6667-3. Údržba svépomocí
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■ Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následují cím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zran ění:
● Nadměrné opotřebení
● Nerovnoměrné opotřebení
● Špatné ovládání
● Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
● Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
● Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
● Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■ Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dost at nečis-
toty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huště-
ní pneumatiky.
6687-3. Údržba svépomocí
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
■ Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražné ho systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneum atik po-
skytovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneuma tik. Kdyko-
liv jsou měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik. ( S. 651)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
● Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladateln osti vozidla.
● Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrte lného
nebo vážného zranění.
■ Když nasazujete matice kol
Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací t uk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené , což může
vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazac í tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k nehod ě s násled-
ky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů nebo ma tic kol
olej nebo mazací tuk.
■ Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformovaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s ná sledky
nehody.
UPOZORNĚNÍ
■ Výměna ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
● Protože oprava nebo výměna pneumatik může ovlivnit ventilky a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti kterému-
koliv autorizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo kterému koliv
spolehlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky a vysíl ače vý-
stražného systému tlaku pneumatik u kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servis u.
● Ujistěte se, že na vašem vozidle používáte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik nemusí správně
fungovat s neoriginálními koly.
7188-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Výstražná kontrol ka tlaku pneumatik
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
• Přirozené příčiny ( S. 721)
• Defekt pneumatiky ( S. 731)
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úro-
veň.
Kontrolka zhasne po několika minutách. V případě, že
kontrolka nezhasne, i když je nastaven tlak huštění
pneumatik, nechte systém z kontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká 1 minutu: Porucha
ve výstražném systému tlaku pneumatik ( S. 721)
Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
Systém Brake Override /Drive-Start Control/
funkce PKSB (zobrazení symbolu)*6
Systém Brake Override
Signalizuje, že plynový a brzdový pedál jsou sešlápnuty
současně a systém Brake Override je v činnosti.
Uvolněte plynový pedál a sešlápněte brzdový pedál.
Signalizuje poruchu v systému Brake Override (s výstraž-
ným bzučákem)
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo ser visem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Drive-Start Control
Signalizuje, že byla změněna zařazená poloha a Drive-Start
Control bylo v činnosti při sešlápnutí plynového pedálu
(s výstražným bzučákem)
Na chvíli uvolněte plynový pedál.
Signalizuje poruchu v systému Drive-Start Control (s vý-
stražným bzučákem)
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo ser visem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Funkce PKSB
Signalizuje, že funkce PKSB (je-li ve výbavě) je v činnosti
( S. 516)
Postupujte podle instrukcí, které jsou zobrazeny na
multiinformačním displeji.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti
7218-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Zkontrolujte vzhled pneumatiky, abyste zjistili, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má pneumatika defekt: S. 731
Pokud pneumatika nemá defekt:
Poté, co teplota pneumatik dostatečně klesne, proveďte následující postup.
●<003d004e00520051005700550052004f0058004d0057004800030057004f0044004e0003004b005800e30057010c0051007400030053005100480058005000440057004c004e000300440003005100440056005700440059005700480003004b0052000300
51004400030053011c00480047004800530056004400510052[u úroveň.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne ani po několika minutách, zkontrolujte,
zda je tlak huštění pneumatik na předepsané úrovni a proveďte inicializaci.
(S. 652)
Výstražná kontrolka se může znovu rozsvítit, pokud jsou výše uvedené čin-
nosti provedeny bez toho, že necháte nejprve dostatečně klesnout teplotu
pneumatik.
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených pří-
čin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin,
jako jsou přirozený únik vzduchu a změny tlaku huštění pneumatik vlivem
teploty. V tom případě se seřízením tlaku huštění pneumatik výstražná kont-
rolka vypne (po několika minutách).
■Podmínky, při kterých výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungo-
vat správně
S. 654
■Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik opakovaně rozsvítí poté,
co 1 minutu bliká
Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik opakovaně rozsvítí poté, co
1 minutu bliká, když je spínač POWER zapnut do režimu ZAPNUTO, nechte
ji zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzučák slyšet z důvodu okolního hluku
nebo zvuku z audiosystému.
7228-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■ Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, činnost posilovače řízení je omezena. Když
se kontrolka rozsvítí červeně, posilovač řízení nebude fungovat a ovládání
volantu se stane extrémně těžké. Když je ovládání volantu těžší než obvyk-
le, uchopte pevně volant a ovládejte ho použitím větší síly než obvykle.
■ Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
roly nad vozidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zraněn í.
● Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huš-
tění pneumatik.
● Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku
huštění pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkont-
rolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, opravte pneumat iku
s defektem použitím sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
● Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozi-
dla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■ Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zajistili správnou funkci výstražného systému tlaku pneumatik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo různých zn aček, pro-
tože výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.
7398-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 779)
Nastartujte hybridní systém. (S. 373)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
11
Vozidla s levost ranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
12
13
7408-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Pneumatiku nafoukněte, až dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříká
a tlak vzroste na 300 kPa
(3,0 kgf/cm2 nebo bar; 44 psi)
nebo 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak
zkontrolujte tlak nahuštění pneu-
matiky.
Kontrolujte a opakujte postup huš-
tění, až dosáhnete předepsané-
ho tlaku, přičemž dávejte pozor,
abyste pneumatiku nepřehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca 5 až 20 minut (v závislost i na
venkovní teplotě). Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než pře-
depsaná hodnota po huštění trvajícím 25 minut, pneumatika je po ško-
zena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač kompr esoru
a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduch u, vy-
pusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. ( S. 743, 779)
Při vypnutém spínači kompresoru vytáhněte napájecí zástrčku z na-
pájecí zásuvky a pak odpojte h adičku od ventilku na pneumatice.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může uni-
kat a znečistit tak vozidlo.
14
1
2
15
16
17
7418-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Uložte lahev dočasně v zavazadlovém prostoru, když je připojena
ke kompresoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned be zpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením hadičky sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
Zapněte spínač kompresoru a ně-
kolik sekund počkejte, pak spí-
nač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky pod 130 kPa (1,3 kgf/
cm2 nebo bar; 19 psi): Defekt
nemůže být opraven. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar; 19 psi) nebo vyšší,
ale nižší než předepsaný tlak
vzduchu: Přejděte ke kroku
.
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu ( S. 779): Přejděte ke kroku .
Zapněte spínač kompresoru, aby ste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte krok .
18
19
20
21
1
2
22
3
23
22
20