2021 TOYOTA PRIUS display

2184-1. Innan du börjar köra
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Undvik plötslig start (Kör/start-kontroll)
lOm något av följande utförs kan hybridsystemets effekt begränsas.
• Om växelläget ändras från R till D/B, D/B till R, N till R, P till D/B
*, P till R*
med gaspedalen nedtrampad visas ett varningsmeddelande på informa-
tionsdisplayen. Om ett varningsmeddelande visas på informationsdis-
playen, läs meddelandet och följ anvisningarna.
• Om gaspedalen trampas ned för hårt medan bilen backas.
l Om kör/start-kontrollen är aktiverad kan det vara svårt för din bil att
komma loss ur lera eller snö. Skulle detta inträffa ska du inaktivera TRC
( sid. 420) för att stänga av kör/start-kontrollen så att bilen kan komma
loss från leran eller snön.
*: Beroende på situationen kan växelläget eventuellt inte ändras\
.
n Inkörningsperiod för din nya Toyota
Observera följande för att förlänga livslängden på din bil:
lUnder de första 300 km:
Undvik att bromsa häftigt.
l Under de första 800 km:
Kör inte med husvagn eller släpvagn.
l Under de första 1 600 km:
• Kör inte i extremt hög hastighet.
• Undvik häftig acceleration.
• Kör inte med samma hastighet under längre perioder.
n Köra bilen utomlands
Se till att bilen uppfyller lagar och förordningar i det aktuella landet och
kontrollera att du kan få tag på rätt bränsle. ( sid. 631)
OM47E11SE.book Page 218 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

2404-2. Körrutiner
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
Startknapp (tändning)
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
Trampa ned bromspedalen.
och ett meddelande visas
på informationsdisplayen.
När växelläget är N kan hybridsyste-
met inte starta. Växla till P-läge och
starta hybridsystemet. ( sid. 250)
Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
När du använder startknappen
räcker det att trycka på den en
gång, kort och bestämt. Du behö-
ver inte hålla knappen intryckt.
Om ”READY”-indikatorn tänds fung-
erar hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen tills ”READY”-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla lägen på startknappen.
Kontrollera att ”READY ”-indikatorn är tänd.
Om ”READY”-indikatorn ändras från blinkande sken till fast sken och sum-
mertonen hörs startar hybridsystemet på normalt sätt.
Bilen kommer inte i rörelse om ”READY”-indikatorn är släckt.
Bilen kan komma i rörelse när ”READY”-indikatorn är tänd, även om mo-
torn av avstängd. (Bensinmotorn startar eller stängs av automatiskt enligt
bilens tillstånd.)
Om du utför följande medan du har den elektroniska nyckeln på
dig startas hybridsystemet, eller läget på startknappen ändras.
Starta hybridsystemet
1
2
3
4
OM47E11SE.book Page 240 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

2444-2. Körrutiner
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Mätarvisning
När startknappen är i avstängt läge slocknar varje display enligt följande.
lVäxellägesindikeringen slocknar efter cirka 2 sekunder.
l Informationsdisplayen, klockan, etc., slocknar efter cirka 30 sekunder. (Res-
pektive display slocknar även omedelbart om en dörr låses innan\
30 se-
kunder har förflutit)
n Om det elektroniska lås- och startsyst emet har inaktiverats vid en speci-
alinställning
 sid. 612
VA R N I N G
nVid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några
omständigheter på gaspedalen medan hybridsystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
n Stanna hybridsystemet i en nödsituation
l Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation under körning
ska du trycka på startknappen och hålla den intryckt i minst 2 sekunder,
eller trycka på den snabbt minst 3 gånger i följd. ( sid. 545)
Rör dock aldrig startknappen under färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under körning försvinner inte kontrollen över
styrning eller bromsar, men servofunktionen till styrningen går emellertid
förlorad. Det gör det svårare att styra smidigt så du bör köra till sidan av
vägen och stanna bilen så snart det är säkert att göra så.
l Om startknappen används medan bilen är i rörelse visas ett varningsmed-
delande på informationsdisplayen och en summerton hörs.
l När hybridsystemet startas om efter en nödavstängning under körning ska
du trycka på startknappen. När hybridsystemet startas om efter att bilen
har kommit till stillastående, ändra växelläge till P och tryck sedan in start-
knappen.
OM47E11SE.book Page 244 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

2454-2. Körrutiner
4
Körning
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
OBSERVERA
nUndvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
l Låt inte startknappen vara kvar i radioläge eller tändningsläge under läng-
re tid utan att hybridsystemet är igång.
l Om ”Accessory”, ”Ignition ON” eller mätarställningen ( sid. 114) visas på
huvuddisplayen medan hybridsystemet inte är igång är startknappen inte
avstängd. Lämna bilen när du har tryckt startknappen till avstängt läge.
n Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat bör du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n Symptom som tyder på en funk tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel genom
att den fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning. Kontakta ome-
delbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
OM47E11SE.book Page 245 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

2464-2. Körrutiner
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
Körläge EV
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV
tänds när bilen är i EV-läge.
Tryck på knappen när du vill återgå
från körläget EV till normalt körläge
(använda bensinmotorn och elmo-
torn).
nFörhållanden när körläget EV inte kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge
EV inte kan startas hörs en summerton och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
lOm temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög far\
t etc.
l Om temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i lägre temperatur än cirka 0 C under en längre tid, eller lik-
nande.
l Bensinmotorn värmer upp.
l Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiöver\
vakning.
( sid. 124, 160)
l Bilens hastighet är hög.
l Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe.
l Vindruteavfrostaren är påslagen.
I körläge EV tillför hybridbatterie t elektrisk kraft och endast el-
motorn driver bilen.
I detta läge kan du köra i bostadsområden sent på natten, eller i
parkeringsgarage etc utan att du behöver bry dig om buller eller
avgasutsläpp.
OM47E11SE.book Page 246 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

2474-2. Körrutiner
4
Körning
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Ändra till körläge EV nä r bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensinmotorn är kall startar bensinmotorn au-
tomatiskt efter en kort stund för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till
körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och ”READY”-indikatorn har tänts ska du
trycka på knappen till körläge EV innan bensinmotorn startar för att kunna
ändra till körläge EV.
n Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i körläge EV kan bensinmotorn starta automatiskt i följande si-
tuationer. När körläge EV stängs av hörs en summerton varefter indikerings-
lampan till körläge EV blinkar och läget stängs av.
lHybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiöver\
vakning.
( sid. 124, 160)
l Bilens hastighet är hög.
l Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe.
När det är möjligt att i förväg informera föraren om automatisk avstängning
visas ett meddelande på informationsdisplayen.
n Möjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens förutsättningar finns dock situationer när kör-
läget EV inte kan användas. (Den möjliga körsträckan beror på hybridbatteri-
ets laddningsnivå och rådande körförhållanden.)
n Ändra körläge i EV-läge
Körläge EV kan användas samtidigt med körläge Eco och Power-läget.
Körläget EV kan dock automatiskt stängas av när det används tillsammans
med kraftläget.
n Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
OM47E11SE.book Page 247 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

2514-2. Körrutiner
4
Körning
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
nBeträffande växellägen
lOm startknappen är avstängd kan växelläget inte ändras.
l Om startknappen är i tändningsläge (hybridsystemet är inte igång) kan väx-
elläget bara ändras till N. Växelläget ändras till läge N även om växelspaken
har flyttats till D eller R och hålls kvar i det läget.
l Om ”READY”-indikatorn är tänd kan växelläget ändras från P till D, N eller
R.
l Om ”READY”-indikatorn blinkar kan växelläget inte flyttas från P till annat
läge, även om växelspaken används. Vänt a till ”READY”-indikatorn ändras
från blinkande till fast sken, använd sedan växelspaken igen.
l Växelläget kan bara ändras till B direkt från D.
Dessutom, om ett försök görs att ändra växelläget genom att flytta växelspa-
ken eller med en tryckning på knappen P i någon av följande situationer hörs
en summerton och växlingsfunktionen stängs av eller växelläget ändras auto-
matiskt till N. Om detta inträffar ska du välja lämpligt växelläge.
l Situationer när växlingsfunktionen stängs av:
• När ett försök görs att ändra växelläge från P till annat läge genom att
flytta växelspaken utan att ha trampat ner bromspedalen.
• När ett försök görs att ändra växelläge från P eller N till B genom att flytta
växelspaken.
l Situationer där växelläget automatiskt ändras till N:
• Om P-lägesknappen trycks in utan att bilen står stilla.
*1
• När ett försök görs att välja läge R genom att flytta växelspaken medan
bilen rör sig framåt.
*2
• När ett försök görs att välja läge D genom att flytta växelspaken medanbilen rör sig bakåt.
*3
• När ett försök görs att ändra växelläge från R till B genom att flytta väx-elspaken.
*1: Växelläget kan ändras till P vid körning i extremt låg hastighet.
*2: Växelläget kan ändras till R vid körning i låg hastighet.
*3: Växelläget kan ändras till D vid körning i låg hastighet.
l Om N väljs under körning i en viss hastighet ändras växelläget till N även
om växelspaken inte hålls i N-läge. I denna situation hörs summertonen och
en bekräftelse visas på informationsdisplayen för att informera föraren att
växelläget har ändrats till N.
OM47E11SE.book Page 251 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

2534-2. Körrutiner
4
Körning
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Om ett meddelande som är kopplat till växelfunktionen visas på informa-
tionsdisplayen
Om växelläget inte ändras på grund av felaktigt handhavande, förhållanden
etc, eller om ett växelläge inte går att genomföra visas ett meddelande som
indikerar korrekt handhavande, eller anledning till att växlingen inte gick att
genomföra på informationsdisplayen. Följ i sådana fall anvisningarna på skär-
men och försök igen.
n Specialinställning
Inställningar (t.ex. backvarningssummer) kan ändras.
(Funktioner som kan anpassas: sid. 644)
VA R N I N G
nVid körning på hala vägar
Gör inga plötsliga accelerationer eller häftiga växelläge\
sändringar.
Plötsliga förändringar i motorbromsningen kan få hjulen att spinna eller
sladda, och leda till en olycka.
n Växelspak och P-lägesknapp
l Ta inte bort knoppen på växelspaken och använd inget annat än en väx-
elspaksknopp i original från Toyota. Häng inte heller någonting på väx-
elspaken.
Det kan hindra växelspaken från att återgå från ett läge, vilket kan orsaka
plötsliga olyckor medan bilen är i rörelse.
l Tryck inte på P-lägesknappen medan bilen är i rörelse.
Om P-lägesknappen trycks ned under körning i mycket låg hastighet (till
exempel, strax innan bilen stannar helt), kan bilen stanna plötsligt när väx-
elläget ändras till P, vilket kan leda till en olycka.
l Rör inte P-lägesknappen eller växelspaken när du inte använder dem för
att undvika att växelläget ändras oavsiktligt.
OM47E11SE.book Page 253 Friday, December 4, 2020 9:54 AM