167
Praktiske oplysninger
7
Anbefalinger for opbevaring
AdBlue® fryser ved ca. -11 °C og forringes ved temperaturer over +25 °C. Beholderne skal opbevares køligt og beskyttet mod direkte sollys.Under disse betingelser kan væsken opbevares i mindst et år.Hvis væsken er frosset, kan den bruges, når den er tøet helt op ved stuetemperatur.
WARNI NG
Beholdere med AdBlue® må aldrig opbevares i bilen.
Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende brug
AdBlue® er en ureabaseret opløsning. Væsken er ikke-brændbar, farveløs og lugtfri (når den opbevares køligt).Ved kontakt med huden skal det berørte område vaskes med sæbe og rindende vand. Ved kontakt med øjnene skal øjnene straks skylles med rigeligt vand eller et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg læge, hvis du mærker en varig brændende følelse eller irritation.Ved indtagelse skal munden straks skylles med rent vand. Drik derefter rigeligt vand.Under visse betingelser (fx høje temperaturer), kan frigivelse af ammoniak ikke udelukkes: Væsken må ikke indåndes. Ammoniakdampe har en irriterende effekt på slimhinder (øjne, næse og hals).
WARNI NG
Opbevar AdBlue® i originalemballagen og utilgængeligt for børn.
Fremgangsmåde
Før påfyldningen påbegyndes, skal det sikres, at bilen er parkeret på et plant og vandret underlag.I vintervejr skal det sikres, at bilens temperatur er over -11 °C. Ellers er der risiko for, at AdBlue® kan være frosset og derfor ikke kan hældes på tanken. Parkér bilen et varmere sted i nogle timer, så påfyldningen kan udføres.
WARNI NG
AdBlue® må aldrig fyldes på dieseltanken.
WARNI NG
Ved sprøjt med AdBlue®, eller hvis det spildes på karosseriet, skal det straks skylles af med koldt vand eller aftørres med en fugtig klud.Hvis væsken er krystalliseret, skal den vaskes af med en svamp og varmt vand.
WARNI NG
Vigtigt: Hvis der foretages påfyldning efter havari på grund af manglende AdBlue, er det vigtig at vente ca. 5 minutter, før tændingen slås til, uden at åbne førerdøren, låse bilen op, sætte nøglen i tændingen eller tage nøglen til "Nøglefri adgang og start "-systemet med ind i kabinen.Slå tændingen til, og vent 10 sekunder, før motoren startes.
► Slå tændingen fra, og tag nøglen ud af kontakten for at slå motoren fra.eller► Med Nøglefri adgang og start skal der trykkes på knappen "START/STOP" for at slå motoren fra.
► Med bilen låst op og brændstofklappen åben drejes det blå dæksel på AdBlue®-tanken mod uret og fjernes.► Med en beholder med AdBlue®: Kontrollér udløbsdatoen, og læs derefter instruktionerne på mærkaten nøje, før indholdet af beholderen hældes i bilens AdBlue-tank.► Med en AdBlue®-pumpe: Isæt dysen, og fyld tanken, til dysen slår fra automatisk.
168
WARNI NG
Sådan undgår du at overfylde AdBlue®-tanken:– Tilsæt 10-13 liter fra AdBlue®-beholdere.– Stop, når dysen slår fra første gang, hvis du påfylder væsken på en tankstation.
WARNI NG
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket bekræftes af meddelelsen "Top up AdBlue: Starting impossible" – er det vigtigt, at der påfyldes mindst 5 liter.
Efter påfyldning
► Sæt det blå dæksel på tankens påfyldningsstuds, og drej det, så langt det kan komme i urets retning.► Luk brændstofdækslet.
Flasker eller beholdere fra AdBlue® må ikke bortskaffes med husholdningsaffaldet.De skal lægges i en beholder til formålet eller afleveres der, hvor de er købt.
Friløb
I visse situationer skal du lade bilen køre friløb (når den bugseres, på et rullefelt, i en automatisk vaskehal eller under transport med tog eller skib osv.).Proceduren varierer afhængig af gearkassen og parkeringsbremsens type.
Med en manuel
gearkasse og elektrisk
parkeringsbremse /
Udløsningsprocedure
► Med motoren i gang og bremsepedalen trådt ned flyttes gearvælgeren til neutral position.► Slå tændingen fra, mens bremsepedalen trædes ned.► Slip bremsepedalen, og slå tændingen til igen.
► Tryk på betjeningsgrebet for at udløse parkeringsbremsen, mens bremsepedalen trædes ned.► Slip bremsepedalen, og slå derefter tændingen fra.
Gå tilbage til normal funktion
► Start motoren, mens bremsepedalen trædes ned.
Med en automatisk
gearkasse og elektrisk
parkeringsbremse /
Udløsningsprocedure
► Med motoren i gang og bremsepedalen trådt ned stilles gearvælgeren på N.► Slå tændingen fra, mens bremsepedalen trædes ned.► Slip bremsepedalen, og slå tændingen til igen.► Tryk på betjeningsgrebet for at udløse parkeringsbremsen, mens bremsepedalen trædes ned.► Slip bremsepedalen, og slå derefter tændingen fra.
Gå tilbage til normal funktion
► Start motoren, mens bremsepedalen trædes ned.
NOTIC E
Nøglefri adgang og startDu må ikke træde på bremsepedalen, mens du slår tændingen til eller fra. Hvis du gør det, starter motoren, og du skal starte forfra på proceduren.
171
Hvis bilen ikke kan køre
8
Hvis du løber tør for
brændstof (diesel)
På biler med dieselmotor skal brændstofsystemet primes, hvis du løber tør for brændstof.Hvis motoren ikke starter første gang, må du ikke fortsætte, men skal starte forfra på proceduren.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Påfyldning af forkert brændstof (diesel) i det relevante afsnit.
Med Euro 6.2/6.3-motorer
► Slå tændingen til (uden at starte motoren).► Vent ca. 1 minut, og slå tændingen fra.► Betjen starteren for at starte motoren.Hvis motoren ikke starter i første forsøg, må du ikke fortsætte med at prøve, men skal starte forfra på proceduren.
Værktøjssæt
► Flyt sædet/-erne fremad for at lette adgangen.
Adgang til værktøjet
Med nødreparationssæt til punktering
Sættet ligger under højre forsæde.
Med reservehjul
Donkraften ligger under højre forsæde.Værktøjet ligger under venstre forsæde.
Beskrivelse af værktøj
1.Stopklods til blokering af bilen.
2.Aftageligt bugseringsøje.
3.Torx-nøgle.Til afmontering af baglygtene ved skift af pærer.
Med nødreparationssæt til punktering
4.12-voltskompressor med patron med for-seglingsmiddel og mærkat med hastigheds-grænseTil midlertidig reparation af et dæk samt regu-lering af dæktrykket.
Der findes flere oplysninger om Nødreparationssættet til punktering i det relevante afsnit.
174
WARNI NG
Forseglingsmidlet er skadeligt, hvis det indtages, og forårsager øjenirritation.Produktet skal opbevares utilgængeligt for børn.Væskens sidste anvendelsesdato er angivet på flasken.Efter brug må flasken ikke bortskaffes som almindeligt affald. Den skal afleveres hos en TOYOTA-forhandler eller på en genbrugsplads.Husk at anskaffe en ny flaske forseglingsmiddel. Den kan købes hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
► Kør straks ca. 5 km med reduceret hastighed (mellem 20 og 60 km/t) for at lappe punkteringen.
► Stop for at kontrollere reparationen og dæktrykket ved hjælp af reparationssættet.
WARNI NG
Med et dæk, der er repareret ved hjælp af denne type reparationssæt, må du ikke køre med hastigheder over 80 km/t, og du må højst køre 200 km.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få skiftet dækket.
Kontrol/justering af dæktryk
Kompressoren kan bruges uden at indsprøjte forseglingsmiddel for at kontrollere og om nødvendigt justere dæktrykket.► Tag ventilhætten af dækket, og opbevar den et rent sted.► Rul røret, der er opbevaret under kompressoren, ud.► Skru røret på ventilen, og stram det godt til.► Kontrollér at kontakten på kompressoren står i positionen "O".► Rul ledningen, der er opbevaret under kompressoren, helt ud.
► Sæt kompressorens stik i bilens 12 V-stik.► Slå tændingen til.
WARNI NG
Det er kun det 12 V-stik, der sidder foran i bilen, som kan bruges til at levere strøm til kompressoren.
NOTIC E
Dæktrykkene er angivet på denne mærkat.
► Start kompressoren ved at stille kontakten i positionen "I", og justér trykket til den værdi, som er angivet på dæktryksmærkaten i bilen. Sænkning af dæktrykket: Tryk på den sorte knap på kompressorrøret tæt på ventiltilslutningen.
WARNI NG
Hvis trykket på 2 bar ikke er nået efter 7 minutter, er det et tegn på, at dækket er beskadiget. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få assistance.
► Når det korrekte tryk er nået, skal kontakten stilles i positionen "O".► Fjern reparationssættet, og pak det væk.
WARNI NG
Hvis det er nødvendigt at justere trykket i ét eller flere dæk, skal overvågningssystemet for lavt dæktryk initialiseres igen.Der findes flere oplysninger om Registrering af for lavt dæktryk i det relevante afsnit.
187
Hvis bilen ikke kan køre
8
12-voltsbatteri
Procedure for start af motoren ved hjælp af et andet batteri eller opladning af et afladet batteri.
Blysyre-startakkumulatorer
ECO
Batterier indeholder skadelige stoffer som fx
svovlsyre og bly.De skal bortskaffes i henhold til gældende regler og må under ingen omstændigheder bortskaffes som husholdningsaffald.Brugte batterier fra fjernbetjeningen og bilbatterier skal afleveres på et særligt indsamlingssted.
WARNI NG
Beskyt øjne og ansigt, før du håndterer batteriet.Al håndtering af batteriet skal udføres i et godt udluftet område og væk fra åben ild og gnistkilder for at undgå risiko for eksplosion eller brand.Vask hænder bagefter.
WARNI NG
Versioner udstyret med Stop & Start har et 12-volts blysyrebatteri med en specialteknologi og særlige specifikationer.Det må kun udskiftes hos en TOYOTA-forhandler eller et kvalificeret værksted.
Adgang til batteriet
Batteriet sidder under motorhjelmen.► Åbn motorhjelmen med udløseren inde i bilen og derefter den udvendige sikkerhedspal.► Fastgør støttestangen.
Der er ikke adgang til batteriets minuspol (-).Der er et jordpunkt tæt på batteriet.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Motorhjelmen og Motoren i de relevante afsnit.
Start med et andet batteri
Når bilens batteri er afladet, kan motoren startes ved hjælp af et backup-batteri (eksternt eller fra en anden bil) og startkabler eller ved hjælp af en batteribooster.
WARNI NG
Motoren må aldrig startes ved at tilslutte en batterilader.
Brug aldrig en batteribooster på 24 V eller derover.Kontrollér først, at backup-batteriet har en mærkespænding på 12 V og en kapacitet, der mindst svarer til kapaciteten for det afladede batteri.De to biler må ikke berøre hinanden.Sluk for alle enheder, der bruger strøm, på begge biler (audiosystem, viskere, lygter osv.).Kontrollér, at startkablerne ikke befinder sig tæt på bevægelige dele i motoren (ventilator, rem osv.).Pluspolen (+) må ikke tilsluttes, mens motoren kører.
188
► Kobl det røde kabel til pluspolen (+) på det flade batteri A (ved metalknækket) og derefter til pluspolen (+) på backup-batteriet B eller boosteren.► Kobl den ene ende af det grønne eller sorte kabel til minuspolen (-) på backup-batteriet B eller boosteren (eller til jord på starthjælpsbilen).► Kobl den anden ende af det grønne eller sorte kabel til jord C på den havarerede bil.► Start motoren på starthjælpsbilen, og lad den køre i nogle minutter.► Betjen starteren på den havarerede bil, og lad motoren køre.Hvis motoren ikke starter med det samme, skal du slå tændingen fra og vente et lille stykke tid, før du prøver igen.► Vent, til den går i tomgang igen.► Kobl startkablerne fra i omvendt rækkefølge.
► Lad motoren køre i mindst 30 minutter ved at køre i bilen eller lade den holde stille, så batteriet oplades tilstrækkeligt.
WARNI NG
Frakoblingen foretages i omvendt rækkefølge.
NOTIC E
Nogle funktioner, blandt andet Stop & Start, er ikke tilgængelige, hvis batteriet ikke er tilstrækkeligt opladet.
Opladning af batteriet med
en batterilader
For at sikre en optimal levetid for batteriet er det vigtigt, at der opretholdes et tilstrækkeligt opladningsniveau.I nogle situationer kan det være nødvendigt at lade batteriet op:– Bilen bruges mest til korte ture.– Der er ikke kørt i bilen i flere uger.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
WARNI NG
Når du selv skal oplade bilens batteri, må du kun bruge en lader, der er kompatibel med blysyrebatterier med en mærkespænding på 12 V.
WARNI NG
Følg instruktionerne fra producenten af laderen.Polariteten må aldrig vendes.
NOTIC E
Det er ikke nødvendigt at frakoble batteriet.
189
Hvis bilen ikke kan køre
8
► Slå tændingen fra.► Sluk for alle enheder, der bruger strøm (audiosystem, lys, viskere osv.).
► Sluk for laderen B, før kablerne kobles til batteriet, for at undgå farlige gnister.► Kontrollér, at laderens kabler er i god stand.► Løft plastdækslet på pluspolen (+), hvis den findes på bilen.► Tilslut laderens kabler B på følgende måde:• det røde pluskabel (+) til batteriets pluspol (+) A,• det sorte minuskabel (-) til jord C på bilen.
► Når opladningen er færdig, skal laderen B slukkes, før kablerne kobles fra batteriet A.
24v 12v
WARNI NG
Hvis denne mærkat er påsat, må der kun anvendes en 12-voltslader for at undgå permanent skade på elektriske komponenter, der er relateret til Stop & Start-systemet.
WARNI NG
Forsøg aldrig at skifte et frosset batteri - eksplosionsfare!Hvis batteriet er frosset, skal det efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted, der kan bekræfte, at de indvendige komponenter ikke er beskadiget, og at kassen ikke er revnet, hvilket kan medføre risiko for lækage af giftig og ætsende syre.
Frakobling af batteriet
For at opretholde en tilstrækkelig ladestatus til, at motoren kan starte, anbefaler vi, at batteriet
frakobles, hvis bilen ikke skal bruges i en længere periode.Før batteriet frakobles:► Luk alle døre, ruder, bagklap og soltag,► sluk for alle strømforbrugende enheder (audiosystem, vinduesviskere, forlygter osv.),► slå tændingen fra, og vent fire minutter.Det er kun nødvendigt at frakoble pluspolen (+) på batteriet.
Polklemme med hurtigudløsning
Frakobling af pluspolen (+)
► Løft grebet A helt op for at udløse klemmen B.► Fjern klemmen B ved at løfte den af.Tilkobling af pluspolen (+) igen
► Løft grebet A helt.► Sæt den åbne klemme B på pluspolen (+).► Tryk klemmen B helt ned.► Sænk grebet A for at låse klemmen B.
190
WARNI NG
Undgå at tvinge grebet ned, at klemmen ikke kan låses, hvis den ikke er placeret korrekt. Start forfra på proceduren.
Efter tilslutning igen
Når batteriet er tilsluttet igen, skal tændingen slås til. Vent derefter 1 minut, før motoren startes, så det elektroniske system kan initialiseres.Hvis der opstår mindre problemer under denne procedure, skal du kontakte en TOYOTA-forhandler eller et kvalificeret værksted.Med henvisning til det relevante afsnit skal du selv nulstille visse systemer, fx:– fjernbetjeningsnøglen eller den elektroniske nøgle (afhængig af version),– elruderne,– eldørene,– dato og klokkeslæt,– radioens faste stationer.
NOTIC E
Stop & Start-systemet fungerer muligvis ikke under kørsel, første gang motoren startes.I så fald er systemet først tilgængeligt igen, efter bilen har været immobiliseret i en længere periode, der afhænger af udendørstemperaturen og batteriets ladestatus (op til ca. 8 timer).
Bugsering
Procedure for bugsering af bilen eller bugsering af en anden bil ved hjælp af trækøjet.
NOTIC E
Generelle anbefalingerLovgivningen i det land, hvor du kører, skal overholdes.Kontrollér, at vægten på den trækkende bil er højere end vægten på den bil, der skal bugseres.Føreren skal sidde bag rattet på den bugserede bil og skal have et gyldigt kørekort.Når en bil bugseres med alle fire hjul på jorden, skal der altid anvendes en godkendt trækstang. Det er forbudt at bruge reb og remme.Den trækkende bil skal starte forsigtigt.Når bilen bugseres med motoren standset, er bremseforstærkeren og servostyringen ikke aktiv.
WARNI NG
Tilkald professionel vejhjælp i følgende situationer:– Ved havari på motorvej eller hovedvej.– Hvis gearkassen ikke kan sættes i frigear, rattet ikke kan låses op, eller parkeringsbremsen ikke kan slækkes.– Hvis en bil med automatisk gearkasse ikke kan bugseres med motoren i gang.– Ved bugsering med kun to hjul på jorden.– Firehjulstrukne biler.– Hvis der ikke forefindes en godkendt trækstang.