2021 TOYOTA PROACE CITY EV ABS

18
Presiune scăzută în pneuriAprindere continuă, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.Presiune prea scăzută în unul sau mai multe pneuri.Verificați în cel mai scurt timp presiunea în pneuri.După reglarea presiunii, reinițializați sistemul de detectare.Lampa de avertizare cu privire la presiunea scăzută în pneuri se aprinde intermitent, apoi continuu și lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu.Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect.Nu mai este efectuată detectarea presiunii scăzute din pneuri.Verificați presiunea în pneuri în cel mai scurt timp și efectuați (3).
Sistem de frânare antiblocare (ABS)Aprindere continuă.Sistemul de frânare antiblocare este defect.
Autovehiculul menține frânarea convențională.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
Avertizare privind riscul de coliziune / Active Safety BrakeAprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.
Aprindere intermitentă.Sistemul se activează și frânează autovehiculul pentru câteva momente, pentru a reduce viteza coliziunii cu autovehiculul din față.Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Conducere.Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj și un semnal sonor.Sistemul este defect.Efectuați (3).Aprindere continuă.Sistemul este defect.Dacă aceste lămpi de avertizare se aprind după ce motorul a fost oprit și apoi repornit, efectuați (3).
Filtrul de particule (Diesel)Aprindere continuă, însoțită de un semnal sonor ți un mesaj privind riscul de colmatare a filtrului de particule.Filtrul de particule începe să se colmateze.Imediat ce permit condițiile din trafic, regenerați filtrul conducând cu o viteză de cel puțin 60 km/h (40 mph) și o turație a motorului peste 2500 rpm,
până la stingerea lămpii de avertizare.Aprindere continuă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că nivelul de aditiv din filtrul de particule este prea scăzut.A fost atins nivelul minim al rezervorului de aditiv.Completați nivelul cât mai curând posibil: efectuați (3).
AirbaguriAprindere continuă.Unul dintre airbaguri sau unul dintre dispozitivele pirotehnice de pretensionare ale centurilor de siguranță este defect.Efectuați (3).
Airbagul pasagerului din față (activat)Aprindere continuă.Airbagul pasagerului din față este activat.Comanda se află în poziția „ON”.În acest caz, NU instalați un scaun pentru copil orientat contrar sensului de deplasare pe scaunul pasagerului din față - Risc de răniri grave!
Airbagul pasagerului din față (dezactivat)Aprindere continuă.Airbagul pasagerului din față este dezactivat.Comanda se află în poziția „OFF”.Puteți instala un scaun pentru copil orientat contrar sensului de deplasare, cu condiția să nu existe niciun defect al sistemului de airbaguri
(lampa de avertizare pentru airbaguri aprinsă).
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere continuă.Sistemul este dezactivat.Sistemul DSC/ASR este activat automat când este pornit autovehiculul și de la aproximativ 50 km/h (30 mph).Sistemul poate fi reactivat manual la viteze mai mici de 50 km/h (30 mph).

85
Utilizare ușoară și confort
3
► Eliberați elementele de fixare superioare A și B.► Verificați dacă elementele de fixare C și D sunt retrase.► Glisați peretele despărțitor în față.► Blocați elementele de fixare C și D și apoi verificați dacă știfturile de fixare sunt cuplate corect în locașurile lor.► Blocați elementele de fixare superioare A și B.
Deplasarea peretelui despărțitor în spate
► Eliberați elementele de fixare superioare A și B.► Eliberați elementele de fixare inferioare C și D.► Glisați peretele despărțitor în spate.► Blocați elementele de fixare superioare A și B.► Readuceți în poziție spătarele scaunelor de pe rândul 2.
NOTIC E
Opritoarele superioare pot fi reglate dacă:– este necesară o forță prea mare pentru a acționa elementele de fixare A și B.– jocul excesiv cauzează un zgomot în timpul conducerii.
NOTIC E
Atunci când peretele despărțitor este blocat în poziție în spatele rândului 2 sau 1 de scaune, închiderea elementelor de fixare superioare este semnalată de un zgomot de cuplare.
WARNI NG
Nu conduceți niciodată cu peretele despărțitor deblocat.
WARNI NG
Peretele despărțitor trebuie să fie deplasat cu elementele de fixare extinse - risc de zgâriere sau deteriorare a ornamentelor din plastic!
WARNI NG
Peretele despărțitor nu trebuie îndepărtat niciodată pentru a transforma un autovehicul comercial într-un autoturism.Acest lucru ar constitui un risc pentru siguranța utilizatorilor din cauza absenței funcției de blocare de protecție pentru copii pentru hayon (obligatorie pentru autoturisme).
WARNI NG
Acordați atenție înălțimii de încărcare din spatele peretelui despărțitor și dimensiunii încărcăturii lungi de pe capacul de protecție: șoferul trebuie să păstreze un câmp vizual optim.
WARNI NG
Nu plasați încărcături între peretele despărțitor și spătarul banchetei.
Deschiderea/închiderea deschiderii

► Deschiderea/închiderea deschiderii E utilizând elementul de fixare.
► Utilizați elementul de blocare F pentru a o ține în poziție deschisă.

11 4
Claxonul

► Apăsați partea centrală a volanului.
Claxon pentru pietoni
(electric)
Acest sistem alertează pietonii că autovehiculul se apropie.Claxonul pentru pietoni începe să funcționeze de îndată ce autovehiculul este în mișcare și la
viteze de până la 19 mph (30 km/h), în treapta înainte sau de marșarier.Această funcție nu poate fi dezactivată.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, această lampă de avertizare se aprinde pe panoul de instrumente.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Controlul stabilității
autovehiculului (VSC)
Programul electronic de stabilitate include următoarele sisteme:– Sistemul de frânare antiblocare (ABS) și sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD).– Asistență la frânare de urgență (EBA).– Sistem antiderapare (ASR).– Control dinamic al stabilității (DSC).– Sistem de stabilizare a remorcii (TSA).
Sistemul de frânare
antiblocare (ABS)/sistemul
de distribuție electronică a
forței de frânare (EBFD)
Aceste sisteme îmbunătățesc stabilitatea și manevrabilitatea autovehiculului în timpul frânării și permit un control mai mare în timpul virajelor, în special pe suprafețele de drum nefavorabile
sau alunecoase.Sistemul ABS previne blocarea roților în cazul frânării de urgență.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) gestionează presiunea de frânare generală pentru fiecare dintre roți.► La frânarea de urgență, apăsați ferm pedala și mențineți această presiune.
NOTIC E
Funcționarea normală a sistemului ABS poate fi resimțită prin ușoare vibrații în pedala de frână.
Aprinderea continuă a acestei lămpi de avertizare indică un defect al sistemului ABS.Autovehiculul menține frânarea convențională. Conduceți cu atenție, la o viteză moderată.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.Această lampă de avertizare, când este aprinsă împreună cu lămpile de avertizare STOP și ABS, însoțită de un mesaj și un semnal sonor, indică o defecțiune EBFD.Trebuie să opriți autovehiculul.Opriți imediat ce puteți face acest lucru în siguranță și luați contactul.Contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de
încredere.
WARNI NG
La înlocuirea roților (pneuri și jante), asigurați-vă că acestea sunt aprobate pentru autovehiculul dumneavoastră.

153
Conducere
6
WARNI NG
Nu este acționată automat dacă motorul este calat sau intră în modul STOP cu Stop & Start.
NOTIC E
În modul automat, frâna de parcare poate fi
aplicată sau eliberată manual, în orice moment, folosind comanda.
Cazuri speciale
Imobilizarea autovehiculului cu
motorul în funcțiune
Pentru a imobiliza autovehiculul cu motorul în funcțiune, trageți ușor maneta de comandă.
Parcarea autovehiculului cu frâna
eliberată
WARNI NG
În condiții de temperaturi foarte scăzute (îngheț), nu este recomandată acționarea frânei de parcare.Pentru a imobiliza autovehiculul, cuplați o
treaptă de viteză sau așezați cale pe una dintre roți.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată sau cu un selector pentru treapta de viteză, este selectat automat modul P la luarea contactului. Roțile sunt blocate.Pentru mai multe informații despre Rulare liberă, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Cu o transmisie automată sau cu un selector pentru treapta de viteză, în timp ce este selectat modul N, la deschiderea ușii șoferului este emis un semnal sonor și este activat modul P. Semnalul sonor se oprește când este închisă ușa șoferului.
Dezactivarea funcționării
automate
În unele situații, de exemplu atunci când este foarte frig sau în cazul remorcării (de exemplu a unei rulote sau în caz de defecțiune), poate fi necesară dezactivarea funcționării automate a sistemului.► Porniți motorul.► Acționați frâna de parcare cu ajutorul manetei de comandă, dacă este eliberată.► Eliberați pedala de frână.► Țineți maneta de comandă apăsată în sensul de eliberare între 10 și maxim 15 secunde.
► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.► Trageți maneta de comandă în sensul de acționare timp de 2 secunde.Acest indicator luminos se aprinde pentru a confirma dezactivarea funcțiilor automate.► Eliberați maneta de comandă și pedala de frână.De acum înainte, frâna de parcare poate fi acționată și eliberată doar manual, utilizând maneta de comandă.Repetați această procedură pentru reactivarea funcționării automate (confirmată prin stingerea indicatorului luminos de pe panoul de instrumente).
Frânare de urgență
Dacă apăsarea pedalei de frână nu asigură frânarea eficientă sau, în circumstanțe excepționale (de exemplu șoferul nu se simte bine, conducere asistată), autovehiculul poate fi frânat trăgând în mod susținut comanda frânei
de parcare electrice. Frânarea continuă cât timp trageți de comandă și încetează atunci când eliberați comanda.Sistemele ABS și DSC asigură stabilitatea autovehiculului în timpul frânării de urgență.Dacă frânarea de urgență nu funcționează, pe panoul de instrumente va fi afișat mesajul „Frâna de parcare este defectă”.Dacă sistemele ABS și DSC nu
funcționează, fapt semnalat prin

172
Un impact frontal sau posterior al autovehiculului poate afecta setările senzorilor, care nu sunt întotdeauna detectate de sistem: măsurătorile distanței pot fi distorsionate.Senzorii nu detectează sistematic obstacolele de mică înălțime (trotuar, stâlp) sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă).Anumite obstacole localizate în unghiul mort al senzorilor pot să nu fie detectate sau să nu mai poată fi detectate în timpul manevrei.Anumite materiale (țesături) absorb undele sonore: pietonii nu pot fi detectați.
NOTIC E
ÎntreținereCurățați în mod regulat barele de protecție, oglinzile exterioare și câmpul vizual al camerelor.Când spălați autovehiculul cu un jet cu presiune ridicată, aplicați pulverizarea de la
cel puțin 30 cm distanță de senzori și camere.
WARNI NG
Covorașe/ornamente pentru pedaleUtilizarea unor covorașe sau ornamente pentru pedale neaprobate de TOYOTA poate împiedica funcționarea tempomatului sau limitatorului de viteză.Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:– Asigurați fixarea corectă a covorașului.– Nu fixați niciodată un covoraș peste altul.
NOTIC E
Unitățile de măsură pentru vitezăAsigurați-vă că unitățile de măsură pentru viteză afișate pe panoul de instrumente (km/h sau mph) sunt conforme țării în care vă deplasați.Dacă nu este cazul, când autovehiculul este oprit, setați afișajul pentru unitățile de măsură necesare pentru viteză, astfel încât să
respecte norma autorizată la nivel local.Dacă aveți îndoieli, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Recunoașterea limitei de
viteză și recomandări
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Acest sistem afișează viteza maximă autorizată local pe panoul de instrumente, utilizând:– Indicatoarele pentru limitarea vitezei au fost detectate de camera video.– Informațiile cu privire la limitarea vitezei de pe harta sistemului de navigație.– Indicatoare care indică o zonă de trafic comun detectate de cameră.

198
WARNI NG
Funcționarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcționa deloc în următoarele situații:– vizibilitate scăzută (drum iluminat necorespunzător, ninsoare, ploaie torențială, ceață densă etc.);– orbire (farurile unui autovehicul din sens opus, soare la apus sau la răsărit, lumină reflectată din carosabilul ud, ieșirea dintr-un tunel, alternanță lumină-umbră etc.);– zona parbrizului din fața camerei: murdară, aburită, înghețată, acoperită de zăpadă, avariată sau acoperită de un autocolant.– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil etc.);– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate);– drumuri înguste, cu serpentine etc.
NOTIC E
În anumite condiții de conducere (teren accidentat sau vânt puternic), sistemul poate emite alerte independent de nivelul de atenție a șoferului.
WARNI NG
Funcționarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcționa deloc în următoarele situații:– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil),– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate),– drumuri înguste, cu serpentine etc.
Senzorii de parcare
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Utilizând senzorii integrați în bara de protecție, acest sistem semnalează proximitatea obstacolelor (de exemplu: pietoni, autovehicule,
copaci, bariere) prezente în câmpul lor de detectare.
Senzorii de parcare spate
► Cuplați treapta de marșarier pentru a porni sistemul (confirmare printr-un semnal sonor).Sistemul este dezactivat la decuplarea treptei de marșarier.
Asistență sonoră

Sistemul semnalează prezența obstacolelor care se află atât în zona de detectare a senzorilor, cât și în calea autovehiculului definită de direcția volanului.

În funcție de versiune, în exemplul prezentat, numai obstacolele prezente în zona hașurată vor fi semnalate de asistența sonoră.

238
nivelul de lichid de răcire trebuie să fie aproape de marcajul „MAX”, fără a-l depăși vreodată.Dacă nivelul de lichid de răcire este aproape sau sub marcajul „MIN” trebuie să completați nivelul.Când motorul este cald, temperatura lichidului de răcire este reglată de ventilator.Deoarece sistemul de răcire este presurizat, așteptați cel puțin o oră după oprirea motorului înainte de a efectua orice lucrare.Pentru a evita orice risc de arsuri, dacă trebuie să completați nivelul în caz de urgență, înfășurați o lavetă în jurul capacului și deșurubați capacului efectuând două rotiri pentru scăderea presiunii.După ce presiunea a scăzut, îndepărtați capacul pentru a completa cu nivelul de lichid necesar.
WARNI NG
Autovehicul cu motor electricNu completați lichidul de răcire.
Dacă nivelul este aproape sau sub marcajul „MIN” , este esențial să contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota, sau orice reparator
de încredere.
Lichid de spălare a
parbrizului
Completați până la nivelul necesar, ori de câte ori este nevoie.Capacitatea rezervorului:– 5,3 litri - versiuni pentru „climă foarte rece”.– 2,2 litri - alte versiuni.
Specificații privind lichidul
Nivelul de lichid trebuie completat cu un amestec gata de utilizare.În timpul iernii (temperaturi sub zero grade), trebuie să fie utilizat un lichid cu antigel adecvat pentru condițiile respective, pentru protecția elementelor sistemului (pompă, rezervor, conducte, duze etc.).
WARNI NG
Completarea cu apă este absolut interzisă (risc de îngheț, depuneri de calcar etc.).
Aditiv pentru carburant
Diesel (Diesel cu filtru de
particule)
/ La atingerea nivelului minim în rezervorul cu aditiv pentru filtrul de particule, această lampă de avertizare se aprinde continuu, însoțită de un semnal sonor și un mesaj de avertizare.
Completarea nivelului
Completarea cu acest aditiv trebuie efectuată rapid.Vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
AdBlue® (motoare diesel)
O alertă este declanșată la atingerea nivelului de rezervă.Pentru informații suplimentare privind Indicatorii și în special indicatorii de autonomie AdBlue®, consultați secțiunea corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea autovehiculului în conformitate cu reglementările, trebuie să realimentați rezervorul de AdBlue®.Pentru informații suplimentare privind AdBlue® și în special alimentarea cu AdBlue®, consultați secțiunea corespunzătoare.

241
Informații practice
7
Jante și pneuri
Verificarea presiunii de umflare a pneurilor, inclusiv al roții de rezervă, trebuie să fie efectuată cu pneurile „reci”.Valorile presiunii indicate pe eticheta cu presiuni ale pneurilor sunt valabile pentru pneurile „reci”. Dacă ați condus mai mult de 10 minute sau pe o distanță mai mare de 10 km (6 mile), la viteze peste 50 km/h (31 mph), adăugați 0,3 bar (30 kPa) la valorile indicate pe etichetă.
WARNI NG
Presiunea scăzută crește consumul de carburant. O presiune necorespunzătoare în pneuri cauzează uzarea prematură a acestora și afectează stabilitatea autovehiculului - risc de accident!
Conducerea cu pneuri uzate sau deteriorate reduce eficiența frânării și stabilitatea autovehiculului. Se recomandă verificarea regulată a stării pneurilor (banda de rulare și flancurile) și a jantelor, precum și prezența ventilelor.
Când indicatorii de uzură nu mai sunt retrași față de banda de rulare, adâncimea canelurilor este mai mică decât 1,6 mm; schimbarea pneurilor este absolut necesară.Utilizarea unor jante și pneuri de dimensiuni diferite față de cele specificate poate afecta durata de viață a pneurilor, rotirea roților, garda la sol, valorile indicate de vitezometru, precum și stabilitatea autovehiculului.Montarea unor pneuri diferite pe punțile față și spate poate cauza decalarea sistemului VSC.Întotdeauna marcați direcția de rotire a pneurilor care vor fi depozitate atunci când montați pneuri de iarnă sau de vară. Depozitați pneurile într-un loc răcoros, uscat, ferit de expunerea directă la razele solare.Pneurile de iarnă sau cele pentru patru sezoane pot fi identificate prin acest simbol amplasat pe flancurile pneurilor.
AdBlue® (motoare diesel)
Pentru a asigura protecția mediului și conformitatea cu standardul de emisii Euro 6 fără a afecta performanțele sau consumul de carburant al motoarelor Diesel, TOYOTA a luat decizia de a echipa autovehiculele sale cu un sistem eficient care utilizează SCR (SCR) și un filtru de particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor de eșapament.
SCR sistem
Utilizarea unui lichid denumit AdBlue® ce conține uree, un convertizor catalitic transformă până la 85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă, substanțe inofensive pentru sănătate și mediu.Lichidul AdBlue® se află într-un rezervor special cu o capacitate de aproximativ 17 l.Capacitatea sa permite o autonomie de aproximativ 3.000 mile (5.000 km), (care poate varia în mod considerabil în funcție de stilul de conducere și autovehicul). Un sistem de alertă
este declanșat automat atunci când autonomia rămasă este de 1.500 mile (2.400 km), odată ce nivelul de rezervă a fost atins.Mai multe alerte sunt declanșate succesiv în timpul celor 1.500 mile (2.400 km) înainte ca rezervorul să fie gol și autovehiculul blocat.