2021 PEUGEOT 508 tažné zařízení

168
Praktické informace

Kulová hlavice visí zaháknutá na svém nosníku.
Jakmile rukojeť uvolníte, automaticky se zajistí
v krytém prostoru.
Nosná poloha
Kulová hlavice odemknuta:

► Kulovou hlavici uchopte, zvedejte a otáčejte,
dokud se nezaaretuje na místě ve svislé poloze.
Při použití vysokotlaké myčky musí být
kulová hlavice sklopena.
Tryska musí být alespoň 30 cm od tažného
zařízení.

'DO

169
Praktické informace
7

Kulová hlavice visí zaháknutá na svém nosníku.
Jakmile rukojeť uvolníte, automaticky se zajistí
v krytém prostoru.
Nosná poloha
Kulová hlavice odemknuta:

► Kulovou hlavici uchopte, zvedejte a otáčejte,
dokud se nezaaretuje na místě ve svislé poloze.
Při použití vysokotlaké myčky musí být
kulová hlavice sklopena.
Tryska musí být alespoň 30
cm od tažného
zařízení.


► Zvedněte kryt elektrické zásuvky a připojte
zástrčku přívěsu či nosného zařízení.
►

Bezpečnostní kabel přívěsu připojte ke
kroužku v

ramenu kulové hlavice.
Sklopená poloha
Když se tažný systém nepoužívá,
doporučujeme kulovou hlavici sklopit.
V

případě nárazu zezadu může být poškození
vozidla s
nesklopenou kulovou hlavicí horší.
Kulová hlavice odaretována a zásuvka odpojena:


► Kulovou hlavici uchopte a otáčejte, dokud se
nezaaretuje na místě ve svislé poloze.
S jakoukoli prací na tažném systému se obraťte
na prodejce PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Střešní lišty
Z bezpečnostních důvodů a aby nedošlo
k poškození střechy vozidla, je nezbytně
nutné používat pouze příčné střešní tyče
schválené pro vaše vozidlo.
Tyto střešní tyče a
jejich upevňovací prvky
získáte od dealera značky PEUGEOT.
Dodržujte pokyny pro montáž a podmínky pro
používání uvedené v návodu dodaném spolu
se střešními tyčemi.
Montáž přímo na střechu
(Hatchback)


Vpředu

184
Porucha na cestě
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se může
lišit.
Nepoužívejte je k
jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze
k výměně kola s poškozenou
pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s
vozidlem.
Pokud není vozidlo vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis,
aby vám dodal správný zvedák schválený
výrobcem.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o
strojních
zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Seznam nářadí

1. Klín pro zajištění zaparkovaného vozidla
(podle výbavy) 2.
Nástrčný klíč pro bezpečnostní šrouby
kol (umístěný v odkládací skříňce) (podle
výbavy)
Slouží k přizpůsobení klíče na šrouby kol pro
speciální bezpečnostní šrouby.
3. Snímatelné oko pro vlečení
Více informací o tažení vozidla a použití
snímatelného tažného oka viz příslušná kapitola.
Vozidla se sadou pro dočasnou
opravu propíchnuté pneumatiky


4. 12V kompresor se zásobníkem těsnicí
hmoty a
samolepkou s vyznačením omezení
rychlosti
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a
nastavení tlaku v pneumatice.
Další informace o sadě pro dočasnou opravu
pneumatiky naleznete v
příslušném oddílu.
Vozidla s rezervním kolem

5.Klíč na šrouby kol
Slouží k
demontáži šroubů kola.
6. Zvedák s
integrovanou klikou
Slouží ke zvedání vozidla.
7. Nástroj k
demontáži krytek šroubů kola
(v
závislosti na výbavě)
Slouží k
demontáži ozdobných krytek hlav
šroubů u litých kol.
Další informace o rezervním kole viz příslušná
kapitola.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.
Sada se skládá z kompresoru a zásobníku
těsnicí hmoty a umožňuje provést dočasnou
opravu pneumatiky, abyste mohli dojet do
nejbližšího servisu.
Slouží k opravě většiny poškození běhounu
pneumatiky.
Elektrický systém vozidla umožňuje
připojení kompresoru ke 12V napájecímu
zdroji na dost dlouhou dobu pro opravu
proražené pneumatiky.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Další informace o identifikačních prvcích ,
konkrétně o tomto štítku, naleznete
v příslušné kapitole.
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Postup opravy
Neodstraňujte žádné cizí předměty (např.
hřebík či šroub), které se zasekly do
pneumatiky.
► Zaparkujte vozidlo, aniž byste omezovali
silniční provoz, a zatáhněte parkovací brzdu.

199
Porucha na cestě
8Opětovné zapojení
Přední baterie:

► Připojte pól (+) připojením červené
rychloupínací svorky: •

Zcela zvedněte páčku A

.
•

Nasaďte otevřenou svorku B

na pól (+).
•

Zatlačte svorku
B zcela dolů.
•

Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.
Zadní baterie:
►

Připojte pól (-)

pomocí černého
rychloupínacího konektoru.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Podle pokynů v příslušné kapitole resetujte tato
zařízení:
–

Elektronický klíč.
–


Střešní okno a elektrická sluneční clona.
–


Elektrické ovládání oken.
–


Datum a čas.
–


Předvolené rozhlasové stanice.
Tažení vozidla
Všeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které je vozidlo v provozu.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je vyšší
než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a

plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s
vypnutým motorem,
není k
dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahová služba musí
být zavolána, pokud:
–

vozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
–


není možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení nebo uvolnit parkovací brzdu,
–


není možné odtáhnout vozidlo
s


automatickou převodovkou při běžícím
motoru,
–

vlečení má proběhnout pouze se dvěma
koly na zemi,
–


se jedná o vozidlo s
pohonem všech
čtyř

kol,
–

není k
dispozici schválená vlečná tyč.
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Před jakýmkoli zásahem sešlápněte brzdový
pedál při zapnutém zapalování, zvolte režim
N a pak hybridní systém vypněte (kontrolka
READY nesvítí).
K

odtahu vozidla na valníkovém nákladním
voze či přívěsu vždy volejte odborníky.
Oko pro vlečení použijte pouze k
uvolnění
vozidla, pokud uvízlo, nebo k
jeho zajištění
při odtahu na valníkovém nákladním voze či
přívěsu.

202
Technické parametry
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
V tabulkách se uvádějí pouze hodnoty dostupné
v čase publikování.
Pokud potřebujete získat chybějící hodnoty,
obraťte se dealera značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice 1999/99/
ES).
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Hmotnosti vozidla
a taženého přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
jsou uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku výrobce
vozidla.
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a
hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1 000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na každých
dalších 1
000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení
uvedené na tažném zařízení.
Při vysokých venkovních teplotách může
být v zájmu ochrany motoru omezen
výkon vozidla. Pokud venkovní teplota
překračuje 37
°C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu – i s málo zatíženým vozidlem – může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h (a
dodržujte také místní předpisy).
Motory a hmotnosti taženého přívěsu – zážehový motor
Motor PureTech 130 EAT8THP 150
EAT6 THP 165
EAT6 PureTech 180 S&S EAT8
Převodovky Automatická 8stupňová Automatická
6stupňováAutomatická
6stupňová Automatická 8stupňová
Kódy EB2ADTS ATN8 Euro 6.3EP6FDTMD
AT6III Euro 5 EP6FDTM
AT6III Euro 5 EP6FADTXD ATN8 STT
Euro 6.3
Kódy modelů
Hatchback: FP... F3...
SW: FR... F4... HNST
5GXV 5GYV 5GFT
Druhy karoserie Hatchback SW Hatchback Hatchback Hatchback SW
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 5981 598 1 598
Max. výkon: norma EC (kW) 9611 0121 133
Palivo Bezolovnatý benzin Bezolovnatý
benzinBezolovnatý
benzin Bezolovnatý benzin
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12 % 1 330
1 290 6006001 600 1 600
Nebrzděný přívěs (kg) 735745600600745745
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 707075757575