2021 PEUGEOT EXPERT ad blue

86
Ergonomia ja mukavuus
Bluetooth®-audiojärjestelmä tai PEUGEOT
Connect Radio-toiminto: käytä kaukosäädintä
lisälämmittimen käynnistämiseksi/
sammuttamiseksi ja/tai hehkutusaikojen
säätämiseksi.
Bluetooth®-audiojärjestelmän kanssa
►  Avaa päävalikko painamalla MENU-painiketta.►  Valitse Pre-heat. / Pre-ventil..►  Valitse Activation ja, jos ohjelmointi
edellyttää, valitse Parameters.
►  Valitse Heating, kun haluat lämmittää
moottorin ja matkustamon, tai Ventilation , kun
haluat tuulettaa matkustamon.


►  Voit valita:• 1. kellon, jolla voit ohjelmoida ajan, jolloin esilämmityksen lämpötila saavutetaan• 2. kellon, jolla voit ohjelmoida toisen ajan, jolloin esilämmityksen lämpötila saavutetaan.
Voit valita jommankumman
käynnistysajan näiden kahden kelon
avulla vuodenajan mukaan.
Valinta vahvistetaan näytön viestillä.
PEUGEOT Connect Radion kanssa
Näytä ensimmäinen sivu painamalla
Sovellukset.
Paina sitten Ohjelmoitava lämmitys/
tuuletus.
►  Kytke järjestelmä päälle/pois valitsemalla Tila-välilehti.►  Valitse Muut asetukset -välilehti ja valitse
Lämmitys, kun haluat lämmittää moottorin ja
matkustamon, tai Tuuletus, kun haluat tuulettaa
matkustamon.
►  Tämän jälkeen voit ohjelmoida/esivalita jokaiseen valintaan ajan, jolloin
esilämmityslämpötila tulee saavuttaa.
Tallenna painamalla tätä painiketta.
PEUGEOT Connect Nav
Valitse valikosta Connect-App-sovellus > Ajoneuvon sovellukset:►  Valitse Ilmastoinnin ohjelmointi .
►  Kytke järjestelmä päälle/pois painamalla 
Tila-välilehteä.►  Valitse Asetukset-välilehti ja valitse tila
Lämmitys, kun haluat lämmittää moottorin
ja matkustamon, tai tila Tuuletus, kun haluat
tuulettaa matkustamon.
►  Ohjelmoi/tallenna sen jälkeen kunkin valinnan kytkeytymisaika.►  Vahvista painamalla OK.
Ohjelmointitoimintojen välillä on oltava
vähintään 60 minuuttia.
Ulkolämpötilasta riippuen tarvitaan tietty
määrä esivalmisteluaikaa, jotta
ohjelmoitu lämpötila saavutetaan tallennetulla
aktivointiajalla.
Esivalmisteluun kuluu korkeintaan 45
minuuttia
Pitkän matkan kaukosäädin
Tämä mahdollistaa matkustamon lämmityksen
kytkemisen päälle kauko-ohjauksella.
Kaukosäätimen toiminta-alue on noin 1 km
avoimella maalla.


Kytkeminen päälle
►  Tämän painikkeen pitäminen painettuna sytyttää lämmityksen
välittömästi (vahvistuksesi vihreä merkkivalo
syttyy tilapäisesti).
Poiskytkentä
►  Tämän painikkeen pitäminen painettuna pysäyttää lämmityksen
välittömästi (vahvistukseksi punainen merkkivalo
syttyy tilapäisesti).
Kauko-ohjaimen merkkivalo vilkkuu noin kahden
sekunnin ajan, jos auto ei ole vastaanottanut
signaalia.
Toista komento, kun olet siirtynyt toiseen
paikkaan.
Pariston vaihtaminen
Jos kauko-ohjaimen merkkivalon väri vaihtuu
oranssiksi, sen pariston varaus on heikko.
Jos merkkivalo ei pala, paristo on tyhjä.


►  Avaa suojus kolikon avulla ja vaihda paristo.
Älä heitä kauko-ohjaimen paristoja
tavalliseen jäteastiaan, sillä ne
sisältävät ympäristölle haitallisia metalleja.
Vie ne hyväksyttyyn hävittämispisteeseen.

88
Ergonomia ja mukavuus
käyttää lyhyitäkään aikoja suljetussa tilassa,
kuten autotallissa tai korjaamossa, jossa ei
ole pakokaasun imujärjestelmää.
Älä pysäköi autoa helposti syttyvälle
alustalle (esimerkiksi kuiva ruohikko,
pudonneet lehdet, paperi jne.) - tulipalovaara!
Tarkistuta lisälämmitin vähintään kerran vuodessa ennen talvea.
Huolto- ja korjaustöitä varten on aina
otettava yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Ilmastoinnin ajastaminen
(sähkö)
Tämä toiminto antaa sinun ohjelmoida matkustamon lämpötilan niin, että se säätää
lämpötilaa valitseminasi päivinä ja kellonaikoina
esiasetettuun lämpötilaan (noin 21 °C), jota ei voi
muokata, ennen kuin menet ajoneuvoon.
Tämä toiminto on käytettävissä, kun auto on
kytketty tai ei ole kytketty.
Ohjelmointi
Bluetooth®-audiojärjestelmällä
Lämpötilan esikäsittely ei ole käytettävissä
Bluetooth®-audiojärjestelmän kanssa.
PEUGEOT Connect Radio tai PEUGEOT
Connect Nav
Ohjelmointi voidaan suorittaa
älypuhelimella käyttäen
MyPeugeot-sovellusta.
Katso lisätietoja etäkäytettävistä toiminnoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
PEUGEOT Connect Nav
Valikossa Connect-App-sovellus:
Paina Ajoneuvon sovellukset, jolloin
sovellusten etusivu tulee näyttöön.
Valitse Lämmityksen käynnistyksen
ohjelmointi .
►  Paina + ohjelmoinnin lisäämiseksi.►  Valitse ajoneuvoon saapumisaika ja halutut päivät. Paina OK.►  Paina ON aktivoidaksesi tämän ohjelmoinnin.
Lämpötilan esikäsittelyjakso käynnistyy noin 45
minuuttia ennen ohjelmoitua aikaa, kun auto on
kytkettynä (20 minuuttia, kun se ei ole kytketty),
ja pidetään päällä kymmenen minuuttia sen
jälkeen.
Voit tehdä useita ohjelmointeja.
Kaikki niistä tallentuvat järjestelmään.
Ajettavissa olevan ajomatkan optimoimiseksi
suosittelemme ohjelmoinnin käynnistämistä
auton ollessa kytkettynä.
Tuulettimesta aiheutuva ääni, jota ilmenee lämpötilan esivalmistelun
aikana, on täysin normaalia.
Käyttöolosuhteet
– Toiminto otetaan käyttöön vain, kun sytytysvirta on katkaistuna ja ajoneuvo on
lukittu .
– Kun autoa ei ole kytketty , toiminto käynnistyy vain, jos akun lataustaso on yli 50 %.– Kun autoa ei ole kytketty ja toistuva ohjelmointi on aktivoitu (esim. maanantaista perjantaihin), ja
jos kaksi lämpöesikäsittelyä tapahtuu ilman, että
ajoneuvoa on käytetty, ohjelma kytkeytyy pois
käytöstä.
Kattovalo(t)
Edessä: syttyy, jos jokin etu- tai takaovi
avataan (sivuliukuovi ja varustetason
mukaan vasen kääntöovi tai takaluukku).
Takapenkki tai 2. ja 3. istuinrivi: syttyy, jos jokin
takaovista avataan (sivuliukuovi ja varustetason
mukaan vasen kääntöovi tai takaluukku).
Palaa aina, sytytysvirta päällä.
Aina pois.
Edessä

144
Ajaminen
Toiminta
Ajotilanteen ja auton varustelutason mukaan
järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Vaihteiden muutossuositteluja ei tule pitää
pakollisina. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
näin ollen käyttää omaa harkintaansa siinä,
noudattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Määrätyissä BlueHDi-dieselmalleissa, joissa on käsivalintainen vaihteisto,
järjestelmä voi ehdottaa vaihteiston siirtoa
vapaalle ( N syttyy mittaristoon) moottorin
asettamiseksi valmiustilaan (Stop & Start
-järjestelmän STOP-tila) tietyissä
ajo-olosuhteissa.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto näytetään mittaristossa ylös- tai alaspäin osoittavalla nuolella ja
suositeltuna vaihteena.
Järjestelmä mukauttaa vaihteiden
muutossuosituksia ajo-olosuhteiden
(kaltevuus, kuorma, jne.) ja kuljettajan
vaatimusten mukaan (teho-, kiihdytys-,
jarrutuspyyntö jne.).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
– ensimmäisen vaihteen valitsemista.
on kuormattu, paina jarrupoljinta , valitse
D-asento, vapauta seisontajarru ja vapauta
sitten jarrupoljin.
Toiminta

Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen:
– Jos käsivalintainen vaihteisto on ensimmäisellä vaihteella tai vapaa-asennossa– Jos automaattivaihteisto on tilassa D tai M– Jos vaihteenvalitsin on tilassa D tai B.

Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, nämä varoitusvalot
syttyvät mittaristoon ja viesti tulee näkyviin.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
6-vaihteinen vaihteisto
5. tai 6. vaihteen kytkeminen
►  Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, vaihteisto
voi vaurioitua pysyvästi (epähuomiossa
tapahtuva 3. tai 4. vaihteen kytkeminen).
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


►  Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsin vasemmalle ja sitten eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
– siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle– paina kytkinpoljin pohjaan.
Vaihteenvaihdon osoitin
(moottorin mukaan)
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.

145
Ajaminen
6Toiminta
Ajotilanteen ja auton varustelutason mukaan
järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Vaihteiden muutossuositteluja ei tule pitää
pakollisina. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
näin ollen käyttää omaa harkintaansa siinä,
noudattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Määrätyissä BlueHDi-dieselmalleissa,
joissa on käsivalintainen vaihteisto,
järjestelmä voi ehdottaa vaihteiston siirtoa
vapaalle ( N syttyy mittaristoon) moottorin
asettamiseksi valmiustilaan (Stop & Start
-järjestelmän STOP-tila) tietyissä
ajo-olosuhteissa.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto näytetään mittaristossa ylös- tai alaspäin osoittavalla nuolella ja
suositeltuna vaihteena.
Järjestelmä mukauttaa vaihteiden
muutossuosituksia ajo-olosuhteiden
(kaltevuus, kuorma, jne.) ja kuljettajan
vaatimusten mukaan (teho-, kiihdytys-,
jarrutuspyyntö jne.).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
– ensimmäisen vaihteen valitsemista.
– peruutusvaihteen valitsemista.
Automaattivaihteisto
Automaattinen 6- tai 8-vaihteinen vaihdelaatikko, vaihteenvaihto elektronisella ohjauksella. Se
tarjoaa myös manuaalisen tilan peräkkäisillä
vaihteenvaihdoille ohjauspyörän takana olevien
ohjaimien avulla.
Vaihteenvalitsin
Pidä jarrupoljin painettuna, kun käytät
vaihteenvalitsinta, jotta se olisi täysin
turvallista.
P Vapaa-ajan puisto
R Peruutus
N Vapaa
D Ajo eteenpäin (automaattinen toimintatila)
MKäsivalinta (käsivalintatila, jossa vaihteen
vaihto tapahtuu käsin)
N-asentoa voidaan käyttää
liikenneruuhkissa tai autopesulassa.
Kytkimet ohjauspyörässä

►  Vedä oikeanpuoleista vipua + tai
vasemmanpuolista vipua - itseäsi kohti, kun
haluat vaihtaa suuremmalle tai pienemmälle.
Ohjauspyörän säätimet eivät mahdollista
vaihteiston kytkemistä vapaalle eikä
peruutusvaihdetta voi kytkeä päälle tai pois
päältä.

187
Hyödyllisiä tietoja
7Nopea lataus, tila 3

►  Noudata nopean latauksen latausyksikön (Wallbox) käyttöohjeita.
►  Poista latauskaapelin pistokytkimen suojaläppä.►  Aseta pistokytkin latausliittimeen.Latausluukun vihreä merkkivalo vilkkuu, kun
lataus käynnistyy.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että liitos on muodostettu oikein.
Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Erittäin nopea lataus, tila 4

►  Irrota suojus liittimen alaosasta mallin 
mukaan.►  Noudata latausaseman pikalatauspisteen käyttöohjeita ja kytke latausaseman
pikalatauspisteen kaapeli auton liittimeen.
Latausluukussa olevat vihreät merkkivalot vilkkuvat, kun lataus käynnistyy.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että kytkeminen on tehty oikein.
Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Siirretty lataus
Asetukset
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa Bluetooth®-audiojärjestelmällä
Siirretyn latauksen alkamisaika on asetettu
oletusarvoisesti keskiyöhön (ajoneuvon aika).
Siirretyn latauksen alkamisaikaa voidaan
muuttaa.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älypuhelimella tai tabletilla (GSM) PEUGEOT
Connect Radio- tai PEUGEOT Connect Nav
-sovelluksella
Voit milloin tahansa ohjelmoida siirretyn
latauksen MyPeugeot-sovelluksen
kautta.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Autossa PEUGEOT Connect Nav
-sovelluksella
►  Valitse kosketusnäytön valikossa Energia sivu Lataus.►  Aseta latausaika.►  Paina OK.
Asetus tallennetaan järjestelmään.
Aktivointi
Siirretty lataus on mahdollista vain
tiloissa 2 ja 3.
►  Kun siirretty lataus on ohjelmoitu, yhdistä auto haluttuun latausjärjestelmään.

►  Paina tätä luukussa olevaa painiketta minuutin sisällä siitä, kun olet aktivoinut
järjestelmän (latauksen merkkivalo on
vahvistuksena muuttunut siniseksi).
Irrottaminen

Ennen kuin irrotat pistokytkimen latausliittimestä,
toimi seuraavasti:
►  Jos auto ei ole lukittuna, lukitse se ja avaa
sitten lukitus .
►  Jos auto on lukittuna, avaa lukitus.

194
Hyödyllisiä tietoja
Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, moottorille
voi aiheutua merkittävä vaurio; jäähdytysnesteen tason on oltava lähellä MAX-merkkiä menemättä
sen yli.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen
alapuolella, nestettä on ehdottomasti lisättävä.
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää
jäähdytysnesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, joten
moottorin sammuttamisen jälkeen on odotettava
vähintään yksi tunti, ennen kuin mitään
toimenpiteitä tehdään.
Jotta hätätilanteissa vältytään kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja,
avaa riepua apuna käyttäen korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
jäähdytysnestettä.
(sähkötoiminen)
Älä täytä jäähdytysnestettä.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen
alapuolella, on ehdottomasti otettava yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Lasinpesuneste
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava valmiiksi
sekoitettua tuotetta.
Talvella (lämpötilan ollessa nollan alapuolella)
on käytettävä jäätymisenestoainetta sisältävää\
,
lämpötilaoloihin soveltuvaa nestettä järjestelmän
komponenttien (pumppu, säiliö, letkut, suuttimet)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkki jne.).
Dieselin lisäaine
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
tai Kun hiukkassuodattimen
lisäainesäiliössä on jäljellä
vähimmäismäärä lisäainetta, tämä varoitusvalo
syttyy palamaan, kuuluu merkkiääni ja näyttöön
ilmestyy varoitusviesti.
Lisääminen
Tämän lisäaineen täyttö on tehtävä nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue
® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain kohteen PEUGEOT
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan samanlaisia
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
12 V:n akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista säännöllisesti akkukenkien kiinnitys (malleissa, joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12 V:n lyijyakku.Sen saa vaihtaa vain PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina moottoriöljyn
vaihdon yhteydessä.

196
Hyödyllisiä tietoja
lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkastuttaa myös määräaikaishuoltojen
välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso on merkki jarrupalojen
kulumisesta.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai
talvella jäätä ja huurretta. Seurauksena on
jarrutustehon heikkeneminen. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulavat.
Jarrulevyn/-rummun
kuluminen
Saat lisätietoja jarrulevyn/-rummun
kuluneisuuden tarkistamisesta
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Vanteet ja renkaat
Kaikkien renkaiden, myös varapyörän,
paine on tarkistettava, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli 10
minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään 50 km:n tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Alentunut rengaspaine lisää energiankulutusta. Virheelliset rengaspaineet nopeuttavat renkaiden
kulumista ja heikentävät pitoa
– onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. Tarkista
renkaiden (kulutuspinta ja sivuseinämät) ja
vanteiden kunto säännöllisesti sekä varmista,
että venttiilien korkit ovat paikoillaan.
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6
mm, renkaat on vaihdettava niin pian kuin
mahdollista.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Merkitse aina pyörimissuunta renkaille,
jotka varastoidaan talvi- tai kesärenkaiden
asentamisen yhteydessä. Säilytä niitä viileässä
ja kuivassa paikassa suojassa suoralta
auringonvalolta.
Talvi- tai neljän vuodenajan renkaat voidaan tunnistaa tästä symbolista, joka
on niiden sivussa.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata , milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn. Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajoitus- ja
lisävarustetyökalusarjat
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjoja
käytetään aina välillä, kun moottori
käynnistyy, kunnes se sammutetaan. On
normaalia, että ne kuluvat ajan kanssa.
Viallinen ajoitus- ja lisävarustetyökalusarja
voi vahingoittaa moottoria ja tehdä siitä
käyttökelvottoman. Huomioi suositeltu vaihtoväli,
joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, PEUGEOT on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (DPF).
SCR -järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.

197
Hyödyllisiä tietoja
7AdBlue® on omassa säiliössä, jonka
tilavuus on noin 20 litraa.
Sen tilavuus mahdollistaa noin 5 000 km
ajomatkan, mutta se riippuu huomattavasti
ajotavastasi ja ajoneuvosta. Varoitusjärjestelmä
antaa varoituksen automaattisesti heti, kun
säiliössä olevan nestemäärän mukainen
toimintasäde on 2 400 km, eli kun alataso on
saavutettu.
Jäljellä olevien 2 400 km:n aikana annetaan
useita hälytyksiä, ennen kuin säiliö on tyhjä ja
autolla ajaminen estyy.
Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 5 000 km, AdBlue -ainetta
on lisättävä säiliöön.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä: lain
edellyttämä moottorin käynnistyksenesto
estää moottorin käynnistymisen uudelleen.
Jos SCR-järjestelmässä on viallinen, auton
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite
aktivoituu automaattisesti, jotta moottorin
käynnistys estetään.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
SCR-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi:
– Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin mukaista AdBlue®-nestettä.– Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
– Älä koskaan laimenna AdBlue®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta
sekä käydä huoltoasemalla, jossa on
henkilöautoille tarkoitetut AdBlue
®-pumput.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta
AdBlue
®-jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun
se on sulatettu kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei