2021 TOYOTA CAMRY servis

4876-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
Zkontrolujte stav 12V akumulátoru pomocí barvy indikátoru.
Modrý:
Dobrý stav
Červený:
Nutno dobít.
Nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Čirý:
Hladina kapaliny akumulátoru je nízká.
Nechte 12V akumulátor zkontrolov at u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, n ebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
■ Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující pokyny:
● Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
● Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■ Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
● Ihned po opětovném připojení 12V akumulátoru nemusí být možné odemy-
kání dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použijte pro
odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání nebo mecha nický
klíč.
● Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ. Hybridní systém se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem
POWER. Při druhém pokusu však bude hybridní systém fungovat nor málně.
● Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulá-
tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim spínače POWER do stavu, který byl
nastaven před odpojením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spí nač
POWER před odpojením 12V akumulátoru vypnutý. Buďte velmi opatr ní při
připojování 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před odpoje-
ním neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Kontrola stavu 12V akumulátoru
1
2
3

4886-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovou, která je jedovatá a z působuje
korozi, a může produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abys te snížili
riziko smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s 12V ak umulátorem
nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
● Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů 12V
akumulátoru nářadím.
● Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti 12V akumulátoru.
● Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
● Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
● Při práci v blízkosti 12V akumulátoru používejte ochranné brýle.
● Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti 12V akumulátoru.
■ Kde bezpečně dobíjet 12V akumulátor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte 12V aku-
mulátor v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde je nedostatečné větrání.
■ Nouzová opatření týkající se elektrolytu
● Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejméně 15 minut a ihned vyhledejt e lékař-
skou pomoc. Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým had říkem
nebo houbou také během cesty do nejbližší nemocnice.
● Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení,
vyhledejte ihned lékařskou pomoc.
● Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to
nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
● Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařs kou pomoc.
■ Když odpojujete 12V akumulátor
Neodpojujte záporný (-) pól na straně karoserie, viz obrázek. O dpojený zá-
porný (-) pól se může dotknout kladného (+) pólu, což může způs obit zkrat
s následky smrti nebo vážných zranění.
■ Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro toto vozidlo. Jinak by to mo hlo způso-
bit, že plyn (vodík) vnikne do prostoru pro cestující a způsobí požár nebo
výbuch.
Pokud je nezbytná výměna 12V akumulátoru, kontaktujte kteréhoko liv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.

4936-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
Zvolte "Set Pressure" (Nasta-
vit tlak) a pak stiskněte a držte
, až výstražná kontrolka
tlaku pneumatik blikne 3krát.
Pak se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení.
◆Registrace ID kódů
Každý ventilek a vysílač výstra žného systému tlaku pneumatik má
unikátní ID kód. Kromě sady ID k ódů senzorů výstražného systému
tlaku pneumatik původně zaregistrované k vozidlu může být zare-
gistrována druhá sada ID kódů.
Druhá sada ID kódů senzorů výs tražného systému tlaku pneumatik
může být zaregistrována kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehlivým servisem.
Když byly zaregistrovány 2 sady ID kódů, může být zvolena jedna
nebo druhá sada.
■Změna dostupné sady ID kódů
Když jsou zaregistrovány 2 sady ID kódů, na na multiinformač-
ním displeji může být zvolena odpovídající sada ID kódů. Není n utné
registrovat ID kódy pokaždé , když jsou měněna kola.
Pro informace týkající se změny registrovaných ID kódů pro někte-
rou sadu ID kódů kontaktujte kter éhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
7

4946-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
● Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
● Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
● Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovan ým prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Výměna pneumatik a kol
Pokud nejsou ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tl aku pneu-
matik zaregistrovány, výstražný systém tlaku pneumatik nebude f ungovat
správně. V tom případě, po jízdě trvající cca 10 minut, bude př ibližně 1 minu-
tu blikat výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí , aby signalizo-
vala poruchu systému.
■ Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■ Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontrol y tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako so učást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■ Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s 18palcovými koly)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneum atikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je sn ížená. Na za-
sněžených a/nebo namrzlých vozovkách používejte zimní pneumatik y a jeďte
opatrně rychlostí odpovídající stavu vozovky a povětrnostním po dmínkám.
■ Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.

4966-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ■Postup inicializace
●Dbejte na to, abyste provedli postup inicializace po seřízení tlaku huštění
pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením postupu ini-
<0046004c0044004f004c005d00440046004800030051004800450052000300560048011c004c005d00520059006900510074005000030057004f0044004e00580003004b005800e30057010c0051007400030053005100480058005000440057004c004e00
11[
●Pokud je během inicializace vypnut spínač POWER, není nutné restartovat
postup inicializaci od začátku, protože ta se zahájí automaticky, když zapne-
te spínač motoru opět do režimu ZAPNUTO.
●Pokud zahájíte nechtěně inicializaci, když není nutná, seřiďte tlak huštění
pneumatik na předepsanou úroveň, když jsou pneumatiky studené, a pak
proveďte postup inicializace znovu.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z tohoto důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo po-
kud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.
■Pokud není výstražný systém tlaku pneumatik inicializován správně
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících pří-
padech však nastavení nebylo zaznamenáno a systém nebude fungovat
správně. Pokud opakované pokusy o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Pokud je proveden pokus o inicializaci a výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Pokud přibližně 1 minutu bliká výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se
rozsvítí, když vozidlo jelo cca 20 minut po provedení inicializace.

5066-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik, kol, ventilků a vysílačů výstražného
systému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
● Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhoko liv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis,
protože ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může
při chybném zacházení poškodit.
● Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou če-
pičky ventilků pneumatik nasazeny, do ventilků výstražného syst ému tlaku
pneumatik může vniknout voda a ventilky se mohou zaseknout.
● Když měníte čepičky ventilků, nenahrazujte je kovovými čepičkami nebo ji-
nými čepičkami ventilků, než jsou ty specifikované, protože se mohou za-
seknout.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlak u pneu-
matik. ( S. 491)
■ Jízda po nerovných silnicích
Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrc hem nebo
výmoly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku huštění pneumatik, čí mž se sníží
tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silnicíc h může způ-
sobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoseri e vozidla.
■ Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s 18palcovými koly)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve srovnání s běžnými
pneumatikami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujt e pozor-
nost následujícímu:
● Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou
pneumatiky podhuštěny, mohou se vážněji poškodit.
● Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným rizikům
na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneumatik ne bo kol.
■ Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mo hou poničit.

5076-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následe k násle-
dující:
● Zvýšení spotřeby paliva
● Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
● Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
● Snížení bezpečnosti
● Poškození pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte vozidlo zko ntrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
■ Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující :
● Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nena jeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studenýc h pneu-
matik.
● Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzh ledem je
obtížné.
● Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
● Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozidlo
vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. ( S. 618)

5096-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zálisu* jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kteréhokoliv autorizovaného prodejce n ebo
v servisu Toyota, nebo v kter émkoliv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako "offset".
Toyota nedoporučuje používat následující:
● Kola jiných rozměrů nebo typů
● Použitá kola
● Ohnutá kola, která byla rovnána
● Používejte pouze matice kol a klíče Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
● Když střídáte, opravujete nebo měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou matice kol stále dotaženy.
● Dejte pozor, abyste nepoškodili litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
● Když vyvažujete kola, používejte pouze originální vyvažovací závaží
Toyota nebo ekvivalentní a p lastové nebo gumové kladivo.
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražné ho systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneum atik po-
skytovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneuma tik. Kdyko-
liv jsou měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik. ( S. 491)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé nebo silně zkorodované, mělo by
být vyměněno. Jinak se pneumatika může z kola vyzout nebo
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
Volba kola
Pokyny pro litá kola