173
Praktisk information
7Bränslekompatibilitet
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
”Allvarliga förhållanden”.
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, ...) i ren eller utspädd form är strängt
förbjudet (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
De enda dieselbränsletillsatser som är
godkända är de som uppfyller
B715000-standarden.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15 °C bör du parkera bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankvolym: cirka 69 liter.
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
När den låga bränslenivån nås
tänds en av dessa varningslampor
på instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal. När den tänds
första gången återstår cirka 8 liter bränsle.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
En liten pil vid varningslampan indikerar
på vilken sida av fordonet
bränslepåfyllningsklaffen är placerad.
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tankning
Du måste tanka minst 8 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslemätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Detta är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►Stäng alltid av motorn.►Lås upp bilen med Nyckelfritt lås- ochstartsystem.
►Öppna tankluckan.
174
Praktisk information
► Med en vanlig nyckel sätter du i den i låset och vrider den åt vänster.
► Skruva loss locket och placera det på hållaren på tankluckan.► Stick in kontakthandtaget så långt det går (medan du trycker på metallventilen A).► Fyll tanken. Försök inte fortsätta efter att kontakthandtaget har stoppat tre gånger. Det kan
leda till funktionsstörningar.
► Sätt tillbaka locket och stäng det genom att vrida det åt höger.
► Tryck på tankluckan för att stänga den igen (bilen ska vara upplåst).
Öppna inte den vänstra skjutdörren, om
bilen är utrustat med en sådan, när
tankluckan är öppen (risk för skador på
tankluckan och skjutdörren och risk för att
skada personen som tankar).
Om tankluckan är öppen och du försöker
öppna vänster sidoskjutdörr, förhindrar
en mekanism att dörren öppnas.
Dörren kan dock öppnas halvvägs.
Med mekanisk dörr: stäng tankluckan för att
kunna använda dörren.
Med elstyrd dörr: stäng tankluckan och
tryck på en öppningskontroll för att använda
dörren.
Bilen har en katalysator som minskar
förekomsten av skadliga ämnen i avgaserna.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Avstängning av bränsleförsörjning
Bilen är utrustad med ett säkerhetssystem som
stänger av bränsletillförseln vid en kollision.
Feltankningsskydd för
dieselmotor
Bilar med dieselmotorer har ett mekaniskt hinder
för att undvika tankning av bensin. Tankning av
bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med ett spjäll. Systemet
förblir stängt och förhindrar påfyllning.
Försök i så fall inte att tvinga in munstycket,
utan byt till ett dieselmunstycke.
Det går fortfarande att använda en reservdunk för att fylla på tanken
långsamt.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte utrustade
med feltankningsskydd, så vid utlandsresor
rekommenderas du att kontakta en
PEUGEOT-återförsäljare för att ta reda på om
din bil är anpassad för bränslestationerna i
det land som du ska köra i.
Laddningssystem
(elektriskt)
400 V elektriskt system
Det elektriska drivsystemet, vilket arbetar med
en spänning på ungefär 400 V, identifieras
genom dess orangea kablar, och dess
komponenter är märkta med följande symbol:
180
Praktisk information
Manuell återställningsförfarande
Kontrollenheten kan återställas genom att samtidigt koppla bort la\
ddningsuttaget och vägguttaget.
Anslut sedan först vägguttaget igen. För mer information, se in\
struktionsboken.
Snabbare laddning, mode 3
Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
(snabbare laddning – enfasig eller trefasig växelström (AC))
Beroende på version, i läge 3 med en enhet för snabbare laddning (Wallbox): 32 A maximal laddningsström.
Laddningskabel, mode 3 (AC)
Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
Demontera eller ändra inte
laddningsenheten – risk för elstöt och/eller
brand!
Se tillverkarens användarhandbok för
laddningsenhet för bruksanvisningen.
Snabbladdning, mode 4
Allmän snabbladdare
(supersnabb laddning – likström (DC))
Laddningskabel, mode 4 (DC)
(integrerad i den allmänna snabbladdaren)
Använd bara allmänna stationer för
snabbladdning där kabelns längd inte överstiger 30 meter.
Uppladdning av
drivbatteriet (elektriskt)
För uppladdning kopplar du fordonet till ett
hemelförsörjningen (för snabbare laddning eller
laddning i hemmet) eller till en snabb offentlig
laddare (för supersnabb laddning).
För full uppladdning följer du önskad
laddningsprocedur utan att pausa, samt tills
denna slutar automatiskt. Laddning kan antingen
vara omedelbar eller uppskjuten (förutom snabb
offentlig laddare, mode 4).
Du kan stoppa uppladdningen hemma eller
snabbare laddning när som helst genom
upplåsning av bilen och borttagning av
kontakthandtaget. For supersnabb laddning, se
snabb offentlig laddare.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
laddningsdisplayen på Instrumentpanelen och
Pekskärmen .
Det är också möjligt att övervaka
laddningsförloppet genom
MyPeugeot-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fjärrfunktioner.
Som en säkerhetsåtgärd kommer motorn
att hållas avstängd när laddningskabeln
är inkopplad i bilens kontakt. En varning visas på instrumentpanelen.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten under motorhuven startas
under laddning för att kyla den inbyggda
laddaren och drivbatteriet.
Fordonet stillastående i 1 till 12
månader
Ladda ur drivbatteriet till 2 eller 3
staplar på laddningsnivåindikatorn på
instrumentpanelen.
Anslut inte laddningskabeln.
Parkera alltid bilen på en plats med
temperaturer mellan -10° C och 30° C
(parkering på en plats med extrema
temperaturer kan skada drivbatteriet).
Koppla bort kabeln från (+) polen på
tillbehörsbatteriet under motorhuven.
Anslut en 12 V-batteriladdare till (+) och (-)
polerna på tillbehörsbatteriet ungefär var
tredje månad för att ladda tillbehörsbatteriet
och upprätthålla driftspänningen.
Försiktighetsåtgärder
Elbilar utvecklades i enlighet med riktlinjerna
för maximala elektromagnetiska fält utfärdade
av Internationella kommissionen för icke-
ioniserande strålskydd (ICNIRP – Riktlinjer
1998).
186
Praktisk information
Ta reda på lagstiftningen i landet och följ
bestämmelserna om transport av föremål som
är längre än bilen.
Lastbågar
Högst 3 lastbågar (eller 2 bågar för versionen
med panoramatsoltak) kan installeras - använd
positionerna markerade med grönt.
Med panoramasoltak
Max. godkänd lastvikt:– över 2 lastbågar: 100 kg,– fördelade över 3 lastbågar: 150 kg.
När de tvärgående lastbågarna ska monteras
ska de därtill avsedda fästpunkterna användas:
► Öppna fästkåporna på varje reling.► Sätt varje fästpunkt på plats och lås fast dem en efter en på taket.► Försäkra dig om att lastbågarna sitter fast ordentligt (genom att ruska dem).► Stäng fästkåporna på varje reling.Bågarna är utbytbara och anpassningsbara på
varje fästpunktspar.
Takräcken
Max. godkänd lastvikt:– Kompakt: 140 kg,– Standard och Long: 170 kg.
När takräcket monteras ska de därtill avsedda
fästpunkterna användas:
► Sätt räcket på plats mitt för fästpunkterna och lås fast dem en efter en på taket.► Kontrollera att räcket sitter fast ordentligt (genom att skaka på det).
Motorhuv
Stop & Start
Slå av tändningen före eventuella
ingrepp under motorhuven för att undvika
alla risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Elmotor
Se till att föremål eller kläder inte fastnar
i kylarfläkten eller i vissa rörliga komponenter
- risk för strypning eller allvarlig skada!
Innan något arbete utförs under motorhuven
måste du stänga av tändningen, kontrollera
att READY kontrollampan är släckt
på instrumentpanelen och koppla bort
kontakthandtaget för laddning om det är inkopplat.
Placeringen av det invändiga reglaget förhindrar att motorhuven öppnas så
länge vänster framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och motorhuvsstöttan
om motorn är varm (risk för brännskada) och
använd det skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Öppning
► Öppna motorhuven.
* Beroende på motor.
190
Praktisk information
På vintern (temperaturer under noll) måste en
vätska som innehåller ett frysmedel som är
lämpligt för temperaturförhållandena användas
för att skydda systemets komponenter (pump,
tank, kanaler, strålar).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieselbränsletillsats (diesel
med partikelfilter)
eller När minimumnivå i
tillsatsbehållaren för
partikelfilter nås, tänds denna varningslampa
med ett fast sken, åtföljd av en ljudsignal och ett
varningsmeddelande.
Påfyllning
Påfyllningen av detta tillsatsmedel måste utföras
snabbt.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
AdBlue® (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor ditt
fordon har.
Du kan även låta en PEUGEOT auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
PEUGEOT rekommenderar och erbjuder
mycket specifika produkter.
12 V batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet att batteripolerna
är ordentligt åtdragna (versioner utan
snabbkopplingar) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på
12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett 12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar täppas till
tänds denna varningslampa
temporärt, och åtföljs av ett
varningsmeddelande.
För att regenerera filtret rekommenderar vi att du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget
tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Om bilen körts under en längre tid i
mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka att vattenånga
kommer från avgassystemet vid gaspådrag.
Dessa utsläpp har ingen inverkan på
fordonets funktion eller miljön.
Ny bil
Under de första åtgärderna för
partikelfilter kan du märka en ”bränd" lukt. Det
är helt normalt.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Automatisk växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
192
Praktisk information
däck. Kontrollera regelbundet däckens (slitbanan
och sidoväggarna) och fälgarnas skick, liksom
närvaron av ventilhattar.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; byt däcken så snabbt som
möjligt.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Markera alltid rotationsriktningen på däcken som
kommer att förvaras vid montering av vinter- eller
sommardäck. Förvara dem på en sval, torr plats
och borta från direkt exponering för solstrålar.
Vinter- eller fyrsäsongsdäck kan
identifieras med denna symbol på sina
sidoväggar.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare tillämpas. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Tids- och
tillbehörsutrustning
Tids- och tillbehörsutrustning används från den tidpunkt då motorn startas tills
dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid.
Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer har PEUGEOT valt att utrusta sina
bilar med ett avgassystem som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfilter
(FAP).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 20 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka
5 000 km (vilket kan variera mycket beroende
på förarens körstil och bil). Ett varningssystem
aktiveras automatiskt när den återstående
körsträckan är 2 400 km, dvs. när en reservnivå återstår i tanken.
Fler varningar visas under de återstående 2
400 km tills tanken är helt tom och bilen stängs a v.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen för bilen överstiger 5 000 km, måste en påfyllning göras av AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue® tanken är tom, en enhet
som krävs enligt lag förhindrar att motorn
startas om.
Om SCR systemet är felaktigt, nivån på
utsläpp från fordonet inte längre uppfyller
Euro 6-standarden och fordonet börjar
förorenar miljön.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat
SCR funktionsfel i systemet. Efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en enhet som hindrar
motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
AdBlue® kan frysa vid minusgrader
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som värmer
AdBlue
®-tanken, vilket ger möjlighet att köra
bilen i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
– Häll aldrig över AdBlue® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
– Späd aldrig ut AdBlue® med vatten.
Du kan vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för
att erhålla AdBlue
®, såväl som till bensinstationer
utrustade med AdBlue®-pumpar speciellt
anpassade till personbilar.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
194
Praktisk information
startsystem-systemet i
passagerarutrymmet.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
► Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
► Nyckelfritt lås- och startsystem Tryck på knappen ”START/STOP” för att stänga av
motorn.
Åtkomst till AdBlue®-tanken
► För att komma åt AdBlue®-tanken öppnar du
den vänstra framdörren.
► Dra nedifrån i den svarta kåpan.
► Vrid det blå locket ett sjättedels varv moturs.► Lossa locket uppåt.► Med en behållare med AdBlue®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
► Med en AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
► Utför samma procedur i omvänd ordningsföljd efter påfyllningen.
► Sätt tillbaka den svarta kåpan. Börja uppifrån.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
– Fyll med mellan 10 och 13 liter med en AdBlue®-behållare.– Försök inte fortsätta påfyllningen efter att
kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart AdBlue
®-påfyllning av 5 liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet ”Fyll
på AdBlue: Start omöjlig” – är det nödvändigt att fylla på med minst 5 liter.
Friläge
I vissa situationer måste du frikoppla hjulen från
bilen (medan den bogseras, på en rullande väg,
i automatisk biltvätt eller då den transporteras på
järnväg eller i båtfrakt, etc.).
Förfarandet varierar beroende på typ av
växellåda och parkeringsbroms.
Med en manuell eller
automatisk växellåda och
manuell parkeringsbroms
/
För att lossa dem
► Tryck ner bromspedalen när fordonet är stillastående och motorn är igång.► Med manuell växellåda: ställ växelspaken i friläge.► Med automatlåda: ställ växelväljaren i läge N.► Frigör parkeringsbromsen.► Lossa bromspedalen och slå sedan av
tändningen.
Med en manuell
växellåda och elektrisk
parkeringsbroms
/
För att lossa dem
► Sätt växelväljaren i neutralläge med motorn igång och medan du trycker ner bromspedalen.► Slå av tändningen samtidigt som du trycker ner bromspedalen.► Lossa bromspedalen och slå sedan på tändningen igen.► Tryck på styrspaken för att lossa parkeringsbromsen samtidigt som du trycker ner
bromspedalen.
► Lossa bromspedalen och slå sedan av tändningen.
Återställning till normal drift
► Starta om motorn medan du trycker ner bromspedalen.
Med en automatisk
växellåda och elektrisk
parkeringsbroms
/
För att lossa dem
► Placera växelväljaren på N med motorn igång
och medan du trycker ner bromspedalen.
► Slå av tändningen samtidigt som du trycker ner bromspedalen.► Lossa bromspedalen och slå sedan på tändningen igen.
198
Om ett fel uppstår
Varningstriangel
Denna reflekterande och demonterbara enhet
ska sättas ut vid vägkanten när ett fordon har
havererat eller har skadats.
Innan du går ut ur fordonet
Sätt på varningsblinkersljusen och sätt
sedan på säkerhetsvästen för att montera och
sätta ut triangeln.
Montera och placera ut
varningstriangeln
Se bilden ovan för versioner med
varningstriangel som originalutrustning.
För övriga versioner ska du följa
monteringsanvisningarna som medföljer
varningstriangeln.
► Ställ ut varningstriangeln bakom bilen i överensstämmelse med den lag som gäller i
landet.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
flödas efter ett bränslestopp.
Innan du startar flödet av systemet, är
det viktigt att du häller minst 5 liter diesel i
bränsletanken.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om tankning och om
feltankningsskydd (för dieselmotor) .
För icke-BlueHDi-versioner finns
bränslesystemets komponenter under
motorhuven, eventuellt under det avtagbara
skyddet.
För mer information om motorrummet
och i synnerhet lokaliseringen av de olika
komponenterna under motorhuven, se
motsvarande avsnitt.
1.5 BlueHDi-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
► Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.► Aktivera startmotorn för att starta motorn.Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
2.0 BlueHDi-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).► Vänta i cirka 6 sekunder och slå av tändningen.► Upprepa proceduren 10 gånger .
► Aktivera startmotorn för att starta motorn.Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
2.0 HDi-motorer
► Öppna motorhuven och ta loss dekorkåpan om så behövs för att komma åt handpumpen.► Lossa luftningsskruven.► Använd handpumpen tills bränsle syns i den genomskinliga slangen.► Dra åt luftningsskruven som tidigare.► Aktivera startmotorn tills motorn kommer i gång (om den inte kommer i gång vid det första
försöket, vänta cirka 15 sekunder och försök
igen).
► Om motorn inte startar efter flera försök, ska man pumpa med handpumpen på nytt och
sedan aktivera startmotorn.
► Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan. Stäng sedan motorhuven.