2021 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID čas

1162-1. Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
◆Ovládání plynového/brzdového pedálu
●Jeďte s vozidlem plynule. Vyhněte se prudkému zrychlování
a zpomalování. Pozvolné zrychlování a zpomalování bude využí-
vat elektrický (trakční) motor efektivněji, bez nutnosti používat
výkon benzínového motoru.
●Vyhněte se opakovanému zrychlení. Opakované zrychlování
spotřebovává výkon hybridního (trakčního) akumulátoru, což
vede ke zvýšení spotřeby paliva. Výkon akumulátoru může být
obnoven jízdou s mírně uvolněným plynovým pedálem.
◆Když brzdíte
Dbejte na to, abyste brzdili jemně a včas. Když zpomalujete mírně,
generuje se vyšší množství elektrické energie.
◆Dopravní zácpy
Opakované zrychlování a zpomalovaní, stejně jako dlouhé čekání
na dopravních světlech, vede ke zhoršení spotřeby paliva a elektři-
ny. Před výjezdem si zjistěte informace o dopravě a co nejvíce se
vyhýbejte dopravním zácpám. Když jedete v dopravní zácpě, jem-
ně uvolněte brzdový pedál, abyste umožnili vozidlu pomalý pohyb
dopředu, přičemž se vyhněte nadměrnému používání plynového
pedálu. Tím můžete pomoci regulovat nadměrnou spotřebu elektři-
ny a paliva.
◆Jízda na dálnici
●Ovládejte a udržujte vozidlo na konstantní rychlosti. Před zasta-
vením u kabin pro výběr mýtného, apod., s dostatečným časo-
vým předstihem uvolněte plynový pedál a jemně brzděte. Když
zpomalujete mírně, generuje se vyšší množství elektrické ener-
gie.
●Spotřeba elektřiny se podstatně zvýší, když jedete vysokou rych-
lostí v režimu EV. Pokud bude zbývat k příštímu externímu nabí-
jecímu místu dlouhá vzdálenost po opuštění rychlostní silnice,
doporučujeme na rychlostní silnici jízdu v režimu HV a jízdu v re-
žimu EV po opuštění rychlostní silnice.

1172-1. Plug-in hybridní systém
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
◆Klimatizace
● Vypněte spínač "A/C" ( ), když není klimatizace potřebná.
Tím můžete pomoci snížit nadměrn ou spotřebu elektřiny a paliva.
V létě: Když je okolní teplota vy soká, použijte režim recirkulované-
ho vzduchu. To pomáhá snížit zátěž systému klimatizace a také
snížit spotřebu elektřiny a paliva.
V zimě: Vyhýbejte se nadměr nému a zbytečnému používání to-
pení. Použití vyhříván í sedadel je účinné. (S. 589)
● Používání dálkově ovládaného systému klimatizace (S. 585),
když je nabíjecí kabel připojen k vozidlu, může snížit spotřebu
elektřiny ihned po rozjezdu pomo cí činnosti klimatizace hlavně
použitím elektřiny z externího zdroje elektrického proudu.
● Když nastavujete časovač, volbou režimu nastavení zahájení
a nastavením "Příprava A/C" na "Zapnuto" může snížit spotřebu
elektřiny ihned po rozjezdu pomocí činnosti klimatizace před do -
končením nabíjení. (je-li ve výbavě) (S. 176)
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Pokud je v pneumatikách
nesprávný tlak, jízdní dosah EV bude kratší a spotřeba paliva v re-
žimu HV se zvýší.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na su-
chých vozovkách vyšší spotřebu pa liva a elektřiny díky vyšší hod-
notě tření.

1202-1. Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Vzdálenost, kterou je možné ujet v režimu EV, se značně liší v závislosti
na tom, jak vozidlo jezdí, na stavu vozovky, počasí, venkovní t eplotě,
podmínkách použí vání elektrických komponentů a počtu cestujících.
Vzdálenost, kterou je možné ujet v režimu EV, je možno prodloužit,
pokud je provedeno následující:
● Udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi a vyhýbejte
se zbytečnému zrychl ování a zpomalování
● Zrychlujte a zpomalujte vozidlo co nejplynuleji
● Jezděte co nejumírněnější rychlostí a udržujte stálou rychlost
●Nastavte klimatizaci na mírnou teplotu a vypněte spínač "A/C"
( ), když není klimatizace potřebná
● Používejte pneumatiky předepsaného rozměru a udržujte přede-
psaný tlak pneumatik
● Používejte spínač volby režimu EV/HV, abyste na dálnici jeli v reži-
mu HV
Spotřeba elektřiny se podstatně zvýší, když pojedete na dálnici
v režimu EV.
● Nezvyšujte zbytečně hmotnost vozidla
Následující signalizuje, že nabíjení bylo řádně provedeno.
● Indikátor nabíjení zhasne
● Indikátory stavu hybridního (trakčního) akumulátoru svítí přibližně
15 sekund. ( S. 123)
● Při rozjezdu se na multiinformačním displeji zobrazí "Charging
Complete" (Nabíjení dokončeno) ( S. 159)
Bez ohledu na typ zdroje elektrického proudu nebo zda je použit a funk-
ce harmonogramu dobíjení, nabíjení je dokončeno, pokud je možné po-
tvrdit výše uvedené.
Hlášení týkající se nabíjení: S. 197
Tipy pro prodloužení jízdního dosahu EV
Zobrazení při dokončení nabíjení

1302-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
■Podmínky pro dodávku proudu do vozidla
CCID (Přerušovací zařízení nabíj ecího obvodu) je určeno pro za-
bránění dodávky elektrického pr oudu do nabíjecího konektoru,
když není připojen do vozidla, i k dyž zástrčka zasunuta do zásuvky.
■Činnost indikátoru
Pro signalizaci následujících st avů se používají 3 indikátory.
Indikátor napájení
Svítí, když elektřina proudí do
CCID (Přerušovací zařízení na-
bíjecího obvodu).
Indikátor nabíjení
Svítí, když nabíjení probíhá.
Výstražný indikátor chyby
Bliká, když dochází k úniku elek-
třiny nebo dojde k poruše v CCID
(Přerušovací zařízení nabíjecího
obvodu).
■Když během nabíjení dojde k poruše
Indikátory na CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu) pou-
žívají kombinaci různých stavů (nesvítí, svítí nebo bliká), aby infor-
movaly uživatele o v nitřních poruchách.
Když svítí nebo bliká výstražný indikátor chyby, vyjměte dočasně zástrč-
ku ze zásuvky a pak ji znovu zapojte, abyste zkontrolovali, zda indikátor
chyby zhasne.
Pokud výstražný indikátor chyby zhasne, je již nabíjení možné.
Pokud nezhasne, proveďte nápravné opatření uvedené v následujíc í ta-
bulce.
Indikátory CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu)
(nabíjecí kabel režimu 2)
1
2
3

1312-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
*1: Když k tomu dojde, nabíjení je prováděno bez omezení nabíjecího proudu.
*2: Když k tomu dojde, nabíjení je prováděno s omezením nabíjecího proudu.
StavIndikátor
napájeníVýstražný
indikátor
chyby
Příčina/Nápravné opatření
Chyba
systému do-
bíjeníNesvítíNesvítí
nebo
svítíJe detekován únik elektřiny
a nabíjení je zrušeno, nebo je
porucha v nabíjecím kabelu.
Konzultujte to s kterýmko-
liv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem. Svítí Bliká
Porucha
detekce tep-
loty zástrčky
BlikáBliká
V části detekce teploty zástrčky
se vyskytla porucha.
*1
Konzultujte to s kterýmko-
liv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Detekce
zvýšení tep-
loty zástrčky
BlikáNesvítí
Je detekováno zvýšení teploty
zástrčky z důvodu nesprávného
kontaktu mezi zásuvkou a zá-
strčkou.
*2
Zkontrolujte, zda je zástrč-
ka bezpečně připojena do
zásuvky.
Upozornění
na životnost
nabíjecího
kabelu
SvítíBliká
Počet nabíjení použitím tohoto
nabíjecího kabelu se blíží ke
konci jeho použitelné životnosti.
Konzultujte to s kterýmko-
liv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Životnost
nabíjecího
kabelu
SvítíSvítí
Počet nabíjení použitím tohoto
nabíjecího kabelu překročila
jeho použitelný počet nabíjení.
Konzultujte to s kterýmko-
liv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.

1352-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■ Když měníte kabel zástrčky (je-li ve výbavě)
Pravidelně kontrolujte následující body.
Jinak to může zapříčinit neočekávanou nehodu, mající za následe k smrtel-
ná nebo vážná zranění.
● Nevyměňujte kabel zástrčky mokrýma rukama.
Nevyměňujte ho ani na místě, kde prší nebo je mokro.
● Nevyměňujte kabel zástrčky, když jsou zástrčka a/nebo nabíjecí konektor
připojeny.
● Zkontrolujte, zda platí nějaké místní předpisy pro nabíjení EV a dodržujte je.
● Nenechávejte CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu) s odpoje-
ným kabelem zástrčky.
● Ujistěte se, že ve spoji nejsou žádné cizí předměty, když připojujete kabel
zástrčky k CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu).
● Když měníte kabel zástrčky, pevně otáčejte maticí kabelu zástrčky, až
uslyšíte zvuk cvaknutí.
● Nevyměňujte kabel zástrčky v Norsku.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte nabíjecí kabel a příslušné součásti
 S. 174
■ Pokyny pro nízké teploty
Při nízkých teplotách může nabíjecí kabel a kabel zástrčky ztvr dnout.
Dejte proto pozor, abyste na ně nevyvíjeli nadměrnou sílu, když jsou tvrdé.
Pokud je na ztvrdlý nabíjecí kabel a kabel zástrčky vyvinuta na dměrná síla,
může dojít k jejich poškození.
■ Pokyny pro kabel zástrčky (je-li ve výbavě)
Nepoužívejte kabel zástrčky pro žádné jiné účely, než dobíjení tohoto vozi-
dla. Jinak to může způsobit poškození kabelu zástrčky.

1432-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
■ Pokud se víko nabíjecího otvoru neotevře
Pokud se víko nabíjecího otvoru neotevře, když použijete normál ní postup,
může být otevřeno v případě nouze provedením následujících krok ů.
Otevřete zadní dveře. ( S. 288)
Připravte si klíč na matice kol. ( S. 670)
Zasuňte klíč na matice kol dle obrázku.
Stiskněte střed zadního okraje víka nabíjecího otvoru, abyste h o otevřeli.
( S. 122)
Tento způsob odemknutí je provizorní postup pouze pro případ no uze. Pokud
problém trvá, nechte ihned vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto rizovaným
prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Zatáhněte knoflík a vyjměte kryt dle ob-
rázku.
Zasuňte konec klíče na matice kol ve-
dle vybrání v oblasti instalace krytu.
Dočasně umístěte část klíče na matice
kol ve tvaru L tak, aby se dotýkal pod-
lahové desky.
(Umístěte klíč na matice kol tak, aby
byl kolmo k pracovnímu otvoru.)
Ze stavu v kroku zasuňte klíč na mati-
ce kol směrem nahoru do vozidla.
Stisknutím nouzové uvolňovací páčky
uvnitř pracovního otvoru se víko nabíje-
cího otvoru odemkne.
1
2
3
4
1
2
54
6

1472-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Namontujte znovu kryt do původní polohy.
Tento způsob je provizorní postup pouze pro případ nouze. Pokud problém tr-
vá, nechte ihned vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Neovládejte nouzovou uvolňovací páčku, když může být nabíjecí k onektor
odemknut normálním postupem.
■ Když dobíjíte nebo měníte 12V akumulátor.
 S. 758
VÝSTRAHA
■Když připojujete nabíjecí konektor do nabíjecí zásuvky
5
Dávejte pozor, abyste se nedotkli části
zámku víka nabíjecího otvoru.
Když je v činnosti zámek konektoru, zá-
mek víka nabíjecího otvoru bude také
v činnosti. Kolík zámku víka nabíjecího
otvoru může narazit do ruky, což může
mít za následek zranění.Kolík zámku víka
nabíjecího otvoru