2021 PEUGEOT EXPERT stop start

41
Pristup
2Prekidači na prednjim vratima ili na stupu
vrata ne rade i prilikom pritiska oglašava
se zvučni signal u sljedećim slučajevima:
– u vožnji,– ako je uključena sigurnosna brava za djecu (za prekidače na stupovima vrata)– ako je vozilo zaključano ili dodatno zaključano izvana (ovisno opremi, ključem,
daljinskim upravljačem ili sustavom pristupa i
pokretanja bez ključa).
Prekidač na lijevim vratima ne djeluje i
oglašava se zvučni signal ako je poklopac
spremnika goriva otvoren.
Opće preporuke za bočna
klizna vrata
Vratima smijete rukovati samo kad je
vozilo zaustavljeno.
Radi vaše sigurnosti i sigurnosti vaših putnika
i kako bi vrata ispravno radila, ne preporučuje
se da vozite s otvorenim vratima.
Uvijek provjerite mogu li se vrata pomicati
potpuno sigurno, a posebno pazite da djeca
ili životinje ne ostanu bez nadzora blizu kvaka
vrata.
Na to će vas upozoriti zvučni signal, paljenje
žaruljice „otvorena vrata” i poruka na zaslonu.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili
kvalificiranoj radionici alp želite deaktivirati to
upozorenje.
Zaključajte vozilo prilikom pranja u
automatskoj praonici.
Prije otvaranja ili zatvaranja vrata i za
vrijeme njihova pomicanja, pazite da se
nijedna osoba, životinja ili predmet ne nalaze
u okviru vrata i da ne sprječavaju željeno
pomicanje vrata, unutar ili izvan vozila.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke, vrata
mogu izazvati ozljede ako prikliješte dio tijela,
odnosno oštećenje ako prikliješte bilo koji dio
tijela ili neki predmet.
Električno otvaranje vrata onemogućuje se pri
brzinama iznad 3 km/h:
– Međutim, ako se vozilo počne kretati dok su vrata otvorena, brzina se mora smanjiti ispod 30 km/h da bi se vrata mogla zatvoriti.– Ako u vožnji vrata pokušate električno otvoriti unutrašnjom kvakom, ona se mogu
otvoriti samo ručno.
– U tom slučaju aktivirat će se zvučni signal, žaruljica „vrata su otvorena” te će se prikazati
poruka na zaslonu. Za otključavanje vrata i
njihovo otvaranje potrebno je zaustaviti vozilo.
Pazite da se ništa ne blokira vodilicu
vrata kako bi mogla neometano klizati.
Iz sigurnosnih i funkcionalnih razloga ne
vozite s otvorenim bočnim kliznim vratima.
Električni deaktiviraju se isključuju u
slučaju sudara. Vrata se tada mogu
ručno otvarati i zatvarati.
Prilikom pokretanja motora, pomicanje
vrata se pauzira i nastavlja se nakon
pokretanja motora.
Ovisno o ugrađenom motoru, ako su vrata zatvorena i ako ih
pokušate otvoriti dok je vozilo u načinu rada
Stop & Start, ona će se djelomično otvoriti. U
načinu rada Start, vrata će nastaviti s
kretanjem kada se motor opet pokrene.
Kako bi bočna klizna vrata ostala u
otvorenom položaju, morate ih potpuno
otvoriti radi aktiviranja mehanizma u podnožju
vrata.
Vrata i njihove prepreke

52
Ergonomija i komfor
Podešavanje jačine masaže

Jačina masaže podešava se pritiskom na ovu tipku.
Postoje dvije jačine masaže.
Podešavanje obruča
upravljača





Ako vozilo ima tu funkciju.
► Dok je motor u radu, pomicanjem kotačića uključite i odaberite željenu razinu grijanja od
0 (isključeno) do 3 (jako)
Ne preporučuje se dulja upotreba grijača
sjedala za osobe s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba čiji je
osjet topline umanjen (zbog bolesti, uzimanja
lijekova itd.).
Da biste zaštitili podlošku grijača i spriječili
kratki spoj:
– ne postavljajte teške ili oštre predmete na sjedalo.– ne klečite i ne stojte na sjedalu.– ne prolijevajte tekućinu na sjedalo.– nikad se ne koristite funkcijom grijanja ako je sjedalo vlažno.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga na sjedalu.
Smanjite intenzitet grijanja što je prije
moguće.
Kad sjedalo i prostor za suvozača dosegnu
zadovoljavajuću temperaturu, isključite
funkciju; smanjenje električne potrošnje
smanjuje potrošnju energije.
Električno podešavanje
slabinskog dijela naslona


► Potpora na slabinskom dijelu naslona podešava se pritiskom na prekidač.
Funkcija masaže

Ta funkcija omogućuje masažu u slabinskom
dijelu naslona. Ona može raditi samo uz
pokrenut motor, kao i u načinu rada STOP
sustava Stop & Start.
Uključivanje/isključivanje
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/isključivanje funkcije.
Prilikom uključivanja pali se žaruljica. Funkcija
masaže uključuje se na jedan sat.
Za to vrijeme, masaža se izvršava u 6 ciklusa po 10 minuta (6 minuta masaže i 4 minute pauze).Nakon jednog sata funkcija se isključuje, a
žaruljica se gasi.

80
Ergonomija i komfor
Protok zraka
► Namjestite najugodniji protok zraka okretanjem kotačića 2.
Ako sklopku ventilatora postavite u
minimalni položaj (isključeno),
temperatura u vozilu više nije pod nadzorom.
Ipak ćete osjetiti blago strujanje zraka zbog
kretanja vozila naprijed.
Temperatura
► Okretanjem kotačića 1 od "LO" (hlađenje) do
"HI" (grijanje) namjestite temperaturu koja vam
najviše odgovara.
Usmjeravanje zraka
► Uzastopnim pritiscima na tipku 3 zrak se
usmjerava na sljedeće načine:
– prema vjetrobranu, bočnim staklima i nogama putnika– prema nogama putnika– kroz središnje i bočne otvore za prozračivanje
i prema nogama putnika– prema vjetrobranu, bočnim staklima, kroz središnje otvore za prozračivanje i prema
nogama putnika
– kroz središnje i bočne otvore za prozračivanje– prema vjetrobranu i bočnim staklima (odmagljivanje ili odleđivanje).
biste ga održavali u besprijekornom radnom
stanju.
► Ako sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju i duže strujanje unutrašnjeg
zraka jer postoji opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacije
► Pazite da pročistač u kabini bude u dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
pročistača.
Preporučujemo upotrebu kombiniranog
pročistača u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći
putničkog prostora (smanjenje alergijskih
simptoma, neugodnih mirisa i masnih
naslaga).
► Za ispravan rad klimatizacijskog sustava preporučuju se provjere prema preporukama
u servisnoj i garancijskoj knjižici.


Sadržava fluorirane stakleničke plinove R134A
Ovisno o izvedbi vozila i zemlji prodaje,
klimatizacijski sustav može sadržavati
fluorirane stakleničke plinove R134A.
Kapacitet plina: 0,5 kg (+/- 0,025 kg), GWP indeks 1430 (CO2 ekvivalent: 0,715 t).
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacije rade samo
uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Štedljiv način vožnje ECO
Odabirom ovog načina smanjuje se
potrošnja električne energije, ali se ograničuje
rad grijanja i klimatizacijskog uređaja, bez
njihova isključivanja.
Grijanje

Ručni klima uređaj
Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut
motor.


1. Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja.

136
Vožnja
Savjeti za vožnju
► Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
► Pratite svoju okolinu i držite ruke na obruču upravljača da biste u svakom trenutku bili
spremni reagirati.
► Vozite lagano, pokušajte predvidjeti kada treba kočiti i održavajte veći sigurnosni razmak,
osobito po lošem vremenu.
► Zaustavite vozilo kad obavljate radnje koje zahtijevaju veću pažnju (primjerice,
podešavanja).
► Tijekom dužih putovanja napravite pauzu svaka 2 sata.
Radi dugotrajnosti vozila i radi vaše sigurnosti,
zapamtite da prilikom vožnje valja poštovati
određene mjere opreza:
Manevrirajte oprezno, malom brzinom
Manevrirajte polako.
Prije skretanja, provjerite postoje li prepreke na
polovici visine bočnog dijela vozila.
Prije vožnje unatrag, provjerite postoje li
prepreke, osobito u stražnjem gornjem dijelu iza
vozila.
Pazite na vanjske dimenzije ako su na vozilo
ugrađene ljestve.
Vozite pažljivo
Blago ulazite u zavoje.
Na vrijeme kočite, jer je zaustavni put povećan,
naročito na mokrim i zaleđenim cestama.
Pazite na bočni vjetar.
Održavanje
Napušite na minimalni tlak koji je naveden na
naljepnici ili čak i na nešto veći za 0,2 do 0,3
bara na dugim putovanjima.
Važno!
Nikad nemojte ostaviti upaljen motor
u zatvorenom prostoru bez dovoljne
ventilacije. Motori s unutarnjim izgaranjem
ispuštaju otrovne ispušne plinove poput
ugljikova monoksida. Opasnost od trovanja i
smrti!
U vrlo teškim zimskim uvjetima (temperatura niža od -23 °C) neka motor četiri minute radi u praznom hodu radi
osiguravanja ispravnog rada i dugotrajnosti
mehaničkih dijelova vozila (motora i
mjenjača).
Nikad ne vozite s pritegnutom
parkirnom kočnicom. Opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava kočnica!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte
upaljen motor na zapaljivoj površini
(primjerice suha trava, suho lišće).Ispušni
sustav vozila veoma je vruć, čak i nekoliko
minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut. Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P (ovisno o vrsti
mjenjača).
Nikada ne ostavljajte djecu bez
nadzora u vozilu .
Na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora ili mjenjača kao i
električnih sustava vozila.


Ako se vozilo zaista mora voziti kroz poplavljene
dijelove prometnice:
► Provjerite da voda nije dublja od 15 cm, vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu.
► Isključite funkciju Stop & Start.
► Vozite što sporije da se motor ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 10 km/h (6 mph).► Ne zaustavljajte vozilo i ne isključujte motor .
Nakon izlaska s poplavljene ceste, čim to dopuste uvjeti, lagano više puta zakočite kako bi
se osušili diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem vozila,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Buka (električni)
Izvana
Zbog tihog rada vozila u vožnji, vozač mora biti
osobito oprezan.
Pri brzinama do 30 km/h, zvučna signalizacija
za pješake upozorava druge korisnike ceste na
prisutnost vozila.
Hlađenje pogonskog akumulatora
Ventilator za hlađenje uključuje se za
vrijeme punjenja i on hladi ugrađeni punjač i
pogonski akumulator.
Unutra
Tijekom vožnje mogli biste čuti određene posve
uobičajene zvukove za električna vozila, kao što
su:
– Relej pogonskog akumulatora prilikom pokretanja.– Vakuumska pumpa prilikom kočenja.– Aerodinamika guma vozila u vožnji.– Udaranje i kuckanje tijekom pokretanja na kosini.

138
Vožnja
Bočni vjetar
Imajte na umu da će vozilo biti podložnije silama
vjetra tijekom vuče.
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano
pokretanje
Daljinski upravljač sadrži elektronički čip s
posebnim kodom. Nakon uključivanja kontakta
taj kod mora biti prepoznat kako bi se motor
mogao pokrenuti.
Nekoliko sekundi nakon isključenja kontakta
taj sustav blokira sustav kontrole motora i time
onemogućuje pokretanje motora u slučaju
provale.
U slučaju neispravnosti, pali se ova
žaruljica, oglašava se zvučni signal i
prikazuje se poruka na ekranu.
Vozilo se ne može pokrenuti; obratite se što prije
mreži PEUGEOT.
Pokretanje/gašenje
motora
Pokretanje
Parkirna kočnica mora biti pritegnuta.
► Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj, do kraja pritisnite papučicu
spojke i držite je pritisnutu dok se motor ne
pokrene.
► Uz automatski mjenjač, postavite ručicu u položaj P i zatim pritisnite papučicu kočnice.
Uz standardni ključ / ključ s
daljinskim upravljačem
1.Položaj Stop.
2. Položaj Uključivanje kontakta.
3. Položaj Pokretanje.
► Umetnite ključ u kontakt-bravu. Sustav prepoznaje kôd za pokretanje.► Otključajte stup upravljača istovremenim okretanjem obruča upravljača i ključa.
U nekim slučajevima možda ćete morati
snažno okrenuti obruč upravljača (npr.
ako su kotači okrenuti prema pločniku).
► Okrenite ključ u položaj kontakta 2 radi
uključivanja predgrijanja motora.
► Pričekajte da se ugasi ova žaruljica na ploči s instrumentima i uključite
elektropokretač motora okretanjem ključa u
položaj 3 bez pritiskanja papučice gasa do
pokretanja motora. Otpustite ključ odmah nakon
pokretanja motora.
Ako je motor zagrijan, žaruljica se ne pali.U nekim vremenskim uvjetima
preporučuje se pridržavanje preporuka u
nastavku:
– Pri umjerenoj temperaturi ne zagrijavajte motor na mjestu, nego odmah krenite i vozite
umjerenom brzinom.
– U zimskim uvjetima, nakon uključivanja kontakta, žaruljica predgrijanja je duže
upaljena, pričekajte da se ugasi prije polaska.
– U ekstremnim zimskim
uvjetima (temperatura niža od –23 °C) ostavite motor da radi 4 minute prije
vožnje radi osiguravanja ispravnog rada
i dugotrajnosti mehaničkih dijelova vozila
(motora i mjenjača).
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne plinove
poput ugljikovog monoksida. Opasnost od
trovanja i smrti!
Ako se motor ne pokrene odmah, isključite kontakt.
Pričekajte nekoliko sekundi prije ponovnog
pokretanja motora. Ako se motor ne
pokrene nakon nekoliko pokušaja, nemojte
nastaviti: postoji opasnost od oštećenja
elektropokretača i motora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Uz Pristup i pokretanje bez ključa

► Daljinski upravljač mora biti u vozilu, u području djelovanja.► Pritisnite tipku „START/STOP”
Stup upravljača se otključava, a motor se
pokreće gotovo trenutačno.
Kada je motor zagrijan, žaruljica se ne
pali. U nekim vremenskim uvjetima
preporučuje se pridržavanje preporuka u
nastavku:
– Pri umjerenim uvjetima ne zagrijavajte motor dok je vozilo zaustavljeno, nego odmah
krenite i vozite umjerenom brzinom.
– U vjetrovitim uvjetima kada je paljenje uključeno, signalna lampica zagrijavanja će

139
Vožnja
6Ako se motor ne pokrene odmah, isključite kontakt.
Pričekajte nekoliko sekundi prije ponovnog
pokretanja motora. Ako se motor ne
pokrene nakon nekoliko pokušaja, nemojte
nastaviti: postoji opasnost od oštećenja
elektropokretača i motora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Uz Pristup i pokretanje bez ključa

► Daljinski upravljač mora biti u vozilu, u području djelovanja.► Pritisnite tipku „START/STOP”
Stup upravljača se otključava, a motor se
pokreće gotovo trenutačno.
Kada je motor zagrijan, žaruljica se ne
pali. U nekim vremenskim uvjetima
preporučuje se pridržavanje preporuka u
nastavku:
– Pri umjerenim uvjetima ne zagrijavajte motor dok je vozilo zaustavljeno, nego odmah
krenite i vozite umjerenom brzinom.
– U vjetrovitim uvjetima kada je paljenje uključeno, signalna lampica zagrijavanja će
svijetliti duže. Pričekajte da se ugasi prije
pokretanja motora.
– U ekstremnim zimskim
uvjetima (temperatura niža od -23°C) ostavite motor da radi 4 minute prije vožnje
radi osiguravanja ispravnog rada i očuvanja
dugotrajnosti mehaničkih dijelova vozila
(motora i mjenjača).
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne plinove
poput ugljikovog monoksida. Opasnost od
trovanja i smrti!
Što se tiče vozila s dizelskim motorom, pokreću se tek nakon gašenja žaruljice zagrijavanja ako je
temperatura niža od nule.
Ako se žaruljica upali nakon pritiska na tipku
„START/STOP”, morate držati pritisnutu
papučicu kočnice ili papučicu spojke do
njezina gašenja i nemojte ponovo pritisnuti
tipku „START/STOP” dok se motor ne
pokrene i radi.
Daljinski upravljač "Pristup i pokretanje
bez ključa" mora biti unutar zone
prepoznavanja.
Nikada ne izlazite iz vozila s daljinskim
upravljačem dok motor radi.
Ako daljinski upravljač više nije u području
djelovanja, prikazuje se poruka.
Postavite daljinski upravljač u područje
djelovanja kako biste mogli pokrenuti motor.
Ako jedan od uvjeta za pokretanje nije ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim slučajevima
morate okretati obruč upravljača uz pritiskanje
na tipku "START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača. Prikazuje se
poruka.
Isključivanje
Uz standardni ključ / ključ s
daljinskim upravljačem
► Zakočite vozilo.► Okrenite ključ do kraja u položaj 1 (Stop) i
izvadite ga iz kontakt brave.
► Za zaključavanje stupa upravljača okrećite upravljač dok se ne zaključa.
Radi lakšeg otključavanja stupa
upravljača, preporučuje se da kotači
budu usmjereni u osi vozila prije gašenja
motora.
► Provjerite da je parkirna kočnica dobro pritegnuta, naročito ako je vozilo na nagibu.
Nikada ne prekidajte kontakt prije
potpunog zaustavljanja vozila. Kad je

140
Vožnja
motor ugašen, isključuju se i funkcije
servouređaja kočnica i upravljača: postoji
opasnost od gubitka nadzora nad vozilom.
Radi sigurnosti, nikada ne izlazite iz
vozila bez daljinskog upravljača, čak ni
nakratko.
Nemojte na daljinski upravljač ili ključ
pričvršćivati teške predmete jer bi to
moglo prouzročiti kvar.
Ključ ostavljen u položaju uključenoga
kontakta
Nakon otvaranja vrata vozača, ako je
ključ ostao u kontakt bravi u položaju 1
(Stop), na to će vas upozoriti poruka
upozorenja popraćena zvučnim signalom.
Ako ključ ostane u kontakt bravi u položaju
2 (kontakt), kontakt se automatski isključuje
nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta, okrenite
ključ u položaj 1 (Stop), a zatim ponovno u
položaj 2 (kontakt).
Uz sustav Pristup i pokretanje bez
ključa
► Imobilizirajte vozilo.
► Dok se nalazite u zoni prepoznavanja, na daljinskom upravljaču pritisnite tipku „ START/
STOP”.
Motor se gasi, a stup upravljača se zaključava.
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se neće ugasiti.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
– koristite samo dodatne tepihe prilagođene pričvrsnim mjestima u vozilu; njihovo je
korištenje obavezno,
– nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.
Dodatni tepih koji nije homologirao PEUGEOT
mogao bi ometati pritiskanje papučica i
onemogućavati rad tempomata odnosno
limitatora brzine.
Dodatni tepisi koje je homologirao PEUGEOT
imaju dva pričvršćenja ispod sjedala.
Pokretanje/gašenje
elektromotora
Pokretanje
Birač pogona mora biti u načinu rada P.► Ako upotrebljavate klasični ključ ili daljinski upravljač, pritisnite papučicu kočnice i okrenite
ključ do položaja 3.
► Ako upotrebljavate sustav Pristup i pokretanje bez ključa, pritisnite papučicu kočnice do kraja i
nakratko pritisnite tipku " START/STOP".
► Držite nogu na papučici kočnice dok se ne upali žaruljica pokazivača READY i dok se ne
oglasi zvučni signal koji označava da je vozilo
spremno za vožnju.
► Uz pritisnutu papučicu kočnice, odaberite položaj P ili N.► Otpustite papučicu kočnice i ubrzajte.Prilikom pokretanja, ploča s instrumentima
će zasvijetliti, a kazaljka pokazivača snage
prijeći će cijeli opseg i zatim se vratiti u
"neutralan" položaj. Stup upravljača automatski
će se otključati (mogli biste čuti zvuk i osjetiti
pomicanje obruča upravljača).
Isključivanje
► Ako upotrebljavate klasični ključ ili daljinski upravljač, okrenite ključ do kraja u položaj 1
(zaustavljanje).
► Ako upotrebljavate sustav Pristup i pokretanje bez ključa, pritisnite tipku "START/STOP".
Prije izlaska iz vozila provjerite sljedeće:
– Birač pogona je u položaju P.– Žaruljica READY je ugašena.
Birač pogona pomiče se automatski u
način rada P kada je motor isključen ili
kada su otvorena vozačeva vrata.
Ako su vrata vozača otvorena i traženi uvjeti za zaustavljanje nisu zadovoljeni,
oglašava se zvučni signal nakon kojega će se prikazati poruka upozorenja.
Poseban slučaj s karticom
Pristup i pokretanje bez
ključa
Davanje kontakta bez pokretanja
motora
Dok je elektronički ključ sustava „Pristup i pokretanje bez ključa“ u vozilu, pritiskom
na tipku „START/STOP”, bez pritiskanja
papučica, omogućuje se uključivanje kontakta.
► Za prekid kontakta ponovno pritisnite tu tipku kako bi se vozilo moglo zaključati.
Pomoćno pokretanje
Pomoćni čitač nalazi se na stupu upravljača
i omogućuje pokretanje motora ako sustav
ne otkrije ključ u zoni prepoznavanja ili ako je
baterija u elektroničkom ključu prazna.


► Postavite daljinski upravljač uz čitač i držite ga u tom položaju.

141
Vožnja
6oglašava se zvučni signal nakon kojega će se
prikazati poruka upozorenja.
Poseban slučaj s karticom
Pristup i pokretanje bez
ključa
Davanje kontakta bez pokretanja
motora
Dok je elektronički ključ sustava „Pristup i
pokretanje bez ključa“ u vozilu, pritiskom
na tipku „START/STOP”, bez pritiskanja
papučica, omogućuje se uključivanje kontakta.
► Za prekid kontakta ponovno pritisnite tu tipku kako bi se vozilo moglo zaključati.
Pomoćno pokretanje
Pomoćni čitač nalazi se na stupu upravljača
i omogućuje pokretanje motora ako sustav
ne otkrije ključ u zoni prepoznavanja ili ako je
baterija u elektroničkom ključu prazna.


► Postavite daljinski upravljač uz čitač i držite ga u tom položaju.
► Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj i do kraja pritisnite papučicu
spojke.
► Uz automatski mjenjač ili birač pogona
odaberite položaj P i pritisnite papučicu kočnice.
► Pritisnite tipku „START/STOP”
Motor se pokreće.
Neprepoznat daljinski upravljač
Ako daljinski upravljač više nije u zoni
prepoznavanja, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka nakon zatvaranja vrata ili
pokušaja gašenja motora.
► Pritisnite tipku "START/STOP“ i držite je
oko 3 sekunde kako biste potvrdili isključivanje
motora, zatim se obratite predstavniku marke
PEUGEOT ili stručnoj radionici.
Prisilno gašenje (također se naziva
Pričuvno gašenje)
U hitnom slučaju, motor se može bezuvjetno
ugasiti (čak i u vožnji).
► Da biste to učinili, pritisnite i držite tipku
„START/STOP” oko 5 sekundi.
U tom slučaju, stup upravljača bit će blokiran
nakon zaustavljanja vozila.
Način rada „Bez ključa“
Način rada " Key off" omogućuje zaključavanje
vozila dok motor nastavlja raditi bez ključa ili
kada se sustav Pristup i pokretanje bez ključa
nalazi unutar vozila.
U ovom će načinu rada električni uređaji nastaviti
s radom kako bi se osigurala toplinska ugodnost,
sigurnost vozila i rad sustava vozila koji su
potrebni za taj zadatak.



► Taj način rada možete uključiti ili isključiti pritiskom na ovu tipku (žaruljica pokazivača na
tipki uključena je kada je odabran taj način rada).
U izvedbi s elektromotorom, taj način
rada ostaje uključen oko 10 minuta
nakon zaključavanja vozila.
Ručna parkirna kočnica
Zakopčavanje
► Uz pritisnutu papučicu kočnice, zakočite vozilo povlačenjem ručice ručne kočnice.
Otpuštanje na ravnoj
podlozi
► Uz pritisnutu papučicu kočnice, malo povucite ručicu parkirne kočnice, pritisnite tipku za
oslobađanje i do kraja spustite ručicu.