2021 TOYOTA CAMRY sensor

2504-5. Använda förarstödsystem
CAMRY HV OM33F82SE• Om fordonet framför har oregelbunden form, t.ex. en traktor eller sido-
vagn
• Om solen eller annat ljus skiner direkt på fordonet framför
• Om ett fordon kör in framför din bil eller dyker upp bredvid ett fordon
• Om ett fordon gör en plötslig manöver (t.ex. plötslig gir, acceleration eller inbromsning)
• Om bilen plötsligt svänger in bakom ett framförvarande fordon
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
• Om det stänker vatten, snö, smuts etc. på bilen från ett framförvarande
fordon
• Vid körning genom ånga eller rök
• Vid körning på en plats där ljusnivån växlar snabbt, t.ex. vid ingången till
eller utfarten från en tunnel
• Om ett starkt ljussken framför bilen, t.ex. solstrålar eller mötande trafiks strålkastare, skiner direkt in i frontkameran
• Om omgivningens ljus är svagt, t.ex. vid gryning eller skymning, eller på natten eller i en tunnel
• Om bilen inte har körts under en viss tid efter att hybridsystemet starta-
des
• Vid sväng till vänster/höger och ytterligare en sväng till vänster/höger ef- ter några sekunder
• Vid körning i en kurva och i några sekunder efter körning i en kurva
• Om din bil sladdar
• Om hjulen är felriktade
• Om ett torkarblad skymmer frontkameran
• Bilen skakar.
• Bilen körs i extremt hög hastighet.
• Vid körning i backe
• Om radarsensorn eller frontkameran är felriktade • Om ett framförvarande fordon inte be- finner sig direkt framför din bil
• Om främre delen av bilen höjs eller sänks
OM33F82SE.book Page 250 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2514-5. Använda förarstödsystem
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
lI några situationer, som följande, erhålls eventuellt inte tillräcklig bromskraft
vilket hindrar systemet från att fungera på rätt sätt:
• Om bromsfunktionerna inte kan arbeta fullt ut, t.ex. om bromsdelarna är
extremt kalla, extremt heta eller våta
• Om underhållet av bilen är eftersatt (bromsar eller däck är uts\
litna, däcktrycket är felaktigt osv.)
• När fordonet körs på en grusväg eller annat halt vägunderlag
l Vissa fotgängare, som följande, känns eventuellt inte av med radarsensorn
och frontkameran vilket hindrar systemet från att fungera på rätt sätt:
• Fotgängare som är kortare än cirka 1 m eller längre än cirka 2 meter
• Fotgängare som bär omfångsrik klädsel (regnrock, lång kjo\
l, etc) vilket
skapar en obestämbar silhuett
• Fotgängare som bär på stort bagage, håller ett paraply, etc, vilket döljer
delar av kroppen
• Fotgängare som böjer sig framåt eller hukar sig ned
• Fotgängare som skjuter på en barnvagn, rullstol, cykel eller annat fordon
• Grupper av fotgängare som är tätt tillsammans
• Fotgängare som bär vitt och ser extremt ljusa ut
• Fotgängare i mörker, t.ex. på natten eller i en tunnel
• Fotgängare vars klädsel tycks ha samma färg eller ljusstyrka som omgiv- ningen
• Fotgängare nära väggar, staket, räcken eller stora föremål
• Fotgängare som befinner sig på metallföremål (manlucka, stålplåt, etc) på vägen
• Fotgängare som går snabbt
• Fotgängare som plötsligt ändrar hastighet
• Fotgängare som springer fram bakom ett fordon eller stort föremål
• Fotgängare som är mycket nära bilens sida (ytterbackspegeln, etc)
OM33F82SE.book Page 251 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2694-5. Använda förarstödsystem
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
VARNING
n Innan du använder aktiv farthåll are med radar från 0 km/tim
l Säkerhet under körning är helt och hållet förarens ansvar. Förlita dig inte
enbart på systemet, kör säkert genom att alltid vara uppmärksam på om-
givningen.
l Den aktiva farthållaren från 0 km/tim bidrar med körassistans för att
minska förarens arbete. Det finns dock begränsningar i assistansen som
kan ges.
Läs noga följande villkor. Förlita dig inte alltför mycket på det här syste-
met, kör alltid försiktigt.
• Om sensorn inte tycks känna av framförvarande fordon på korrekt sätt:
 sid. 281
• Situationer när avståndskontrollen bil-till-bil eventuellt inte fungerar på korrekt sätt: sid. 282
l Ställ in lämplig hastighet beroende på hastighetsgräns, trafikflödet, vägens
skick, väderförhållanden, etc. Föraren ansvarar för att kontrollera den in-
ställda hastigheten.
l Även om systemet fungerar normalt skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som systemet känner av från förhållandet
som föraren observerar. Därför måste föraren alltid vara uppmärksam och
bedöma faran i varje situation och köra säkert. Att förlita sig på systemet
eller låta systemet ansvara för säkerheten under körning kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
OM33F82SE.book Page 269 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2714-5. Använda förarstödsystem
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
VARNING
n Undvik att aktivera den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim av
misstag
Stäng av den aktiva farthållaren från 0 km/tim med huvudreglaget till farthål-
laren när den inte används.
n Situationer där den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim i någon av föl-
jande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan
resultera i svåra eller livshotande skador.
l Vägar där det förekommer fotgängare, cyklister etc.
l I tät trafik
l På vägar med tvära kurvor
l På slingrande vägar
l På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
l I branta nedförsbackar, eller där det förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
l Vid påfarter till motorvägar
l Om väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
l Om regn, snö, etc har fastnat på ytan på radarsensorn eller frontkameran
l I trafikförhållanden som kräver upprepad acceleration och inbromsning
l Under bogsering i nödsituation
l Om avståndsvarningssummern hörs ofta
OM33F82SE.book Page 271 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2724-5. Använda förarstödsystem
CAMRY HV OM33F82SE
Det här läget använder en radarsensor som känner av närvaron av
framförvarande fordon på ett avstånd av upp till cirka 100 m, bedömer
avståndet bil-till-bil och upprätthåller ett lämpligt avstånd till det fram-
förvarande fordonet.
Observera att avståndet bil-till-bil blir kortare vid körning i nedförsbackar.
Exempel på körning med farthållning
När inga framförvarande fordon finns
Bilen färdas med den av föraren inställda hastigheten. Det önskade av-
ståndet bil-till-bil kan också ställas in med knappen för avståndshållning
bil-till-bil.
Exempel på avsaktande och anpassad farthållning
När ett framförvarande fordon som kör saktare än inställd hastighet
dyker upp
Om ett fordon som kör framför dig känns av, saktar systemet automatiskt
in din bil. Om det behövs större fartminskning av bilens hastighet ansätter
systemet bromsarna (bromsljusen tänds). Systemet anpassar sig till fram-
förvarande fordons fartändringar så att det inställda avståndet bil-till-bil ska
kunna hållas. En avståndsvarning uppmärksammar dig på om systemet
inte kan sakta in tillräckligt för att hindra att din bil närmar sig den framför-
varande bilen.
Om bilen framför dig stannar kommer din bil också att stanna (bilen stan-
nas av systemkontrollen). När framförvarande fordon börjat köra ska du
trycka på knappen ”+ RES” eller trampa ned gaspedalen för att återuppta
uppföljningskörningen.
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
1
2
OM33F82SE.book Page 272 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2784-5. Använda förarstödsystem
CAMRY HV OM33F82SE
När farthållningsläget har valts upprätthåller din bil en fast hastighet
utan att kontrollera avståndshållningen bil-till-bil. Välj bara detta läge
om avståndshållningen bil-till-bil inte fungerar korrekt på grund av
smutsig radarsensor, eller liknande.
Håll farthållarens huvudreglage
intryckt i minst 1,5 sekunder när
farthållaren är avstängd.
Omedelbart efter att reglaget har
tryckts in tänds indikatorn till den
aktiva farthållaren. Därefter änd-
ras den till indikeringslampan för
den reguljära farthållaren.
Att växla till läget för reguljär farthållare är endast möjligt när reglaget an-
vänds med farthållaren avstängd.
Accelerera eller sakta in bilen
med gaspedalen till önskad
hastighet (vid eller över cirka
40 km/tim) och tryck på regla-
get ”- SET” för att ställa in has-
tigheten.
Indikeringslampan ”SET” för fart-
hållaren tänds.
Bilens hastighet när reglaget släpps blir den inställda hastigheten.
Justera hastighetsinställningen: sid. 274
Inaktivera och återaktivera hastighetsinställningen: sid. 276
Välja farthållningsläge
1
2
OM33F82SE.book Page 278 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2794-5. Använda förarstödsystem
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
nAktiv farthållare med radar från 0 km/tim kan ställas in när
lVäxelspaken är i D eller område 4 eller högre i S har valts.
l Bilens hastighet är vid eller över cirka 50 km/tim. Om ett framförvarande for-
don känns av kan den aktiva farthållaren från 0 km/tim dock ställas in även
om fordonets hastighet är under cirka 50 km/tim.
n Accelerera efter att bilens hastighet har ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen. Efter accelerationen återtas den in-
ställda hastigheten. I läget för avståndshållning bil-till-bil kan bilen sakta in
under den inställda hastigheten för att hålla avståndet till den framförvarande
bilen.
n Om fordonet stannar under uppföljningskörning
lEn tryckning på reglaget ”+ RES” medan framförvarande fordon stannar
återupptar följandet av framförvarande fordon om fordonet kör iväg inom
cirka 3 sekunder efter att reglaget trycktes in.
l Om bilen kör iväg inom 3 sekunder efter att din bil stannat återupptas upp-
följningskörningen.
n Automatisk inaktivering av avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil inaktiveras automatiskt i följan\
de situationer:
lOm bilens verkliga hastighet sjunker till eller under cirka 40 km/tim och
ingen framförvarande bil finns.
l Ett framförvarande fordon lämnar körfilen när din bil följer den med en has-
tighet vid eller under 40 km/tim. Annars kan sensorn inte känna av fordonet
på rätt sätt. (”Radar Cruise Control Unavailable” visas på informationsdis-
playen)
l VSC är aktiverat.
l TRC är aktiverat under en viss tid.
l När VSC- eller TRC-systemet är avstängt.
l Sensorn kan inte känna av på rätt sätt eftersom den är övertäckt av något
föremål.
l Bromsen i det aktiva krockskyddet är aktiverad.
l Parkeringsbromsen är ansatt.
l Bilen har stannats av systemkontrollen på en brant backe.
l Följande känns av när bilen har stannats av systemkontroll:
• Föraren har inte spänt fast säkerhetsbältet.
• Förardörren öppnas.
• Bilen har stått stilla i mer än tre minuter
Om körning med avståndshållning bil-till-bil kopplas bort automatiskt av nå-
gon annan orsak kan ett fel ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer.
OM33F82SE.book Page 279 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2814-5. Använda förarstödsystem
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
nOm sensorn inte tycks känna av framförvarande fordon på korrekt sätt
Om nedanstående skulle inträffa och beroende på förhållandena ska broms-
pedalen trampas ned om systemet är otillräckligt, eller gaspedalen användas
när acceleration krävs.
Sensorn kan eventuellt inte känna av dessa fordonstyper på rätt sätt så att
avståndsvarningen ( sid. 277) inte aktiveras.
l Fordon som plötsligt kör in framför dig
l Fordon som kör sakta
l Fordon som inte kör i samma körfält
l Fordon som är mindre baktill (t.ex. släp utan last)
l Motorcyklar som färdas i samma körfält
l Om vatten eller snö kastas upp av omgivande bilar hindras sensorernas av-
känningsfunktion
lOm din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
l Framförvarande fordon har extremt hög
markfrigång
OM33F82SE.book Page 281 Monday, August 31, 2020 1:20 PM