2021 TOYOTA PROACE CITY ESP

27
Tilgang
2
Aktivere/deaktivere
Uten audiosystem


► For å aktivereselektiv opplåsing mellom kupeen og lasteområdet eller for å deaktivere selektiv opplåsing og gå tilbake til modus for total opplåsing slår du på tenningen og trykker på denne knappen i minst to sekunder.Et lydsignal, og, avhengig av utstyr, en melding, bekrefter at forespørselen er mottatt.
Med audiosystem eller
berøringsskjerm
Aktivering eller deaktivering av valg mellom førerdøren, de andre dørene og bagasjerommet gjøres via bilens konfigurasjonsmeny.
Fullstendig opplåsing
Med nøkkelen
► For å fullstendig låse opp bilen, setter du nøkkelen inn i låsen og vrir den deretter mot fronten av bilen.► Trekk deretter i håndtaket for å åpne døren.Alarmen, hvis montert, blir ikke deaktivert. Alarmen utløses hvis du åpner en dør. Den kan stoppes ved å slå på tenningen.
Bruke fjernkontrollen
► Trykk på en av disse knappene for å låse opp bilen.
NOTIC E
Opplåsing blir bekreftet med rask blinking med blinklysene i ca. 2 sekunder.Samtidig, avhengig av versjon, felles dørspeilene ut.
Med Nøkkelfri adgang og start på deg

► For å låse opp bilen, med fjernkontrollen på deg og i registreringssone A, fører du hånden bak et av dørhåndtakene (fordører, manuelle skyvedører eller sidehengslede dører).► Trekk i håndtaket for å åpne tilsvarende dør.
Med sidehengslede dører


► For å låse opp bilen, med fjernkontrollen på deg og i registreringssone A, fører du hånden bak håndtaket på den sidehengslede døren.► Trekk deretter i håndtaket for å åpne den.

46
► Trekk i armlenet for å løsne det fra seteryggen.Montere armlenet igjen

► Sett armlenet inn i åpningen i seteryggen ved å innrette bajonettlåsene med hullene.► Skyv armleneskaftet mot seteryggen.► Mens du holder det i denne stillingen, roterer du armlenet forover. Armlenet blir igjen festet til seteryggen.
Oppbevaringsrom under
setet

► Løft seteputen til passasjersetet for å få tilgang til oppbevaringsrommet.
Kontroll for oppvarmet sete


► Trykk på kontrollen ca. 30 sekunder etter at du startet motoren.Temperaturen kontrolleres automatisk.Hvis du trykker igjen, avbrytes driften.
NOTIC E
Hvis du trykker på kontrollen mens motoren ikke er i gang, vil forespørselen bli husket i ca. 2 minutter.
Med benkesete foran med to seter slår kontrollen
på førersetet varmen på eller av for det ytre benkesetet.
ECO
Ikke bruk funksjonen når det ikke sitter noen i setet.Reduserer varmeintensiteten så fort som mulig.Når setet og passasjerkupeen har nådd en tilfredsstillende temperatur, slår du av funksjonen, noe som reduserer forbruket av elektrisitet og dermed også drivstofforbruket.
WARNI NG
Forlenget bruk av de oppvarmede setene anbefales ikke for personer med følsom hud.Det er fare for brannskader for personer med nedsatt oppfattelse av varme (sykdom, medisinbruk osv.).For å holde den oppvarmede puten intakt og forhindre kortslutning:– ikke plasser skarpe eller tunge gjenstander på setet,
– ikke knel eller stå i setet,– ikke søl væsker på setet,– bruk aldri varmefunksjonen hvis setet er vått.

63
Ergonomi og komfort
3
Oppvarming

Manuelt klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer kun når motoren er i
gang.

1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Resirkulering av innvendig luft.
5.Klimaanlegg på/av.
Luftstrøm
► Vri tommelhjulet 2 for å få en komfortabel luftstrøm.
NOTIC E
Hvis du setter tommelhjulet for luftstrømmen til minimum (av), vil ikke temperaturen i bilen lenger bli kontrollert. En forsiktig luftstrøm kan fortsatt kjennes, men det kommer av bilens bevegelse fremover.
Temperatur
► Vri tommelhjulet 1 fra "LO" (kald) til "HI" (varm) for å justere temperaturen etter dine behov.
NOTIC E
En innstilling på rundt 21 gir optimal komfort. Avhengig av dine ønsker, er en innstilling mellom 18 og 24 normalt.I tillegg anbefaler vi å unngå forskjeller i venstre/høyre innstilling på mer enn 3.
NOTIC E
Når du går inn i bilen, hvis den innvendige temperaturen er betydelig kaldere eller varmere enn komfortverdiinnstillingen, er det ikke nødvendig å endre den viste verdien for å nå ønsket komfortnivå. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskjellen så fort som mulig.
NOTIC E
For maksimal kjøling eller oppvarming av passasjerkupeen er det mulig å overstige minimumsverdien 14 eller maksimumsverdien 28.► Drei tommelhjulet 1 mot venstre til "LO" eller til høyre til "HI".
Luftfordeling
Frontrute og sidevinduer (3a).
Luftuttak i midten og på sidene (3b).
Fotrom (3c).
Luftfordelingen kan tilpasses ved å kombinere korresponderende knapper.
WARNI NG
For optimal komfort (avhengig av
temperaturen utendørs)< 15 °C: Trykk på knappene 3a og 3c.15–25 °C: Trykk på knappen 3b og 3c.> 25 °C: Trykk på knappen 3b.

70
Bytte batteri
Indikatorlampen i fjernkontrollen vil skifte til oransje hvis batterinivået er lavt.Hvis indikatorlampen ikke lyser, er batteriet utladet.

► Bruk en mynt til å skru løs lokket og bytt batteriet.
NOTIC E
Hvis systemet blir slått på med fjernkontrollen med lang rekkevidde, er maksimal
oppvarmingsvarighet ca. 45 min. med dieselmotor og ca. 30 min. med bensinmotor.
NOTIC E
Ventilasjonen aktiveres forutsatt at batteriet er tilstrekkelig ladet. Oppvarmingen aktiveres forutsatt at: – batteri- og drivstoffnivået er tilstrekkelig,– motoren har blitt startet siden forrige oppvarmingssyklus,– det har gått 60 minutter mellom to oppvarmingsforespørsler.
WARNI NG
Den programmerbare oppvarmingen gis av drivstofftanken til bilen. Sørg for at du har tilstrekkelig med drivstoff før bruk. Hvis drivstofftanken er på reservenivå, anbefales det på det sterkeste at du ikke programmerer oppvarmingen.
Den ekstra oppvarmingen må alltid slås av under fylling av drivstoff for å unngå brann- eller eksplosjonsfare.
WARNI NG
For å unngå risiko for forgiftning eller kvelning må ikke den programmerbare oppvarmingen brukes, selv ikke i korte perioder, i lukkede omgivelser som en garasje eller et verksted som ikke har et avtrekkssystem for eksos.Ikke parker bilen på brennbart underlag (tørt gress, dødt løv, papir e.l.) – fare for brann!
WARNI NG
Glassoverflater, slik som bakruten eller frontruten kan bli veldig varme.Legg aldri gjenstander på disse overflatene, og ikke berør disse overflatene – fare for brannskader!
Ikke kast fjernkontrollbatteriene. De inneholder metaller som skadelige for miljøet. Ta dem med til et godkjent innsamlingspunkt.

71
Ergonomi og komfort
3
Dørlys
Slå på/av automatisk
Dørlyset foran tennes når nøkkelen tas ut av tenningsbryteren.Alle dørlys tennes når bilen låses opp, når en korresponderende dør åpnes og når bilen lokaliseres ved bruk av fjernkontrollen. De dempes til av etter at tenningen slås på og når bilen blir låst.
WARNI NG
Pass på så ikke gjenstander kommer i kontakt med dørlyset.
Type 1

Alltid tent, tenning på.
Tennes når en av for- eller bakdørene åpnes.Alltid av.
Type 2

Foran: tennes når en av for- eller bakdørene åpnes (skyvedører og avhengig av utstyr, venstre sidehengslet dør eller bakluke).Alltid tent, tenning på.
Alltid av.
Individuelt leselys
Hvis de er montert i bilen, slås de på og av med en manuell bryter.Med tenningen på betjener du korresponderende bryter.

77
Lys og sikt
4
Viskerkontrollspak
Programmere
Bilen kan også ha noen funksjoner som kan bli aktivert/deaktivert:– automatiske vindusviskere,– bakrutevisking når bilen settes i revers.
NOTIC E
I vinterforhold fjerner du snø, is eller frost på frontruten, rundt viskerarmene og -bladene og frontrutetetningen før du aktiverer viskerne.
WARNI NG
Ikke aktiver viskerne på en tørr frontrute. Under svært varme eller kalde forhold må du sikre at viskerbladene ikke sitter fast på frontruten før du aktiverer dem.
Manuelle kontroller
Viskerne kontrolleres direkte av føreren.
Med manuell visking (intervall)


Med AUTO-visking

Vindusviskere
► Velge viskerhastighet: trekk spaken opp eller ned til ønsket stilling.Rask visking (kraftig regn)
Normal visking (moderat regn)
Intervallvisking (proporsjonal med bilens hastighet)
Av
ellerAutomatisk visking (trykk ned og slipp).Enkelt visking (trekk spaken raskt mot deg).
Frontrutespyling
► Trekk viskerkontrollspaken mot deg og hold den der.Vindusspyling og vindusviskerne går så lenge kontrollspaken holdes.En siste viskesyklus utføres når vindusspylingen avsluttes.
NOTIC E
På biler med automatisk klimaanlegg vil alle handlinger på vindusspylerkontrollen midlertidig stenge luftinntaket for å unngå lukt inne i passasjerkupeen.
NOTIC E
Frontrutespylerdysene er innebygd i tuppen av hver viskerarm.Spylervæske sprayes langs lengden av viskerbladet. Dette gir bedre sikt og reduserer forbruket av spylervæske.
I noen tilfeller, avhengig av innholdet eller fargen på væske og hvor lyst det er ute, kan væskesprayen nesten ikke merkes.

82
Nød- eller
assistanseanrop (type 1)


Lokalisert nødanrop
► I en nødssituasjon trykker du på denne knappen i minst 2 sekunder.Tenning av indikatorlampen og en talemelding bekrefter at anropet er gjort til "Lokalisert nødanrop"-senteret.*.► Hvis du trykker en gang til umiddelbart, avbrytes forespørselen.Lampen fortsetter å lyse til anropet er avsluttet."Lokalisert nødanrop" finner umiddelbart den geografiske plasseringen til bilen og kontakter deg på ditt språk.**, og ber om nødvendig om at relevante nødtjenester skal sendes ut**. I
* I henhold til de generelle bruksvilkårene til tjenesten, tilgjengelig hos forhandlere og\
underlagt teknologiske og tekniske begrensninger.
** I henhold til den geografiske dekningen til Lokalisert nødanrop og det offisielle språket som er valgt av eieren av bilen.
Listen over land som dekkes og telematikk tjenester som leveres, er tilg\
jengelig hos forhandlere eller på nettsiden for ditt land.
land der tjenesten ikke er tilgjengelig, eller når tjenesten for geografisk plassering uttrykkelig er nektet, sendes anropet direkte til nødtjenestene (112) uten informasjon om plasseringen til bilen.
WARNI NG
Hvis kontrollenheten for kollisjonsputene registrerer et sammenstøt, foretas et nødanrop automatisk, uavhengig av utløsing
av kollisjonsputer.
Bruke systemet
– Indikatorlampen tennes (i 3 sekunder) når du slår på tenningen: systemet fungerer som det skal.– Indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: feil med systemet.– Indikatorlampen blinker rødt: bytt ut reservebatteriet.I de to siste tilfellene er det ikke sikkert at nød- og assistanseanropstjenestene fungerer.Kontakt et kvalifisert verksted så fort som mulig.
NOTIC E
Systemfeilen hindrer deg ikke fra å kjøre bilen.

83
Sikkerhet
5
Nød- eller
assistanseanrop (type 2)


Lokalisert nødanrop (PE112)
► I en nødssituasjon trykker du på denne knappen i minst 2 sekunder.Tenning av indikatorlampen og en talemelding bekrefter at anropet er gjort til nødetater.*.‘Lokalisert nødanrop’ lokaliserer umiddelbart bilen din og setter deg i kontakt med egnede nødetater.**.► Hvis du trykker en gang til umiddelbart, avbrytes forespørselen.Indikatorlampen blinker når bildataene er sendt, og fortsetter å lyse når kommunikasjon er etablert.
* I henhold til de generelle bruksvilkårene til tjenesten, tilgjengelig hos forhandlere og\
underlagt teknologiske og tekniske begrensninger.
** I områder dekket av ‘Lokalisert nødanrop’.
Listen over land med dekning og leverte telematikktjenester er tilgjenge\
lig hos forhandlere eller på nettsiden for ditt land.
WARNI NG
Hvis kontrollenheten for kollisjonsputene registrerer et sammenstøt, foretas et nødanrop automatisk, uavhengig av utløsing av kollisjonsputer.
NOTIC E
‘Lokalisert nødanrop’ er en tjeneste som du kan bruke gratis.
Bruke systemet
– Når du slår på tenningen, hvis indikatorlampen lyser rødt, deretter grønt og så slukker: systemet fungerer som det skal.– Hvis indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: feil med systemet.– Hvis indikatorlampen blinker rødt: bytt nødbatteriet. I de to siste tilfellene er det ikke sikkert at nød- og assistanseanrop fungerer.Kontakt en forhandler eller et kvalifisert verksted så fort som mulig.
NOTIC E
Systemfeilen hindrer deg ikke fra å kjøre bilen.
NOTIC E
DatabehandlingAll behandling av personopplysninger av "Lokalisert nødanrop"-systemet (PE112) overholder rammene for beskyttelse av personopplysninger i bestemmelse 2016/679 (GDPR) og EU-direktiv 2002/58/EF, og skal spesielt beskytte interessene til den opplysningene gjelder, i henhold til artikkel 6.1, avsnitt d) i bestemmelse 2016/679.Behandling av personopplysninger er strengt begrenset til behandlingen av "Lokalisert nødanrop"-systemet brukt med "112" europeisk nødnummer."Lokalisert nødanrop"-systemet kan kun
innhente og behandle følgende opplysninger knyttet til bilen: chassisnummer, type (passasjerbil eller nyttekjøretøy), drivstofftype eller strømkilde, siste tre plasseringer og kjøreretning og en tidsstemplet loggfil som