– Sundejte zařízení a poté jej vložte zpět do středu oblasti nabíjení.nebo– Sundejte zařízení a opakujte akci za čtvrt hodiny.Pokud problém přetrvává, nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
55
Snadnost používání a komfort
3
V rámci zachování bezpečnosti v případě ostrého brzdění doporučujeme umístit těžké objekty co nejdále (tj. blíž ke kabině).Pojistné kroužky na podlaze doporučujeme používat k bezpečnému zajištění nákladu.
WARNI NG
Při mytí vozidla nikdy nemyjte vnitřní části přímo pomocí proudu vody.
Výstražný trojúhelník
V rámci zajištění bezpečnosti vždy zapněte výstražná světla a oblečte si reflexní vestu, než opustíte vozidlo, abyste trojúhelník složili a namontovali.
Úložný prostor
Ve vnitřním obložení kufru je prostor, ve kterém je uložen výstražný trojúhelník.
Topení a větrání
Rada
NOTIC E
Použití systému větrání a klimatizace► Aby byl vzduch distribuován rovnoměrně, udržujte vnější mřížky nasávání vzduchu
u základny čelního skla, trysky, větrací otvory, výstupy vzduchu a odsavač vzduchu v kufru bez jakýchkoli překážek.► Snímač slunečního světla na palubní desce nezakrývejte. Tento snímač se používá k regulaci automatického systému klimatizace.► Systém klimatizace jednou nebo dvakrát za měsíc použijte alespoň na 5 až 10 minut, abyste ho udrželi dokonale funkční.► Pokud systém neprodukuje studený vzduch, vypněte jej a obraťte se na dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.Při tažení maximálního zatížení v prudkém kopci za vysokých teplot vypnutí klimatizace zvyšuje dostupný výkon motoru, čímž se zlepšuje kapacita pro tažení.
WARNI NG
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým větráním nebo při delším používání recirkulace vzduchu v interiéru. Hrozí riziko zamlžení a zhoršení kvality vzduchu!
Pokud je teplota v interiéru velmi vysoká po tom, co vozidlo stálo dlouhou dobu na slunci, nechte prostor pro cestující chvíli vyvětrat.Posuňte ovládání proudu vzduchu na dostatečně vysoké nastavení, aby bylo možné vzduch v prostoru pro cestující rychle vyměnit.
NOTIC E
Kondenzace, kterou vytváří klimatizace, vede ke srážení vody pod vozidlem. To je zcela normální.
56
NOTIC E
Servis systému větrání a klimatizace► Ujistěte se, že je filtr prostoru pro cestující v dobrém stavu, a vložky filtru pravidelně vyměňujte.Doporučujeme používat kompozitní filtr prostoru pro cestující. Díky speciálnímu aktivnímu aditivu tento typ filtru pomáhá čistit vzduch, který pasažéři dýchají, a udržovat prostor pro cestující čistý (snížením alergických příznaků, nepříjemného zápachu a mastných usazenin).► Aby bylo možné zajistit správnou činnost systému klimatizace, nechte jej zkontrolovat v souladu s doporučeními v návodu k údržbě a záruce.
NOTIC E
Rychlé vyhřátí interiéru
► Stiskněte tlačítko 3c.► Otočte ovládací kolečko 1 na vysokou teplotu (minimálně 21).► Otočte ovládací kolečko 2 do polohy 3 nebo dál.
► Stiskněte tlačítko 4 pro rychlejší výsledek (nenechávejte recirkulaci vzduchu zapnutou příliš dlouho: riziko zamlžení okna).► Ostatní tlačítka nepoužívejte.
NOTIC E
Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují pouze tehdy, když běží motor.Dočasně deaktivujte systém Stop & Start, chcete-li v prostoru pro cestující udržet příjemnou teplotu.Další informace o systému Stop & Start najdete v příslušné části.
Topení
Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze tehdy, když běží motor.
1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
Proud vzduchu
► Otočením ovládacího kolečka 2 nastavte příjemný proud vzduchu.
NOTIC E
Pokud nastavíte ovládací kolečko proudu vzduchu na minimální polohu (vypnuto), teplota ve vozidle již nebude regulována. Stále je však možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.
Teplota
► Otočením ovládacího kolečka 1 z polohy „LO“ (chlad) do polohy „HI“ (horko) upravte teplotu dle vašich požadavků.
NOTIC E
Optimální komfort je zajištěn při hodnotě kolem 21. V závislosti na vašich požadavcích je normální nastavení od 18 do 24.Kromě toho doporučujeme rozdíl mezi levou
a pravou stranou maximálně 3.
58
Nabízí nejlepší poměr mezi příjemnou teplotou a tichým provozem.Poskytuje dynamický účinný proud vzduchu.
NOTIC E
Když je motor studený, bude se proud vzduchu na optimální hladinu zvyšovat postupně, aby nedošlo k šíření příliš
studeného vzduchu.Za chladného počasí má přednost šíření teplého vzduchu pouze na čelní sklo, boční okna a nohy.
Manuální režim
Pokud chcete, můžete zvolit jinou možnost, než jakou navrhuje systém, a to změnou nastavení. Ostatní funkce budou stále řízeny automaticky. Symbol „AUTO“ zmizí, pokud nastavení změníte.
Deaktivace systému
► Stiskněte tlačítko 2 „-“, dokud symbol ventilátoru nezmizí.Tím se deaktivují všechny funkce dvouzónové automatické klimatizace.Teplota již nebude regulována. Stále je možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.► Stisknutím tlačítka 2 „+“ systém znovu zapnete.
Teplota
Řidič i spolujezdec vepředu si mohou nastavit teplotu podle svých potřeb.Hodnota zobrazená na displeji je úroveň komfortu, nikoli teplota ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.► Posunutím tlačítka 1 dolů hodnotu snížíte, posunutím nahoru hodnotu zvýšíte.
NOTIC E
Optimální komfort je zajištěn při hodnotě kolem 21. V závislosti na vašich požadavcích je normální nastavení od 18 do 24.Kromě toho doporučujeme rozdíl mezi levou a pravou stranou maximálně 3.
NOTIC E
Pokud je při vstupu do vozidla vnitřní teplota výrazně nižší nebo vyšší než nastavení komfortní hodnoty, není třeba upravovat zobrazenou hodnotu, aby bylo dosaženo požadované úrovně komfortu. Systém rozdíl teplot co nejrychleji automaticky vyrovná a opraví.
NOTIC E
Pro dosažení maximálního ochlazení nebo vyhřátí prostoru pro cestující je možné
překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.► Posunujte tlačítko 1 dolů, dokud se nezobrazí „LO“, nebo nahoru, dokud se nezobrazí „HI“.
Funkce „Mono“
Nastavení komfortu na straně spolujezdce lze indexovat na nastavení komfortu řidiče (mono zóna).► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.Kontrolka v tlačítku se rozsvítí, když je funkce aktivována.Funkce se deaktivuje automaticky, pokud spolujezdec použije ovládání teploty.
Program viditelnosti
► Stisknutím tlačítka „viditelnost“ 7 můžete čelní sklo a boční okna co nejrychleji odmlžit nebo odmrazit. Systém automaticky řídí klimatizaci, proud
vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Opětovným stisknutím tlačítka „viditelnosti“ 7 program zastavíte.NEBO► Stisknutím tlačítka „AUTO“ 6 se vrátíte do automatického programu komfortu.
59
Snadnost používání a komfort
3
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy,
– prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory, – čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
WARNI NG
Pro optimální pohodlí (v závislosti na venkovní teplotě)< 15 °C: Stiskněte tlačítko 3, dokud se neaktivuje proud vzduchu na čelní sklo a boční okna a prostor pro nohy.15 °C – 25 °C: Stiskněte tlačítko 3, dokud se neaktivuje proud vzduchu do středových a bočních větracích otvorů a prostoru pro nohy.> 25 °C: Stiskněte tlačítko 3, dokud se neaktivuje proud vzduchu do středových a bočních větracích otvorů.
Proud vzduchu
► Stisknutím tlačítek 2 můžete proud vzduchu zvýšit nebo snížit.Zobrazí se symbol proudu vzduchu (ventilátor). Postupně se naplní nebo vyprázdní, podle nastavené hodnoty.
Recirkulace vzduchu
v interiéru
Nasávání vzduchu zvenčí pomáhá předcházet a odstranit zamlžení čelního skla a bočních oken.Recirkulace vzduchu v interiéru izoluje prostor pro cestující od znečištěného vzduchu při průjezdu oblastí s hustým provozem nebo tunelů.
NOTIC E
Je-li třeba, umožňuje tato funkce také rychlejší zahřátí nebo ochlazení vzduchu v prostoru pro cestující.
► Stisknutím tlačítka 4 spustíte recirkulaci vzduchu v interiéru nebo nasávání vzduchu zvenčí.
WARNI NG
Vyhýbejte se delšímu použití recirkulace vzduchu v interiéru, aby bylo možné zaručit řádnou výměnu vzduchu a snížit riziko zamlžení (především pokud je ve vozidle více osob, při chladném/vlhkém počasí...).
60
Odmlžení – odmrazení
čelního skla
Topení
Pro optimální odmlžení/odmrazení v zimě proveďte následující nastavení:
► Stiskněte tlačítko 3a.► Otočte ovládací kolečko 1 na maximální teplotu.► Otočte ovládací kolečko 2 na symbol „odmlžení/odmrazení“.► Ostatní tlačítka nepoužívejte.Po dokončení odmlžení/odmrazení změňte nastavení podle požadovaných podmínek.
Manuální klimatizace
Pro odmlžení/odmrazení při vysoké vlhkosti nebo velkém teplotním rozdílu mezi interiérem a exteriérem vozidla proveďte následující nastavení:
► Stiskněte tlačítko 5.► Stiskněte tlačítko 3a.► Otočte ovládací kolečko 1 na vysokou teplotu (minimálně 21).► Otočte ovládací kolečko 2 na úroveň 2 nebo vyšší.► Ostatní tlačítka nepoužívejte.Po dokončení odmlžení změňte nastavení podle požadovaných podmínek.
Dvouzónová automatická
klimatizace
► Stisknutím tohoto tlačítka rychleji odmlžíte nebo odmrazíte čelní sklo a boční skla.
Systém automaticky řídí klimatizaci, proud vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Chcete-li jej vypnout, stiskněte toto tlačítko znovu nebo stiskněte tlačítko „AUTO“.Systém se restartuje s hodnotami, které byly použity, než byl deaktivován.
NOTIC E
Vyhřívané čelné sklo a ostřikovačeDalší informace o ovládací páčce stěračů a konkrétně o vyhřívaném čelním skle a ostřikovačích, najdete v příslušné části.
NOTIC E
Pokud bylo u systému Stop & Start aktivováno odmlžení – odmrazení, nebude režim STOP k dispozici.