104
Når du forlader den oversvømmede vej, skal du hurtigst muligt, når der er forsvarligt, aktivere bremserne flere gange for at tørre bremseskiverne og bremseklodserne.Hvis du er i tvivl om bilens tilstand, skal du kontakte en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
Ved kørsel med anhænger
WARNI NG
Kørsel med anhænger stiller større krav til den trækkende bil og kræver ekstra omhu af føreren.
NOTIC E
Den maksimale anhængervægt skal overholdes.Ved kørsel i højden: Reducér den maksimale last med 10 % pr. 1.000 højdemeter. Luften er tyndere i højden, og motorens ydelse reduceres.
WARNI NG
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt mindst 1.000 kilometer.
NOTIC E
Hvis udendørstemperaturen er høj, skal motoren gå i tomgang i 1-2 minutter, efter at bilen er stoppet, for at den kan køle af.
Før du starter
Kugletryk
► Fordel lasten i anhængeren, så de tungeste genstande står så tæt som muligt på akslen, og kugletrykket (det punkt, hvor den er koblet til bilen) er tæt på det maksimalt tilladte tryk uden at overskride det.
Dæk
► Kontrollér dæktrykket på den trækkende bil og anhængeren. De anbefalede tryk skal overholdes.
Lys
► Kontollér lyset på anhængeren og bilens forlygtekegle.
NOTIC E
Hvis der anvendes et originalt TOYOTA anhængertræk, deaktiveres parkeringssensorerne bag på bilen automatisk for at undgå tonen.
Under kørsel
Afkøling
Ved kørsel op ad bakke med anhænger stiger kølervæskens temperatur. Den maksimale anhængerlast afhænger af hældningen og udendørstemperaturen. Blæserens kølekapacitet øges ikke i takt med motorens omdrejningstal.► Sænk hastigheden og omdrejningstallet, så opvarmningen begrænses.Vær altid opmærksom på kølervæsketemperaturen.Hvis denne advarselslampe og advarselslampen STOP lyser, skal du stoppe bilen og standse motoren hurtigst muligt.
Bremser
Bremseafstandene er længere ved kørsel med anhænger. For at undgå overophedning af bremserne, anbefales det at anvende motorbremsning.
Sidevind
Vær opmærksom på, at bilen er mere
vindfølsom.
120
Registrering af for lavt
dæktryk
Dette system kontrollerer automatisk dæktrykket under kørslen.Det sammenligner dataene fra hjulets sensorer med referenceværdier, der skal initialiseres igen, hver gang dæktrykket justeres, eller der skiftes et hjul.Systemet udløser en alarm, så snart det registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere dæk.
WARNI NG
Registrering af for lavt dæktryk erstatter ikke førerens opmærksomhed.Dette system betyder ikke, at dæktrykket ikke skal kontrolleres jævnligt (også i reservehjulet) og før en længere køretur.Kørsel med for lavt dæktryk, navnlig under krævende betingelser (tung last, høj hastighed, lang køretur):– forringer vejgrebet.– forlænger bremselængden.– medfører øget slid af dækkene.– øger brændstofforbruget.
NOTIC E
Det korrekte dæktryk for bilen er angivet på dæktryksmærkaten.Der findes flere oplysninger om Identifikationsmærkning i det relevante afsnit.
WARNI NG
Kontrol af dæktrykDenne kontrol skal udføres med "kolde" dæk (bilen skal have stået stille i 1 time eller have kørt mindre end 10 km med moderat hastighed).I modsat fald skal der lægges 0,3 bar til de tryk, som er angivet på mærkaten.
NOTIC E
SnekæderSystemet skal ikke initialiseres igen efter montering eller afmontering af snekæder.
NOTIC E
ReservehjulReservehjulet i stål er ikke udstyret med dæktrykssensor.
Alarm for lavt dæktryk
Dette angives ved, at denne advarselslampe lyser fast, samtidig med at der lyder en tone og, afhængig af udstyr, vises en meddelelse.► Sænk straks hastigheden, og undgå kraftig bevægelse af rattet og pludselig opbremsning.► Stop bilen, så snart det er sikkert.
WARNI NG
Et registreret tab af dæktryk medfører ikke altid synlig udbulning af dækket.Det er ikke nok at foretage visuel kontrol.
► Brug en kompressor, fx kompressoren i nødreparationssættet, til at kontrollere dæktrykket i alle fire dæk, når dækkene er kolde.► Kontrollen kan ikke foretages med det samme. Kør langsomt med reduceret hastighed.► I tilfælde af en punktering anvendes nødreparationssættet eller reservehjulet (afhængig af udstyr).
NOTIC E
Alarmen er aktiv, indtil systemet initialiseres igen.
124
NOTIC E
Andre kameraerBillederne fra kameraet/-erne, som vises på touchskærmen eller på instrumentpanelet kan være forvrænget.Hvis områder ligger i skygge, eller ved kraftigt sollys eller utilstrækkelig belysning kan billedet være mørkere og med lavere kontrast.Forhindringer kan se ud til at befinde sig på større afstand end den reelle afstand.
WARNI NG
SensorerSensorernes og de tilhørende funktioners funktion kan blive forstyrret af støj fra fx køretøjer biler og maskiner (fx lastvogne, trykluftsbor), af ophobet sne eller vissent løv på vejen, eller hvis kofangerne eller spejlene er beskadiget.
Når bilen sættes i bakgear, lyder en tone (langt bip) for at angive, at sensorerne kan være snavsede.En kollision mod bilens for- eller bagende kan påvirke sensorernes indstilling, hvilket ikke altid registreres af systemet: Afstandsmålingerne kan blive forvrænget.
Sensorerne registrerer ikke systematisk forhindringer, der er for lave (fortove, færdselssøm) eller for tynde (træer, stolper, trådhegn).Visse forhindringer i sensorernes blinde vinkler registreres muligvis ikke eller kan ikke længere registreres under manøvren.Visse materialer (tekstiler) absorberer lydbølger: Fodgængere registreres muligvis ikke.
NOTIC E
VedligeholdelseRengør kofangerne og sidespejlene samt kameraernes synsfelter jævnligt.Ved vask af bilen med højtryksvasker skal vandstrålen rettes mindst 30 cm fra sensorer og kameraer.
WARNI NG
MåtterBrug af måtter, som ikke er godkendt af TOYOTA, kan forstyrre betjeningen af fartbegrænseren eller fartpiloten.Sådan undgås det, at pedalerne sidder fast:► Sørg for, at måtten sidder godt fast.► Der må aldrig lægges flere måtter oven på hinanden.
NOTIC E
HastighedsenhederSørg for, at de hastighedsenheder, der vises på instrumentpanelet (km/t eller mph) er dem, der anvendes i det land, hvor du kører.Hvis det ikke er tilfældet, skal visningen indstilles til de korrekte hastighedsenheder for landet, når bilen holder stille.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted, hvis du er i tvivl.
Skiltegenkendelse
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Dette system viser den maksimale tilladte hastighed på instrumentpanelet ifølge hastighedsgrænserne i det land, hvor du kører, ved hjælp af:– Færdselstavler med hastighedsgrænser, som registreres af kameraet.
144
Blindvinkelsystem
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Dette system omfatter sensorer, der sidder på siden af kofangerne og advarer føreren om potentielt farlig tilstedeværelse af et andet køretøj (bil, lastvogn, motorcykel) i bilens blinde vikler (områder skjult for førerens synsfelt).
En advarselslampe lyser i sidespejlet i den relevante side:– fast, straks, når du bliver overhalet,– blinkende, med en forsinkelse på ca. et sekund, når en bil overhales langsomt, og når blinklyset bruges.
Aktivering/deaktivering
Aktivering og deaktivering indstilles i bilens konfigurationsmenu.
NOTIC E
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når tændingen slås fra.
NOTIC E
Systemet deaktiveres automatisk ved bugsering med en trækstang, der er godkendt af TOYOTA.
Betingelser for brug
– Alle biler kører i samme retning og i tilstødende vejbaner.– Bilens hastighed skal være mellem 12 og 140 km/t.– Når en bil overhales, er forskellen i hastighed mindre end 10 km/t.– Når du bliver overhalet, er forskellen i hastighed mindre end 25 km/t.– Trafikken flyder normalt.– En bil overhales over en vis periode, og den bil, der overhales, forbliver i den blinde vinkel.– Du kører på en lige eller let kurvet vej.– Bilen trækker ikke en anhænger, campingvogn osv.
Funktionsgrænser
Der udløses ikke en alarm under følgende betingelser:
145
Kørsel
6
– Når der forekommer stillestående objekter (parkerede biler, barrierer, gadelys, vejskilte osv.).– Modkørende trafik.– Ved kørsel på en snoet vej eller i et skarpt sving.– Når du overhaler eller bliver overhalet af et meget langt køretøj (lastvogn, bus osv.), som registreres i den blinde vinkel, men som også kan ses i førerens synsfelt.– Ved hurtig overhaling.– I meget tæt trafik: Biler registreres foran og bag bilen forveksles med en lastvogn eller et stillestående objekt.
Fejl
I tilfælde af en fejl lyser denne advarselslampe i instrumentpanelet, og der vises en meddelelse.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.
NOTIC E
Systemet kan blive påvirket midlertidigt under visse vejrforhold (regn, hagl osv.).Navnlig kørsel på vådt underlag eller kørsel fra et tørt til et vådt område kan forårsage falske alarmer (fx tågedråber i den blinde vinkle, der registreres som en bil).I krævende vejrforhold og om vinteren skal det kontrolleres, at sensorerne ikke er dækket af mudder, is eller sne.Vær opmærksom på ikke at tildække advarselszonerne i sidespejlene eller registreringszonerne og bagkofangerne med klistermærker eller andre genstande, da de kan hindre systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Udover advarselslampen, der lyser fast i sidespejlet i den relevante side, mærkes en korrigering af kursen, hvis du forsøger at krydse
en vejbanemarkering med blinklyset tændt, for at hjælpe dig til at undgå en kollision.Dette system er en kombination af Aktiv vejstribealarm og Blindvinkelsystem.Disse to funktioner skal aktiveres og være i drift.Bilens hastighed skal være mellem 65 og 180 km/t, begge inklusive.Disse funktioner er især egnede ved kørsel på motorveje og hovedveje.
Der findes flere oplysninger om Aktiv vejstribealarm og Blindvinkelsystem i de relevante afsnit.
WARNI NG
Dette system er et køreassistentsystem, og det må aldrig erstatte førerens opmærksomhed.
Registrering af mang-
lende opmærksomhed
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.Hold pause, hvis du føler dig træt, eller mindst hver 2. time.Afhængig af version består funktionen kun af "Coffee Break Alert"-systemet eller af denne kombineret med systemet "Driver Attention Warning".
WARNI NG
Disse systemer er på ingen måde beregnet til at holde føreren vågen eller forhindre denne i at falde i søvn ved rattet. Det er førerens eget ansvar at stoppe, hvis han eller hun føler sig træt.
147
Kørsel
6
WARNI NG
Følgende situationer kan påvirke systemets drift eller forhindre, at det fungerer:– vejbanemarkeringerne mangler, er slidte, skjulte (sne, mudder), eller der er flere vejbanemarkeringer (vejarbejde),– tæt på den forankørende (vejbanemarkeringerne registreres ikke),– smalle, snoede veje osv.
Parkeringssensorer
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Ved hjælp af sensorer i kofangeren angiver systemet afstanden til forhindringer (fx fodgænger, bil, træ, barriere), som findes i registreringsområdet.
Parkeringssensorer bag
Systemet aktiveres ved at sætte bilen i bakgear, hvilket bekræftes med en tone.Systemet slukkes, når bakgearet deaktiveres.
Toneassistance
Systemet angiver forhindringer, som befinder sig både i sensorernes registreringsområde og i bilens bane, som defineres af rattets retning.
Afhængig af version angives kun de forhindringer, som findes i det skraverede område i det viste eksempel, med toneassistancen.Oplysninger om afstand gives med intervaltoner med stadig kortere mellemrum, efterhånden som bilen nærmer sig forhindringen.
Når afstanden mellem bilen og forhindringen er mindre en ca. 30 cm, lyder tonen fast.Lyden fra højttaleren (højre eller venstre) angiver den side, forhindringen befinder sig på.
NOTIC E
Justering af tonenMed TOYOTA Connect Radio eller TOYOTA Connect Nav åbnes
skærmen til justering af tonens lydstyrke, når der trykkes på denne knap.
Visuel assistance
Den supplerer toneassistancen uden at tage højde for bilens kurs ved at vise bjælker på skærmen, som angiver afstanden mellem forhindringen og bilen (hvid: forhindringer længere væk, orange: forhindringer tæt på, rød: forhindringer meget tæt på.Når en forhindring er meget tæt på, vises symbolet "Fare" på skærmen.
148
Parkeringssensorer foran
Udover parkeringssensorer bag på bilen udløses parkeringssensorerne foran, når der registreres en forhindring foran, og bilens hastighed fortsat er under 10 km/t.Parkeringssensorerne foran afbrydes, hvis bilen stoppes i mere end tre sekunder i et fremadgående gear, hvis der ikke længere registreres en forhindring, eller når bilens hastighed er over 10 km/t.
NOTIC E
Lyden fra højttaleren (for eller bag) lokaliserer forhindringen i forhold til bilen, i bilens bane, foran eller bag bilen.
Parkeringssensorer i siden
Ved hjælp af fire ekstra sensorer på siden af for- og bagkofangeren registrerer systemet ubevægelige objekters position under manøvren og giver et signal, når de befinder sig på siden af bilen.
WARNI NG
Kun ubevægelige objekter angives korrekt. Bevægelige objekter, som registreres, når manøvren påbegyndes, kan angives forkert, og bevægelige objekter, der dukker op langs bilens sider, og som ikke tidligere er registreret, angives ikke.
WARNI NG
De objekter, der gemmes i hukommelsen under manøvren, slettes når tændingen slås fra.
Deaktivering /aktivering
Uden audiosystem
► Tryk på denne knap for at deaktivere eller
aktivere systemet.Indikatorlampen tænder, når systemet deaktiveres.
Med audiosystem eller touchskærm
Indstillingen foretages i bilens konfigurationsmenu.Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når tændingen slås fra.
NOTIC E
Parkeringssensorerne bag på bilen deaktiveres manuelt, hvis en anhænger eller cykelholder kobles til et anhængertræk, som er monteret i henhold til producentens anbefalinger.I så fald vises omridset af en anhænger bag vil billedet af bilen.
Parkeringssensorerne deaktiveres, mens Park Assist-funktionen måler en parkeringsplads.Der findes flere oplysninger om Park Assist i det relevante afsnit.
149
Kørsel
6
Funktionsgrænser
Hvis bagagerummet er tungt lastet, kan bilen vippe, hvilket kan påvirke afstandsmålingerne.
Fejl
I tilfælde af en fejl ved skift til bakgear lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse på skærmen og lyder en tone (kort bip).Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.
Top Rear Vision
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Så snart bilen sættes i bakgear med motoren i gang, viser dette system en oversigt over området omkring bilen på touchskærmen ved hjælp af et kamera, der sidder bag på bilen.
Skærmen er opdelt i to dele med en kontekstvisning og en visning ovenfra af området nærmest bilen.Parkeringssensorerne supplerer oplysningerne om visningen ovenfra.Der kan vises forskellige kontekstvisninger:– Standardvisning.– 180°-visning.– Zoomvisning.AUTO-funktionen er aktiveret som standard.I denne funktion vælger bilen at vise den optimale visning (standard eller zoom).Du kan ændre visningstype når som helst under manøvren.Funktionens tilstand gemmes ikke, når
tændingen slås fra.
Funktionsprincip
Området omkring bilen registreres under manøvrer med lav hastighed ved hjælp af kameraet bag på bilen.Der rekonstrueres et billede af området omkring bilen set ovenfra (vist mellem vinklerne) i realtid under manøvren.Den gør det nemmere at placere bilen under parkering og viser forhindringer tæt på bilen. Den slettes automatisk, hvis bilen holder stille i længere tid.