2021 TOYOTA HIGHLANDER zadní stěrač

2644-3. Ovládání světel a stěračů
●Dálková světla mohou být zapnuta
nebo vypnuta neočekávaně.
●Jízdní kola nebo podobná vozidla ne-
musí být detekována.
●V následujících situacích nemusí být
systém schopen správně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způso-
bit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou
osvítit nebo oslnit chodce nebo vozi-
dla před vámi. V takovém případě je
nezbytné přepínat mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Když jedete v nepříznivém počasí
(hustý déšť, sníh, mlha, písečné bou-
ře atd.)
• Když je čelní sklo neprůhledné vlivem
mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Když je čelní sklo prasklé nebo poško-
zené
• Když je kamerový senzor deformova-
ný nebo znečistěný
• Když je teplota kamerového senzoru
extrémně vysoká
• Když je úroveň okolního jasu stejná
jako úroveň jasu světlometů, konco-
vých světel nebo mlhových světel
• Když má vozidlo před vámi světlomety
nebo koncová světla buď vypnuté,
špinavé, měnící barvu nebo nespráv-
ně seřízené
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sně-
hem, prachem atd. od vozidla jedoucí-
ho před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě
mění světlo a tma
• Když často a opakovaně jedete po sil-
nicích do kopce/z kopce, nebo po sil-
nicích s hrubým, porušeným nebo
nerovným povrchem (např. dlážděné
silnice, štěrkové cesty atd.)
• Když často a opakovaně projíždíte za-
táčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi
• Když je před vozidlem vysoce reflexní
objekt, např. dopravní značka nebo
zrcadlo
• Když je zadní část vozidla před vámi
vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle• Když jsou světlomety vozidla poško-
zené nebo špinavé, nebo jsou ne-
správně seřízené
• Když je vozidlo nakloněno nebo na-
klopeno z důvodu prázdné pneumati-
ky, tažení přívěsu atd.
• Když jsou světlomety opakovaně pře-
pínány mezi dálkovými a tlumenými
světly nepřirozeným způsobem
• Když se řidič domnívá, že dálková
světla mohou osvítit nebo oslnit chod-
ce nebo jiné řidiče
• Když je vozidlo používáno v oblasti,
ve které se vozidla pohybují na opač-
né straně silnice oproti zemi, pro kte-
rou bylo vozidlo konstruováno,
například používání vozidla určeného
pro pravostranný provoz v oblasti
s levostranným provozem, nebo na-
opak.

265
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do její původní po-
lohy.
Indikátor automati ckých dálkových svě-
tel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste znovu
aktivovali systém aut omatických dálko-
vých světel.
■Přepnutí na dálková světla
Stiskněte spínač automatických dál-
kových světel.
Indikátor automati ckých dálkových svě-
tel zhasne a rozsvítí se indikátor dálko-
vých světel.
Stiskněte spínač, ab yste znovu aktivo-
vali systém automat ických dálkových
světel.
1 Vypnutí předních a zadních
mlhových světel
2 Zapnutí předních mlhových
světel
3 Zapnutí předních a zadních
mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku
se vypnou pouze zadní mlhová světla.
■Mlhová světla je možné použít, když
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty
světlomety nebo přední obrysová světla.
Zadní mlhová světla: Jsou zapnuta
přední mlhová světla.
Manuální zapnutí/vypnutí
dálkových světel
Spínač mlhových světel
Mlhová světla zajišťují vynika-
jící viditelnost za obtížných
jízdních podmínek, jako je déšť
a mlha.
Pokyny pro ovládání

2684-3. Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se spou-
ští zadní stěrač následovně:
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Normální činnost
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se používání
stěračů čelního skla v režimu
AUTO
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu AUTO neočekávaně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibracím.
Dejte pozor, aby vaše prsty atd. neby-
ly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-
liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali- nu ostřikovačů, dokud se čelní sklo
nezahřeje. Kapalina může na čelním
skle namrzat a způ sobit špatnou vidi- telnost. To může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapali-
ny ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovanéh o prodejce nebo servis Toyota, n ebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěrač, protože by to mohlo poškodit zadní okno.
Ovládání páčky stěračů

269
4
4-4. Tankování
Jízda
4 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os- třikovač.
Stěrač po ostřiku os třikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
Ostřikovač se automaticky spustí a očis-
tí kameru digitálního zpětného zrcátka*1 ( S.211) a zadní kameru*2.*1: Je-li ve výbavě*2: Viz "Příručka pro uživatele navigační- ho a multimedi álního systému".
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny os-
třikovačů dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou couvání
Když je řadicí páka přesunuta do R, po-
kud jsou přední stěrače v činnosti, stě-
rač zadního okna provede jedno setření.
■Přizpůsobení
Nastavení funkce s vazbou na couvání může být změněno. ( S.550)
4-4.Tankování
Zavřete všechny dveře a okna
a vypněte spínač POWER.
 Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
 S.549
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolov-
natý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním ne- správného paliva je vaše vozidlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do
kterého se vejde pouze speciální hubice na bezolovnatý benzín.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapali-
ny ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě,
protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
Otevírání uzávěru palivo-
vé nádrže
Pro otevření uzávěru palivové
nádrže proveďte následující
kroky:
Před tankováním vozidla
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte násle-
dující pokyny. Nedodržení těchto po- kynů může vést ke smrtelnému nebo
k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před ote-
vřením dvířek palivové nádrže se
dotkněte jakéhokoliv nenalakova- ného kovového povrchu, aby se
vybila statická ele ktřina. Vybití sta-
tické elektřiny pře d tankováním je důležité, protože jiskry vzniklé od
statické elektřiny mohou při tanko-
vání zapálit výpary paliva.

3825-2. Používání systému klimatizace a odmlžování
5-2.Používání systému klimatizace a odmlžování
Spínač automatického režimu (S.391)
Spínač ovládání teplo ty na levé straně
Spínač "OFF"
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač zapnutí/vypnutí zadního systému klimatizace ( S.394)
Spínač režimu S-FLOW ( S.391)
Spínač ovládání teplo ty na pravé straně
Spínač "A/C"
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač "REAR CLIMATE" ( S.394)
Knoflík ovládání teploty zadních sedadel ( S.394)
Knoflík ovládání režimu proudění vzduchu
Knoflík ovládání r ychlosti ventilátoru
Knoflík ovládání "SYNC"
Spínač odmlžování zadního okna a odmlžování vnějších zpětných zrcátek
Spínač odmrazovače stěračů čelního skla
Přední automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu a rychlost venti látoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Vozidla s 12,3palcovým displejem : Systém klimatizace může být
zobrazen a ovládán na Toyota multi-operation touch.
Ovládání klimatizace (vozidla s 8palcovým displejem)

3845-2. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Odmlžování čelního skla
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní čelního skla a předních bočních
oken.
Stiskněte spínač odmlžování čelní-
ho skla.
Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, nastavte spínač režimů ven-
kovní/recirkulovaný vzduch do režimu
venkovní vzduch. (Může se přepnout
automaticky.)
Pro rychlé odmlžení čelního skla a boč-
ních oken zvyšte proudění vzduchu
a teplotu.
Pro návrat do předchozího režimu stisk-
něte znovu spínač odmlžování čelního
skla, když je čelní sklo odmlženo.
Když je spínač odmlžování čelního skla
zapnut, indikátor na spínači odmlžování
čelního skla se rozsvítí.
■Odmlžování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní zadního okna a pro odstranění
dešťových kapek, zamlžení
a námrazy z vnějších zpětných zr-
cátek.
Stiskněte spínač odmlžování zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcá-
tek.
Když je spínač odmlžování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek za-
pnut, indikátor na spínači odmlžování
zadního okna a vnějších zpětných zrcá-
tek se rozsvítí.
Odmlžování se automaticky vypne po
chvíli.
■Odmrazovač stěračů čelního
skla (je-li ve výbavě)
Tato funkce se používá pro zabrá-
nění namrzání ledu na čelním skle
a na lištách stěračů.
Stiskněte spínač odmrazovače stě-
račů čelního skla
Když je spínač odmrazovače stěračů
čelního skla zapnut, indikátor na spínači
odmrazovače stěračů čelního skla se
rozsvítí.
Odmrazovač stěračů čelního skla se au-
tomaticky vypne po uplynutí určité doby.
■Odmrazovač povrchu čelního
skla (je-li ve výbavě)
Tato funkce se používá pro zabrá-
nění namrzání ledu na čelním skle
a na lištách stěračů.
Stiskněte spínač odmrazovače stě-
račů čelního skla
Když je spínač odmrazovače stěračů
čelního skla zapnut, indikátor na spínači
odmrazovače stěračů čelního skla se
rozsvítí.
Odmrazovač povrchu čelního skla se
automaticky vypne po uplynutí určité
doby. Odmrazovač povrchu čelního skla
nebude fungovat, pokud je venkovní
teplota 5 °C nebo vyšší.

389
5
5-2. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Hlavní ovládací obrazovka
Seřízení nastavení teploty pro
sedadla na levé straně
Volba režimů proudění vzduchu
: Vzduch proudí na horní část těla
: Vzduch proudí na horní část těla
a nohy
: Vzduch proudí na nohy
: Vzduch proudí na nohy a je v čin-
nosti odmlžování čelního skla
Zobrazení obrazovky ovládání
možností
Seřízení nastavení rychlosti
ventilátoru
Seřízení nastavení teploty pro
sedadla na pravé straně
Spínač "SYNC"
Pokud indikátor na spínači "SYNC" ne-
svítí, teplota pro sedadlo řidiče, spolu-
jezdce vpředu a zadní sedadla může být
nastavena odděleně.
Zobrazení obrazovky ovládání
zadní klimatizace ( S.395)
Volba režimu venkovního vzdu-
chu nebo recirkulovaného vzdu-
chu
Změna nastavení rychlosti venti-
látoru během čin nosti automatic-
kého režimu (Přizpůsobení
ventilátoru)
Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Pokud není stisknut s pínač "A/C", systé-
mem bude proudit vzduch okolní teploty
nebo ohřívaný vzduch.
■Obrazovka ovládání možností
Zvolte "Možnosti" pro zobrazení ob-
razovky ovládání možností.
Tyto funkce mohou být zapnuty a vypnuty.
Když je funkce zapnuta, indikátor na ob-
razovce se rozsvítí.
Zvolte pro zobra zení předchozí
obrazovky.
Volba režimu koncentrovaného
proudění vzduchu na přední se-
dadla (S-FLOW) ( S.391)
Odmrazovač stěračů čelního
skla/Odmrazovač povrchu čelní-
ho skla ( S.392)
Obrazovka ovládání přední
klimatizace (vozidla
s 12,3palcovým displejem)

427
6
6-1. Údržba a péče
Údržba a péče
■Povlakované části
Pokud nelze odstranit nečistotu, očistěte součásti následovně:
●Použijte jemný hadřík navlhčený při-bližně 5% roztokem neutrálního čisti-
cího prostředku a vody, abyste
nečistotu od stranili.
●Otřete povrch suchým jemným hadří-
kem, abyste odstra nili veškerou zbý- vající vlhkost.
●Abyste odstranili mastné skvrny, pou-žijte utěrky vlhčené lihem nebo po-
dobný výrobek.
VÝSTRAHA
■Když vozidlo umýváte
Nepoužívejte vodu na vnitřek motoro- vého prostoru. To by mohlo způsobit
poruchu elektrických součástí atd.,
nebo požár.
■Když čistíte čelní sklo
Vypněte spínač stěračů. Pokud je spínač v poloze "AUTO",
stěrače mohou začí t v následujících
situacích neočekávaně stírat, může dojít k zachycení vašich rukou nebo ji-
ným vážným zraněním, a lišty stěračů
se mohou poškodit.
Vypnuto
AUTO
●Když se dotknete ru kou horní části čelního skla, kde je umístěn senzor
dešťových kapek
●Když držíte mokrý hadr nebo po-
dobný předmět blízko senzoru deš-
ťových kapek
●Pokud něco udeří do čelního skla
●Pokud se přímo dotknete tělesa
senzoru dešťových kapek nebo něco udeří do senzoru dešťových
kapek
■Pokyny týkající se výfukového
potrubí
Výfukové plyny způ sobí, že výfukové potrubí je velmi horké.
Když umýváte vozidlo, buďte opatrní,
abyste se nedotkli potrubí, dokud do- statečně nevychladne, protože dotyk
horkého potrubí může způsobit popá-
lení.
■Pokyny týkající se zadního náraz-
níku s BSM
Pokud je lak zadního nárazníku po-
škozen nebo poškrábán, systém
může mít poruchu. Pokud k tomu do- jde, konzultujte to s kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehli- vým servisem.