2021 TOYOTA PRIUS startování

5375-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
5
Vybavení interiéru
■Návrat na automatické ovládání proudění vzduchu
Při zhasnutém indikátoru vypněte spínač POWER.
Po uplynutí 60 minut nebo více zapněte spínač POWER do ZAPNUTO.
■ Činnost režimu koncentrovaného proudění vzduchu na přední sedadla
(S-FLOW)
■ Změny nastavení použitím multiinformačního displeje
Nastavení systému klimatizace může být změněno na obrazovce
multiinformačního displeje. ( S. 156)
■ Zamlžení oken
● Okna se snadněji zamlží, když je vlhkost vzduchu ve vozidle vysoká. Za-
pnutím se bude vzduch vycházející z výstupů vzduchu odvlhčovat
a odmlžování čelního skla bude účinnější.
● Pokud vypnete, okna se snáze zamlží.
● Pokud je použit režim recirkulovaného vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■ Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zvířený vozidlem stále vniká do vozidla
i po zavření oken, je doporučeno, aby byl režim přívodu vzduchu nastaven do
režimu venkovního vzduchu a rychlost ventilátoru na jakékoliv n astavení kro-
mě vypnuto.
■ Režim venkovní/recirkulovaný vzduch
● Je doporučeno nastavit dočasně režim recirkulovaného vzduchu, abyste za-
bránili přívodu znečištěného vzduchu do interiéru vozidla a pom ohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota venkovního vzduchu vysoká.
● Režim venkovního/recirkulovaného vzduchu se může přepínat automaticky
podle nastavení teploty nebo vnitřní teploty.
■ Systém přívodu čerstvého vzduchu při parkování
Když parkujete, systém se automaticky přepne do režimu přívodu venkovní-
ho vzduchu, aby podpořil lepší cirkulaci vzduchu vozidlem, což pomáhá redu-
kovat pachy, které vznikají při startování vozidla.
Když je stisknuto , na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí stav režimu
koncentrovaného proudění vzduchu na
přední sedadla (S-FLOW).
1
2

6286-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Plánovaná údržba větracího otvoru přívodu vzduchu je nezbytná, když
V některých situacích, např., když je vozidlo používáno často v hustém pro-
vozu nebo prašných oblastech, může být zapotřebí častější čistě ní větracího
otvoru přívodu vzduchu. Podrobnosti - viz "Servisní knížka Toyo ta" nebo "Zá-
ruční knížka Toyota".
■ Čistění větracího otvoru přívodu vzduchu
● Prach ve větracím otvoru přívodu vzduchu může bránit chlazení hybridního
(trakčního) akumulátoru. Pokud je nabíjení/vybíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru omezeno, vzdálenost, kterou může vozidlo ujet použi tím elek-
trického (trakčního) motoru, se může zkrátit a spotřeba paliva se může zvý-
šit. Kontrolujte a čistěte větrací otvor přívodu vzduchu pravid elně.
● Nesprávné zacházení s krytem větracího otvoru přívodu vzduchu a filtrem
může způsobit jejich poškození. Pokud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejc e nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Maintenance required for
Traction Battery cooling parts S ee owner’s manual" (Nutná údržba dílů
chlazení trakční baterie. Viz uživatelská příručka.)
● Pokud se na multiinformačním displeji objeví toto výstražné hlášení, vyjmě-
te kryt větracího otvoru přívodu vzduchu a vyčistěte filtr. ( S. 625)
● Po vyčistění větracího otvoru přívodu vzduchu nastartujte hybridní systém
a zkontrolujte, že se výstražné hlášení dále nezobrazuje.
Po nastartování hybridního systému může trvat přibližně 20 minu t, než vý-
stražné hlášení zmizí. Pokud výstražné hlášení nezmizí, nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyo ta, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■ Když čistíte větrací otvor přívodu vzduchu
● Na čistění větracího otvoru přívodu vzduchu nepoužívejte vodu nebo jiné
tekutiny. Pokud se na hybridní (trakční) akumulátor nebo jiné s oučásti do-
stane voda, může to způsobit poruchu nebo požár.
● Před čistěním větracího otvoru přívodu vzduchu se ujistěte, že je vypnut
spínač POWER, aby byl hybridní systém vypnutý.
■ Když vyjímáte kryt větracího otvoru přívodu vzduchu.
Nedotýkejte se servisní zásuvky umístěné v blízkosti větracího otvoru přívo-
du vzduchu. ( S. 85)

6737-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání plynového pedálu nebo brzdového pe-
dálu
• Výstražné hlášení o ovládání brzdového pedálu se může zobrazit, když
jsou v činnosti asistenční jízdní systémy, např. PCS (Předkolizní systém)
(je-li ve výbavě) nebo adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem
(je-li ve výbavě). Pokud se zobrazí výstražné hlášení, zpomalte vozidlo
nebo se řiďte instrukcemi zobrazenými na multiinformačním displeji.
• Výstražné hlášení se zobrazí, když je v činnosti systém Brake Override.
(S. 293, 677)
• Výstražné hlášení se zobrazí, když jsou v činnosti Drive-Start Control nebo
funkce PKSB (Brzda usnadňující parkování) (je-li ve výbavě) (S. 294,
470). Postupujte podle instrukcí na multiinformačním displeji.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání spínače POWER
Instrukce o ovládání spínače POWER se zobrazí, když je prováděn ne-
správný postup pro startování hybridního systému nebo je spínač POWER
ovládán nesprávně. Postupujte podle instrukcí na multiinformačním displeji,
abyste ovládali spínač POWER znovu.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání řazení
Aby se zabránilo nesprávné volbě zařazené polohy nebo neočekávanému
pohybu vozidla, zařazená poloha může být přeřazena automaticky (S. 327)
nebo může být vyžadováno přeřazení. V tom případě přeřaďte zařazenou po-
lohu podle instrukcí na multiinformačním displeji.
●Pokud se zobrazí hlášení nebo obrázek o stavu otevření/zavření součásti
nebo doplnění spotřebního materiálu
Ověřte součást označenou pomocí multiinformačního displeje nebo výstraž-
né kontrolky, a pak proveďte postup řešení, např. zavření dveří nebo dopl-
nění spotřebního materiálu.

7147-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Když nelze nastartovat hybridní systém
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně.
* (S. 716)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 84)
●Systém imobilizéru může mít poruchu.
* (S. 89)
●Systém ovládání řazení může mít poruchu.
*
(S. 319, 678)
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 715)
*: Nemusí být možné zařadit jinou zařazenou polohu, než P.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 719)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 593)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správ-
ným postupem při startování. (S. 316)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka ne-
houká nebo houká slabě.

7157-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● 12V akumulátor může být vybitý. (S. 719)
● Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. ( S. 593)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo ne-
znáte postup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nasta rtování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastarto vat,
systém může být vadný. Nechte v ozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3

7177-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač POWER se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál a zkontrolujte, zda je na mul-
tiinformačním displeji zobrazeno
.
Stiskněte spínač POWER.
V případě, že hybridní systém st ále nelze ovládat, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýk oliv
spolehlivý servis.
Startování hybridního systému
1
2
3
4

7197-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Když se vybije 12V akumulátor
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Vozidla s alarmem ( S. 101):
Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na situ-
aci se může aktivovat alarm a dveře
se mohou zamknout. ( S. 103)
Otevřete kapotu. (S. 583)
Vyjměte kryt motoru.
Zatáhněte oba konce krytu svisle
nahoru.
Následující postupy mohou být použ ity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhok oliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýko liv spolehlivý servis.
1
2
3

7217-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, v e kterém byly připojeny.
Pro nasazení krytu motoru proveď te postup demontáže obráceně.
Po nasazení zkontrolujte, že j sou upevňovací kolíky bezpečně za-
sunuty.
Jakmile hybridní systém nastartuj e, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu T oyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■ Když otevíráte kryt kladného (+) pólového vývodu akumulátoru
 S. 595
■ Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■ Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
● Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
● Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■ Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
● Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je 12V akumulátor vybitý,
nechte vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizovaného prodej ce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
● Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci. (S. 759)
■ Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulátor odpojeny, informace ulož ené v ECU
budou vymazány. Před odpojením pólových vývodů 12V akumulátoru kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
■ Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elekt řiny někte-
rých elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V
akumulátor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartov at. (12V aku-
mulátor se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnos ti.)
8
9