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Conducción
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Situaciones de conducción y alertas relacionadas
En la tabla siguiente se describen las alertas y mensajes mostrados en d\
iferentes situaciones de conducción.Estas alertas no se muestran de manera secuencial.
Estado de la funciónTestigoIndicación y/o mensaje asociadoComentarios
OFF
(gris)
Función desactivada.
ON
(gris)
Sistema activo, no se cumplen las condiciones:– la velocidad es inferior a 65 km/h (40 mph),– no se ha reconocido ninguna línea de delimitación de carriles,– los sistemas ASR/DSC están desactivados o se ha activado el funcionamiento del sistema ESC,– conducción "deportiva".
ON
(gris)
Desactivación automática/modo de espera de la función (por ejemplo, debido a la detección de un tráiler o al uso de la rueda \
de repuesto "temporal" suministrada con el vehículo).
ON
(verde)
Detección de las líneas de delimitación de los carriles.La velocidad es superior a 65 km/h (40 mph).
ON
(naranja)/(verde)
El sistema corrige la trayectoria en el lado en el que se detecta un posible riesgo de cruzar un carril de manera no intencionada
(línea naranja).
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Estado de la funciónTestigoIndicación y/o mensaje asociadoComentarios
ON
(naranja)/(verde)"Sujete el volante"
– Si durante la corrección de la trayectoria el sistema detecta que el conductor no ha sujetado el volante durante varios segundos, interrumpe la corrección y devuelve el control al conductor.– Si durante la corrección de la trayectoria el sistema determina que la corrección no va a ser suficiente y se va a cruzar una línea continua (línea naranja): se envía una
advertencia al conductor de que debe realizar un ajuste adicional de la trayectoria.La duración de las advertencias acústicas aumentará si se llevan a cabo varias correcciones de manera sucesiva. La advertencia pasará a ser continua y continuará hasta que responda el conductor.Es posible que este mensaje se muestre también si tiene sus manos en el volante.
Límites de funcionamiento
El sistema pasa a modo de espera automáticamente en los siguientes casos:– Si el ESC está desactivado o se activa su funcionamiento,– a una velocidad inferior a 65 km/h (40 mph) o superior a 180 km/h (112 mph),– con una conexión eléctrica de un tráiler,– si se detecta el uso de una rueda de repuesto "de tamaño reducido" (debido a que la detección no es inmediata, es recomendable desactivar el sistema),– si se detecta un estilo de conducción dinámico, presión sobre el pedal del freno o del acelerador,
– si se conduce en carreteras sin líneas pintadas,– si se activan los intermitentes,– si se cruza la línea interior en una curva,– si se está tomando una curva cerrada,– si no se detecta actividad del conductor durante la corrección.
NOTIC E
Durante la corrección de la trayectoria, si el conductor se muestra inactivo (no sujeta el
volante durante 10 segundos), se mostrará un mensaje de advertencia.Si el conductor continúa mostrándose inactivo (no sujeta el volante durante 2 segundos más), se interrumpe la corrección.
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– parpadeando, tras aproximadamente un segundo, mientras adelanta a un vehículo lentamente y cuando se utiliza el intermitente.
Activación / Desactivación
La activación o desactivación se establece mediante el menú de configuración del vehículo.
NOTIC E
El estado del sistema permanece en la memoria al desactivar el encendido.
NOTIC E
El sistema se desactiva automáticamente cuando se remolca con una barra de remolque autorizada por TOYOTA.
Condiciones para el
funcionamiento
– Que todos los vehículos se estén moviendo en la misma dirección y en carriles adyacentes.– Que la velocidad del vehículo debe esté comprendida entre 12 y 40 km/h (7 y 87 mph).– Mientras adelanta a un vehículo, si la diferencia de velocidad es inferior a 10 km/h (6 mph).– Mientras es adelantado por un vehículo, si la diferencia de velocidad es inferior a 25 km/h (16 mph).
– Si el tráfico fluya con normalidad.– Si mientras adelanta a un vehículo durante un determinado período de tiempo y el vehículo adelantado permanece en el punto ciego.– Si está conduciendo en una carretera recta o con algunas curvas.– Si su vehículo no está remolcando un tráiler, una caravana, etc.
Límites de funcionamiento
En las siguientes condiciones no se activará ninguna alerta:– En presencia de objetos que no están en movimiento (vehículos aparcados, barreras, farolas, señales de la carretera, etc.).– Tráfico en dirección contraria.– Si conduce en una carretera con curvas o una curva cerrada.– Mientras está adelantando o siendo adelantado por un vehículo muy largo (un camión, un autobús, etc.) detectado en el punto ciego trasero, pero presente también en el campo de visión delantero del conductor.– Mientras está adelantando rápidamente.– En condiciones de tráfico denso: los vehículos
detectados en la parte delantera y trasera se confunden con un camión o un objeto parado.