2021 TOYOTA HIGHLANDER startování

113
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
 Skóre Eco
Následující 3 způsoby Eko jízdy jsou vy-
hodnoceny do 5 úrovní: Plynulé zrychle-
ní při rozjezdu, jízda bez náhlé
akcelerace a plynulé zastavení. Když je
vozidlo zastaveno, zobrazí se Skóre
Eco ze 100 bodů.
Stav Eko rozjezdu
Stav Eko jízdy
Stav Eko zastavení
Výsledek skóre
Jak rozumět zobrazení sloupce
Ještě nevyhodnoceno
Nízké
Vysoké
• Po nastartování hybridního systému
se zobrazení Skóre Eco neobjeví, do-
kud rychlost vozidla nepřekročí přibliž-
ně 30 km/h.
• Skóre Eco bude resetováno pokaždé,
když je nastartován hybridní systém.
• Když je hybridní systém vypnut, zob-
razí se celkové skóre aktuální jízdy.
■Zobrazení rychloměru (digitální
rychlost)/Jízdní dosah
 Zobrazení rychloměru (digitální
rychlost)
 S.118
Jízdní dosah
Zobrazuje jízdní dosah se zbývajícím
palivem. Používejte zobrazené hodnoty
pouze jako referenční.
Tato vzdálenost je vypočítána na zákla-
dě vaší průměrné sp otřeby paliva.
V důsledku toho může být skutečná
vzdálenost, kterou m ůžete ujet, odlišná
od té zobrazené.
Když je do nádrže přidáno pouze malé
množství paliva, zobrazení se nemusí
aktualizovat.
Když tankujete, vypněte spínač
POWER. Pokud je vozidlo natankováno
bez vypnutí spínače POWER, displej se
nemusí aktualizovat.
Když se zobrazí "Natankovat", zbývající
množství paliva je malé a vzdálenost,
kterou je možné ujet se zbývajícím pali-
vem nelze vypočítat.
Ihned natankujte palivo.
■Pokyny ECO akcelerace/Skóre Eco
nebudou fungovat, když
Pokyny ECO akcelerace/Skóre Eco ne- budou fungovat v následujících situa-
cích:
●Indikátor hybri dního systému není
v činnosti.
●Vozidlo jede při používání adaptivního
tempomatu s plným rychlostním roz-
sahem.

1563-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
■Vrácení polohy otevření elektricky ovládaných zadních dveří do vý-
chozího nastavení
Stiskněte a držte sp ínač elektricky ovlá- daných zadních dveří na zadních dve-
řích přibližně 7 sekund.
Zazní 4krát bzučák, odmlčí se a pak za-
zní 2krát. Při příštím otevření elektricky
ovládaných zadních dveřích se dveře
zastaví ve výchozí poloze.
■Když nastavujete polohu otevření
zadních dveří pomocí multimediál- ního systému
Polohu otevření elektricky ovládaných
zadních dveří je možné seřídit použitím multiinformačního displeje. ( S.550)
Při otevírání se elek tricky ovládané zad-
ní dveře otevřou do poslední polohy na- stavené pomocí sp ínače elektricky
ovládaných zadních dveří na zadních
dveřích nebo na multiinformačním dis- pleji.
■Umístění antén
Antény vně kabiny
Antény uvnitř kabiny
Anténa vně zavazadlového prostoru
Systém Smart Entry
& Start
Pokud máte elektronický klíč
u sebe, např. v kapse, mohou
být provedeny následující čin-
nosti. Řidič by měl nosit elek-
tronický klíč vždy u sebe.
 Zamknutí a odemknutí dveří
( S.139)
 Zamknutí a odemknutí zadních
dveří ( S.146)
 Startování a vypínání hybridní-
ho systému ( S.243)

1603-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
■Pokud byl systém Smart Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném nasta-
vení
●Zamykání a odemykání dveří: Použ ijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mecha-
nický klíč. ( S.139, 524)
●Startování hybridního systému a přepínání režimů spínače POWER: S.525
●Vypnutí hybridního systému: S.245
■Certifikace pro systém Smart Entry & Start

2284-1. Před jízdou
4-1.Před jízdou
■Startování hybridního systému
 S.243
■Jízda
1 Se sešlápnutým brzdovým pedá-
lem přesuňte řadi cí páku do D.
( S.249)
2 Uvolněte parkovací brzdu.
( S.254)
Pokud je parkovací brzda v automatic-
kém režimu, parkovací brzda se auto- maticky uvolní, když přesunete řadicí
páku do kterékoliv p olohy jiné než P.
( S.254)
3Pozvolna uvolněte brzdový pedál
a jemně sešlápněte plynový pe-
dál, aby vozidlo zrychlilo.
■Zastavení
1 S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál.
2 Pokud je to nezbytné, zabrzděte
parkovací brzdu. ( S.254)
Pokud má být vozidlo zastaveno na del- ší dobu, přesuňte řadicí páku do P nebo
N. ( S.249)
■Zaparkování vozidla
1 S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.254) a přesuňte řadicí páku
do P. ( S.249)
3 Stiskněte spínač POWER, abys-
te vypnuli hybridní systém.
4 Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe elektro-
nický klíč.
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
■Rozjezd do prudkého kopce
1 Se sešlápnutým brzdovým pedá-
lem přesuňte řadicí páku do D.
( S.250)
2 Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy a parkovací brzda se manuál-
ně zabrzdí. ( S.254)
3 Uvolněte brzdový pedál a jemně
sešlápněte plynový pedál, aby
vozidlo zrychlilo.
4 Stiskněte spínač parkovací brzdy
a parkovací brzda se manuálně
uvolní.
■Když se rozjíždíte do kopce
Bude se aktivovat asistent rozjezdu do kopce. ( S.364)
■Pro úspornou jízdu
Uvědomte si, že hybridní vozidla jsou
stejná jako běžná vozidla, a je nezbytné
se vyvarovat činností, jako je náhlá ak- celerace. ( S.370)
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozo vky bude obzvlášť
kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když
jedete na dálnici v dešti, protože mezi vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné
činnosti řízení a brzd.
Jízda s vozidlem
Pro zajištění bezpečné jízdy by
měly být dodržovány následu-
jící postupy:
Jízdní postup

243
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
4-2.Jízdní postupy
1 Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda.
2 Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v P.
3 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál.
a hlášení se zobrazí na multiinfor-
mačním displeji.
Pokud se toto nezobrazí, hybridní sys-
tém nelze nastartovat.
4 Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač POWER, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY", hyb-
ridní systém bude f ungovat normálně.
Držte sešlápnutý br zdový pedál, až se
rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastartován
z kteréhokoliv režim u spínače POWER.
5Zkontrolujte, že indikátor "READY"
svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indi-
kátor "READY" nesvítí.
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deak- tivován. ( S.87)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení týkají cí se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba
blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Neprovádějt e s vozidlem žád-
nou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svítit, protože stálé sví- cení znamená, že je vozidlo schopno
jízdy.
■Zvuky a vibrace specifické pro hyb-
ridní vozidlo
 S.82
■Když se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nem ůže být nastarto-
ván použitím systému Smart Entry
& Start. Viz S.526 pro opětovné nastar- tování hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.136
Spínač POWER (zapalo-
vání)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elek-
tronický klíč, startujete hybridní
systém nebo přepínáte režimy
spínače POWER.
Startování hybridního sys-
tému

2444-2. Jízdní postupy
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.158
■Poznámky k funkci nastupování
 S.158
■Funkce zámku řízení
●Po vypnutí spínače POWER a otevře- ní a zavření dveří se uzamkne volant
pomocí funkce zámku řízení. Opětov-
ným ovládáním spínače POWER se zámek řízení aut omaticky zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER a zároveň
otočte volantem libovolným směrem.". Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Stiskněte krátce a pevně spínač moto-
ru, přičemž otáčejt e volantem vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehř átí elektromotoru zámku volantu, čin nost elektromotoru
může být pozastavena, pokud je hyb-
ridní systém opakov aně zapínán a vy- pínán během krátké doby. V tom
případě se zdržte používání hybridní-
ho systému. Po cca 10 sekundách za- čne elektromotor zámku řízení opět
fungovat.
■Pokud se nerozsvítí indikátor
"READY"
V případě, že se ind ikátor "READY" ne-
rozsvítí ani po prov edení správných po-
stupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S.87
■Baterie elektronického klíče
 S.470
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim sp ínače POWER se nemusí přepnout nebo se hybridní
systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat
hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém
nastartovat. Po vypnutí spínače
POWER počkejte několik sekund, než budete znovu starto vat hybridní sys-
tém.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start deaktivován v přiz působeném nastave-
ní, viz S.524.

245
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.254) a přesuňte řadicí páku
do P.
Zkontrolujte, že indik átor parkovací brz-
dy svítí.
3 Stiskněte spínač POWER.
Hybridní systém se vypne a displej pří-
strojů zhasne.
4 Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na m ultiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.".
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hyb ridní systém, když
sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál
při startování hyb ridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo
neotevírejte dveře, dokud vozidlo ne-
bude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku řízení za takových
okolností může v ést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zra- nění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridní systém obtížně na-
startovat, nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoli v autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■Příznaky indikující poruchu spína-
če POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER fun- guje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše.
Ihned kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
Vypnutí hybridního systému
VÝSTRAHA
■Vypnutí hybridního systému v pří-
padě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi- dlem v případě nouze vypnout hyb-
ridní systém, stisk něte a podržte
spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte kr átce 3krát nebo
vícekrát za sebou. ( S.486)
Spínače POWER se však během jíz- dy, s výjimkou případu nouze, nedo-
týkejte. Vypnutím hybridního
systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo
brzdit, avšak posilo vač řízení nebu-
de fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení, takže byste měli
s vozidlem zajet na kraj vozovky
a zastavit co nejd říve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné
hlášení a zazní bzučák.
●Pro opětovné nastartování hybridní-
ho systému po pr ovedení nouzové- ho vypnutí přesuňte řadicí páku do N
a pak stiskněte spínač POWER.

2484-2. Jízdní postupy
■Situace, kdy jízdní režim EV nemů-
že být zapnut
V následujících situacích nemusí být
možné jízdní režim EV zapnout. Pokud
nemůže být zapnut, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
●Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jez-
dilo do kopce, vysokou rychlostí, atd.
●Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno delší dobu
v teplotách nižších než cca 0 °C atd.
●Benzínový motor se zahřívá.
●Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumuláto-
ru indikovaná na zobrazení monitoru
energie je nízká. (S.125)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo
vozidlo jede do kopce, atd.
●Je zapnuto odmlžování čelního skla.
■Přepnutí do jízdního režimu EV,
když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován,
když je benzínový motor studený, benzí-
nový motor se automaticky po krátké
době nastartuje, aby se zahřál. V tom
případě nebude možné přepnout do
jízdního režimu EV.
Po nastartování hybridního systému
a rozsvícení indikátoru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím,
než nastartuje benzínový motor, abyste
přepnuli do jízdního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního reži-
mu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzí-
nový motor se může automaticky na-
startovat v následujících situacích. Když
je jízdní režim EV zrušen, zazní bzučák,
indikátor jízdního režimu EV bude blikat
a zhasne, a na multiinformačním displeji
se zobrazí hlášení.
●Hybridní (trakční) akumulátor je téměř
vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumuláto-
ru indikovaná na zobrazení monitoru
energie je nízká. (S.125)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo
vozidlo jede do kopce, atd.
■Možná jízdní vzdálenost při jízdě
v jízdním režimu EV
Možná jízdní vzdálenost v jízdním reži-
mu EV se pohybuje v rozsahu několika
stovek metrů do přibližně 1 km. V závis-
losti na podmínkách vozidla jsou však
situace, kdy jízdní režim EV nemůže být
použit.
(Možná jízdní vzdálenost závisí na úrov-
ni nabití hybridního [trakčního] akumulá-
toru a jízdních podmínkách.)
■Spotřeba paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby
dosahoval největší možné úspory paliva
při normální jízdě (používání benzínové-
ho motoru a elektrického [trakčního] mo-
toru). Pokud budete jezdit v jízdním
režimu EV více než je nezbytné, úspora
paliva se může snížit.
■Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "Režim EV není
k dispozici"
Jízdní režim EV není dostupný. Může se
zobrazit důvod, proč není dostupný jízd-
ní režim EV (vozidlo běží na volnoběh,
akumulátor je vybitý, rychlost vozidla je
vyšší než rychlostní rozsah jízdního
režimu EV, nebo je plynový pedál se-
šlápnut příliš). Použijte jízdní režim EV,
když bude opět dostupný.