
139
Jazda
6Svetelná kontrolka na tlačidle Kruhový ovládač 
tempomatu Symboly
Zobrazenie Poznámky
Zelená OFF alebo LIMIT
 
 
(sivá)
 
 
(sivá)Ovládač tempomatu deaktivovaný.
Neboli splnené všetky prevádzkové 
podmienky pre asistenta udržiavania 
polohy v jazdnom pruhu.
Zelená CRUISE 
 
(zelená)/(sivá)
 
 
(sivá)Drive Assist Plus   je pozastavený.
Funkcie tempomatu a asistenta 
udržiavania polohy v jazdnom pruhu sú 
pozastavené.
Správy Jazdné situácie
„Activate cruise control to use lane positioning   assist“ 
(Aktivujte tempomat, ak chcete používať asistenta udržiavania  polohy v
  jazdnom pruhu) Aktivácia asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu, kým tempomat nie je 
aktívny.
„Conditions unsuitable – Awaiting activation “ (Nevhodné 
podmienky – čaká sa na aktiváciu) Aktivácia asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu, keď neboli splnené 
všetky podmienky.
„Keep your hands on the steering wheel “ (Nepúšťajte volant) Dlhodobá jazda bez držania volantu, s nesprávnym držaním volantu alebo bez 
vyvinutia sily.
„Hold the steering wheel “ (Uchopte volant) Nastal alebo hrozí výpadok asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
„Take back control“ (Prevezmite opäť kontrolu) Súčasný výpadok funkcie tempomatu aj asistenta udržiavania polohy v jazdnom 
pruhu.
Prevádzkové obmedzenia
Systém môže vydať výstražné 
upozornenie, ak vozidlo ide v dlhom, 
rovnom jazdnom pruhu s hladkým povrchom 
vozovky, aj keď si vodič myslí, že drží volant 
správne.
Systém nemusí fungovať alebo môže spôsobiť 
nevhodné korekcie riadenia v nasledujúcich 
situáciách: –
 Zlá viditeľnosť (nedostatočné osvetlenie 
vozovky , sneženie, dážď, hmla).
–
 
Oslnenie (svetlá vozidla idúceho v opačnom 
smere, slnko nízko nad horizontom, odrazy 
na mokrej vozovke, výjazd z tunela, striedanie 
svetla a tieňa).    

146
Jazda
– Rozpoznal sa dynamický štýl jazdy, stlačenie 
brzdového pedála alebo pedála akcelerátora.
–  Jazda cez čiary značenia jazdných pruhov.
–  Zapnutie ukazovateľov smeru.
–  Prekročenie vnútornej čiary v zákrute.
–  Jazda v úzkej zákrute.
–  Počas korekcie sa zistila nečinnosti vodiča.
Nasledujúce situácie môžu narušiť 
správnu činnosť systému alebo spôsobiť 
jeho nefunkčnosť:
–  nedostatočný kontrast medzi povrchom 
vozovky a okrajom alebo bočnicou vozovky 
(napr. tieň),
–  na vozovke je dopravné značenie 
opotrebované, zakryté (sneh, blato) alebo sa 
prelína (oblasti cestných prác atď.),
–  krátka vzdialenosť od vozidla idúceho pred 
vami (dopravné značenie na vozovke sa 
nemusí rozpoznať),
–  úzke či kľukaté cesty.
Riziko nežiaducej aktivácie systému
Systém by mal byť deaktivovaný v nasledujúcich 
situáciách:
– pri výmene kolesa alebo pri práci v blízkosti 
kolesa,
–  pri vlečení alebo s nosičom bicyklov na 
ťažnom zariadení, najmä s prívesom, ktorý nie je 
pripojený alebo schválený.
–  zlý stav cesty, ktorá je nestabilná alebo má zlú 
priľnavosť (riziko kĺzania pneumatiky na vode, 
snehu, námraze),
Stav funkcie Svetelná kontrolka Zobrazenie a/alebo 
súvisiace hláseniePoznámky
ON
 
    
(sivá)
Automatická deaktivácia/prepnutie funkcie do 
pohotovostného režimu (napr.
  rozpoznanie prívesu, 
použitie rezervného dojazdového kolesa „úzkeho typu“ 
dodaného s vozidlom).
ON 
 
(zelená) Rozpoznalo sa vodorovné značenie na vozovke.
Rýchlosť je vyššia ako 70
  km/h.
ON 
    
(oranžová)/(zelená)
Systém vykonáva korekciu dráhy vozidla na strane, 
kde bolo zistené riziko nezámerného prekročenia čiary 
(oranžová čiara).
ON 
 
 
   
 
(oranžová)/(zelená)
„Put your hands back 
on the steering wheel “ 
(Vráťte ruky naspäť na  volant) –
 
Ak systém zaregistruje, že vodič nedrží volant počas 
korekcie dráhy po dobu niekoľkých sekúnd, zastaví túto 
korekciu a umožní vodičovi prevziať riadenie.
–
  Počas korekcie dráhy systém zistí, že korekcia nebude 
dostatočná: vodič je varovaný, že musí vykonať ďalšiu 
korekciu dráhy
.
Ak sa v rýchlom slede za sebou vykoná viacero korekcií, 
budú zvukové výstrahy znieť dlhšie. Výstraha bude znieť 
nepretržite, až kým vodič nezareaguje.
Táto správa sa môže zobraziť aj vtedy, keď rukami držíte 
volant.
Prevádzkové obmedzenia
Systém sa automaticky prepne do 
pohotovostného režimu v nasledujúcich 
prípadoch: –
 
V
 ypnutá funkcia ESC alebo sa táto funkcia 
aktivovala.
–  Rýchlosť je nižšia ako 70   km/h alebo vyššia 
ako 180
  km/h.–
 
Elektrické pripojenie k prívesu.
–
  Zistilo sa použitie „dojazdového“ rezervného 
kolesa (keďže detekcia nie je okamžitá, 
odporúča sa systém deaktivovať).    

156
Jazda
 
Keď systém nájde vhodné parkovacie miesto, 
na zobrazení parkovania sa objaví symbol „OK“ 
sprevádzaný zvukovým signálom.
Príprava na vykonanie 
manévru
►  Jazdite veľmi pomaly, až kým sa nezobrazí 
požiadavka na zastavenie vozidla: „ Stop the 
vehicle“ (Zastavte vozidlo) a súčasne sa zobrazí 
značka „STOP“ a zaznie zvukový signál.
Keď sa vozidlo zastaví, na displeji sa objaví 
stránka s pokynmi.
►  Aby ste sa pripravili na manéver, postupujte 
podľa pokynov. 
Začiatok manévru je signalizovaný 
správou „Manoeuvre under way“ (Prebieha 
manéver), pričom znie zvukový signál.
Cúvanie je signalizované touto správou: 
„Release the steering wheel, reverse “ 
(Uvoľnite volant, spätný chod).
Funkcie Visiopark 1 alebo Visiopark 2 a 
parkovacie snímače sa automaticky aktivujú, aby 
 
 
Systém poskytuje asistenciu počas 
nasledujúcich manévrov:
A. Vjazd na „pozdĺžne“ parkovacie miesto
B. Výjazd
  z „pozdĺžneho“ parkovacieho miesta
C. Vjazd na „kolmo umiestnené“ parkovacie 
miesto
Prevádzka
► Keď sa budete blížiť k oblasti parkovania, 
znížte rýchlosť svojho vozidla na maximálne 
30
  km/h.
Aktivácia funkcie
Funkcia sa aktivuje v ponuke  Vehicle/
Driving na dotykovom displeji.
Zvoľte možnosť „Park Assist“.
Pri aktivácii funkcie sa deaktivuje systém 
Systém sledovania mŕtvych uhlov.
Túto funkciu môžete kedykoľvek  deaktivovať až do spustenia manévru 
vjazdu na parkovacie miesto alebo výjazdu z 
neho, a to stlačením šípky v ľavom hornom 
rohu stránky na dotykovom displeji.
Výber typu manévru 
 
Na dotykovom displeji sa zobrazí stránka výberu 
manévru: predvolene sa zobrazí stránka „Entry“ 
(Vjazd na parkovacie miesto), ak bolo vozidlo 
v pohybe od zapnutia zapaľovania, v opačnom 
prípade sa zobrazí stránka „Exit“ (Výjazd 
z
  parkovacieho miesta).
►
 
Zvoľte typ a stranu vykonania manévru, aby 
ste aktivovali vyhľadávanie parkovacieho miesta.
Zvolený manéver môžete zmeniť kedykoľvek, a 
to aj počas hľadania voľného miesta.
Výber sa potvrdí rozsvietením tejto 
kontrolky.
Vyhľadávanie parkovacieho 
miesta
► Mali by ste sa pohybovať vo vzdialenosti 0,5 
až 1,5   metra od radu zaparkovaných vozidiel 
a nemali by ste prekročiť rýchlosť 30
  km/h, až 
pokým systém nenájde voľné miesto.
Vyhľadávanie parkovacieho miesta sa po 
prekročení tohto obmedzenia zastaví. Funkcia 
sa automaticky deaktivuje pri prekročení 
rýchlosti 50
  km/h.
V prípade „pozdĺžneho“ parkovania musí 
byť dĺžka parkovacieho miesta aspoň 
dĺžka vášho vozidla + 0,60 m.
V prípade „kolmého“ parkovania musí byť 
šírka parkovacieho miesta aspoň šírka vášho 
vozidla + 0,70 m.
Ak boli parkovacie snímače deaktivované  prostredníctvom ponuky  Driving/Vehicle 
(Jazda/Vozidlo) na dotykovom displeji, 
automaticky sa znova aktivujú po aktivovaní 
systému.
     

157
Jazda
6
 
Keď systém nájde vhodné parkovacie miesto, 
na zobrazení parkovania sa objaví symbol „OK“ 
sprevádzaný zvukovým signálom.
Príprava na vykonanie 
manévru
► Jazdite veľmi pomaly , až kým sa nezobrazí 
požiadavka na zastavenie vozidla: „ Stop the 
vehicle“
  (Zastavte vozidlo) a súčasne sa zobrazí 
značka „STOP“ a zaznie zvukový signál.
Keď sa vozidlo zastaví, na displeji sa objaví 
stránka s pokynmi.
►
 
Aby ste sa pripravili na manéver
 , postupujte 
podľa pokynov. 
Začiatok manévru je signalizovaný 
správou
  „Manoeuvre under way“ (Prebieha 
manéver), pričom znie zvukový signál.
Cúvanie je signalizované touto správou: 
„Release the steering wheel, reverse “ 
(Uvoľnite volant, spätný chod).
Funkcie Visiopark 1 alebo Visiopark 2 a 
parkovacie snímače sa automaticky aktivujú, aby 
vám počas jazdného manévru umožnili sledovať 
bezprostredné okolie vášho vozidla.
Počas manévru
Systém ovláda riadenie vozidla.  Vydáva 
pokyny týkajúce sa smeru manévru na začiatku 
parkovania aj vyparkovania z
  „pozdĺžneho“ 
parkovacieho miesta a
  pre všetky manévre pri 
vjazde na „kolmé“ parkovacie miesto.
Tieto pokyny majú podobu symbolov 
sprevádzaných správou:
„Spätný chod.“ 
„Prejsť vpred“. 
Stav manévrovania je signalizovaný týmito 
symbolmi:
Prebieha manéver (zelená).  
Manéver bol zrušený alebo dokončený 
(červená) (šípky signalizujú, že vodič 
musí znova prevziať kontrolu nad vozidlom).
Maximálne povolené rýchlosti počas týchto 
manévrov sú označené nasledujúcimi symbolmi:
77 km/h, pri vjazde na parkovacie miesto.  
55 km/h, pri výjazde z parkovacieho 
miesta.
Počas manévrovania vykonáva volant 
rýchle otáčavé pohyby: volant nedržte a 
nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
   
Dajte pozor, aby manéver neobmedzovali 
žiadne predmety (voľné oblečenie, šál, 
kravata či iné).    Hrozí riziko poranenia!
Je povinnosťou vodiča neustále sledovať stav 
premávky, a to predovšetkým vozidlá idúce v 
protismere.
Vodič musí skontrolovať, že sa v dráhe jeho 
vozidla nenachádzajú žiadne predmety ani 
osoby.
Zábery z kamery alebo kamier 
zobrazované na dotykovom displeji môžu 
byť rozostrené reliéfom okolia vozidla.
Na tienistých miestach, prípadne pri príliš 
jasnom slnečnom svetle alebo pri slabom 
osvetlení môže byť obraz tmavší a kontrast 
slabší.
Manéver môže kedykoľvek úplne prerušiť buď 
samotný vodič, alebo automatický systém.
Prerušenie vodičom:
–
 
prevzatie kontroly nad riadením.
–
 
aktivácia ukazovateľa smeru na opačnej 
strane ako je tá, kde sa vykonával manéver
.
–
 
odopnutie bezpečnostného pásu vodiča.
–
 
vypnutie zapaľovania.
Prerušenie systémom:
–
 
vozidlo prekročí obmedzenie rýchlosti: 7
   km/h 
počas vjazdu na parkovacie miesto a 5
  km/h 
počas výjazdu z parkovacieho miesta.
–
 
aktivácia systému regulácie preklzovania 
kolies na klzkej vozovke.
–
 
otvorenie dverí alebo kufra.
–
 
zhasnutie motora.