8
Conducerea economică
Conducerea economică include o serie de practici zilnice ce permit reducerea consumului de energie (carburant și/sau electricitate) și a nivelului de emisii de CO2 ale autovehiculului.
Optimizați modul de utilizare a transmisiei
În cazul transmisiei manuale, porniți ușor de pe loc și schimbați rapid treptele. În timpul accelerării, schimbați rapid treptele de viteză.În cazul transmisiei automate, utilizați cu precădere modul automat. Evitați apăsarea puternică sau bruscă a pedalei de accelerație.Indicatorul de schimbare trepte de viteză vă ajută să cuplați cea mai potrivită treaptă de viteză. Ori de câte ori este afișată recomandarea pe panoul de instrumente, puneți-o imediat în practică.Pentru autovehiculele cu transmisie automată, acest indicator apare doar în modul manual.
Conduceți ușor
Mențineți o distanță de siguranță între
autovehicule, utilizați frâna de motor în locul pedalei de frână și apăsați treptat pedala de accelerație. Aceste practici ajută la economisirea energiei, reducerea emisiilor de CO2 și la micșorarea zgomotului general din trafic.Utilizați cu precădere modul de conducere „Eco”.În cazul unei cutii de viteze EAT8, cu selectorul de viteze în modul D, utilizați cu precădere „rularea liberă”, ridicând progresiv și complet
piciorul de pe pedala de accelerație pentru a economisi carburant.Atunci când traficul este fluid, selectați tempomatul.
Controlați utilizarea echipamentelor electrice
Înainte de a porni la drum, dacă temperatura în compartimentul pentru pasageri este prea mare, aerisiți-l prin deschiderea geamurilor și a duzelor de ventilație înainte de a utiliza sistemul de climatizare.La viteze de peste 31 mph (50 km/h), închideți geamurile și lăsați duzele de ventilație deschise.Luați în considerare utilizarea echipamentelor care vă pot ajuta să mențineți temperatura în compartimentul pentru pasageri la un nivel scăzut (de exemplu trapa, jaluzelele).Opriți sistemul de climatizare, cu excepția cazului în care este prevăzut cu control automat al temperaturii, imediat ce temperatura dorită este atinsă.Opriți funcțiile de dezaburire și degivrare, dacă
nu sunt prevăzute cu control automat.Dezactivați funcția de încălzire a scaunului în cel mai scurt timp posibil.Adaptați utilizarea farurilor și/sau a proiectoarelor de ceață în funcție de nivelul de vizibilitate, în conformitate cu legislația curentă din țara în care conduceți.Nu lăsați motorul în funcțiune înainte de a porni la drum, în special iarna (cu excepția condițiilor de iarnă severe: temperaturi mai mici de -23°C).
Autovehiculul se va încălzi mult mai repede în timpul deplasării.Ca pasager, prin neconectarea unor dispozitive multimedia (de exemplu filme, muzică, jocuri video) veți contribui la reducerea consumului de energie.Deconectați toate dispozitivele portabile înainte de a coborî din autovehicul.
Limitați cauzele consumului excesiv
Distribuiți greutatea în întregul autovehicul. Amplasați cele mai grele articole în portbagaj, cât mai aproape de scaunele din spate.Limitați obiectele transportate în autovehicul și reduceți la minim rezistența la înaintare (de exemplu bare de acoperiș, cadru portbagaj, suport pentru biciclete, remorcă). Utilizați, de preferință, un portbagaj de acoperiș.Îndepărtați barele de acoperiș și cadrul pentru portbagaj după utilizare.La finalul sezonului rece, înlocuiți pneurile de iarnă cu unele de vară.
Respectați instrucțiunile pentru service
Verificați periodic presiunea în pneuri când sunt reci, consultând eticheta de pe montantul de pe partea șoferului.Efectuați această verificare în special:– înaintea unei călătorii lungi.– la fiecare schimbare de anotimp.– după o perioadă lungă de utilizare.Nu uitați de roata de rezervă, dacă este cazul, și pneurile pentru remorca sau rulota
dumneavoastră.
10
Panoul de instrumente
Panou de instrumente cu
simboluri LCD
Cadrane
1.Vitezometru (mph sau km/h)
2.Ecran
3.Turometru ( x 1000 rpm)
Butoane de comandă
A.Reducere luminozitate.După o apăsare lungă a butonului SET: se vor schimba valorile-timp și unitățile setate.
B.Reamintirea informațiilor despre service sau a autonomiei de conducere cu sistemul SCR și AdBlue®.Resetați funcția selectată (indicator service sau contor de parcurs parțial).După o apăsare lungă: se vor schimba valorile-timp și unitățile setate.
Panou de instrumente cu
text LCD sau matriceal
Cadrane
1.Vitezometru (mph sau km/h)
2.Indicator nivel de carburant (benzină sau diesel)Indicator consum confort termic (electric)
3.Ecran
4.Indicator temperatură lichid de răcire pentru motor (pe benzină sai diesel)Indicator nivel de încărcare (electric)
5.Turometru (x 1000 rpm) (pe benzină sau diesel)Indicator de putere CHARGE, ECO, POWER sau NEUTRU: între ECO și CHARGE (electric)READY Indicator luminos (electric)
Butoane de comandă
A.Reamintirea temporară a informațiilor despre
service sau a autonomiei de conducere cu sistemul SCR și AdBlue®.În funcție de versiune: reveniți la nivelul anterior sau anulați operațiunea curentă.
B.Reducere luminozitate.În funcție de versiune: parcurgeți un meniu sau o listă sau modificați o valoare.Resetarea contorului de parcurs parțial (apăsare lungă).Resetare indicator de service.În funcție de versiune: accesați meniul de configurare și confirmați o selecție (apăsare scurtă).
C.Resetarea contorului de parcurs parțial (apăsare lungă).Resetare indicator de service.În funcție de versiune: accesați meniul de configurare și confirmați o selecție (apăsare scurtă).
11
Instrumente
1
D.Resetare indicator de service.Reamintire temporară a informațiilor despre service.Reamintirea autonomiei de conducere cu sistemul AdBlue® (diesel).În funcție de versiune: reveniți la nivelul anterior, anulați operațiunea curentă.
Ecrane
Cu afișaj cu simboluri LCD
Cu afișaj text LCD
Cu afișaj matriceal
Cu afișaj matriceal (electric)
NOTIC E
Când călătoriți în străinătate, este posibil să fie necesară schimbarea unității de măsură pentru distanță: viteza de deplasare trebuie să fie afișată în unitatea de măsură oficială (mph sau km/h) din țara respectivă. Schimbarea unității de măsură se realizează utilizând meniul de configurare a ecranului, cu autovehiculul oprit.
1.Setări tempomat sau limitator de vitezăAfișarea indicatoarelor pentru limitarea vitezei
2.Indicator de schimbare trepte de viteză (pe benzină sau diesel)Treaptă cu transmisie automată (pe benzină sau diesel) sau poziția selectorului de viteze
12
3.Vitezometru digital (mph sau km/h) cu panou de instrumente cu simboluri LCD și text LCD (pe benzină sau diesel)Zona de afișare cu panou de instrumente matriceal: mesaj de alertă sau de stare a funcției, computer de bord, vitezometru digital (mph sau km/h), flux de putere/nivel de încărcare a autovehiculului (electric) etc.
4.Indicator de service, apoi odometru (mile sau km)
Contor de parcurs parțial (mile sau km) (pe benzină sau diesel)Autonomia rămasă/modul de conducere selectat (electric)Zona de afișare cu panou de instrument LCD text: mesaj de alertă sau de stare a funcției, computer de bord etc.
5.Indicatorul temperaturii lichidului de răcire pentru motor
6.Indicatorul nivelului de ulei de motor
7.Indicator nivel de carburant
Panoul de instrumente
digital
În funcție de pagina afișată, anumite informații nu sunt afișate sau sunt prezentate diferit.Exemplu pentru modul de afișare „CADRANE”:
1.Indicator nivel de carburant (benzină sau diesel)Indicatorul nivelului de încărcare (electric)
2.Vitezometru digital (mph sau km/h)READY Indicator luminos (electric)
3.Indicator de schimbare trepte de viteză (săgeată și treapta recomandată) (pe benzină sau diesel)Selector de viteze cu o cutie de viteze automată (pe benzină sau diesel)Poziție selector de vitezeModul de conducere selectat (altul decât modul „Normal”):– „Eco”– „Power”
4.Odometru (mile sau km)
5.Setarea tempomatului/limitatorului de vitezăAfișarea indicatoarelor pentru limitarea vitezei
6.Zona personalizabilă: sursă audio curentă, sisteme de asistență la conducere, navigație (în funcție de echipament), informații despre călătoria curentă (autonomie, consum, viteză medie), temperatura lichidului de răcire
7.Autonomia rămasă (mile sau km)
8.Turometru (x 1000 rpm) (pe benzină sau diesel)Indicatorul de putere (electric)
9.Nivelul de încărcare al bateriei de tracțiune
(electric)
Afișaje
Pentru anumite funcții care au indicatoare luminoase atât pentru activare, cât și pentru dezactivare, există o singură locație dedicată.
Informații permanente
Pe afișajul standard, panoul de instrumente afișează:
15
Instrumente
1
Lampa de avertizare este
aprinsă continuu
Aprinderea unei lămpi de avertizare roșie sau portocalie indică apariția unei defecțiuni care are nevoie de investigații suplimentare.
Dacă o lampă de avertizare rămâne aprinsă
Referințele (1), (2) și (3) din descrierea lămpii de avertizare și a indicatorului luminos indică dacă trebuie să contactați un profesionist calificat pe lângă acțiunile imediate recomandate.(1): Trebuie să opriți autovehiculul.Opriți imediat ce puteți face acest lucru în siguranță și luați contactul.(2): Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.(3): Vizitați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Listă de lămpi de avertizare
şi indicatori luminoși
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare roșie
Defecțiune a sistemului (electric)Aprindere continuă.A fost detectată o defecțiune a motorului electric sau a bateriei de tracțiune.Efectuați (1) și apoi (2).
Cablu conectat (electric)Se aprinde continuu când este pus contactul.Cablul de încărcare este conectat la conectorul autovehiculului.Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor.Nu este posibil să porniți autovehiculului în timp ce cablul de încărcare este conectat la conectorul autovehiculului.Deconectați cablul de încărcare și închideți capacul.
OprireAprindere continuă, împreună cu o altă lampă de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.A fost detectată o defecțiune gravă la motor, sistemul de frânare, servodirecție, transmisia automată sau o defecțiune electrică majoră.Efectuați (1) și apoi (2).
Presiunea uleiului de motorAprindere continuă.
Sistemul de lubrifiere a motorului este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
FrâneAprindere continuă.Nivelul lichidului de frână a scăzut semnificativ.Efectuați (1), apoi completați nivelul cu un lichid de frână care respectă recomandările
producătorului. Dacă problema persistă, efectuați (2).Aprindere continuă.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Frâna de parcareAprindere continuă.Frâna de parcare este acționată sau nu este eliberată în mod corespunzător.
Temperatură maximă lichid de răcire pentru motor (pe benzină sau diesel)
90°CAprindere continuă (lampă de avertizare sau LED), cu acul în zona roșie (în funcție de versiune).Temperatura sistemului de răcire este prea mare.Efectuați (1), apoi, dacă este necesar, lăsați motorul să se răcească înainte de a completa nivelul. Dacă problema persistă, efectuați (2).
Încărcare baterieAprindere continuă.
Circuitul de încărcare a bateriei prezintă o defecțiune (terminale murdare sau slăbite, cureaua alternatorului slăbită sau tăiată etc.).Curățați și strângeți din nou terminalele. Dacă lampa de avertizare nu se stinge la pornirea motorului, efectuați (2).
ServodirecțieAprindere continuă.Sistemul de servodirecție este defect.
19
Instrumente
1
Aprindere intermitentă.Sistemul DSC/ASR este activat în cazul pierderii aderenței sau traiectoriei.Aprindere continuă.Sistemul DSC/ASR este defect.Efectuați (3).
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampăAprindere continuă, însoțită de mesajul „Defect al sistemului pentru prevenirea deplasării înapoi”.Sistemul este defect.Efectuați (3).
Defecțiune la frâna de urgență (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de urgență nu oferă performanță optimă.Dacă eliberarea automată nu este disponibilă, încercați eliberarea manuală sau efectuați (3).
Sistemul activ de avertizare privind depăşirea neintenționată a benzii de
circulaţieAprindere continuă.Sistemul a fost dezactivat automat sau trecut în standby.Indicatorul se aprinde intermitent.Sunteți pe punctul de a trece peste un marcaj discontinuu al benzii de circulație fără a acționa semnalizatoarele de direcție.
Sistemul este activat, apoi corectează traiectoria pe partea pe care a fost detectat marcajul benzii de circulație.Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Conducere.Aprindere continuă.Sistemul este defect.Efectuați (3).
Indicator de supraîncărcare (Proace City)Aprindere continuă.Încărcătura de la bordul autovehiculului depășește masa maximă autorizată.Încărcătura de la bordul autovehiculului trebuie redusă.Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Indicatorul de supraîncărcare are un defect.Efectuați (2).
AdBlue® (cu Euro 6.2/ 6.3)Aprins pentru aproximativ 30 de secunde la pornirea autovehiculului, însoțit de un mesaj care indică autonomia.
Autonomia rămasă este de 2.400 - 800 km (1.500 - 500 mile).Completați nivelului de AdBlue®.Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 800 - 100 km (500 - 62 mile).Completați rapid nivelul de AdBlue® sau efectuați (3).
Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă a scăzut sub 100 km (62 mile).Trebuie să completați nivelul de AdBlue® pentru a evita împiedicarea pornirii motorului, sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.Rezervorul de AdBlue® este gol: sistemul de imobilizare a motorului necesar și legal împiedică pornirea motorului.Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau efectuați (2).Este extrem de important să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în rezervor.
SCR sistem de control al emisiilor (Diesel)Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune la SCR sistemul de
control al emisiilor.Această avertizare dispare imediat ce emisiile revin la un nivel normal.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza
20
motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică autonomia.În funcție de mesajul afișat, este posibil să mai puteți conduce până la 1.100 km (685 mile) înainte de declanșarea sistemului de imobilizare a motorului.Efectuați (3) fără întârziere, pentru a evita împiedicarea pornirii motorului.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică faptul că este împiedicată pornirea.Sistemul de imobilizare a motorului previne repornirea motorului (peste limita de conducere autorizată după confirmarea defecțiunii sistemului de control al emisiilor).Pentru a porni motorul, efectuați (2).
ServiceAprindere temporară, însoțită de afișarea
unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte minore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza defecțiunii utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente.Puteți remedia dumneavoastră unele defecțiuni, cum ar fi înlocuirea bateriei telecomenzii.
Pentru orice alte probleme, cum ar fi un defect al sistemului de detectare presiune scăzută în pneuri, efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte majore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza anomaliei utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente, apoi efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Eliberarea automată a frânei de parcare electrice nu este disponibilă.Efectuați (2).Lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu și cheia de service este afișată intermitent, apoi continuu.Intervalul de service a fost depășit.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului.
Doar pentru motoarele diesel.
Lămpi de ceață spateAprindere continuă.Lampa este aprinsă.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare verde
Stop & StartAprindere continuă.Când autovehiculul se oprește, Stop & Start trece motorul în modul STOP.Aprindere intermitentă temporară.Modul STOP nu este disponibil momentan sau modul START este activat automat.Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Conducere.
Autovehiculul este gata de conducere (electric)Aprindere continuă, însoțită de un semnal sonor.Autovehiculul este gata de conducere și sistemele de confort termic sunt disponibile.Indicatorul luminos se stinge la atingerea unei viteze de aproximativ 3 mph (5 km/h) și se aprinde din nou atunci când autovehiculul se oprește.Lampa se va stinge atunci când opriți motorul și
ieșiți din autovehicul.
Hill Assist Descent ControlAprindere continuă.Sistemul a fost activat, dar nu sunt îndeplinite condițiile pentru reglare (grad de înclinare a suprafeței, viteză prea mare, treaptă cuplată).Indicatorul se aprinde intermitent.Funcția începe reglarea.
21
Instrumente
1
Autovehiculul este frânat; lămpile de frână se aprind în timpul coborârii.
Modul Eco (pe benzină sau diesel)Aprindere continuă.Modul ECO este activ.Anumiți parametri sunt reglați pentru a ajuta la reducerea consumului de carburant.
Ștergere automatăAprindere continuă.Ștergerea automată a parbrizului este activată.
Proiectoarele de ceațăAprindere continuă.Proiectoarele de ceață sunt aprinse.
Lămpile de pozițieAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Indicatoarele de direcțieSemnalizatoare de direcție cu semnal sonor.Semnalizatoarele de direcție sunt pornite.
Faza scurtăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Comutarea automată în faza scurtăAprindere continuă.Funcția a fost activată prin intermediul ecranului tactil (meniul Conducere / Autovehicul).Maneta de comandă pentru iluminat se află în poziția „AUTO”.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Iluminat și vizibilitate.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare albastră
Faza lungăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Lămpi de avertizare de culoare albă/neagră
Picior pe frânăAprindere continuă.Neapăsare sau apăsare cu presiune insuficientă a pedalei de frână.Cu o cutie de viteze automată sau un selector de viteze, poate fi necesară apăsarea pedalei de frână pentru a elibera selectorul din modul N.
Apăsare pedală de ambreiajAprindere continuă.Stop & Start: trecerea la modul START este respinsă deoarece pedala de ambreiaj nu este acționată complet.
Apăsați pedala de ambreiaj până la capătul cursei.
Ștergere automatăAprindere continuă.Ștergerea automată a parbrizului este activată.
Indicatoare
Indicatorul de service
Informațiile despre service reprezintă termene exprimate prin distanță (mile sau kilometri) și timp (luni sau zile).Avertizarea este efectuată atunci când este atins primul oricare dintre aceste două termene.Informațiile despre service sunt afișate pe panoul de instrumente. În funcție de versiunea autovehiculului:– Contorul de parcurs parțial indică distanța rămasă până la următoarea revizie sau distanța parcursă după data stabilită a reviziei, precedată de semnul „-”.– Un mesaj de avertizare indică distanța rămasă, precum și perioada dinaintea următoarei revizii sau de cât timp a fost depășită.
NOTIC E
Valoarea indicată se calculează în funcție de distanța parcursă și de timpul scurs de la ultima revizie.Avertizarea poate fi declanșată și în apropierea datei limită.