2021 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID stop start

5615-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)
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Fahren
Wenn die automatische Einparkhilfe nicht genutzt werden kann oder der
Betrieb gestoppt, beendet usw. wurde, wird eine der folgenden Meldungen
auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt. Ergreifen Sie die entsprechen-
den Maßnahmen, die auf dem Display angezeigt werden.
■Wenn das System nicht genutzt werden kann
Meldungen auf dem Multi-Informationsdisplay
MeldungSituation/Erforderliche Vorgehensweise
Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Sys-
tems vor.
Schalten Sie den Start-Schalter aus und starten Sie
dann das Hybridsystem.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt über-
prüfen, falls die Meldung erneut angezeigt wird.
Es liegt möglicherweise eine Systemstörung vor.
Die Servolenkung ist vorübergehend überhitzt.
Schalten Sie den Start-Schalter aus, warten Sie
einen Moment und starten Sie dann das Hybridsys-
tem erneut.
Das Hybridsystem ist nicht in Betrieb.
Starten Sie das Hybridsystem.
Es befindet sich Eis, Schnee oder Schmutz auf dem Sen-
sor.
Entfernen Sie das Eis, den Schnee, den Schmutz
usw.
Der Sensor ist eingefroren.
Sobald er aufgetaut ist, kehrt das System wieder in
den Normalzustand zurück.
Die 12-V-Batterie wurde aus- und wieder eingebaut.
Fahren Sie mindestens 5 Sekunden mit einer
Geschwindigkeit von ca. 35 km/h oder mehr gera-
deaus.
Der Schalter der automatischen Einparkhilfe wird bei einer
Geschwindigkeit von mehr als 30 km/h betätigt.
Betätigen Sie den Schalter, wenn die Geschwindig-
keit ca. 30 km/h oder weniger beträgt.

5645-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)■
Wenn der Betrieb unterbrochen wird
Wenn die Parkhilfe startet, fährt das Fahrzeug entgegen
der Richtung, die vom System angezeigt wird.
Befolgen Sie für die Weiterfahrt die Anweisungen
des Systems.
Während des Parkhilfevorgangs wird die maximale Anzahl
von Lenkmanövern für ein Einparken mit mehreren Lenk-
manövern erreicht oder die Zielparklücke ist nicht erreich-
bar, da die Parkhilfe auf einer Straße mit starker Steigung
verwendet wird.
Folgen Sie den Anweisungen der Parkhilfe und ver-
wenden Sie das System dort, wo genügend Platz
und keine starke Steigung vorhanden ist.
MeldungSituation/Erforderliche Vorgehensweise
MeldungSituation/Erforderliche Vorgehensweise
Der Fahrer hält das
Lenkrad während des
Parkhilfevorgangs fest.Halten Sie das Fahrzeug
an und lassen Sie Ihre
Hände auf dem Lenkrad
ruhen, ohne Druck auszu-
üben. Drücken Sie dann
den Schalter der automati-
schen Einparkhilfe, um die
Parkhilfe erneut zu star-
ten.
Die Geschwindigkeit
überschreitet 7 km/h,
während die Parkhilfe in
Betrieb ist.
Der Schalter der auto-
matischen Einparkhilfe
wird gedrückt, während
die Parkhilfe vorüberge-
hend gestoppt ist, und
das Lenkrad wird fest-
gehalten.Lassen Sie Ihre Hände auf
dem Lenkrad ruhen, ohne
Druck auszuüben. Halten
Sie dann das Fahrzeug an,
um die Parkhilfe erneut zu
starten.
Der Schalter der auto-
matischen Einparkhilfe
wird gedrückt, während
die Parkhilfe vorüberge-
hend gestoppt ist, und
das Fahrzeug bewegt
sich.

5655-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)
5
Fahren
Die Parkhilfe wurde vor-
übergehend gestoppt
(kann aber erneut
gestartet werden).Halten Sie das Fahrzeug
an und lassen Sie Ihre
Hände auf dem Lenkrad
ruhen, ohne Druck auszu-
üben. Drücken Sie dann
den Schalter der automati-
schen Einparkhilfe, um die
Parkhilfe erneut zu star-
ten.
Das Fahrzeug wurde zu
nah an ein Hindernis
vor dem Fahrzeug her-
angefahren.
Nachdem Sie in Fahrstufe
“R” gewechselt haben,
drücken Sie den Schalter
der automatischen Ein-
parkhilfe, um die Parkhilfe
erneut zu starten.
Das Fahrzeug wurde zu
nah an ein Hindernis
hinter dem Fahrzeug
herangefahren.
Nachdem Sie in Fahrstufe
“D” gewechselt haben,
drücken Sie den Schalter
der automatischen Ein-
parkhilfe, um die Parkhilfe
erneut zu starten.
MeldungSituation/Erforderliche Vorgehensweise

5936-1. Verwendung von Klimaanlage und Scheibenheizung
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)
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Innenraumausstattung
■Heizung
● Im HV-Modus kann der Ottomotor zugeschaltet werden, damit die Wärme des Motor-
kühlmittels der Heizung zugeführt werden kann.
● Im EV-Modus wird die Heizung über ein Wärmepumpensystem betrieben.
• Bei niedrigen Außentemperaturen oder Schneefall kann die Heizung im Vergleich
zu herkömmlichen Fahrzeugen weniger effektiv sein und unter Umständen strömt
keine warme Luft aus.
• Wenn sich Reif am externen Wärmetauscher gebildet hat, nimmt die Heizleistung
ab. Sie können den Reif vom externen Wärmetauscher entfernen, indem Sie vor
Fahrtantritt die ferngesteuerte Klimaanlage einschalten ( S. 599). Wenn Reifbil-
dung vorliegt, startet der Heizbetrieb der Klimaanlage nach dem Entfrosten.
• Wenn eingeschaltet ist, wird die Heizung optimal gesteuert. Die einge-
stellte Heizleitung wird auch bei einer höheren Gebläsestufe unter Umständen
nicht erreicht.
● In den folgenden Fällen kann der Ottomotor auch im EV-Modus zugeschaltet wer-
den, damit die Wärme des Motorkühlmittels der Heizung zugeführt werden kann.
• Die Außentemperatur beträgt etwa -10 °C oder weniger
• ist eingeschaltet
■ Verwendung des Automatik-Modus
Die Gebläsestufe wird automatisch entsprechend der Temperatureinstellung und den
Umgebungsbedingungen angepasst.
Sofort nach dem Drücken der Taste kann das Gebläse daher für eine Weile
stoppen, bis warme oder kalte Luft zur Verfügung steht.
• Ist der externe Wärmetauscher mit Reif
überzogen, verringert sich die Gebläse-
stufe und der Innenraum erwärmt sich
möglicherweise kaum. Dabei handelt es
sich nicht um eine Funktionsstörung.
In diesem Fall ändert sich die Temperatur
der aus den Auslässen strömenden Luft
unter Umständen nicht, auch wenn eine
höhere Temperatur eingestellt wird.
Externer Wärmetauscher

7478-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
■Wenn “Schalten nicht möglich. Niedriger 12-V-Batteriestand Siehe Handbuch.”
angezeigt wird
Zeigt an, dass ein Wechsel der Fahrstufe nicht möglich ist, da die Spannung der 12-V-
Batterie zu niedrig ist. Laden oder ersetzen Sie die 12-V-Batterie.
(Korrekturmaßnahme bei entladener 12-V-Batterie: S. 776)
■ Wenn “Hybrid-System überhitzt. Verringerte Antriebs-leistung.” angezeigt wird
Diese Meldung kann beim Fahren unter erschwerten Betriebsbedingungen angezeigt
werden. (Zum Beispiel bei einer langen, steilen Bergauffahrt oder bei einer steilen
Bergauffahrt im Rückwärtsgang.)
Korrekturmaßnahme: S. 782
■ Wenn “Wartung erforderlich an Kühlteilen der Traktionsbatterie, siehe
Anleitung.” angezeigt wird
Möglicherweise ist der Filter verstopft, die Lufteinlassöffnung blockiert oder es befindet
sich ein Loch im Kanal.
● Wenn die Lufteinlassöffnungen oder Filter verschmutzt sind, führen Sie die auf S. 639
beschriebenen Reinigungsverfahren durch.
● Wenn die Lufteinlassöffnungen und die Filter nicht verschmutzt sind und die Warn-
meldung angezeigt wird, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt
überprüfen.
■ Wenn “Hybrid-Batterie schwach. Zum Aufladen Schalthebel nicht in -Pos.
stellen.” angezeigt wird
Diese Meldung wird möglicherweise angezeigt, wenn die Fahrstufe “N” gewählt ist.
Schalten Sie in Fahrstufe “P”, wenn Sie das Fahrzeug anhalten, da die Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) in Fahrstufe “N” nicht geladen werden kann.
■ Wenn “Hybrid-Batterie schwach. Hybrid-System gestoppt. Auf schalten und
neu starten.” angezeigt wird
Diese Meldung wird angezeigt, wenn die Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
extrem niedrig ist, da die Fahrstufe “N” eine gewisse Zeit lang gewählt war.
Schalten Sie in Fahrstufe “P” und starten Sie das Hybridsystem wieder, um das Fahr-
zeug zu fahren.
■ Wenn “Vor Verlassen des Fahrzeugs auf schalten.” angezeigt wird
Diese Meldung wird angezeigt, wenn die Fahrertür geöffnet wurde, ohne dass der
Start-Schalter ausgeschaltet wurde und eine andere Fahrstufe als “P” gewählt ist.
Schalten Sie in Fahrstufe “P”.
■ Wenn “Schalthebel auf . Gaspedal vor Schaltvorgang lösen.” angezeigt wird
Diese Meldung wird angezeigt, wenn das Gaspedal bei Fahrstufe “N” getreten wurde.
Lassen Sie das Gaspedal los und schalten Sie in Fahrstufe “D” oder “R”.