2021 TOYOTA PROACE CITY stop start

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► Encoste o comando remoto ao leitor e, de seguida:► Com caixa de velocidades manual, engrene a alavanca em neutro, pressione o pedal da embraiagem até ao piso e mantenha o pedal pressionado até o motor entrar em funcionamento.► Com caixa de velocidades automática, coloque o seletor de velocidade na posição P e, de seguida, pressione o pedal do travão.► De seguida pressione "START/STOP" tecla.O motor entra em funcionamento.
Se tiver de parar o seu
veículo em caso de
emergência Acesso e
arranque mãos livres
Em caso de emergência, é possível desligar o motor mesmo que não esteja em condições de o fazer (mesmo durante a condução).► Para o fazer, pressione a tecla “START/STOP” e mantenha-a pressionada durante,
cerca de, 3 segundos.Neste caso, a coluna da direção bloqueia assim que o veículo parar.
Comando remoto não
reconhecido com Entrada
sem chave e arranque
Se o comando remoto já não estiver na zona de reconhecimento, será apresentada uma mensagem no painel de instrumentos quando fechar a porta ou tentar desligar o motor.► Para confirmar que desligou o motor, pressione a tecla "START/STOP" e mantenha-a pressionada durante 3 segundos e, de seguida, contacte um TOYOTA concessionário ou oficina autorizada.
Travão de
estacionamento manual
Aplicação
► Com o pé a pressionar o pedal do travão, puxe a alavanca do travão de estacionamento para imobilizar o veículo.
Liberte o travão de
estacionamento em piso
nivelado
► Com o pé a pressionar o pedal do travão, puxe lentamente a alavanca do travão de estacionamento, pressione a tecla de desbloqueio e, de seguida, baixe completamente a alavanca.
Quando o veículo estiver a circular, esta luz de aviso acende sendo acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem para indicar que o travão de estacionamento ainda está aplicado ou não foi completamente liberto.
WARNI NG
Quando estacionar num declive ou num declive acentuado com o veículo carregado,
rode o volante na direção do passeio e, de seguida, aplique o travão de estacionamento.
NOTIC E
Se pressionar o pedal do travão facilita a aplicação e libertação manual do travão de estacionamento.
WARNI NG
Com caixa de velocidades manual, engrene uma velocidade e, de seguida, desligue a ignição.
WARNI NG
Com caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidade na posição P, de seguida, desligue a ignição.

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Funcionamento manual
Libertar manualmente
Com a ignição ligada ou o motor em funcionamento:► Pressione o pedal do travão.► Enquanto pressiona o pedal do travão, pressione ligeiramente a alavanca de controlo.A libertação completa do travão de estacionamento é confirmada pela luz do indicador de travagem e P luz do indicador na alavanca de controlo apagam, sendo acompanhadas da mensagem "Travão de estacionamento desengrenado".
NOTIC E
Se pressionar a alavanca de controlo sem pressionar o pedal do travão, o travão de estacionamento é libertado e é exibida uma mensagem.
Aplicação manual
Quando o veículo estiver imóvel:► Puxe ligeiramente a alavanca de controlo.A confirmação da instrução de aplicação é sinalizada pelo indicador na alavanca de controlo que começa a piscar.A aplicação do travão de estacionamento é confirmada pela iluminação do indicador de travagem e P o indicador na alavanca de
controlo, sendo acompanhado da mensagem "Travão de estacionamento engrenado".
Funcionamento automático
Desbloquear automaticamente
Em primeiro lugar, certifique-se que o motor está em funcionamento e que a porta do condutor está devidamente fechada.O travão de estacionamento elétrico liberta automaticamente e de forma progressiva quando o veículo se mover.Com caixa de velocidades manual► Pressione completamente o pedal da embraiagem, engrene a 1ª ou a marcha-atrás.► Pressione o pedal do acelerador e liberte o pedal da embraiagem.Com caixa de velocidades automática► Pressione o pedal do travão.► Posição de seleção D, M ou R.► Liberte o pedal do travão e pressione o pedal do acelerador.
NOTIC E
Com caixa de velocidades automática, se os travões não desbloquearem automaticamente, em primeiro lugar verifique se as portas da frente estão devidamente fechadas.
WARNI NG
Com o veículo parado com o motor em funcionamento, não pressione o pedal do acelerador desnecessariamente - risco de desbloquear o travão de estacionamento.
Ativação automática
Quando o veículo estiver imóvel, o travão de estacionamento é aplicado automaticamente quando desligar o motor.Quando o travão de estacionamento estiver aplicado, a luz do indicador do travão e P a luz do indicador na alavanca de controlo acendem, sendo acompanhadas da mensagem "Travão de estacionamento engrenado".
WARNI NG
Não é aplicado automaticamente se o motor for abaixo ou se ativar o modo STOP com Stop & Start.
NOTIC E
Com o funcionamento automático, também é possível aplicar ou libertar manualmente o travão de estacionamento utilizando a
alavanca de controlo.

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Indicador de eficiência
(Dependendo do motor.)Este sistema ajuda a reduzir o consumo de combustível recomendando a velocidade que deve engrenar.
Funcionamento
Dependendo da situação e do equipamento do veículo, o sistema pode aconselhar que avance uma ou mais velocidades.As recomendações de engrenamento de velocidades não devem ser consideradas como obrigatórias. Na verdade, a disposição da estrada, trânsito e segurança continuam a ser fatores decisivos quando escolher a velocidade mais adequada. Sendo assim, o condutor continua a ser responsável por decidir se deve seguir as indicações prestadas pelo sistema.Não é possível desativar esta função.
NOTIC E
Com caixa de velocidades automática, o sistema só pode ser ativado manualmente.
A informação aparece no painel de instrumentos sob a forma de uma seta ascendente ou descendente e da velocidade recomendada.
NOTIC E
O sistema adapta a recomendação de engrenamento de velocidade às condições de condução (declive, carga, etc.) e solicitações do condutor (potência, aceleração, travagem, etc.).O sistema nunca sugere:– engrenar a 1ª;– engrenar marcha-atrás.
Stop & Start
O Stop & Start função coloque temporariamente o motor em standby - modo STOP - durantes fases quando o veículo estiver parado (luzes vermelhas, filas de trânsito, etc.). O motor entra novamente em funcionamento de forma automática - modo START - assim que o condutor pretender iniciar a marcha novamente.Inicialmente concebida para uma utilização urbana, esta função tem por objetivo reduzir o
consumo de combustível e emissões de escape, bem como o ruído quando o veículo estiver parado.Esta função não afeta as outras funcionalidade do veículo, nomeadamente a travagem.
WARNI NG
Abrir o capotAntes de trabalhar por baixo do capot, desative o sistema Stop & Start para evitar risco de ferimentos provocados pelo funcionamento do motor se este entrar automaticamente em funcionamento.
WARNI NG
Conduzir em estradas inundadasAntes de sair de uma área inundada, recomendamos vivamente que desative o Stop & Start sistema.Para mais informações sobre Recomendações de condução, sobretudo em estradas alagadas, consulte a respetiva secção.

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Condução
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Desativação/Ativação
Com a tecla



► Para desativar ou reativar o sistema, pressione esta tecla.O indicador está aceso quando o sistema está desativado.
Com sistema áudio/ecrã tátil
O sistema é ativado e desativado através do menu de configuração do veículo.
WARNI NG
Se o sistema for desativado no modo STOP, o motor entra automaticamente em funcionamento.
NOTIC E
O sistema é automaticamente reativado sempre que o condutor colocar o motor em funcionamento.
Funcionamento
Principais condições de funcionamento
– A porta do condutor tem de estar fechada.– A porta deslizante tem de estar fechada.– O cinto de segurança do condutor tem de estar colocado.– O estado da carga da bateria tem de ser suficiente.– A temperatura de funcionamento do motor tem de estar dentro da gama nominal.– A temperatura exterior tem de estar entre 0°C e 35°C.
Colocar o motor em standby (modo
STOP)
O motor entra automaticamente em standby assim que o condutor indique que pretende parar.– Com caixa de velocidades manual: a uma velocidade inferior a 3 km/h (2 mph) ou com o veículo parado (dependendo do motor), com a alavanca das velocidades em neutro e o pedal
da embraiagem pressionado.– Com caixa de velocidades automática: a uma velocidade inferior a 3 km/h (2 mph) ou com o veículo parado (dependendo do motor), com o pedal da embraiagem pressionado e a alavanca das velocidades na posição N.
Contador de horas
O contador de horas também conta o tempo que esteve em standby durante a viagem. Este é redefinido para zero sempre que ligar a ignição.
Casos especiais:
O motor não entra em standby se as condições de funcionamento não estiverem reunidas e nos seguintes casos.– Declive acentuado (subida ou descida).– O veículo não excedeu os 10 km/h (6 mph) desde a última vez que colocou o motor em funcionamento (com a chave ou a tecla “START/STOP”).– O travão de estacionamento elétrico está aplicado ou está a ser aplicado.– É necessário manter uma temperatura confortável no compartimento dos passageiros.– Função de desembaciamento ativada.Nestes casos, este indicador pisca durante alguns segundos e, de seguida apaga.
NOTIC E
Depois do motor entrar novamente em funcionamento, o modo STOP não está disponível até que o veículo atinja a velocidade de 8 km/h (5 mph).

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NOTIC E
Durante as manobras de estacionamento, o modo STOP não fica disponível durante alguns segundos depois de desengrenar a marcha-atrás ou rodar o volante da direção.
Voltar a colocar o motor em
funcionamento (modo START)
O motor entra automaticamente em funcionamento assim que o condutor indique que pretende iniciar a marcha.– Com caixa de velocidades manual: com o pedal da embraiagem completamente pressionado.– Com caixa de velocidades automática:• Com o seletor na posição D ou M: com o pedal do travão liberto.• Com o seletor na posição N e o pedal do travão liberto: com o seletor em D ou M.• Com o seletor na posição P e o pedal do travão pressionado: com o seletor em R, N,
D ou M.
Casos especiais
O motor entra automaticamente em funcionamento se as condições de funcionamento voltarem a estar reunidas e nos seguintes casos.– A velocidade do veículo é superior a 3 km/h (2 mph) (dependendo do motor).
Neste caso, este indicador pisca durante alguns segundos e, de seguida apaga.
Avarias
Dependendo do equipamento do veículo:Em caso de avaria do sistema, esta luz de aviso pisca no painel de instrumentos.A luz de aviso desta tecla pisca e aparece uma mensagem, sendo acompanhada de um sinal sonoro.Leve o veículo para uma inspeção a um TOYOTA concessionário ou oficina devidamente qualificada.
O veículo vai abaixo no modo STOP
Todas as luzes de aviso do painel de instrumentos acendem se for detetada uma falha.Dependendo da versão, também pode ser exibida uma mensagem de aviso a advertir o condutor para colocar o seletor de velocidades na posição N e pressione o pedal do travão.► Desligue a ignição e, de seguida, coloque
novamente o motor em funcionamento com a chave ou "START/STOP" tecla.
WARNI NG
O Stop & Start sistema requer uma bateria de 12 V para tecnologia e específica e especificações.Todo o trabalho relacionado com a bateria deve ser feito por um TOYOTA concessionário ou oficina autorizada.
Deteção de pressão
abaixo do nível
especificado
Este sistema verifica automaticamente a pressão dos pneus durante a condução.Confirma a informação dos sensores de velocidade das rodas com os valores de referência, que devem ser inicializados sempre que ajustar a pressão dos pneus ou trocar as rodas.O sistema ativa um alerta assim que detetar
uma diminuição da pressão de um ou mais pneus.

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NOTIC E
Exceder a velocidade programadaPode temporariamente exceder a velocidade definida pressionando o pedal do acelerador (a velocidade programada começa a piscar).Para voltar à velocidade definida, liberte o pedal do acelerador (quando atingir novamente a velocidade definida, esta deixa de piscar).
WARNI NG
Limites de utilizaçãoNunca utilize o sistema nas situações que se seguem:– numa área urbana em que exista o perigo dos peões atravessarem a estrada,– em trânsito intenso,– em estradas sinuosos ou com declive,– em estradas escorregadias ou inundadas,
– em condições meteorológicas adversas,– conduzir num circuito de velocidade,– quando circular numa estrada com pedras soltas,– utilização de correntes de neve, proteções antiderrapantes ou pneus com espigas.
Controlo da velocidade de
cruzeiro programável
Consulte Recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras e Controlo da velocidade de cruzeiro - recomendações específicas.Este sistema mantém automaticamente a velocidade do veículo que programou (velocidade definida) sem que seja necessário utilizar o pedal do acelerador.O controlo da velocidade de cruzeiro é ligado manualmente.Requer uma velocidade mínima de 40 km/h (25 mph).Com caixa de velocidades manual, deve engrenar 3ª ou uma velocidade superior.Com caixa de velocidades automática, modo D ou 2ª ou superior no modo M deve ser engrenada.
NOTIC E
O controlo da velocidade de cruzeiro mantém-se ativo depois de mudar de velocidade, independentemente do tipo de caixa de velocidades, nos motores equipados com Stop & Start.
NOTIC E
Se desligar a ignição cancela qualquer configuração.
Comandos no volante da
direção

1.ON (CRUISE posição) / OFF (posição 0)
2.Ativação do controlo da velocidade de cruzeiro à velocidade atual / diminui a velocidade definida
3.Ativação do controlo da velocidade de cruzeiro à velocidade atual / aumenta a velocidade definida
4.Parar / retomar o controlo da velocidade de cruzeiro com a velocidade definida anteriormente

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WARNI NG
Stop & StartNunca reabasteça com o motor no modo STOP; deve desligar a ignição.
Reabastecer
Deve acrescentar, no mínimo, 10 litros para ficar registado no indicador de combustível.A abertura da tampa de acesso ao bocal de abastecimento do depósito de combustível pode criar um ruído devido à entrada de ar. Isto é completamente normal e ocorre devido à vedação do sistema de combustível.Para reabastecer completamente em segurança:► Desligue sempre o motor.► Destranque o veículo com Acesso e arranque mãos livres.► Abra a tampa de acesso ao bocal de abastecimento de combustível.

► Com uma chave convencional, insira a chave na tampa e rode-a para a esquerda.

► Desaperte e remova a tampa de acesso ao bocal de abastecimento do depósito de combustível e, de seguida, coloque-a no respetivo suporte.► Insira o bocal e pressione-o completamente (enquanto pressiona a válvula de metal A).► Encha o depósito. Não continue a abastecer depois do 3º corte, uma vez que pode provocar uma avaria.► Volte a colocar a tampa de acesso ao bocal
de abastecimento do depósito de combustível para a fechar, rodando-a para a direita.► Empurre a aba da tampa de acesso ao bocal para a fechar (o veículo tem de estar destrancado).


WARNI NG
Se o veículo estiver equipado com porta deslizante do lado esquerdo, não a abra enquanto a tampa de acesso ao bocal de abastecimento estiver aberta. Caso contrário, existe o risco de, tanto a tampa como a porta deslizante sofrerem danos ou a pessoa que faz o abastecimento sofrer ferimentos.


WARNI NG
Se abrir a tampa de acesso ao bocal de abastecimento de combustível, existe um dispositivo que impede a abertura da porta lateral esquerda.
Contudo, consegue abrir a porta até meio.Feche a tampa de acesso ao bocal de abastecimento de combustível para poder utilizar novamente a porta.

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Informações práticas
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Capot
WARNI NG
Stop & StartAntes de trabalhar por baixo do capot deve desligar a ignição para evitar qualquer risco de ferimento resultante de uma alteração automática para o modo START.
NOTIC E
A localização da alavanca interior de destrancamento do capot não lhe permite abrir o capot quando a porta do lado esquerdo estiver fechada.
WARNI NG
Quando o motor estiver quente, manuseie o trinco exterior e o tirante do capot com cuidado (risco de queimaduras), utilizando a área protegida.Quando o capot estiver aberto, tenha cuidado para não danificar o trinco de segurança de segurança.Não abra o capot quando estiver muito vento.
WARNI NG
Arrefecimento do motor quando estiver paradoA ventoinha de arrefecimento do motor pode entrar em funcionamento depois de desligar o motor.Tenha cuidado para que os objetos ou roupas não fiquem presos nas lâminas da ventoinha!
Abrir
► Abra a porta da frente do lado esquerdo.

► Puxe a alavanca de destrancamento que se encontra na parte inferior da estrutura da porta na sua direção.► Puxe o trinco de segurança e levante o capot.

► Desengate o suporte e engate-o na ranhura para manter o capot aberto.
Fechar
► Retire o suporte da ranhura.► Volte a colocar o suporte na sua posição de acondicionamento. ► Baixe o capot e solte-o quando este estiver quase fechado.► Levante o capot para confirmar que este está devidamente fechado.
WARNI NG
Uma vez que existe equipamento elétrico por baixo do capot, recomendamos que limite a exposição à água (chuva, lavagem, etc.).