2021 PEUGEOT EXPERT audio

160
Jazda
(vrátane tlaku nahustenia pneumatiky
rezervného kolesa).
Jazda s nedostatočne nahustenými
pneumatikami, a to najmä v náročných
podmienkach (vysoké zaťaženie, vysoké
rýchlosti, dlhé trasy):
– zhoršuje priľnavosť k jazdnému povrchu,– predlžuje brzdnú dráhu vozidla,– spôsobuje predčasné opotrebovanie pneumatík,– zvyšuje spotrebu paliva.
Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre vozidlo sú uvedené na štítku s údajmi o tlaku pneumatík.Viac informácií o identifikačných prvkoch nájdete v príslušnej časti.
Kontrola tlaku pneumatík
Kontrola tlaku v pneumatikách sa musí
uskutočniť „za studena“ (vozidlo zastavené
1 h alebo pomalou rýchlosťou prešlo
vzdialenosť kratšiu ako 10 km).
V opačnom prípade pridajte k hodnotám uvedeným na štítku 0,3 baru.
Snehové reťaze
Systém sa nesmie reinicializovať po
montáži alebo demontáži snehových reťazí.
Rezervné koleso
Rezervné koleso nie je vybavené
snímačom podhustenia pneumatiky.
Výstraha podhustenia
pneumatík
Podhustenie je signalizované
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky,
ktoré je sprevádzané zvukovým signálom
a zobrazením správy (v závislosti od výbavy).► Okamžite spomaľte, pričom sa vyhnite prudkému pohybu volantom a náhlemu brzdeniu.► Zastavte ihneď, ako to bude možné bez ohrozenia bezpečnosti.
Zistený pokles tlaku nemusí vždy
spôsobiť viditeľnú deformáciu
pneumatiky.
Neuspokojte sa iba s vizuálnou kontrolou.
► Pomocou kompresora, ako je napr. kompresor súpravy na dočasnú opravu pneumatiky, skontrolujte za studena tlak vo
všetkých štyroch pneumatikách.
► Ak nie je možné vykonať túto kontrolu okamžite, jazdite opatrne zníženou rýchlosťou.► V prípade defektu pneumatiky použite súpravu na dočasnú opravu pneumatiky alebo rezervné koleso (v závislosti od výbavy).
Pri príliš pomalej jazde nemusí byť
zaručené optimálne monitorovanie.
Výstraha sa nespustí okamžite v prípade
náhlej straty tlaku alebo vyfučaní pneumatiky.
Je to spôsobené tým, že analýza hodnôt
načítaných snímačmi rýchlosti kolesa môže
trvať niekoľko minút.
Výstraha sa môže aktivovať oneskorene pri
rýchlostiach nižších ako 40 km/h alebo pri športovom štýle jazdy.
Výstraha bude aktívna, až kým sa
nevykoná reinicializácia systému.
Reinicializácia
Systém sa musí reinicializovať po každej úprave
tlaku jednej alebo viacerých pneumatík, ako aj
po výmene jedného alebo viacerých kolies.
Pred reinicializáciou systému sa uistite,
že je tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách vhodný pre dané podmienky
používania vozidla a zodpovedá hodnotám uvedeným na štítku s údajmi o tlaku pneumatík.
Pred vykonaním reinicializácie skontrolujte
tlak vo všetkých štyroch pneumatikách.
Systém nezobrazí výstrahu, ak je v čase
reinicializácie nesprávne nastavený tlak.
Bez audio systému


► V zastavenom vozidle stlačte toto tlačidlo, podržte ho stlačené približne 3 sekundy a potom
ho uvoľnite. Reinicializácia sa potvrdí zvukovým
signálom.
S audio systémom alebo dotykovým
displejom
V odstavenom vozidle sa reinicializácia systému vykoná
pomocou ponuky konfigurácie vozidla.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom paneli rozsvietia tieto
výstražné kontrolky.
V tomto prípade sa už nevykonáva funkcia
detekcie podhustenia pneumatík.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.

161
Jazda
6Bez audio systému


► V zastavenom vozidle stlačte toto tlačidlo, podržte ho stlačené približne 3 sekundy a potom
ho uvoľnite. Reinicializácia sa potvrdí zvukovým
signálom.
S audio systémom alebo dotykovým
displejom
V odstavenom vozidle sa
reinicializácia systému vykoná
pomocou ponuky konfigurácie vozidla.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom paneli rozsvietia tieto
výstražné kontrolky.
V tomto prípade sa už nevykonáva funkcia
detekcie podhustenia pneumatík.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Asistenčné systémy riadenia a manévrovania
– všeobecné odporúčania
Asistenčné systémy riadenia a
manévrovania nemôžu za žiadnych
okolností nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič musí dodržiavať pravidlá cestnej
premávky, musí mať vozidlo za všetkých
okolností pod kontrolou a byť schopný
kedykoľvek znovu prevziať riadenie.
Vodič musí prispôsobiť svoju jazdu daným
poveternostným podmienkam, premávke a
stavu vozovky.
Skôr ako sa vodič rozhodne signalizovať
zmenu jazdného pruhu, musí neustále
sledovať stav premávky, odhadovať
vzdialenosť a relatívnu rýchlosť ostatných vozidiel a predvídať ich správanie.Systém nemôže prekročiť hranice fyzikálnych
zákonov.
Asistenčné systémy riadenia
Volant musíte držať oboma rukami,
musíte neustále používať vnútorné a
vonkajšie spätné zrkadlá, mať nohy vždy
položené v blízkosti pedálov a každé dve
hodiny si urobiť prestávku.
Asistenčné systémy manévrovania
Vodič musí neustále sledovať okolie
vozidla pred manévrom aj počas neho,
predovšetkým pomocou spätných zrkadiel.
Radar(y)
Činnosť radarov, ako aj s nimi súvisiacich
funkcií, môže byť negatívne ovplyvnená
usadenými nečistotami (napr. blato, námraza), v nepriaznivých poveternostných podmienkach (napr. hustý dážď, sneženie) alebo pri poškodení nárazníkov.V prípade potreby prelakovania predného
nárazníka kontaktujte autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis; niektoré typy lakov by mohli rušiť
činnosť radarov.


Kamera asistenčných systémov
riadenia
Táto kamera a s ňou súvisiace funkcie môžu
byť narušené alebo nemusia fungovať vôbec,
ak je oblasť čelného skla pred kamerou
znečistená, zahmlená, pokrytá námrazou,
snehom, poškodená alebo zakrytá nálepkou.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.

162
Jazda
Slabá viditeľnosť (nedostatočné pouličné
osvetlenie, hustý dážď, hustá hmla,
sneženie), oslnenie (svetlomety protiidúceho
vozidla, zapadajúce slnko, odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z tunela, striedanie svetla
a tieňa) môžu taktiež narušiť fungovanie
rozpoznávania.
PEUGEOTV prípade výmeny čelného skla
sa obráťte na autorizovaného predajcu
alebo kvalifikovaný servis a nechajte znova
kalibrovať kameru. V opačnom prípade
nemusia správne fungovať súvisiace
asistenčné systémy jazdy.
Iné kamery
Zábery z kamery alebo kamier
zobrazované na dotykovom displeji alebo
na prístrojovom paneli môžu byť skreslené
terénom okolo vozidla.
Oblasti v tieni v prípade slnečného žiarenia
alebo nedostatočné svetelné podmienky
môžu stmaviť obraz alebo znížiť jeho
kontrast.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než v
skutočnosti sú.
Snímače
Prevádzka snímačov, ako aj akýchkoľvek
súvisiacich funkcií môže byť nepriaznivo
ovplyvnená rušivým hlukom, ako je zvuk
hlučných vozidiel a strojov (napr. kamióny, pneumatické zbíjačky), nahromadeným
snehom alebo opadanými listami na
vozovke alebo pri poškodených nárazníkoch
a zrkadlách.Pri zaradení spätného chodu vás zvukový
signál (dlhé pípnutie) upozorní na prípadné
znečistenie snímačov.
Náraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenie snímačov, čo systém nemusí vždy
zaznamenať: namerané vzdialenosti môžu
byť nesprávne.
Snímače nedokážu systematicky rozpoznať
prekážky, ktoré sú príliš nízko (chodníky,
výčnelky) alebo príliš úzke (stromy, stĺpiky,
drôtené ploty).
Určité prekážky, ktoré sa nachádzajú v
mŕtvych uhloch snímačov, sa nemusia
rozpoznať alebo ich rozpoznanie môže byť
počas manévru prerušené.
Niektoré materiály (tkaniny) absorbujú
zvukové vlny: chodci sa nemusia rozpoznať.
Údržba
Pravidelne čistite nárazníky a vonkajšie
spätné zrkadlá, ako aj zorné pole kamier.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla
nasmerujte prúd vody zo vzdialenosti aspoň
30 cm od radaru, snímačov a kamier.
Koberce
Použitie kobercov, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže nepriaznivo
ovplyvňovať činnosť obmedzovača rýchlosti
alebo tempomatu.
Aby ste predišli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
– Dbajte na správne upevnenie koberca.– Nikdy neukladajte viacero kobercov na seba.
Jednotky rýchlosti
Uistite sa, že jednotky rýchlosti
zobrazené na prístrojovom paneli (km/h alebo
mph) zodpovedajú jednotkám používaným v
krajine, v ktorej práve jazdíte.
V opačnom prípade odstavte vozidlo a
nastavte zobrazenie jednotiek v súlade s platnými miestnymi predpismi.V prípade pochybností sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis.
“Head- up“ displej
Systém premietajúci rôzne údaje na priehľadnú
lamelu z matného materiálu, ktorá sa nachádza
v zornom poli vodiča, vďaka čomu môže
neprerušovane sledovať vozovku a premávku.
Informácie zobrazujúce sa
počas prevádzky

Po aktivovaní systéme sa na priehľadovom
displeji zobrazí súbor nasledovných informácií:
A.Rýchlosť vášho vozidla.
B. Informácie tempomatu/obmedzovača
rýchlosti.
C. Informácie o vzdialenosti medzi vozidlami,
výstrahy automatického núdzového brzdenia
a navigačné pokyny, ak je vaše vozidlo vybavené týmito funkciami.
D.
Informácie o rýchlostnom obmedzení, ak je vaše vozidlo vybavené touto funkciou.
Ďalšie informácie o navigácii sú
uvedené v kapitole Audio a telematika.

163
Jazda
6Informácie zobrazujúce sa
počas prevádzky


Po aktivovaní systéme sa na priehľadovom
displeji zobrazí súbor nasledovných informácií:
A.Rýchlosť vášho vozidla.
B. Informácie tempomatu/obmedzovača
rýchlosti.
C. Informácie o vzdialenosti medzi vozidlami,
výstrahy automatického núdzového brzdenia
a navigačné pokyny, ak je vaše vozidlo vybavené týmito funkciami.
D.
Informácie o rýchlostnom obmedzení, ak je vaše vozidlo vybavené touto funkciou.
Ďalšie informácie o navigácii sú
uvedené v kapitole Audio a telematika.
Voliče

1.Zapnutie.
2. Vypnutie (dlhé stlačenie).
3. Nastavenie jasu.
4. Nastavenie výšky zobrazenia.
Aktivácia/deaktivácia
► Pri motore v chode stlačte tlačidlo 1, čím
aktivujete systém a vysuniete lamelu.


► Stlačením a podržaním tlačidla 2 sa systém
deaktivuje a zasunie sa lamela.
Stav systému pri vypnutí motora sa uloží a
obnoví pri následnom naštartovaní motora.
Nastavenie výšky
► Pri naštartovanom motore nastavte pomocou tlačidiel 4 požadovanú výšku zobrazenia:• hore na posun smerom nahor ,• dole na posun smerom nadol.
Nastavenie jasu
► Keď je motor v chode, pomocou tlačidla 3 si
nastavte požadovaný jas zobrazenia:
• nastavenie na „slnko“ pre zvýšenie intenzity jasu,• nastavenie na „mesiac“ pre zníženie intenzity jasu.
V zastavenom vozidle alebo za jazdy
nesmie byť položený žiaden predmet v
okolí lamely (alebo v dutine lamely), aby

176
Jazda
Systém ESC je funkčný.
Zapnuté bezpečnostné pásy všetkých
pasažierov.
Stabilizovaná rýchlosť na vozovkách s miernymi
zákrutami.
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla:
– ťahanie prívesu;– preprava dlhých predmetov na strešných tyčiach alebo nosiči;– vozidlá s nasadenými snehovými reťazami;– pred použitím automatickej umývacej linky, s motorom v chode;– pred jazdou na dynamometri v servise;– ťahané vozidlo, motor v chode;– poškodený predný nárazník;– po náraze do čelného skla v blízkosti snímacej kamery.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom
stave, jazda vozidlom môže byť
nebezpečná.
Môže sa stať, že výstraha sa neaktivuje,
aktivuje sa neskoro alebo nie je
opodstatnená.
Vodič však musí mať vždy kontrolu nad
vozidlom a byť pripravený zareagovať, aby
predišiel nehode.
Po zrážke sa systém automaticky
deaktivuje.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Upozornenie na vzdialenosť
Táto funkcia upozorní vodiča na možné riziko zrážky s vozidlom, ktoré ide pred ním, alebo s chodcom či cyklistom pohybujúcim sa v jeho jazdnom pruhu.
Zmena medznej hodnoty na aktiváciu
výstrahy
Táto medzná hodnota určuje citlivosť, pri ktorej
bude funkcia varovať pred nebezpečenstvom
zrážky.
Medzná hodnota sa nastavuje
prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla s audio systémom alebo
dotykovým displejom.
► Vyberte jednu z troch vopred definovaných medzných hodnôt: „Far“ (Ďaleko), „Normal“
alebo „Close“.
Pri vypnutí zapaľovania sa uloží naposledy
použitá medzná hodnota.
Prevádzka
V závislosti od miery rizika zrážky zaznamenaného systémom a od medznej hodnoty aktivovania výstrahy nastavenej
vodičom sa môžu aktivovať viaceré úrovne
výstrahy, ktoré sa zobrazia na prístrojovom paneli.
Systém pritom zohľadní dynamiku vozidla,
rýchlosť vášho vozidla aj vozidla idúceho pred
vami, okolité podmienky a obsluhu vozidla
(stláčanie pedálov, otáčanie volantom a pod.), aby sa výstraha spustila v najvhodnejšom čase.Úroveň 1 (oranžová): iba vizuálna
výstraha upozorňujúca, že vozidlo idúce
pred vami je veľmi blízko.
Zobrazí sa správa „Vozidlo v blízkosti “.
Úroveň 2 (červená): vizuálna aj zvuková výstraha upozorňujúca na bezprostredné
riziko zrážky.
Zobrazí sa správa „Brzdite!“.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká v okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa prvá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo výstraha
úrovne 2.
Dôležité upozornenie: výstraha úrovne 1 sa
nezobrazí v prípade stojacej prekážky ani ak
bola nastavená medzná hodnota aktivácie
systému „Near“ (Blízko).
Inteligentný asistent
núdzového brzdenia (iEBA)
Ak vodič brzdí, avšak nie dostatočne silno na
to, aby zabránil kolízii, táto funkcia zintenzívni
brzdenie (v rámci fyzikálnych zákonov), aby
zabránila zrážke.
Podporný systém brzdenia sa aktivuje len vtedy, ak vodič stlačí brzdový pedál.
Active Safety Brake

Táto funkcia, ktorá sa nazýva aj ako automatické
núdzové brzdenie, sa aktivuje po výstrahe,
pokiaľ vodič nezareaguje dostatočne rýchlo
a nezačne brzdiť.Pomáha znížiť rýchlosť nárazu alebo sa vyhnúť
zrážke, ak vodič nereaguje.
Prevádzka
Systém je v prevádzke v nasledujúcich
situáciách:
– Rýchlosť vozidla neprekročí 60 km/h, keď sa rozpozná prítomnosť chodca.

178
Jazda
Výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Pozrite si všeobecné odporúčania
týkajúce sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .


Systém, ktorý pomocou kamery rozpoznáva
neprerušované a prerušované čiary na vozovke
a spustí výstrahu v prípade vybočenia vozidla za
tieto čiary.
V prípade, že sa nezapne ukazovateľ smeru pri rýchlosti vyššej ako 80 km/h a hrozí riziko neúmyselného prekročenia jednej z týchto čiar
na vozovke, systém aktivuje výstrahu.
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo rýchlostných
a hlavných cestách.
Detekcia - výstraha
Upozorní vás blikanie tejto kontrolky na
združenom prístroji sprevádzané
zvukovým signálom.
Ak je zapnuté smerové svetlo a po dobu približne 20 sekúnd po jeho vypnutí nie je vysielaná žiadna výstraha.
Aktivácia/deaktivácia
S audio systémom/bez audio systému


► Systém sa aktivuje alebo deaktivuje stlačením tohto tlačidla.
Po aktivácii systému sa rozsvieti táto svetelná
kontrolka.
Pri dotykovom displeji
Nastavenia sa menia prostredníctvom
ponuky konfigurácie vozidla.
Porucha
V závislosti od vybavenia vozidla:Svetelná kontrolka tohto tlačidla bliká.
alebo
/ Tlačidlo bliká a zobrazí sa hlásenie poruchy.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Detekcia sa môže narušiť:– Ak je značenie na vozovke opotrebované a kontrast medzi ním a
povrchom vozovky je nedostatočný.
– Ak je špinavé čelné sklo.– Za určitých extrémnych poveternostných podmienok: hmla, hustý dážď, sneženie,
tiene, silné slnečné žiarenie alebo priame
slnko (napr. zapadajúce slnko nad horizontom, výjazd z tunela).
Rozpoznanie zníženej
pozornosti
Pozrite si všeobecné odporúčania
týkajúce sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
V závislosti od verzie pozostáva táto funkcia buď zo samotného systému „Výstraha zníženej
pozornosti vodiča“, alebo sa používa v
kombinácii so systémom „Výstraha zníženej
pozornosti vodiča prostredníctvom kamery“.
V žiadnom prípade nie sú tieto systémy
určené na udržanie pozornosti vodiča ani
aby mu zabránili zaspať za volantom.
V prípade pocitu únavy je zodpovednosťou
vodiča, aby zastavil.
Keď pocítite únavu alebo aspoň raz za
2 hodiny si urobte prestávku.
Aktivácia/deaktivácia
Túto funkciu možno nastaviť prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Výstraha zníženej
pozornosti vodiča
Systém aktivuje výstrahu, keď zaznamená, že vodič si po dvoch hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej ako 65 km/h doposiaľ neurobil prestávku.
Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá pripomína vodičovi, aby si urobil
prestávku. Správa je sprevádzaná zvukovým
signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla.
Systém sa resetuje, ak je splnená niektorá z
týchto podmienok:
– Vozidlo je dlhšie ako 15 minút odstavené s naštartovaným motorom.– Zapaľovanie je už niekoľko minút vypnuté.– Bezpečnostný pás vodiča je odopnutý a dvere vodiča sú otvorené.

180
Jazda
Sledovanie mŕtvych uhlov
Pozrite si všeobecné odporúčania
týkajúce sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .


Súčasťou tohto systému sú snímače
nainštalované na bočných stranách nárazníkov
a systém slúži na výstrahu vodiča pred možnou
prítomnosťou iného vozidla (osobné alebo
nákladné vozidlo, motocykel) v oblasti pod
slepým uhlom (oblasti, ktoré nie je vidno v
zornom poli vodiča).


Výstraha je indikovaná rozsvietenou výstražnou
kontrolkou, ktorá sa zobrazí vo vonkajšom
spätnom zrkadle na príslušnej strane:
– okamžite, ak je vaše vozidlo predbiehané iným vozidlom,– po približne jednej sekunde, ak predbiehate pomaly iné vozidlo.
Prevádzka
Snímače umiestnené na prednom a zadnom nárazníku sledujú oblasti mŕtveho uhla.
Výstraha je signalizovaná rozsvietením
oranžovej kontrolky na príslušnom spätnom
zrkadle, hneď ako sa zaznamená vozidlo
(automobil, kamión, motocykel).
Aktivácia výstrahy je podmienená splnením
nasledujúcich podmienok:
– všetky vozidlá jazdia v tom istom smere a v priľahlých jazdných pruhoch,– rýchlosť vozidla sa musí pohybovať v rozsahu od 12 do 140 km/h,– predbiehate vozidlo s rozdielom rýchlosti nižším ako 10 km/h,– iné vozidlo predbieha vás s rozdielom rýchlosti nižším ako 25 km/h,– plynulá premávka,
– v prípade predbiehacieho manévru, pokiaľ sa tento manéver predlžuje a predbiehané vozidlo zostáva v oblasti mŕtveho uhla,– jazdíte na rovnej alebo mierne kľukatej ceste,– vaše vozidlo neťahá príves, karavan atď.



V nasledujúcich situáciách sa neobjaví žiadna výstraha:
– v prítomnosti nehybných objektov (parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory, stojan pouličnej
lampy, dopravné značky atď.),
– v prípade vozidiel idúcich v opačnom smere,– pri jazde po kľukatých cestách alebo v prípade ostrých zákrut,– v prípade predbiehania veľmi dlhého vozidla alebo ak vás predbieha veľmi dlhé
vozidlo (kamión, autobus atď.), ktoré už bolo
zaznamenané v oblasti zadného mŕtveho uhla a je prítomné v zornom poli vodiča vpredu,– počas rýchleho predbiehania,– v prípade veľmi hustej premávky: vozidlá, zaznamenané vpredu a vzadu sa môžu zameniť
za kamión alebo pevný objekt.
Aktivácia/deaktivácia
S audio systémom/bez audio systému


► Systém sa aktivuje alebo deaktivuje stlačením tohto tlačidla.
Po aktivácii systému sa rozsvieti táto svetelná
kontrolka.

181
Jazda
6– v prítomnosti nehybných objektov (parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory, stojan pouličnej
lampy, dopravné značky atď.),
– v prípade vozidiel idúcich v opačnom smere,– pri jazde po kľukatých cestách alebo v prípade ostrých zákrut,– v prípade predbiehania veľmi dlhého vozidla alebo ak vás predbieha veľmi dlhé
vozidlo (kamión, autobus atď.), ktoré už bolo
zaznamenané v oblasti zadného mŕtveho uhla a je prítomné v zornom poli vodiča vpredu,– počas rýchleho predbiehania,– v prípade veľmi hustej premávky: vozidlá, zaznamenané vpredu a vzadu sa môžu zameniť
za kamión alebo pevný objekt.
Aktivácia/deaktivácia
S audio systémom/bez audio systému


► Systém sa aktivuje alebo deaktivuje stlačením tohto tlačidla.
Po aktivácii systému sa rozsvieti táto svetelná
kontrolka.
Pri dotykovom displeji
Nastavenia sa menia prostredníctvom
ponuky konfigurácie vozidla.
V prípade ťahania pomocou ťažného zariadenia schváleného spoločnosťou
PEUGEOT sa systém automaticky deaktivuje.
Porucha
V závislosti od vybavenia vozidla:
V prípade poruchy bliká táto výstražná kontrolka alebo tieto výstražné kontrolky.
alebo
Výstražná kontrolka tohto tlačidla bliká a
zobrazí sa správa sprevádzaná zvukovým
signálom.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Parkovacie snímače
Pozrite si všeobecné odporúčania
týkajúce sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .


Tento systém signalizuje pomocou snímačov
umiestnených na nárazníku blízkosť prekážok
(napr. chodec, vozidlo, strom, zábrana), ktoré zasahujú do ich detekčného poľa.
Zadné parkovacie snímače
Systém sa zapne zaradením spätného
prevodového stupňa. Zapnutie sa potvrdí
zvukovým signálom.
Systém sa vypne po vyradení spätného
prevodového stupňa.
Zvuková signalizácia

Táto funkcia signalizuje prítomnosť prekážok v detekčnej zóne snímačov.Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého