2021 TOYOTA PROACE CITY ESP

138
WARNI NG
Dette systemet fjerner ikke behovet for at føreren skal være oppmerksom.Dette systemet er utformet for å hjelpe føreren og øke veisikkerheten.Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke trafikken, og følge kjørereglene.
NOTIC E
Så fort systemet registrerer en potensiell hindring, forbereder det bremsekretsen i tilfelle automatisk bremsing blir nødvendig. Dette kan føre til en lav lyd og en liten følelse av bremsing.
Driftsbetingelser og
-begrensninger
ESC-systemet må ikke ha feil.DSC-/ASR-systemene må ikke være aktivert.
Sikkerhetsbeltene for alle passasjerer må være festet.Kjøring i jevn hastighet på veier med få svinger er nødvendig.I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere systemet via konfigurasjonsmenyen til bilen:– når du kjører med tilhenger,– når du transporterer lange gjenstander på takskinner eller takstativ,
– når kjettinger er montert,
– før bruk av en bilvaskautomat, med motoren i gang,– før bilen plasseres på en rullende vei i et verksted,– når bilen taues, med motoren i gang,– etter et sammenstøt mot frontruten i nærheten av kameraet.
NOTIC E
Systemet deaktiveres automatisk etter at bruk av bestemte "plassbesparende" reservehjul er registrert (mindre diameter).Systemet deaktiveres automatisk etter at det blir registrert en feil med bremsepedalen eller med minst to bremselamper.
WARNI NG
Det er mulig at varslene ikke blir gitt, blir gitt for sent eller virker uberettiget.Derfor må du alltid ha kontroll over bilen og være forberedt på å reagere når som helst for å unngå en ulykke.
WARNI NG
Etter et sammenstøt stopper funksjonen automatisk. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Avstandsvarsling
Det varsler føreren om at det er risiko for kollisjon med bilen foran eller en fotgjenger i kjørefeltet.
Betjening
Avhengig av risikograden for kollisjon som registreres av systemet og varselterskelen som er valgt av føreren, kan flere ulike varselnivåer utløses og vises i instrumentpanelet.De tar hensyn til bilens dynamikk, hastigheten til din bil og kjøretøyet foran, miljøforholdene og kjøringen av bilen (svinging, betjening av pedalene osv.) for å utløse varselet i det beste øyeblikket.Nivå 1 (oransje): kun visuelt varsel, som signaliserer at kjøretøyet foran er veldig nært.Meldingen "Vehicle close" (kjøretøy nært) vises.Nivå 2 (rød): visuelt og hørbart varsel, som signaliserer at en kollisjon er sannsynlig.
Meldingen "Brake!" (brems) vises.Nivå 3: endelig, i noen tilfeller kan det komme et haptisk varsel i form av mikrobremsing, som bekrefter risikoen for en kollisjon.

141
Kjøring
6

Mens blinklysene er på og i noen sekunder etter at de blir slått av, vurderer systemet at en endring i banen er frivillig og det utløses ikke noen korrigering i denne perioden.
WARNI NG
Hvis systemet registrerer at føreren ikke holder hardt nok i rattet under en automatisk korrigering av banen, avbryter det korrigeringen. Et varsel utløses for å oppmuntre føreren til å ta tilbake kontrollen over bilen.
Kjøresituasjoner og tilknyttede varsler
Tabellen nedenfor beskriver varslene og meldingene som vises i ulike kjø\
resituasjoner.Disse varslene vises ikke etter hverandre.
FunksjonsstatusIndikatorlampeDisplay og/eller tilknyttet meldingKommentarer
AV



(grå)
Funksjon er deaktivert.
PÅ

(grå)
Systemet er aktivt, betingelser ikke oppfylt:– hastighet under 65 km/t,
– ingen kjørefeltlinjer gjenkjent,– ASR/DSC-system deaktivert eller drift av ESC-system utløst,– "sporty" kjøring.
PÅ



(grå)
Automatisk deaktivering/standby av funksjonen (for eksempel på grunn av registrering av en tilhenger eller bruk av det "plassbesparende" reservehjulet som følger med bilen).

143
Kjøring
6
Driftsbegrensninger
Systemet går automatisk over i standby i følgende tilfeller:– ESC er deaktivert eller drift utløst,– hastigheten er under 65 km/t eller over 180 km/t,– elektrisk tilkobling av en tilhenger,– bruk av et "plassbesparende" reservehjul er registrert (siden registrering ikke er umiddelbar, anbefales det å deaktivere systemet),– dynamisk kjørestil er registrert, trykk på bremsen eller gasspedalen,– kjøring der det ikke er noen kjørefeltlinjer,– aktivering av blinklysene,– kryssing av den innvendige linjen i en sving,– kjøring rundt en krapp sving,– inaktivitet fra føreren under korrigering.
NOTIC E
Hvis føreren er inaktiv under en korrigering (holder ikke i rattet i 10 sekunder), vises en varselmelding.Hvis føreren fortsetter å være inaktiv (ikke holde i rattet i mer enn 2 sekunder), avbrytes korrigeringen.
WARNI NG
Følgende situasjoner kan avbryte driften av systemet eller forhindre at det fungerer:– utilstrekkelig kontrast mellom veioverflaten og skulderen (f.eks. skygge),– kjørefeltlinjene er slitt, skjult (snø, søle) eller det finnes flere av dem (veiarbeid e.l.),– kjøre nær bilen foran (kjørefeltlinjene registreres kanskje ikke),– veier som er smale, svingete osv.
Risiko for uønsket drift
Vi anbefaler at du deaktiverer systemet i følgende kjøresituasjoner:– kjøring på skadede, ustabile eller svært glatte (is) veioverflater,– ugunstige værforhold,– kjøring på en høyhastighetsbane,– kjøring på en rullende vei.
Deaktivere/aktivere


► Trykk på denne knappen for å deaktivere eller aktivere systemet på nytt når som helst. Deaktivering signaliseres med tenning av indikatorlampen i knappen og denne varsellampen i instrumentpanelet.Systemet aktiveres automatisk på nytt hver gang tenningen slås på.
Funksjonsfeil
Ved en systemfeil tennes disse varsellampene i instrumentpanelet, sammen med en melding på skjermen og et lydsignal.Få systemet kontrollert av en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.

151
Kjøring
6
WARNI NG
Noen gjenstander registreres kanskje ikke av ryggekameraet.
WARNI NG
Noen kjøretøy kan være vanskelig å se (mørke farger, lys av) når lysstyrken til
skjermen er redusert med bilens lysdimmer.
WARNI NG
Bildekvaliteten kan bli påvirket av omgivelsene, de utvendige forholdene (regn, skitt, støv), kjøremodusen og lysforholdene (kveld, lav sol).Hvis det er områder i skyggen, eller i forhold med sterkt sollys eller dårlig lys, kan bildet bli mørkere og få lavere kontrast.
WARNI NG
Hindringer kan virke lenger unna enn de faktisk er.Under parkeringsmanøvre og bytte av fil er det viktig å kontrollere sidene av bilen med speilene.Parkeringsfølerne bak supplerer også informasjonen om bilens omgivelser.
Aktivere/deaktivere
Systemet starter når tenningen slås på.


► Med tenningen på trykker du på knapp 2 for å slå gjengivelsesskjermen på/av.En melding vises.► Legg merke til denne meldingen og valider med knappen 1 tilsvarende "Godta"-respons.Gjengivelsesskjermen blir slått på.► Med motoren i gang trykker du på 2-knappen for å slå gjengivelsesskjermen av.
NOTIC E
Funksjonen settes automatisk på pause (gjengivelsesskjermen blir grå) i revers, over 15 km/t.
Funksjonen starter igjen når bilen igjen kjører i en hastighet under denne terskelen.
Betjening
► I fri vises overvåking bak som standard.► Når bilen står i revers, vises den visuelle ryggehjelpen på skjermen (selv om det er slått av).

► Endre visning ved å trykke på enden av lyskontrollspaken eller trykk på tilsvarende knapp plassert under skjermen.

155
Praktisk informasjon
7
Drivstoffutkobling
Bilen er utstyrt med et sikkerhetssystem som kobler ut drivstofftilførselen ved et sammenstøt.
Forhindre fylling av feil
drivstoff (diesel)
(Avhengig av salgsland.)Denne mekaniske enheten forhindrer at du fyller tanken i en dieselbil med bensin.Enheten for å forhindre fylling av feil drivstoff er plassert i påfyllingsrøret og vises når påfyllingslokket fjernes.
Betjening

Når et bensinpumpemunnstykke settes inn i påfylllingsrøret på en dieselbil, kommer det i kontakt med klaffen. Systemet holder seg lukket og forhindrer fylling.Ikke tving inn munnstykket, men bruk et munnstykke for diesel.
NOTIC E
Det er fortsatt mulig å bruke en jerrykanne til å fylle tanken.
NOTIC E
Reise utenlandsSiden dieselpumpemunnstykker kan være ulike i andre land, kan enheten for å forhindre fylling av feil drivstoff gjøre fylling av drivstoff umulig.Før du reiser utenlands kan det være smart å sjekke med en TOYOTA-forhandler om bilen er egnet for utstyret i de landene som skal besøkes.
Kjettinger
I vinterforhold forbedrer kjettinger trekkraften samt atferden til bilen ved bremsing.
WARNI NG
Kjettingene skal kun monteres på forhjulene. De må aldri monteres på "plassbesparende" reservehjul.
NOTIC E
Ta hensyn til lovene som gjelder i hvert land om bruk av kjettinger og maksimal tillatt hastighet.
Monteringstips
► Hvis du må sette på kjettinger under en kjøretur, stopper du bilen på et flatt underlag på siden av veien.► Sett på parkeringsbremsen og plasser hjulklosser under hjulene for forhindre at bilen beveger seg.► Monter kjettingene ved å følge instruksjonene fra produsenten.► Kjør forsiktig avgårde og kjør i en kort periode uten å overstige 50 km/t.► Stopp bilen og kontroller at kjettingene er
riktig trukket til.

163
Praktisk informasjon
7
Motorolje
Nivået kontrolleres, når motoren har vært slått av i minst 30 minutter og bilen står på et jevnt underlag, enten ved å bruke oljenivåindikatoren i instrumentpanelet når tenningen er slått på (for biler som har en elektrisk måler), eller ved å bruke peilepinnen.Det er normalt å fylle på oljenivået mellom to servicer (eller oljeskift). Det anbefales at du kontrollerer nivået, og fyller på om nødvendig, hver 5000. km.
WARNI NG
For å opprettholde driftssikkerheten til motoren og utslippskontrollsystemet må du aldri bruke tilsetningsstoffer i motoroljen.
Kontrollere ved hjelp av peilepinnen
Plasseringen til peilepinnen ser du i illustrasjonen av tilsvarende motorrom.► Ta tak i peilepinnen i det fargede håndtaket og trekk den helt ut.► Tørk av enden av peilepinnen med en ren, lofri klut.

► Sett inn peilepinnen igjen og trykk den helt ned, og trekk den deretter ut igjen for å kontrollere oljenivået: riktig nivå er mellom merkene A (max) og B (min).Ikke start motoren hvis nivået er:– over merke A: kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.– under merke B: fyll på motorolje umiddelbart.
WARNI NG
OljekvalitetFør du fyller på eller skifter motoroljen, kontrollerer du at oljen er egnet for motoren og samsvarer med anbefalingene i serviceplanen som følger med bilen (eller tilgjengelig fra din TOYOTA-forhandler eller kvalifiserte verksteder).Bruk av olje som ikke anbefales, kan gjøre garantien ugyldig ved en eventuell motorfeil.
Fylle på motoroljenivået
Plasseringen til oljepåfyllingslokket er vist i korresponderende visning av utformingen under panseret.► Fyll på olje i små mengder, og unngå å søle på motorkomponenter (fare for brann).► Vent noen minutter før du kontrollerer nivået igjen ved hjelp av peilepinnen.► Fyll på mer olje om nødvendig.
► Etter at du har kontrollert nivået, setter du påfyllingslokket på igjen og setter peilepinnen i røret sitt.
NOTIC E
I løpet av 30 minutter etter påfylling av olje, er kontrollen av oljenivåindikatoren i instrumentpanelet når tenningen er slått på ikke gyldig.
Bremsevæske
Nivået til denne væsken skal være nær "MAX"-merket. Hvis ikke, må du kontrollere slitasjen på bremseskivene.Se produsentens serviceplan for å få vite hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
WARNI NG
Hvis du fyller på, rengjør lokket før du setter det på igjen. Bruk kun DOT4 bremsevæske fra en forseglet beholder.

164
Motorkjølevæske
Kontroller motorkjølevæskenivået regelmessig.Det er normalt å fylle på denne væsken mellom to servicer.Kontroll og påfylling må kun gjøres når motoren er kald.Et lavt nivå utgjør en risiko for alvorlig skade på motoren.Nivået til denne væsken skal være nær "MAX"-merket, men aldri over det.Hvis nivået er nær eller under "MIN"-merket, er det viktig å fylle på.Når motoren er varm, reguleres temperaturen til denne væsken av viften.I tillegg, siden kjølesystemet er trykksatt, må du vente minst én time etter at du slått av motoren før du utfører noe arbeid.For unngå risiko for brannskader hvis du må fylle på i en nødssituasjon, surrer du en fille rundt lokket og løsner det med to omdreininger for å la trykket falle.
Når trykket har falt, tar du av lokket og fyller på til tilstrekkelig nivå.
Spylervæske
Fyll på til nødvendig nivå når det trengs.
Kapasiteten til tanken:– 5,3 liter for versjoner for "svært kaldt klima".– 2,2 liter for andre versjoner.
Væskespesifikasjon
Væsken må fylles på med en bruksklar blanding.Om vinteren (temperaturer under null) må en væske som inneholder et middel mot frysing, brukes, som er egnet for de gjeldende forholdene, for å beskytte elementene i systemet (pumpe, tank, kanaler, dyser osv.).
WARNI NG
Det er under alle omstendigheter forbudt å fylle med rent vann (fare for frysing, kalkavleiringer osv.).
Dieseltilsetning (diesel med
partikkelfilter)
eller Når du når minimumsnivået i tilsetningstanken til partikkelfilteret, lyser denne varsellampen kontinuerlig, sammen med et lydvarsel og en varselmelding om at tilsetningsnivået er for lavt.
Fylle på
Denne tilsetningen må fylles på umiddelbart av en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
AdBlue (Dieselmotorer)
Et varsel utløses når reservenivået nås.Se relevant avsnitt for mer informasjon om rekkeviddeindikatorene for AdBlue.For å unngå at bilen immobiliseres i henhold til bestemmelsene må du fylle på AdBlue-tanken.Se relevant avsnitt for mer informasjon om Påfylling av AdBlue.

167
Praktisk informasjon
7
AdBlue® (dieselmotorer)
For å respektere miljøet og sikre at Euro 6-standarden overholdes, uten negativ innvirkning på ytelsen eller drivstofforbruket for dieselmotorer, har TOYOTA besluttet å utstyre sine biler med et system som kobler SCR (Selective Catalytic Reduction) med et dieselpartikkelfilter (DPF) for behandling av eksosgasser.
SCR-system SCR
Ved å benytte en væske kalt AdBlue®, som inneholder urea, omdanner katalysatoren opptil 85 % av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som er ufarlige for både helsen og miljøet.AdBlue® oppbevares i en spesialtank som har plass til ca. 17 liter. Kapasiteten gir en kjørerekkevidde på ca. 6000 km, (som kan variere betydelig avhengig av kjørestilen og bilen). Et varselsystem utløses automatisk når gjenværende rekkevidde når 2400 km, dvs. når reservenivået er nådd.
Flere varsler utløses etter hverandre under de gjenværende 2400 km før tanken er tom og bilen blokkeres.
NOTIC E
Se relevante avsnitt for mer informasjon om Varsel- og indikatorlamper og de tilknyttede varslene, eller Indikatorer.
WARNI NG
Når AdBlue®-tanken er tom, hindrer et lovpålagt system at motoren starter.Hvis SCR-systemet har feil, vil ikke lenger utslippene fra bilen overholde Euro 6-standarden: bilen blir forurensende.Og dersom det er en bekreftet feil med SCR-systemet, er det svært viktig å besøke en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted. Etter 1100 km aktiveres automatisk en enhet som hindrer at motoren starter.I begge tilfeller indikerer en rekkeviddeindikator avstanden som kan kjøres før bilen stoppes.
NOTIC E
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser i temperaturer under ca. –11 °C.SCR-systemet omfatter en varmer for
AdBlue®-tanken, slik at du kan fortsette å kjøre i svært kalde forhold.
Påfylling av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® fylles på ved første utsendte varsel, som indikerer at reservenivået er nådd.
WARNI NG
For å sikre at SCR-systemet fungerer på riktig måte:– Bruk kun AdBlue®-væske som oppfyller ISO 22241-standarden.– Overfør aldri AdBlue® til en annen beholder: den vil miste sin renhet.– Fortynn aldri AdBlue® med vann.
Du kan kjøpe AdBlue® hos en TOYOTA-forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
NOTIC E
Du kan også besøke en bensinstasjon som har AdBlue®-pumper som er spesiallaget for privatbiler.
WARNI NG
Fyll aldri på fra en AdBlue®-pumpe som er beregnet for tungtransportkjøretøy.