2021 TOYOTA PRIUS park assist

4104-5. Använda körstödssystemen
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Om assistansen avbryts
När assistansen startar kör bilen i motsatt riktning till
vägledningen.

Följ systemets anvisningar för att köra framåt.
Det maximala antalet rörelser för manövrering med
flera rattvridningar har nåtts under assistansen, eller
den avsedda parkeringsplatsen kan inte nås om as-
sistansen används på en väg som sluttar brant.
Följ assistansens anvisningar och använd
systemet på en bred yta som inte sluttar
brant.
MeddelandeSituation/Åtgärd
MeddelandeSituation/Åtgärd
Föraren håller i ratten
under assistansen.
Stanna bilen och place-
ra händerna på ratten
utan att trycka ned den.
Tryck sedan på knap-
pen S-IPA för att starta
om assistansen.
Bilens hastighet över-
skrider 7 km/tim under
assistansen
Knappen S-IPA trycks
in medan assistansen
har stängts av tillfälligt
och du håller stadigt i
ratten. 
Placera händerna på
ratten utan att trycka
ned den. Stanna sedan
bilen för att starta om
assistansen.
Knappen S-IPA trycks
in medan assistansen
har stängts av tillfälligt
och bilen är i rörelse.
OM47E11SE.book Page 410 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

4124-5. Använda körstödssystemen
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Sensorer
Känn av fordonet för att kun
na fastställa en parkeringsplats.
Främre sidosensorer
Bakre sidosensorer
Försiktighetsåtgärder vid användning
1
2
l Sensorns avkänningsområde i assiste-
rat läge för inbackningsparkering
Avsedd parkeringsplats
l Sensorns avkänningsområde i assiste-
rat läge för fickparkering
Avsedd parkeringsplats
1
1
OM47E11SE.book Page 412 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

4144-5. Använda körstödssystemen
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
VA R N I N G
lFörlita dig inte enbart på den intelligenta parkeringsassistansen. Kör för-
siktigt framåt och bakåt medan du bekräftar att omgivningen och ytan
bakom bilen är säkra, på samma sätt som i fordon utan denna utrustning.
l Backa inte medan du tittar på informationsdisplayen. Om du backar
genom att enbart titta på skärmen kan du orsaka en kollision eller det kan
leda till en olyckshändelse eftersom bilden på skärmen kan skilja sig från
verkligheten. Se till att du gör en visuell kontroll av ytorna runt bilen och
bakom den, med och utan backspeglarna medan du backar.
l Kör långsamt och justera hastigheten med bromspedalen när du backar
eller kör framåt.
l Om det verkar som att bilen kan stöta i en fotgängare, ett annat fordon
eller annat hinder ska du trampa på bromspedalen för att stanna bilen och
sedan trycka in knappen S-IPA för att stänga av systemet.
l Använda systemet på en större parkeringsplats med plant underlag.
l Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom ratten vrids automa-
tiskt om under användning.
• Det finns risk för att en slips, scarf, arm, etc, kan fastna på ratten. Se till
att överkroppen inte kommer för nära ratten. Låt inte barn vistas nära
ratten.
• Det finns risk för kroppsskada när ratten vrids om du har långa finger-
naglar.
• I en akut situation, stanna bilen med bromspedalen och tryck därefter
på knappen S-IPA för att stänga av systemet.
l Bekräfta också att det finns tillräckligt utrymme innan du börjar parkera
bilen och använda systemet.
OM47E11SE.book Page 414 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

4154-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
VA R N I N G
lAnvänd inte systemet i följande situationer. Systemet kan eventuellt inte
ge assistans för att nå den avsedda parkeringsplatsen vilket kan leda till
en oväntad olycka.
• På en plats som inte är en allmän parkeringsplats
• En allmän parkeringsplats utan beläggning och markerade parkerings-
linjer, t.ex. på sand eller grus
• En allmän parkeringsplats som sluttar eller har vågigt underlag
• En väg som är frusen, snötäckt eller hal
• Asfalt som smälter på grund av hetta
• Det finns ett hinder mellan bilen och den avsedda parkeringsplatsen
• Använda kedjor eller nödhjul (i förekommande fall)
l Använd inte andra däck än de som tillhandahållits av tillverkaren. Syste-
met fungerar eventuellt inte på rätt sätt. Vid ersättning av däcken, kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
l Systemet kan eventuellt inte placera bilen på den inställda platsen i följan-
de situationer.
• Däcken är extremt slitna, eller lufttrycket i däcken är lå\
gt
• Bilen är mycket tungt lastad
• Bilen lutar om bagage, etc, har placerats på ena sidan i bilen
• Uppvärmning är installerad på underlaget till parkeringsplatsen för att
undvika att det fryser.
I alla andra situationer om det inställda läget och bilens läge skiljer sig
mycket ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och ut-
rustning kontrollera bilen.
l Se till följa följande säkerhetsanvisningar beträffande assisterad fickparke-
ring.
Assisterat läge för utkörning från fickparkering.används när du ska köra ut
från fickparkering. Denna funktion går eventuellt inte att använda om hin-
der eller människor känns av framför bilen. Använd enbart den här funk-
tionen när du kör ut från en fickparkering. Om ratten skulle vridas ska du
antingen stänga av systemet med knappen S-IPA eller vrid på ratten för
att stänga av assistansen.
l Om det assisterade läget för utkörning från fickparkering används av miss-
tag som i följande situationer kan bilen köra in i ett hinder.
Utkörningsfunktionen används i en riktning där ett hinder finns, men hin-
dret känns eventuellt inte av med sidosensorerna (t.ex. om bilen står pre-
cis bredvid en stolpe).
OM47E11SE.book Page 415 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

4164-5. Använda körstödssystemen
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
VA R N I N G
lObservera följande säkerhetsanvisningar eftersom sensorerna upphör
eventuellt att fungera på normalt sätt vilket kan leda till en olycka.
• Utsätt inte sensorn för hårda stötar genom att slå på den. Sensorerna
fungerar då eventuellt inte på rätt sätt.
• Spruta inte vatten direkt på sensorerna om du tvättar bilen med vatten
under högt tryck. Utrustning kommer eventuellt inte att fungera på rätt
sätt om de utsätts för hårt vattentryck. Om bilens stötfå\
ngare kör in i
något kommer utrustningen eventuellt inte att fungera på rätt sätt på
grund av funktionsstörning i sensorn. Låt en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
l I följande situationer fungerar sensorerna eventuellt inte på normalt sätt
vilket kan leda till en olycka. Kör försiktigt.
• Hinder kan inte kännas av på bilens sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats. ( sid. 364)
• Även när avsökningen av sidoytorna är avslutad kan inte hinder som t.ex. andra fordon, människor eller djur alltid kännas av.
• Sensorn har frusit (när den tinar återgår systemet till det normala).
Ett varningsmeddelande kan visas vid särskilt låga temperaturer om
sensorn har frusit och den eventuellt inte känner av parkerade fordon.
• Sensorn är blockerad av en persons hand.
• Bilen lutar starkt.
• Temperaturen är extremt varm eller kall.
• Bilen körs på ojämna vägar, sluttn ingar, grusvägar, i områden med högt
gräs, etc.
• En källa med ultraljudsvågor finns i närheten, t.ex. signalhorn eller sen-
sorer i annan bil, motorcykelmotor eller luftbromsarna på ett stort for-
don.
• Kraftigt regn eller vatten kastas upp på bilen.
• Sensorns vinkel kan avvika när assistansen startar även om ett parke- rat fordon finns på den avsedda parkeringsplatsen. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
• Montera inga tillbehör inom sensorns avkänningsområde.
OM47E11SE.book Page 416 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

4214-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Funktionsvillkor för hjälp systemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för sta\
rt i motlut aktiveras:
l Växelläget är annat än P eller N (vid start framåt/bakåt på en uppförsbacke)
l Bilen står helt stilla
l Gaspedalen inte är nedtrampad
l Parkeringsbromsen är inte ansatt
n Automatisk avstängning av hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet vid start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
lÄndra till växelläge P eller N
l Gaspedalen är nedtrampad
l Parkeringsbromsen är ansatt
l Högst 2 sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
n Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistans, VSC, TRC
samt hjälpsystemet för start i uppförsbacke
lEtt ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned uppre-
pade gånger när hybridsystemet startas, eller omedelbart efter att\
bilen har
satts i rörelse. Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått i något av
dessa system.
l Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är aktiva. Inget
av dessa indikerar att ett fel har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
n ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
lDriftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
l Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
l Driftsljud som hörs från motorrummet när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
n Active Cornering Assist, ljud och vibrationer
När Active Cornering Assist används kan driftsljud och vibrationer alstras från
bromssystemet, men detta innebär inte att något är fel.
n EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Det tyder inte
på att något är fel.
OM47E11SE.book Page 421 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

4244-5. Använda körstödssystemen
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
VA R N I N G
nABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
l Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskrid\
its (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
l Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
n Bromssträckan när ABS-funktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid ett säkert
avstånd till framförvarande bil, särskilt i följande situationer:
l Vid körning på grusväg eller snötäckt väg
l Vid körning med snökedjor
l Vid körning över gupp i vägen
l Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
n TRC/VSC fungerar eventuel lt inte effektivt när
Kontroll över riktning och kraft kan inte alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är aktiverat. Kör bilen försiktigt om för-
hållandena är sådana att stabilitet och kraft kan upphöra.
n Active Cornering Assist aktiveras eventuellt inte effektivt när
l Förlita dig inte alltför mycket på Active Cornering Assist. Active Cornering
Assist fungerar eventuellt inte effektivt vid acceleration i nedförsbacke
eller vid körning på hala vägar.
l Om Active Cornering Assist aktiveras ofta kan systemet temporärt upphö-
ra för att säkerställa att bromsarna, TRC och VSC kan fungera på rätt sätt.
n Hjälpsystemet för start i motlut funge rar inte effektivt i följande situa-
tioner
l Förlita dig inte alltför mycket på hjälpsystemet vid start i motlut. Hjälpsyste\
-
met vid start i motlut fungerar eventuellt inte på branta backar och isiga
vägar.
l I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte av-
sett att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att använda
hjälpsystemet för start i motlut för att hålla bilen på en sluttning under läng-
re tid. Det kan leda till en olycka.
n När TRC/ABS/VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
resultera i en olycka. Var extra försiktig när kontrollampan blinkar.
OM47E11SE.book Page 424 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

6077-2. Åtgärder i en akut situation
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
nVid bruk av nödhjul (i förekommande fall)
l Kom ihåg att reservhjulet i bilen är särskilt avsett att användas på din bil.
Använd inte ditt reservhjul på någon annan bil.
l Använd inte mer än ett nödhjul samtidigt på bilen.
l Ersätt reservhjulet med ett reguljärt hjul snarast möjligt.
l Undvik plötslig acceleration, häftig styrning, plötslig inbromsning eller väx-
elrörelser som kan orsaka plötslig motorbromsning.
n När nödhjulet är monterat (i förekommande fall)
Bilens hastighet detekteras eventuellt inte korrekt och följande system kom-
mer eventuellt inte att fungera korrekt:
Inte bara kan systemet nedan inte utnyttjas till fullo, det kan dessutom\
inver-
ka negativt på komponenterna i drivlinan:
• E-Four (Elektrisk fyrhjulsdrift)
*
*
: I förekommande fall
n Hastighetsgräns vid bruk av nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än 80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en olycka som kan orsaka svåra eller livs-
hotande skador.
n När du har använt verktygen och domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla verktyg, domkraften och varningstri-
angeln ligger säkert på sina platser i bilen så att de inte kan orsaka skador
vid en eventuell kollision eller hård inbromsning.
• ABS och bromsassistans
•VSC
•TRC
•EPS
• AHB (Automatiskt helljus)
*
• PCS (Aktivt krockskyddssys-
tem)
*
• LTA (Linjeavkännare)*
• Aktiv farthållare från 0 km/tim*
• Farthållare*
• BSM (Dödavinkelvarnare)*
• Toyota parkeringssensorer*
• Intelligent autobroms, funktion*
• Intelligent parkeringsassistans*
• Toyota parkeringshjälp*
• Navigationssystem*
• 360°-monitor*
OM47E11SE.book Page 607 Friday, December 4, 2020 9:54 AM