2021 PEUGEOT EXPERT ECO mode

2
Sommaire







 ■
Vue d’ensemblePrésentation 4
Étiquettes 6
 ■
Eco-conduite
1Instruments de bordCombiné 10
Témoins lumineux 12
Indicateurs 18
Compteurs kilométriques 24
Rhéostat d'éclairage 24
Ordinateur de bord 25
Écran tactile 26
Fonctionnalités disponibles à distance
(Électrique)
28
Réglage date et heure 29
2OuverturesClé électronique avec fonction télécommande
et clé intégrée 30
Déverrouillage / Déverrouillage total ou sélectif 32
Procédures de secours 36
Verrouillage centralisé 39
Porte(s) latérale(s) coulissante(s) électrique(s) 40
Recommandations générales pour les portes
latérales coulissantes
42
Porte(s) latérale(s) coulissante(s) mains libres 44
Portes battantes arrière 46
Volet de coffre 47
Lunette de volet de coffre 47
Alarme 47
Lève-vitres électriques 49
3Ergonomie et confortPosition de conduite correcte 51
Sièges avant 51
Banquette avant 2

places 53
Réglage du volant 55
Rétroviseurs 55
Moduwork 56
Précautions pour les sièges et les banquettes 60
Banquette monobloc fixe 60
Siège et banquette arrière fixe 62
Siège et banquette arrière sur rails 64
Siège(s) individuel(s) arrière sur rails 67
Cabine approfondie fixe 69
Cabine approfondie repliable 70
Aménagements intérieurs 71
Aménagements zone de chargement 75
Aménagements places assises 77
Toit panoramique 78
Table coulissante escamotable 78
Chauffage et Ventilation 82
Chauffage 83
Air conditionné manuel 83
Air conditionné automatique bizone 84
Désembuage - Dégivrage avant 86
Désembuage

- Dégivrage de la lunette
arrière et

/ ou des rétroviseurs
86
Chauffage - Climatisation arrière 87
Système de chauffage / ventilation additionnel 87
Pré-conditionnement thermique (Électrique) 90
Plafonnier(s) 91
4Éclairage et visibilitéCommande d'éclairage 93
Indicateurs de direction 94
Feux diurnes / Feux de positions 94
Allumage automatique des feux 94
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 95
Éclairage statique d'intersection 96
Commutation automatique des feux de route 96
Réglage du site des projecteurs 97
Éclairage d'ambiance 98
Commande d'essuie-vitre 98
Balayage automatique 99
Changement d'un balai d'essuie-vitre 100
5SécuritéRecommandations générales liées
à la sécurité 102
Feux de détresse 102
Urgence ou assistance 103
Avertisseur sonore 105
Avertisseur sonore piéton (Électrique) 105
Programme de stabilité électronique (ESC) 105
Advanced Grip Control 108
Ceintures de sécurité 109
Airbags 11 2
Sièges enfants 11 5
Désactivation de l'airbag frontal passager 11 7
Sièges enfants ISOFIX et i-Size 125
Sécurité enfants mécanique 139
Sécurité enfants électrique 139
Sécurité enfants des vitres arrière 140
6ConduiteConseils de conduite 141
Démarrage-arrêt du moteur 143
Frein de stationnement manuel 147
Frein de stationnement électrique 147
Aide au démarrage en pente 150
Boîte manuelle 6 vitesses 151
Indicateur de changement de rapport 151
Boîte de vitesses automatique 152
Sélecteur de marche (Électrique) 155
Modes de conduite (Électrique) 156
Stop & Start 157

3
Sommaire






Détection de sous-gonflage 159
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
160
Affichage tête haute 162
Mémorisation des vitesses 163
Reconnaissance des panneaux 164
Limiteur de vitesse 166
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
168
Régulateur de vitesse 168
Régulateur de vitesse adaptatif 170
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision
et Assistance au freinage d'urgence intelligent
174
Alerte de franchissement involontaire de ligne 176
Détection d'inattention 177
Surveillance d'angles morts 178
Aide au stationnement 180
Visiopark 1 181
7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 186
Approvisionnement en carburant 186
Détrompeur carburant Diesel 188
Système de charge (Électrique) 188
Charge de la batterie de traction (Électrique) 194
Mode économie d'énergie 198
Chaînes à neige 198
Dispositif d'attelage 199
Barres de toit

/ Galerie de toit 199
Capot 201
Compartiment moteur 201
Vérification des niveaux 202
Contrôles 205
AdBlue® (BlueHDi) 207
Mise en roue libre du véhicule 209
Conseils d'entretien 210
8En cas de panneTriangle de présignalisation 213
Panne de carburant (Diesel) 213
Boîte à outils 214
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 215
Roue de secours 219
Changement d'une lampe 223
Changement d'un fusible 228
Batterie 12

V

/ Batterie d'accessoires 230
Remorquage 234
9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 237
Motorisations Diesel 238
Motorisation électrique 243
Dimensions 245
Éléments d'identification 247
10Autoradio Bluetooth®Premiers pas 249
Commandes au volant 250
Menus 250
Radio 251
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 252
Media 253
Téléphone 256
Questions fréquentes 258
11PEUGEOT Connect RadioPremiers pas 261
Commandes au volant 262
Menus 263
Applications 264
Radio 265
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 266
Media 267
Téléphone 268
Réglages 271
Questions fréquentes 273
12PEUGEOT Connect NavPremiers pas 275
Commandes au volant 276
Menus 277
Commandes vocales 278
Navigation 282
Navigation connectée 284
Applications 287
Radio 289
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 291
Media 291
Téléphone 293
Réglages 295
Questions fréquentes 297
 ■
Index alphabétique
bit.ly/helpPSA
Accès à des vidéos complémentaires

8
Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation d'énergie (carburant et/ou
électricité) et l'émission de CO
2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer
en douceur et engager, sans attendre, le rapport
de vitesse supérieur. En phase d'accélération,
passer les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique. Ne pas
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport invite à
engager le rapport de vitesse le plus adapté.
Dès que l'indication s'affiche au combiné, la
suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
cet indicateur apparaît uniquement en mode
manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur
la pédale d'accélérateur. Ces comportements
contribuent à économiser la consommation
d'énergie, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer
le fond sonore de la circulation. En condition de circulation fluide, sélectionner le
régulateur de vitesse.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50
km/h, remonter les vitres et laisser
les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l'habitacle (ex.
:
occulteur de toit ouvrant, stores).
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Ne pas rouler avec les projecteurs et/ou les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en hiver
(hors conditions hivernales sévères, température
inférieure à -23°C), avant d'engager la première
vitesse. Le véhicule chauffe plus vite en roulant.
En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (ex.
: film,
musique, jeu vidéo) pour participer à la réduction
de la consommation d'énergie. Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule.
Placer les bagages les plus lourds dans le coffre
au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge du véhicule et minimiser la
résistance aérodynamique (ex.
: barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
conducteur.
Effectuer cette vérification plus particulièrement
:
–

A
vant un long déplacement.
–

À chaque changement de saison.
–


Après un stationnement prolongé.
Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Entretenir régulièrement le véhicule (ex.

: huile,
filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle). Suivre le
calendrier des opérations préconisées dans le
plan d'entretien du constructeur.

13
Instruments de bord
1Effectuer (1), puis attendre le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau, si nécessaire
(Diesel). Si le problème persiste, effectuer (2).
Pression d'huile moteurFixe.
Le circuit de lubrification du moteur est
défaillant.
Effectuez (1), puis (2).
Dysfonctionnement du système
(Électrique)
Fixe.
Une anomalie est détectée sur le moteur
électrique ou sur la batterie de traction.
Effectuer
(1), puis (2).
Câble branché (Électrique)Fixe dès la mise du contact.
Le câble de charge est branché au
connecteur du véhicule.
Fixe dès la mise du contact, accompagné
d'un message.
Le démarrage du véhicule est impossible
tant que le câble de charge est branché au
connecteur du véhicule.
Débrancher le câble de charge et refermer la
trappe.
Charge batterieFixe.
Le circuit de charge de la batterie est
défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie
d'alternateur détendue ou sectionnée...). Nettoyez et resserrez les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuez
(2).
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné
d'un signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été
débouclée (selon version).
Porte ouverteFixe, associé à un message localisant
l'ouvrant.
Un signal sonore complète l'alerte si la vitesse
est supérieure à 10
km/h.
Une porte, le coffre, le volet de coffre ou la
lunette de volet est resté(e) ouvert(e) (selon
version).
Fermez l'ouvrant.
Si votre véhicule est équipé d'une porte battante
droite, son ouverture ne sera pas signalée par
ce témoin.
Frein de stationnement électriqueFixe.
Le frein de stationnement électrique est
serré.
Clignotant.
Le serrage / desserrage est défaillant.
Effectuer (1)
: stationner sur un terrain plat (à
l'horizontale).
Avec une boîte de vitesses manuelle, engager
un rapport.
Avec une boîte de vitesses automatique ou un
sélecteur de marche, sélectionner le mode

P
.Couper le contact et effectuer
(2).
Frein de stationnement manuelFixe.
Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
FreinageFixe.
La baisse du niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est importante.
Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations
du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer
(2).
Fixes.
Le répartiteur électronique de
freinage

(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis
(2).
Témoins de couleur orange
Service
Allumé temporairement, accompagné de l'affichage d'un message.
Une ou plusieurs anomalies mineures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné.
Il est possible de traiter soi-même certaines
anomalies, comme le changement de la pile de
la télécommande.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance
du système de détection de sous-gonflage,
effectuer
(3).

14
Instruments de bord
Fixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Fixe, accompagné du message "Défaut
frein de parking".
Le desserrage automatique du frein de
stationnement électrique est indisponible.
Effectuer (2).
Témoin de Service fixe et témoin de la clé d'entretien clignotant puis
fixe.
L'échéance de révision est dépassée.
La révision du véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à allure modérée, puis (3).
AdBlue® (euro 6.1)Fixe dès la mise du contact, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2
400
et 600

km. Faire rapidement un appoint en AdBlue
®, ou
effectuer (3).
Témoin d'AdBlue® clignotant et
témoin de Service fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 600
km.
Faire impérativement un appoint en AdBlue
®
pour éviter la panne, ou effectuer (3).
Témoin d'AdBlue® clignotant et
témoin de Service fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message indiquant l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur
.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (2).
Il est impératif de verser dans son réservoir une
quantité minimale de 5
litres d'AdBlue
® .
AdBlue® (euro 6.2 / 6.3)Allumé pendant 30 secondes environ à
chaque démarrage du véhicule,
accompagné d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2
400
et 800
km.
Faire un appoint en AdBlue
®.Fixe dès la mise du contact, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 800
et 100

km. Faire rapidement un appoint en AdBlue
®, ou
effectuer

(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 100
km.
Faire impérativement un appoint en AdBlue
®
pour éviter le blocage du démarrage, ou
effectuer

(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur
.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (2).
Il est
impératif de verser une quantité minimale
de 5

litres d'AdBlue
® dans son réservoir.
Système d'antipollution SCR (BlueHDi)Fixes dès la mise du
contact, accompagné d'un
signal sonore et d'un message.
Un dysfonctionnement du système d'antipollution
SCR a été détecté.
Cette alerte disparaît dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
Témoin d'AdBlue®
clignotant dès la mise du
contact, associé aux témoins de Service et
d'Autodiagnostic moteur fixes, accompagnés

22
Instruments de bord
Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un dysfonctionnement


En cas de détection
d'un dysfonctionnement,
ces témoins s'allument,
accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d’un
message de type "Défaut
antipollution" ou "NO START
IN".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours du
trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la
phase de roulage autorisé (entre 1 100 et
0
km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
permanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée.
Le témoin AdBlue clignote, accompagné de
l'affichage d'un message ("Défaut antipollution :
Démarrage interdit dans X km" ou "NO START
IN X km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise
du contact.
Vous pouvez rouler jusqu’à 1
100 km avant le
déclenchement du dispositif d’ antidémarrage
du moteur.
Dès que possible, faire vérifier le
système dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message "Défaut
antipollution : Démarrage interdit" ou "NO
START IN" s’affiche.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Indicateur de puissance
(Électrique)


CHARGE
Charge de la batterie de traction pendant les
phases de décélération et de freinage.
ECO
Consommation électrique modérée et
optimisation de l'autonomie.
POWER
Consommation d’énergie de la chaîne de
traction pendant la phase d'accélération.
NEUTRE
À la mise du contact, le véhicule ne consomme
ni ne génère d’énergie par sa chaîne de traction
électrique
; après balayage, l'aiguille revient en
position "neutre".

23
Instruments de bord
1Contact coupé, l’ouverture de la porte
conducteur active l’indicateur, qui se
place sur la position"neutre".
Indicateur de niveau de
charge (Électrique)


Le niveau de charge de la batterie de traction
et l'autonomie restante sont affichées en
permanence lorsque le véhicule est démarré.
Contact coupé, l’ouverture de la porte
conducteur active l’indicateur.
Témoins associés
Deux niveaux d’alerte successifs indiquent que
la quantité d’énergie disponible devient faible :
1er niveau
: Réserve
0 %
100Le niveau de charge de la batterie de
traction est faible.
LED fixe et aiguille dans la zone rouge,
accompagné d’un signal sonore.
►

Consulter l’autonomie restante au combiné.
►


Mettre le véhicule en charge dès que
possible.
2nd niveau

: Critique
Le niveau de charge de la batterie de
traction est critique.
Fixe, associé à la LED de réserve, accompagné
d’un signal sonore.
►

Mettre impérativement le véhicule en charge.
L’autonomie restante n’est plus calculée.
La puissance de la chaîne de traction est
progressivement réduite.
Le chauffage et l’air conditionné sont
arrêtés (même si l'aiguille indiquant leur
consommation n'est pas sur la position
"ECO").
Indicateur de consommation
du confort thermique
(Électrique)


La jauge représente la consommation d’énergie
électrique de la batterie de traction liée au
confort thermique dans l'habitacle.
Les équipements concernés sont le chauffage et
l'air conditionné.
Il est possible d'utiliser ces équipements
:
–

Si le véhicule n'est pas branché, à l'allumage
du témoin

READY.
–

Si le véhicule est branché, à la mise du
contact (mode "Lounge").
La sélection du mode ECO

limite les
performances de certains de ces équipements.
L'aiguille de l'indicateur de consommation du
confort thermique se positionne alors dans la
zone "ECO".

25
Instruments de bord
1Avec écran tactile

► Dans le menu Réglages , sélectionner
"Luminosité " ou "OPTIONS ", "Configuration
écran" puis "Luminosité".
►

Régler la luminosité, en utilisant les flèches
ou en déplaçant le curseur

.
La luminosité peut être réglée
différemment en mode jour et en mode
nuit.
Ordinateur de bord
Affiche des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommations, vitesse
moyenne...).
Affichages des données
Pour afficher successivement les différents
onglets de l'ordinateur de bord :




► Appuyer sur le bouton, situé à l'extrémité de
la commande d'essuie-vitre.
Avec commandes au volant

► Appuyer sur la molette située sur le volant .
Au combiné



► Appuyer sur ce bouton.
Les informations instantanées s'affichent
successivement
:
–

Autonomie (Diesel). –


Consommation instantanée.
–

Compteur de temps du Stop & Start (Diesel).
–

Parcours "
1" suivi (selon version) du
parcours "2" comprenant, vitesse moyenne,
consommation moyenne et distance parcourue
pour chaque parcours.
Les parcours " 1" et "2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Le parcours " 1" permet d'effectuer, par exemple,
des calculs journaliers, et le parcours " 2" des
calculs mensuels.
Remise à zéro du parcours
La remise à zéro s'effectue lorsque le trajet est
affiché.




► Appuyer plus de 2 secondes sur le
bouton situé à l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre.