2021 PEUGEOT EXPERT ad blue

198
Hyödyllisiä tietoja
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli –11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-ainetta
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta lisätään sen päästyä loppumaan, on
ehdottomasti odotettava 5 minuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea, avata
auton lukitusta, työntää virta-avainta
virtalukkoon eikä viedä Avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto-
järjestelmän avainta matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.
►  Katkaise virta ja ota avain pois virtalukosta moottorin sammuttamiseksi.
tai
►  Kohteella A vaamisen   ja   käynnistämisen  handsfree-toiminto paina START/STOP-
painiketta, niin moottori sammuu.
AdBlue®-säiliöön pääsy

►  Pääset AdBlue®-säiliöön avaamalla
vasemman etuoven.
►  Vedä musta suojus alhaalta päin.
►  Käännä sinistä tulppaa 1/6-kierrosta vastapäivään.►  Vapauta tulppa yläspäin.
►  Säiliö, jossa AdBlue®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue-säiliöön.
►  AdBlue
®-pumpulla: aseta pistokytkin ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
►  Suorita täyttämisen jälkeen toimenpiteet päinvastaisessa järjestyksessä.

►  Laita musta suojus takaisin paikalleen aloittamalla ylhäältä.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
– Lisää 10–13 litraa käyttäen AdBlue®-säiliöitä.– Lopeta pistoolin ensimmäisen automaattisen pysäytyksen jälkeen, jos
tankkaat huoltoasemalla.
Järjestelmä rekisteröi vain yli 5 litran
AdBlue
®-täytöt.
Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä – Täytä
AdBlue-säiliö: käynnistäminen
mahdotonta -viesti vahvistaa tämän – on
tärkeää lisätä vähintään 5 litraa.
Vaihde vapaalla ajaminen
Tietyissä tilanteissa sinun on annettava auton kulkea vapaalla (esimerkiksi hinauksessa,
vierinnässä, automaattisessa autopesussa tai
kun ajoneuvoa kuljetetaan junalla tai meritse
rahtina jne.).
Tämä menettely vaihtelee vaihteiston ja
seisontajarrun tyyppien mukaan.
Manuaalivaihteistolla tai
automaattivaihteistolla
ja käsikäyttöisellä
seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun auto on paikallaan ja moottori on käynnissä, paina jarrupoljinta.►  Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon, jos autossa on käsivalintainen vaihteisto.►  Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä vaihteenvalitsin N-tilaan.►  Vapauta seisontajarru.►  Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.

199
Hyödyllisiä tietoja
7Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä – Täytä
AdBlue-säiliö: käynnistäminen
mahdotonta -viesti vahvistaa tämän – on
tärkeää lisätä vähintään 5 litraa.
Vaihde vapaalla ajaminen
Tietyissä tilanteissa sinun on annettava auton kulkea vapaalla (esimerkiksi hinauksessa,
vierinnässä, automaattisessa autopesussa tai
kun ajoneuvoa kuljetetaan junalla tai meritse
rahtina jne.).
Tämä menettely vaihtelee vaihteiston ja
seisontajarrun tyyppien mukaan.
Manuaalivaihteistolla tai
automaattivaihteistolla
ja käsikäyttöisellä
seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun auto on paikallaan ja moottori on käynnissä, paina jarrupoljinta.►  Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon, jos autossa on käsivalintainen vaihteisto.►  Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä vaihteenvalitsin N-tilaan.►  Vapauta seisontajarru.►  Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.
Manuaali-vaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde neutraali-tilaan.►  Katkaise sytytysvirta painaessasi vieläkin jarrupoljinta.►  Vapauta jarrupoljin ja kytke sytytysvirta uudestaan.►  Kun painat jarrupoljinta, paina säätövipua vapauttaaksesi seisontajarrun.►  Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen, kun painat jarrupoljinta.
Automaattivaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde N-tilaan.►  Katkaise sytytysvirta painaessasi vieläkin jarrupoljinta.►  Vapauta jarrupoljin ja kytke sytytysvirta uudestaan.
►  Kun painat jarrupoljinta, paina säätövipua vapauttaaksesi seisontajarrun.►  Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen, kun painat jarrupoljinta.
Vaihteenvalitsimella
(sähkö) ja sähköisellä
seisontajarrulla
/
Vapautusmenettely
►  Kun ajoneuvo on paikallaan ja moottori on käynnissä, vapauta jarrupoljin ja valitse tila N.
5 sekunnin kuluessa:
►  Vapauta jarrupoljin ja seuraa vaiheita: sammuta sytytysvirta ja siirrä valitsinta eteen tai
taakse.
►  Vapauta jarrupoljin ja kytke sytytysvirta uudestaan.
►  Aseta jalka jarrulle ja vapauta se painamalla sähköistä seisontajarrua.►  Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.
Mittaristoon tulee viesti, joka vahvistaa
renkaiden lukituksen avaamisen 15
minuutin ajaksi.
Pesutilassa mittaristoon saattaa tulla viesti,
joka ilmoittaa, että audiojärjestelmää ei voida
päivittää.

202
Häiriön sattuessa
Varoituskolmio
Tämä heijastava ja irrotettava laite on tarkoitus
asentaa tien puolelle, kun ajoneuvo rikkoutuu tai
vaurioituu.
Ennen ajoneuvosta poistumista
Kytke hätävilkut päälle ja pue turvaliivi
yllesi ennen kuin menet kokoamaan ja
asettamaan varoituskolmion tielle.
Varoituskolmion
kokoonpano ja sijoittaminen


Malleissa, joissa on alkuperäinen varoituskolmio,
katso edellä oleva kuva.
Katso muita malleja koskevat ohjeet
varoituskolmion kokoonpanosta sen mukana
tulleesta ohjeesta.
►  Aseta varoituskolmio auton taakse noudattamalla paikallista voimassa olevaa
tieliikennelakia.
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Dieselmoottoreissa polttoainejärjestelmä on
ilmattava, jos polttoaine pääsee loppumaan.
Ennen järjestelmän valmistelua, on tärkeää
laittaa vähintään 5 l dieselpolttoainetta
polttoainesäiliöön.
Katso lisätietoja polttoainesäiliön
täyttämisestä ja polttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta (diesel) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Ei-BlueHDi-versioiden kohdalla
polttoainejärjestelmän komponentit sijaitsevat
moottoritilassa, mahdollisesti irrotettavan suojan
alla.
Lisätietoja moottoritilasta ja erityisesti
näiden komponenttien sijainnista
konepellin alla on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
1,5 litran BlueHDi-moottorit
►  Kytke sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).►  Odota noin minuutti ja katkaise sytytysvirta.►  Käytä käynnistintä moottorin käynnistämiseksi.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen, vaan
suorita toimenpide alusta.
2,0 litran BlueHDi-moottorit
►  Kytke sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).►  Odota noin 6 sekuntia ja katkaise sytytysvirta.►  Toista toimenpide 10 kertaa.►  Käytä käynnistintä moottorin käynnistämiseksi.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen, vaan
suorita toimenpide alusta.
2,0 litran HDi-moottorit
►  Avaa konepelti ja poista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta saat ilmauspumpun esille.►  Löysää ilmausruuvia.►  Käytä ilmauspumppua, kunnes läpinäkyvässä putkessa näkyy
polttoainetta.
►  Kiristä ilmausruuvi kuten se oli aikaisemmin.►  Käytä käynnistysmoottoria, kunnes moottori käynnistyy (jos moottori ei käynnisty
ensimmäisestä yrityksestä, odota noin 15
sekuntia, ennen kuin yrität uudelleen).
►  Mikäli moottori ei käynnisty muutamalla 
yrityksellä, käytä uudelleen ilmauspumppua ja
sen jälkeen käynnistysmoottoria.
►  Aseta muotoiltu suojus takaisin paikalleen ja paina se kiinnikkeisiin. Sulje sitten konepelti.
Työkalulaatikko
Pääsy

Työkalulaatikko sijaitsee vasemman etuistuimen
alla.


Tangot 1 ja 2 estävät laatikkoa irtoamasta kotelostaan turvallisuuden
vuoksi, ellei laatikkoa ole kiinnitetty kunnolla.

225
Tekniset tiedot
9Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 4/5
* suurempi kantavuus


Moottorit HDi 150 BVM6HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Vaihteistot 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-/8-vaihteinen
automaattinen 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-/8-vaihteinen
automaattinen
Koodi DW10FDW10FD
Sylinteritilavuus (cm3)
1 9971 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen
(kW) 11 0
11 0
Polttoaine DieselDiesel
Pituus Compact,
Vakio, Long
(L1/L2/L3) Vakio*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Vakio, Long
(L1/L2/L3) Vakio*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Vakio, Long
(L1/L2/L3) Vakio*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Vakio, Long
(L1/L2/L3) Vakio*,
Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan
rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 % tai 12 %
6, 7, 8, 9 paikkaa1 1008001 100800
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 44
324432

226
Tekniset tiedot
Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 6.2

MoottoritBlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Vaihteistot 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-vaihteinen
käsivalintainen 8-vaihteinen automaatti
Koodi DV5RUCd – ML6 – STTDV5RUC – ML6 – STTDW10FEU – AMN8 – STT
Sylinteritilavuus (cm3)
1 4991 4991 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 758888
Polttoaine DieselDieselDiesel
Pituus Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 %
6, 7, 8, 9 paikkaa1 8002 0001 8002 000 2 3002 500
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 72
80728092100
* suurempi kantavu us

227
Tekniset tiedot
9MoottoritBlueHDi 150 S&S BVM6BlueHDi 180 S&S EAT8
Vaihteistot 6-vaihteinen automaatti8-vaihteinen automaatti
Koodi DW10FD – ML6 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Sylinteritilavuus (cm3)
1 9971 499
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 11 0130
Polttoaine DieselDiesel
Pituus Compact/Vakio/
Long
(L1/L2/L3) Vakio*/Long*
(L2/L3)* Compact/Vakio/
Long
(L1/L2/L3) Vakio*/Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 %
6, 7, 8, 9 paikkaa2 300 2 5002 3002 500
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 92
100 92100

228
Tekniset tiedot
Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 6.3

MoottoritBlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 120 S&S BVM6BlueHDi 140 S&S BVM6
Vaihteistot 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-vaihteinen käsivalintainen
Koodi DV5RUCd – ML6 – STTDV5RUC – ML6 – STTDW10FDDU – ML6 – STT
Sylinteritilavuus (cm3)
1 4991 4991 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 7588103
Polttoaine DieselDieselDiesel
Pituus Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 %
6, 7, 8, 9 paikkaa1 400 1 4001 9001 800
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 84
848484
* suurempi kantavu us

229
Tekniset tiedot
9MoottoritBlueHDi 140 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Vaihteistot 8-vaihteinen automaatti8-vaihteinen automaatti
Koodi DW10FDDU – AMN8 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Sylinteritilavuus (cm3)
1 9971 499
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 103130
Polttoaine DieselDiesel
Pituus Compact/Vakio/
Long
(L1/L2/L3) Vakio*/Long*
(L2/L3)* Compact/Vakio/
Long
(L1/L2/L3) Vakio*/Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 %
6, 7, 8, 9 paikkaa1 9001 8001 9001 800
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 84
848484