2021 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID čas

1482-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■ Když zasunujete nabíjecí konektor
Dodržujte následující pokyny. Jinak by to mohlo způsobit poruch u systému
zamykání nabíjecího konektoru.
● Zkontrolujte, zda je nabíjecí konektor kompatibilní s tímto vozidlem
Nabíjecí konektor jiného typu nebo nabíjecí konektor s poškozen ou nebo
deformovanou zásuvnou částí se nemusí uzamknout.
● Neovládejte spínač zámku nabíjecího konektoru předtím, než je nabíjecí
konektor připojen
● Nepoužívejte nadměrnou sílu na nabíjecí konektor poté, co je nabíjecí ko-
nektor zasunut
Když nabíjecí konektor vyjímáte, ujistěte se, že je nabíjecí ko nektor ode-
mknutý.

1522-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Způsoby nabíjení
◆Nabíjení z externího zdroje elektrického proudu (S. 165)
Toto je způsob nabíjení používaný při nabíjení z AC zásuvky
(220-240 V) pomocí nabíjecího kabelu, kterým je vozidlo vybave-
no, nebo při nabíjení ve veřejných nabíjecích stanicích.
Může být nastaven čas zahájení nabíjení (nebo čas odjezdu) a den, aby
bylo nabíjení provedeno použitím harmonogramu dobíjení v požadova-
ném datu a čase. (S. 176)
◆Používání režimu nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
(S. 99)
Plug-in hybridní systém může být přepnut do režimu nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru, aby nabíjel hybridní (trakční) akumulá-
tor použitím elektřiny generované činností benzínového motoru.
Maximální hodnota nabití v režimu nabíjení hybridního (trakčního) aku-
mulátoru je přibližně 80 % kapacity plného nabití pro nabíjení z externí-
ho zdroje elektrického proudu.
◆Solární systém nabíjení (je-li ve výbavě) (S. 188)
Za určitých podmínek, když je vozidlo zaparkováno, může být hyb-
ridní (trakční) akumulátor nabíjen použitím elektřiny generované so-
lárním panelem, kterým je vybavena střecha vozidla.
Maximální velikost nabití solárním systémem nabíjení je přibližně 90 %
kapacity plného nabití pro nabíjení z externího zdroje elektrického prou-
du. (To neznamená, že se akumulátor plně nabije za jeden den.)
Pro nabití hybridního (trakčního) akumulátoru mohou být použi-
ty následující způsoby.

1532-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Čas vyžadovaný pro nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se liší
podle nabíjecího napětí a nabíjecího proudu.
*1: Nabíjecí napětí se může lišit v závislosti na cílovém regionu.
*2: Toto je maximální hodnota. Kromě toho, horní limit nabíjecího proudu může
být změněn v nastavení "Vehicle Settings" (Nastavení vozu). (S. 150)
*3: Doba vyžadovaná k úplnému nabití závisí na podmínkách, např. zbývající
nabití hybridního (trakčního) akumulátoru, venkovní teplotě a specifikacích
nabíječky (nabíjecí stanice).
Odhadovaná doba nabíjení
Připojený zdroj
elektrického prouduNabíjecí
stanice
Domácí zdroj elektrického
proudu
Kromě Francie,
Finska a Švý-
carskaPro Francii,
Finsko a Švý-
carsko
Nabíjecí napětí*1AC 230 VAC 230 VAC 230 V
Nabíjecí proud*216 A10 A8 A
Odhadovaná doba
nabíjení
*3Přibližně
2 hodinyPřibližně
3 hodiny
10 minutPřibližně
3 hodiny
50 minut

1552-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
■"Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního akumulátoru)
(je-li ve výbavě)
Když je hybridní (trakční) akumulátor horký, tato funkce ho chr ání
použitím klimatizace vozidla, aby ho ochladila předtím, než bude
prováděno nabíjení.
Když má hybridní (trakční) aku-
mulátor vyšší než určitou teplotu
a spínač POWER je vypnut, na
multiinformačním displeji se zob-
razí kontrolní obrazovka, která
signalizuje, zda je "Traction
Battery Cooler" v provozu.
Když je zvoleno "No" (Ne), systém chlazení hybridního (trakčníh o) aku-
mulátoru nebude fungovat.
■ "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru)
● "Traction Battery Heater" může fungovat, když není prováděno nabíjení.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti, indikátor nabíjení svítí.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti během nabíjení, doba nabíjení
může být delší než normálně.
● Pokud venkovní teplota stoupne, když je "Traction Battery Heater" v činnos-
ti, nabíjení může být dokončeno dříve než je nastavený čas "Dep arture"
(Odjezd). ( S. 176)
● "Traction Battery Heater" může být zapnut a vypnut v nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozu) na multiinformačním displeji. ( S. 782)
● "Traction Battery Heater" může být v činnosti, i když je hybridní (trakční)
akumulátor plně nabitý v závislosti na teplotě hybridního (trak čního) akumu-
látoru.
• Zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se sníží, když je
"Traction Battery Heater" v činnosti. Může dojít k opětovnému z ahájení
nabíjení, aby se hybridní (trakční) akumulátor nabil.
• Když je nabíjecí konektor vytáhnut při nabíjení, může se zobra zit "Charging
Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Nabíjení zastaveno k vůli vy-
tažení nabíjecího konektoru). ( S. 197)

1562-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
■"Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního akumulátoru) (je-li ve vý-
bavě)
●Když má hybridní (trakční) akumulátor vyšší než určitou teplotu a spínač
POWER je vypnut, na multiinformačním displeji se zobrazí kontrolní obra-
zovka, která signalizuje, zda je "Traction Battery Cooler" v provozu. Přibliž-
ně 5 minut po volbě "Yes" (Ano) na této obrazovce bude možná činnost
systému.
●Když je nabíjení zahájeno, "Traction Battery Cooler" bude v činnosti pouze
tehdy, když bude hybridní (trakční) akumulátor horký.
●Indikátor nabíjení svítí, když je "Traction Battery Cooler" v pohotovostním
režimu nebo v činnosti
●"Traction Battery Cooler" bude v provozu maximálně přibližně 30 minut.
Když je však nastaven čas "Departure" (Odjezd) (S. 176) a není dostateč-
ná doba mezi aktuálním časem a časem, kdy bude nabíjení dokončeno,
doba činnosti "Traction Battery Cooler" může být kratší.
●Když je velikost zbývajícího nabití v hybridním (trakčním) akumulátoru malá,
"Traction Battery Cooler" nemusí být v provozu, i když je hybridní (trakční)
akumulátor horký.
●Pokud jsou provedeny následující činnosti, když je "Traction Battery Cooler"
v činnosti, chlazení hybridního (trakčního) akumulátoru se zastaví.
• Jsou otevřeny dveře
• Je otevřena kapota
• Spínač POWER je zapnut do jakéhokoliv režimu kromě vypnutí.
• Je v činnosti alarm (je-li ve výbavě) (S. 87)
• Zařazená poloha je přeřazena do jakékoliv polohy jiné než P
• Je v činnosti dálkově ovládaný systém klimatizace (S. 585)
• "Charge Now" (Dobít nyní) je v provozu (S. 177)
• Velikost zbývajícího nabití v hybridním (trakčním) akumulátoru je pod ur-
čitou velikostí.
●Když je spínač POWER vypnut, na multiinformačním displeji se zobrazí kont-
rolní obrazovka, která signalizuje, zda je "Traction Battery Cooler" v provozu.
Tato kontrolní obrazovka může být zapnuta a vypnuta v nastavení "Meter
Customize" (Vlastní nastavení přístroje) na multiinformačním displeji
(S. 260). Když je však kontrolní obrazovka nastavena na "Off" (Vypnuto),
"Traction Battery Cooler" nebude dále fungovat.
●"Traction Battery Cooler" používá napájení z hybridního (trakčního) akumu-
látoru a externího zdroje elektrického proudu.
• Když je "Traction Battery Cooler" v činnosti, velikost zbývajícího nabití
hybridního (trakčního) akumulátoru se zvyšuje a snižuje v určitém rozsa-
hu a nezvyšuje se jako při normálním nabíjení.
• Činnost "Traction Battery Cooler" je rozpoznána nabíječkou jako nabíje-
ní. Nabíječka, která vypočítává poplatky podle doby nabíjení, zahrne tuto
dobu do poplatku.

157
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Tipy pro nabíjení
Aby bylo možno používat režim EV, doporučujeme systematicky vozi-
dlo nabíjet.
Před opuštěním domova
Abyste mohli požívat režim EV, nabijte hybridní (trakční) akumu látor před
odjezdem doma.
Může být použita funkce harmonogramu dobíjení ( S. 176) pro nastavení
systému tak, aby byl před vaším požadovaným časem odjezdu plně nabit
hybridní (trakční) akumulátor. Je také možné nastavit klimatiza ci, aby před
vaším požadovaným časem odjezdu uvedla interiér do komfortního stavu.
V cílovém místě
Použijte veřejnou nabíjecí stanici k nabití hybridního (trakčního) akumulá-
toru.
Pokud v cílovém místě nejsou žádné možnosti nabíjení, hybridní (trakční)
akumulátor může být nabíjen použitím režimu nabíjení hybridního (trakční-
ho) akumulátoru. ( S. 97)*
Tato kapitola vysvětluje způsoby používání funkce nabíjení to-
hoto vozidla a kontrolu infor mací týkající se nabíjení.
Systematické nabíjení
1
2

1592-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Informace týkající se nabíjení m ohou být zobrazeny a zkontrolovány
na multiinformačním displeji.
■Při nabíjení
Když jsou jakékoliv dveře bě-
hem nabíjení otevřeny, může
být zkontrolován aktuální stav
nabíjení a čas zbývající do do-
končení nabíjení.
■Po dokončení nabíjení
Po dokončení nabíjení, když je
poprvé hybridní systém nastar-
tován, se zobrazí hlášení s po-
drobnými výsledky nabíjení.
Hlášení se také zobrazí, pokud
je provedena nějaká činnost,
která zastaví nabíjení, nebo do-
jde k situaci, že nabíjení nemů-
že být provedeno.
Když se zobrazí hlášení, řiďte se instrukcemi zobrazenými na ob razovce.
( S. 197)
■Zobrazení kombinovaného přístroje při nabíjení
Pokud uplyne přibližně 100 sekund poté, co je spínač POWER zapn ut do re-
žimu ZAPNUTO během nabíjení, spínač POWER bude automaticky vypn ut
a zobrazení zmizí.
Kontrola informací týkající se nabíjení

1602-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Co musíte vědět před nabíjením
Toto vozidlo je navrženo tak, aby umožňovalo nabíjení z externího
zdroje elektrického proudu použitím nabíjecího kabelu pro výhradní
použití se standardní zásuvkou na střídavý proud (AC) pro domác-
nost.
Vozidlo se však značně liší od standardních domácích elektrických
spotřebičů následujícím způsobem, a nesprávné používání by mohlo
způsobit požár nebo elektrický šok s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●Nabíjení je navrženo tak, aby probíhalo nepřetržitě při 10 A po dobu
trvání nabíjení (až 3 hod. 10 minut). (S. 153)
●Nabíjení může být prováděno venku.
Aby nabíjení proběhlo správně, dodržujte postup po přečtení níže
uvedeného vysvětlení. Nabíjení by mělo být prováděno pouze opráv-
něnými řidiči, kteří jsou plně seznámeni s postupem nabíjení.
●Nedovolte dětem používat nabíjecí kabel bez dozoru. Udržujte na-
bíjecí kabel mimo dosah malých dětí.
●Když nabíjíte pomocí nabíječky, dodržujte postupy pro používání
jednotlivé nabíječky.
●Když nabíjíte použitím veřejného nabíjecího zařízení, zkontrolujte
nastavení funkce harmonogramu dobíjení.
• Když je zaregistrován harmonogram dobíjení, dočasně tuto funk-
ci vypněte nebo zapněte "Charge Now" (Dobít nyní). (S. 182,
184)
• Když je harmonogram dobíjení nastaven na ON (Zapnuto), nabí-
jení se nezahájí, i když je nabíjecí kabel připojen. Z důvodu při-
pojení nabíjecího kabelu může také vzniknout nárok na poplatek.
Přečtěte si následující pokyny předtím, než připojíte nabíjecí ka-
bel k vozidlu a budete nabíjet hybridní (trakční) akumulátor.
Pokyny pro nabíjení