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2394-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Si un message d’alerte est affi ché à l’écran multifonctionnel
Il est possible qu’un système soit temporairement indisponible ou soit
défaillant.
● Dans les situations suivantes, mettez en œuvre les actions indiquées dans
le tableau. Lorsque les conditions fonctionnelles normales sont détectées,
le message disparaît et le système est à nouveau fonctionnel.
Si le message ne disparaît pas, prenez contact avec votre concessionnaire
To y o t a .
SituationActions
Lorsque la partie autour d’une
caméra est sale ou humide
(embuée, couverte de
condensation, de givre, etc.) ou
masquée par un corps étranger
Utilisez l’essuie-glace et la climatisation
pour nettoyer et désembuer/dégivrer.
( P. 329)
Lorsque la température autour
de la caméra frontale est hors
de la plage fonctionnelle,
notamment lorsque le véhicule
est exposé au soleil ou au
contraire au froid intense
Si la caméra frontale est brûlante,
notamment après que le véhicule soit
resté en stationnement au soleil, utilisez
le système de climatisation pour abaisser
la température autour d’elle.
Si un pare-soleil était abaissé alors que le
véhicule était en stationnement, selon son
type, il peut arriver que la lumière du soleil
qu’il renvoie entraîne un échauffement
excessif de la caméra frontale.
Si la caméra frontale est froide,
notamment après que le véhicule soit
resté en stationnement au froid intense,
utilisez le système de climatisation pour
accroître la température autour d’elle.
La partie devant la caméra
frontale est masquée, par
exemple lorsque le capot est
ouvert ou un adhésif est collé au
pare-brise dans sa partie devant
elle.
Fermez le capot, retirez l’adhésif, etc.,
pour dégager la partie masquée.
Lorsque le message “Radar du
PCS en autocalibration et
indisponible Consultez le
manuel du propriétaire” est
affiché.
Contrôlez si des matières adhèrent au
radar et à la partie qui le recouvre, et si
c’est le cas, nettoyez-les.
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3465-3. Utilisation des rangements
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Type rigide
Décrochez les cordelettes et
rabattez le cache-bagages en
position horizontale.
Ty pe A
Pour retirer le
couvre-bagages, tirez-le à
vous puis vers le haut.Position de montage
Assurez-vous de bien
remettre le couvre-bagages
dans sa position initiale
lorsque vous le remontez.
Position de démontage
Ty pe B
Tirez le couvre-bagages vers
le haut et tirez-le à vous pour
l’enlever.
Assurez-vous de bien remettre
le couvre-bagages dans sa
position initiale lorsque vous le
remontez.
Couvre-bagages
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3806-3. Entretien à faire soi-même
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Appoint en huile moteur
Si le niveau d’huile est sous le
repère mini ou à peine au-
dessus, faites l’appoint avec
une huile moteur de même type
que celle déjà dans le moteur.
Avant de faire l’appoint, vérifiez le type d’huile à utiliser et préparez
l’outillage dont vous avez besoin.
Retirez le bouchon de remplissage d’huile en le tournant vers la
gauche.
Versez l’huile moteur en petit filet et vérifiez régulièrement le
niveau avec la jauge.
Revissez le bouchon de remplissage d’huile en le tournant vers
la droite.
■Consommation d’huile moteur
Une certaine quantité d’huile moteur va être consommée pendant la marche
du véhicule. Dans les situations suivantes, il peut arriver que la
consommation d’huile augmente, et qu’il faille faire l’appoint en huile moteur
entre deux vidanges.
●Lorsque le moteur est neuf, par exemple directement après l’achat du
véhicule ou le remplacement du moteur
● Si l’huile utilisée est de mauvaise qualité ou que sa viscosité est inadaptée
● Lorsque vous utilisez le véhicule à des régimes moteur élevés ou sous forte
charge, ou en accélérant et en décélérant fréquemment
● Lorsque vous laissez le moteur tourner au ralenti trop longtemps, ou lorsque
vous utilisez souvent le véhicule dans des conditions de circulation chargée
Choix de l’huile
moteur P. 499
Quantité d’huile
(Mini.
Maxi.) 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.)
Éléments
Entonnoir propre
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4116-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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Avec la boîte à gants ouverte
en grand, relevez-la légèrement
puis tirez en direction du siège
afin de la détacher à sa partie
inférieure.
Ne pas forcer sur la boîte à gants
si celle-ci ne se détache pas
lorsque vous tirez légèrement
dessus. Au lieu de cela, tirez en
direction du siège tout en faisant
légèrement varier la hauteur de la
boîte à gants.
Type A
Retirez le couvercle du filtre.
Retirez le filtre de climatisation
et replacez-le par un neuf.
La flèche du repère “UP” sur le
filtre doit pointer vers le haut.
Pour le remontage, procédez dans l’ordre inverse des opérations
indiquées.
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4126-3. Entretien à faire soi-même
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Type B
Retirez le couvercle du filtre.Débloquez le couvercle du
filtre.
Poussez sur le couvercle du
filtre dans le sens de la
flèche, puis défaites-le des
ergots.
Retirez le boîtier du filtre.
Retirez le filtre de climatisation
de son boîtier et remplacez-le
par un neuf.
La flèche du repère “ UP” sur le
filtre doit pointer vers le haut.
Pour le remontage, procédez dans l’ordre inverse des opérations
indiquées.
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4186-3. Entretien à faire soi-même
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Vérification et remplacement des fusibles
Mettez le contacteur de démarrage sur arrêt.
Ouvrez le couvercle de la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles de type A dans le compartiment moteur
Tout en appuyant sur les 2
ergots, tirez le couvercle vers le
haut.
Lorsque vous fermez le couvercle,
veillez à attacher les 2 ergots.
Boîte à fusibles de type B dans le compartiment moteur
Tout en appuyant sur les 3
ergots, tirez le couvercle vers le
haut.
Lorsque vous fermez le couvercle,
veillez à attacher les 3 ergots.
Boîte à fusibles de type C dans le compartiment moteur
Tout en appuyant sur les 2
ergots, tirez le couvercle vers le
haut.
Lorsque vous fermez le couvercle,
veillez à attacher les 2 ergots.
Lorsqu’un équipement électrique ne fonctionne plus, c’est
qu’un fusible a probablement grillé. Si cela se produit, vérifiez
les fusibles et remplacez-les si nécessaire.
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4196-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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Tableau de bord gauche
Retirez le couvercle.
Veillez à appuyer sur l’ergot
pendant le démontage ou le
remontage.
Retirez le fusible avec la pince
d’extraction.
Seuls les fusibles de type A
peuvent être retirés avec la pince
d’extraction.
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4266-3. Entretien à faire soi-même
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Feux de position latéraux avant (type à ampoule)
Tournez le culot de l’ampoule
vers la gauche.
Retirez l’ampoule.
Pour le remontage, procédez dans l’ordre inverse des opérations
indiquées.
Remplacement des ampoules
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