2021 TOYOTA PROACE CITY lock

170
Manuell parkeringsbroms
Om du märker att bromspedalens rörelse är för stor, eller dess effektivitet minskat, måste parkeringsbromsen justeras, även om det är mellan två servicetillfällen.Det här systemet måste kontrolleras av en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Elektrisk parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen regelbunden service. Om emellertid problem uppstår ska du kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för kontroll av systemet.
NOTIC E
För ytterligare information om Elektrisk parkeringsbroms, se motsvarande avsnitt.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen tänds den här varningslampan tillfälligt, åtföljt av ett meddelande som varnar för att filtret är på väg att bli igensatt.Så snart trafikläget medger ska filtret regenereras genom att du kör i en hastighet av minst 60 km/tim tills varningslampan slocknar.
NOTIC E
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte tillräckligt med tillsatsämne för diesel.För ytterligare information om Nivåkontroller, se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
Om bilen har körts i mycket låg hastighet eller gått på tomgång under längre tider kan du i exceptionella omständigheter märka utsläpp av vattenånga i avgaserna vid gaspådrag. Det har ingen inverkan på bilens beteende eller på miljön.
NOTIC E
Ny bilI en ny bil kan det "lukta bränt" de första gångerna som partikelfiltret regenereras. Det är helt normalt.
Fälgar och däck
Lufttrycket i samtliga däck (inklusive reservhjulet) måste kontrolleras på "kalla" däck.
Däcktrycken som visas på däcktrycksdekalen gäller kalla däck. Om du har kört i över 10 minuter eller mer än 10 km i hastigheter över
50 km/tim ska du lägga till 0,3 bar (30 kPa) till lufttrycksvärdena på dekalen.
WARNI NG
Att köra bilen med för låga däcktryck ökar bränsleförbrukningen Att köra bilen med för låga däcktryck orsakar förtida slitage av däcken och försämrar väghållningen - olycksrisk!
Att köra med slitna eller skadade däck minskar bilens broms- och väghållningsförmåga. Regelbundna kontroller av däckens skick (däckmönster och sidoväggar) samt fälgarna rekommenderas, såväl som att ventilhattarna finns kvar.När slitagevarnarna inte längre står ut från däckmönstret är mönsterdjupet under 1,6 mm. Då är det viktigt att däcken byts.Om däck och fälgar används med annan storlek än vad som specificeras kan det påverka däckens livslängd, hjulens rotation, markfrigången, hastighetsmätarens precision, och ha en negativ inverkan på väghållningen.Om olika däck monteras på fram- och bakaxlarna kan ESC göra felbedömningar.

172
Rekommendationer för förvaring
AdBlue® fryser vid cirka -11 °C och försämras vid temperaturer över +25 °C. Flaskor ska förvaras på en sval plats, och låt dem inte utsättas för direkt solljus.I sådana förhållanden kan vätskan förvaras i minst ett år.Om vätskan har frusit kan den användas efter att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
WARNI NG
Förvara aldrig flaskor med AdBlue® i bilen.
Säkerhetsanvisningar vid användning
AdBlue® är en ureabaserad lösning. Vätskan är inte lättantändlig, den är färg- och luktlös (när den förvaras på sval plats).Om ämnet kommer i kontakt med huden ska du tvätta det berörda området med rinnande vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt med ögonen ska du omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande vatten eller med en lösning avsedd för ögonbad under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en brännande känsla eller irritation kvarstår.Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.Under vissa förhållanden (vid höga temperaturer till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
vätskan får inte inandas. Ångor av ammoniak irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
WARNI NG
Förvara AdBlue® utom räckhåll för barn i originalförpackningen.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag före påfyllningKontrollera att bilens temperatur är över -11 °C om det är kallt ute. Om temperaturen är lägre fryser AdBlue® och kan inte fyllas på. Ställ bilen på en varmare plats under några timmar för att kunna fylla på.
WARNI NG
Fyll aldrig på AdBlue® i tanken för dieselbränsle.
WARNI NG
Om AdBlue® har stänkt, eller om vätskan spills på karossen ska den omedelbart sköljas bort med kallt vatten, eller torkas bort med en fuktig trasa.Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort den med en svamp och varmt vatten.
WARNI NG
Viktigt: Vid påfyllning efter ett haveri på grund av att AdBlue, har tagit slut måste du vänta 5 minuter innan du slår på tändningen igen, utan att öppna förardörren, låsa upp bilen, sätta in nyckeln i tändningslåset, eller placera nyckeln till “Nyckelfritt lås- och startsystem ”-systemet i kupén.Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och starta sedan motorn.
► Slå av tändningen och ta ur nyckeln från tändningslåset för att stänga av motorn.eller► Med Nyckelfritt lås- och startsystem, tryck på knappen "START/STOP" för att stänga av motorn.

► Med bilen upplåst och tankluckan öppen: vrid det blå locket till AdBlue®-tanken moturs och ta bort det.► Med behållare med AdBlue®: efter att ha kontrollerat förbrukningsdag, läs noggrant anvisningarna på etiketten innan du häller behållarens innehåll i bilens AdBlue-tank.► Med AdBlue®-pump: sätt i munstycket och fyll på tanken tills munstycket stängs av automatiskt.

173
Praktisk information
7
WARNI NG
För att inte fylla på för mycket i AdBlue®-tanken:– Använd AdBlue®-behållare och fyll på mellan 10 och 13 liter.– Om du fyller på vid en bränslestation ska du upphöra när munstycket stängs av automatiskt första gången.
WARNI NG
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket bekräftas med varningsmeddelandet “Top up AdBlue: Starting impossible” – måste du fylla på med minst 5 liter.
Efter påfyllning
► Sätt tillbaka det blå locket på tanköppningen och vrid det medurs, tills det tar stopp.► Stäng tankluckan.
Släng aldrig AdBlue® -flaskor eller behållare i hushållssoporna.Lägg dem i en container avsedd för detta ändamål eller ta med dem tillbaka till försäljningsstället.
Köra i friläge
I vissa situationer måste du låta bilen vara i friläge (under bogsering, på s.k. rullande landsväg, i automattvätt, eller vid transport på järnväg eller som sjöfrakt, etc).Metoden varierar beroende på typ av växellåda och parkeringsbroms.
Med manuell växellåda och
elektrisk parkeringsbroms /
Metod
► Med motorn igång och medan bromspedalen trampas ned flyttas växelväljaren till neutralläge.► Slå av tändningen medan du trampar ned bromspedalen.► Släpp upp bromspedalen och slå på tändningen igen.► Medan bromspedalen är nedtrampad ska du trycka på kontrollreglaget för att lossa
parkeringsbromsen.► Släpp upp bromspedalen och slå därefter av tändningen.
Återgå till normal funktion
► Trampa ned bromspedalen och starta motorn.
Med automatväxellåda och
elektrisk parkeringsbroms /
Metod
► Flytta växelväljaren till N medan motorn är igång och bromspedalen nedtrampad.► Slå av tändningen medan du trampar ned bromspedalen.► Släpp upp bromspedalen och slå på tändningen igen.► Medan bromspedalen är nedtrampad ska du trycka på kontrollreglaget för att lossa parkeringsbromsen.► Släpp upp bromspedalen och slå därefter av tändningen.
Återgå till normal funktion
► Trampa ned bromspedalen och starta motorn.
NOTIC E
Nyckelfritt lås- och startsystemDu ska inte trampa ner bromspedalen medan du slår på eller stänger av tändningen. Om du gör det startar motorn och du måste göra om proceduren.

176
Bränslestopp (Diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet avluftas efter ett bränslestopp. Om motorn inte startar på första försöket ska du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om proceduren från början.
NOTIC E
För ytterligare information om
Feltankningsskydd (Diesel), se motsvarande avsnitt.
Med Euro 6.2/6.3-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).► Vänta i cirka 1 minut och slå från tändningen.► Aktivera startmotorn för att starta motorn.Om motorn inte startar på första försöket ska du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om proceduren.
Verktygssats
► Skjut sätet framåt för smidigare åtkomst.
Åtkomst till verktyg
Med sats för proviorisk däcklagning

Satsen finns under höger framsäte.
Med reservhjul

Domkraften finns under höger framsäte.Verktygen finns under vänster framsäte.
Beskrivning av verktygen
1.Hjulblock för att immobilisera bilen.
2.Löstagbar bogseringsögla.
3.Torxnyckel.För borttagning av bakljusen för glödlamps-byte.
Med sats för provisorisk däcklagning

4.12 V-kompressor med patron med tätnings-medel och hastighetsbegränsningsdekal.För tillfällig lagning av däck och för reglering av lufttrycket.
För ytterligare information om Sats för provisorisk däcklagning, se motsvarande avsnitt.

178
Reparationsmetod
WARNI NG
Ta inte bort främmande föremål (t.ex. spik, skruv) som har trängt in i däcket.
► Parkera bilen så att du inte blockerar trafiken, och ansätt parkeringsbromsen.► Följ säkerhetsanvisningarna
(varningsblinkers, varningstriangel, reflexväst, etc.) i enlighet med lagstiftningen i landet där du kör bilen.► Slå av tändningen.► Ta bort ventilhatten från däcket som ska lagas och placera den på en ren plats.

► Anslut slangen från flaskan med tätningsmedel till ventilen på det däck som ska repareras. Dra åt ordentligt.► Anslut slangen från kompressorn till flaskan med tätningsmedel.
► Kontrollera att knappen på kompressorn är i läge "O".► Rulla ut slangen helt som förvaras under kompressorn.► Anslut kompressorns stickkontakt till bilens 12 V-uttag.
WARNI NG
Det är bara 12 V-uttaget framtill i bilen som
kan användas för kompressorns eltillförsel.
► Fäst hastighetsbegränsningsdekalen.
WARNI NG
Hastighetsbegränsningsdekalen måste fästas inuti bilen på en plats nära föraren för att påminna föraren att ett hjul är i tillfällig användning.
NOTIC E
Däcktrycken är angivna på den här dekalen.


► Slå på tändningen.

► Starta kompressorn genom att ställa strömbrytaren i läge "I" tills däcktrycket når 2,0 bar. Tätningsmedlet sprutas in under tryck i däcket. Koppla inte loss slangen från ventilen under denna åtgärd (risk för stänk).
WARNI NG
Om ett tryck på 2 bar inte uppnåtts efter cirka 7 minuter tyder det på att däcket inte kan lagas. Kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för assistans.
► Ändra knappen till läge "O".► Lossa kompressorns stickkontakt från bilens 12 V-uttag.► Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen.
► Ta bort satsen och lägg undan den.► Ta bort flaskan med tätningsmedel och lägg undan den.

180
► Sätt reglaget i läge "O" när korrekt däcktryck har uppnåtts.► Ta bort satsen och lägg undan den.
WARNI NG
Om lufttrycket i ett eller flera däck justeras måste däcktryckövervakningssystemet nollställas.För ytterligare information om Däcktryckövervakningssystem, se motsvarande avsnitt.
Reservhjul
Metod för byta ett skadat hjul mot reservhjulet med hjälp av verktygen som finns i bilen.
NOTIC E
För ytterligare information om Verktygssats, se motsvarande avsnitt.
► Parkera bilen, se till att du inte blockerar trafiken, och ansätt parkeringsbromsen.► Följ säkerhetsanvisningarna (varningsblinkers, varningstriangel, bär reflexväst, etc.) i enlighet med lagstiftningen i landet där du kör bilen.► Slå av tändningen.
Åtkomst till reservhjulet
► Du kommer åt reservhjulet från baksidan.

► Om din bil har dragstång hissar du med hjälp
av domkraften upp bilens bakdel (måste ske vid punkt B) tills det finns tillräckligt med plats för att dra ut reservhjulet.
Ta loss reservhjulet från hållaren
► Öppna bakluckan eller sidohängda dörrar, beroende på version.

► Hitta skruven till reservhjulshållaren som sitter på bakre dörrtröskeln.

► Lossa skruven med fälgnyckeln så att hållaren sänks så att och du kan lossa kroken på den.

181
Om ett fel uppstår
8

► Frigör hållaren från kroken och placera reservhjulet bredvid hjulet som ska bytas ut.
Lägga tillbaka reservhjulet i hållaren

► Placera hjulet mittemot reservhjulshållaren.► För steg för steg in hjulet på hållaren med växelvisa rörelser (från vänster till höger) tills du kan lossa krokens fästen.► Fäst hållaren med kroken och skruva sedan tillbaka skruven med fälgnyckeln tills skruven sitter fast.
Ta bort hjulet
WARNI NG
Parkera bilenParkera bilen på ett sådant sätt att du inte stör trafiken, på vågrät och stadig mark där det inte är halt.Med manuell växellåda, lägg i ettans växel så att hjulen spärras, ansätt parkeringsbromsen om den inte är programmerad i automatiskt läge, och slå av tändningen.Med automatväxellåda, välj läge P så att hjulen spärras, ansätt parkeringsbromsen om den inte är programmerad i automatiskt läge, och slå av tändningen.Kontrollera att varningslamporna till parkeringsbromsen lyser med fast sken på instrumentpanelen.Passagerarna måste lämna bilen och vänta på en säker plats.Placera ut ett hjulblock under det hjul som är diagonalt mot hjulet som ska bytas.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med domkraft; använd en pallbock.
NOTIC E
Hjul med hjulsidaNär hjulet tas bort ska hjulsidan tas bort först genom att du drar i den vid öppningen runt ventilen med färgnyckeln. Vid återmontering av hjulet monterar du hjulsidan genom att först placera ventilöppningen mitt för hjulventilen och trycker sedan runt om på hjulsidan med handflatan.


► Med stålfälg: demontera hjulsidan med verktyget 7.► Med lättmetallfälg: demontera huvudet från
respektive hjulbult med verktyget 7.

184
Byta glödlampa
NOTIC E
I vissa väderförhållanden (t.ex. låg temperatur eller fuktighet) är det normalt att kondens bildas på strålkastarnas och bakljusens invändiga glasytor. Det försvinner när belysningen har varit tänd i några minuter.
WARNI NG
Strålkastarna har glas av polykarbonat med skyddande beläggning:► rengör inte glasen med en torr eller slipande trasa, inte heller med rengörings- eller lösningsmedel,► använd svamp och tvålvatten, eller en produkt med neutralt pH-värde.► rikta inte vattenstrålen länge mot strålkastarna, ljusen och runt dessa om du använder en högtryckstvätt, för att undvika att
skada skyddsbeläggningen och tätningarna.
WARNI NG
Byte av en lampa måste utföras med tändningen frånslagen och efter att strålkastarna har varit släckta i flera minuter - risk för svåra brännskador!Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd en luddfri trasa.Det är endast tillåtet att använda lampor av UV-blockerande typ för att inte skada strålkastaren.Byt alltid ut den trasiga lampan mot en ny lampa med samma typ och tekniska specifikation.
WARNI NG
Öppna motorhuven/Komma åt glödlampornaVar försiktig om motorn är varm - risk för brännskador!Var försiktig så att inga föremål eller kläder
fastnar i kylfläkten - risk för kvävning!
NOTIC E
Halogenlampor (Hx)För att garantera bäst belysningseffekt ska du kontrollera att lampan är korrekt placerad.
WARNI NG
När du har bytt lampaMontera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd ordningsföljd.Stäng skyddshöljet noggrant för att garantera att lamporna är tätade.