2021 PEUGEOT 508 displej

85
Bezpečnost
5Zapnutí
► Přitáhněte pás a poté zasuňte jazýček do
spony .
►

Zkontrolujte správné zapnutí pásu tím, že za
něj zkusíte zatáhnout.
Rozepnutí
► Stiskněte červené tlačítko na sponě.
► Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení.
Upozornění na nezapnutý/
rozepnutý bezpečnostní pás




1. Kontrolka levého předního bezpečnostního
pásu
2. Kontrolka pravého předního bezpečnostního
pásu
3. Kontrolka levého zadního bezpečnostního
pásu
4. Kontrolka prostředního zadního
bezpečnostního pásu
5. Kontrolka pravého zadního bezpečnostního
pásu
Není-li odpovídající bezpečnostní pás zapnutý,
nebo je-li rozepnutý, rozsvítí se po zapnutí
zapalování kontrolka bezpečnostních pásů na
přístrojové desce a odpovídající kontrolka ( 1 až
5) na displeji kontrolek bezpečnostního pásu a
airbagu spolujezdce se rozsvítí červeně.
Pokud není zapnutý jeden ze zadních
bezpečnostních pásů, rozsvítí se
příslušná kontrolka ( 3 až 5) na dobu přibližně
30 sekund.
Po překročení rychlosti přibližně 20
km/h bude
po dobu 2
minut každá výstražná kontrolka
odpovídající nezapnutému bezpečnostnímu
pásu u obsazeného sedadla blikat a bude
doprovázena zvukovým signálem. Po uplynutí
těchto 2 minut zůstává odpovídající kontrolka
bezpečnostního pásu rozsvícená, dokud si
cestující bezpečnostní pás nezapne.
Pokyny
Řidič musí zajistit, aby všichni cestující
používali bezpečnostní pásy správným
způsobem a
byli jimi před jízdou připoutáni.
Ve vozidle se musíte vždy připoutat
bezpečnostním pásem, a to i při krátkých
cestách.
Nezaměňujte spony bezpečnostních pásů,
protože v takovém případě nebudou řádně
plnit svoji úlohu.
V zájmu zajištění správného fungování spon
bezpečnostních pásů se před zapnutím
ujistěte, že v nich nejsou žádné cizí předměty
(například mince).
Před použitím a po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a
navinutý.
Připoutání
Dolní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v
prohlubni na
rameni.
Seřízení polohy bezpečnostního pásu vpředu
může vyžadovat úpravu výšky sedadla.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
–

musí být napnutý co nejblíže k
tělu.
–

musí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a

nesmí být zkroucený.
–

musí se použít k
připoutání pouze jedné
osoby.
–

nesmí vykazovat známky natržení nebo
roztřepení.
–


nesmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k

narušení jeho
funkce.
Doporučení týkající se dětí
Pro cestující, kteří jsou mladší 12 let
nebo měří méně než 150
cm, použijte
vhodnou dětskou sedačku.

142
Jízda
V nepříznivém či zimním počasí ověřte, že
nejsou snímače zakryty blátem, námrazou
nebo sněhem.
Dbejte na to, abyste nezakryli výstražné zóny
ve vnějších zpětných zrcátkách ani detekční
zóny na předním a zadním nárazníku
nálepkami či jinými předměty - mohly by
bránit správné činnosti systému.
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu
Pokud se pokusíte přejet podélnou čáru se
zapnutými směrovými světly, jako doplněk
k
trvalému svícení kontrolky ve zpětném zrcátku
na příslušné straně ucítíte korekci dráhy, která
má napomoct s
předejitím kolize.
Tento systém je kombinací funkcí Aktivní systém
varování před neúmyslným opuštěním jízdního
pruhu a Sledování mrtvého úhlu.
Tyto dvě funkce musejí být aktivovány a
v
činnosti.
Rychlost vozidla musí být v
rozsahu 70 až
140
km/h.
Tyto funkce jsou obzvláště vhodné pro jízdu na
dálnicích a rychlostních silnicích.
Další informace o
funkcích Aktivní systém
varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu a Sledování mrtvého úhlu
naleznete v
příslušných kapitolách.
Parkovací asistent
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .


Tento systém využívá snímače umístěné
v
nárazníku pro detekci a signalizaci blízkosti
překážek (jako je chodec, vozidlo, strom či
bariéra).
Zadní parkovací asistent
► Systém spustíte zařazením zpátečky
(potvrzeno zvukovým signálem).
Když zpátečku vyřadíte, dojde k
vypnutí
systému.
Zvuková signalizace

Systém signalizuje přítomnost překážek, které
jsou v detekční oblasti snímačů a zároveň
v
dráze jízdy vozidla definované směrem
natočení volantu.


V závislosti na verzi bude zvuková signalizace
signalizovat pouze překážky , které se
v
uvedeném příkladu nacházejí ve stínované
oblasti.
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, jehož frekvence se zvyšuje
s
přiblížením vozidla k překážce.
Když se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
zkrátí na méně než přibl. třicet centimetrů, bude
generován souvislý zvukový signál.
Zvuk generovaný reproduktorem (pravým nebo
levým) určuje stranu, kde se překážka nachází.
Nastavení zvukového signáluS funkcí PEUGEOT Connect
Radio nebo PEUGEOT Connect
Nav lze v

závislosti na verzi stisknutím tohoto
tlačítka otevřít okno nastavení hlasitosti
zvukového signálu.
Vizuální signalizace

Doplňuje zvukovou signalizaci bez ohledu na
to, kterým směrem vozidlo jede. Na obrazovce
zobrazuje čáry, jejichž poloha představuje
vzdálenost překážky od vozidla (bílá:
vzdálenější, oranžová: blízká, červená: v těsné
blízkosti).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta a zaktivuje se při
detekci překážky před vozidlem, jehož rychlost je
nižší než 10 km/h.
Funkce předního parkovacího asistenta
se přeruší, pokud vozidlo při zařazeném
převodovém stupni vpřed zastaví déle než
3 sekundy, překážka již není detekována nebo je
rychlost vyšší než 10 km/h.
Zvuk generovaný reproduktorem
(předním nebo zadním) detekuje
překážku jízdy bez ohledu na to, zda je před
vozidlem či za ním.

143
Jízda
6Vizuální signalizace

Doplňuje zvukovou signalizaci bez ohledu na
to, kterým směrem vozidlo jede. Na obrazovce
zobrazuje čáry, jejichž poloha představuje
vzdálenost překážky od vozidla (bílá:
vzdálenější, oranžová: blízká, červená: v těsné
blízkosti).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta a zaktivuje se při
detekci překážky před vozidlem, jehož rychlost je
nižší než 10
km/h.
Funkce předního parkovacího asistenta
se přeruší, pokud vozidlo při zařazeném
převodovém stupni vpřed zastaví déle než
3
sekundy, překážka již není detekována nebo je
rychlost vyšší než 10
km/h.
Zvuk generovaný reproduktorem
(předním nebo zadním) detekuje
překážku jízdy bez ohledu na to, zda je před
vozidlem či za ním.
Boční parkovací asistent

Systém zaznamenává polohu překážek během
manévru pomocí čtyř dalších senzorů na bocích
nárazníků a indikuje je, když se nacházejí vedle
vozidla.
Správně se indikují pouze nehybné
překážky. Pohyblivé překážky zjištěné na
začátku manévru mohou být během něj
indikovány chybně. Zároveň nedojde
k

indikaci pohyblivých překážek, které se
dostanou vedle vozidla při manévru, ale na
jeho začátku nebyly zaznamenány.
Předměty zaznamenané během manévru
již nebudou po vypnutí zapalování
uloženy.
Deaktivace / aktivace
Nastavení lze měnit přes nabídku Světla
pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Při vypnutí zapalování dojde k
uložení stavu
systému.


Je-li k tažnému zařízení nainstalovanému
podle doporučení výrobce připojen přívěs
nebo nosič jízdních kol, bude automaticky
deaktivován systém zadních parkovacích
senzorů.
V

tomto případě se v zadní části obrazu
vozidla zobrazí obrys přívěsu.
Při měření prostoru funkcemi Park Assist a Full
Park Assist jsou parkovací senzory deaktivovány.
Další informace o funkci Park Assist nebo Full
Park Assist viz příslušná kapitola.
Vizuální a akustické pomůcky budou
k dispozici po nastartování vozidla a
spuštění dotykové obrazovky.
Provozní omezení
Náklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže zkreslit měření vzdálenosti.
Porucha
V případě poruchy při řazení
zpátečky se na přístrojové desce

152
Jízda
Výběr typu manévru a
hledání parkovacího místa
Tato funkce nabízí vjezd na parkovací místo či
výjezd z něj na dotykové obrazovce v závislosti
na tom, zda se s
vozidlem od zapnutí zapalování
jelo nebo nikoli.
►

V
yberte typ a stranu manévru a zaktivujte
funkci hledání parkovacího místa.
Aktivace se potvrdí rozsvícením této kontrolky.
Typ manévru lze kdykoli změnit i během fáze
hledání volného parkovacího místa.
►

Jeďte ve vzdálenosti 0,5 až 1,5
m od řady
zaparkovaných vozidel rychlostí max. 30
km/h,
dokud systém nenajde volné místo (indikované
zobrazením zprávy OK na displeji a zvukovým
signálem).
Pro „podélné“ parkování musí mít místo
délku vašeho vozidla plus alespoň 1 m.
Pro „příčné“ parkování musí mít místo šířku
vašeho vozidla plus alespoň 0,7
m.
Příprava na manévr
► Jeďte velmi pomalu, dokud se nezobrazí
pokyn k zastavení vozidla a značka „ STOP“
spolu se zvukovým signálem.
Po zastavení vozidla se na obrazovce zobrazí
stránka s
pokyny.
►

Při přípravě na manévr musíte všechny tyto
pokyny splnit.
Tento symbol se automaticky zobrazí po provedení pokynu.
Po ověření platnosti všech pokynů se zobrazí
nová stránka s
indikací, že můžete provádět
daný manévr.
► Chcete-li manévr provést, stiskněte
toto tlačítko.
►

Držte toto tlačítko stisknuté a postupně
uvolňujte brzdový pedál.
Tlačítko musí zůstat stisknuté v rámci
celého manévru.
Začátek manévru je indikován zobrazením
okna se zprávou „ Manévr probíhá
“ spolu se
zvukovým signálem.
Dojde k
automatické aktivaci funkce Visiopark
1 nebo Visiopark 2 a parkovacího asistenta,
které usnadňují sledování blízkého okolí vozidla
v

rámci celého manévru.
Provedení manévru
Jakmile řidič uvolní brzdový pedál, systém
automaticky převezme kontrolu nad volbou
směru jízdy dopředu či dozadu, akcelerací,
brzděním a směrem zatáčení.
Stav manévrování je indikován těmito symboly:
Manévr probíhá.
Manévr přerušen.
Manévr dokončen či přerušen.
Bílé šipky indikují, že musí řidič opět
převzít kontrolu nad vozidlem.
Směr manévru je indikován těmito symboly:Převodový stupeň dopředu.
Zpátečka.
Středová šipka je zelená, když se vozidlo
pohybuje, nebo bílá pro indikaci směru dalšího
manévru.
V průběhu celého manévru, který je
indikován zeleným symbolem „ AUT
OM.“,
musí řidič držet stisknuté tlačítko pro ovládání
funkce.
Během fází manévrování se volant sám
rychle otáčí: nedržte volant ani nedávejte
ruce mezi jeho ramena. Dejte pozor na
jakýkoli předmět, který by mohl blokovat
manévr (např. volný oděv, šátek, kravata)
- riziko zranění!
Pokud vozidlo výrazně zpomalí, mohou
se rozsvítit brzdová světla.
Suspendování / obnovení manévru
Manévr se může kdykoli dočasně přerušit: buď
automaticky kvůli detekci překážky systémem,
nebo zásahem řidiče. Vidí-li řidič nějaké
nebezpečí, může také manévr přerušit trvale.
Pro suspendování manévru může řidič:
–

uvolnit tlačítko pro ovládání funkce,
–


sešlápnout brzdový pedál,
–


obnovit kontrolu nad řízením,
– změnit stav převodovky (kromě přeřazení na
P).
Je-li manévr suspendován, dojde k okamžitému
zastavení vozidla.
To je potvrzeno zobrazením tohoto symbolu spolu se zprávou „ Manévr
suspendován“.
Obnovení manévru po vyřešení podmínek
pro jeho suspendování:
► Uvolněte všechny ovládací prvky (brzdový
pedál, tlačítko pro ovládání funkce, volant, volicí
páku).
► Stiskněte znovu tlačítko pro ovládání funkce.
Trvalé přerušení po suspendování manévru:
► Sešlápněte brzdový pedál a zařaďte
převodový stupeň.
Přerušení manévru
Manévr se přeruší v těchto situacích:
– řidič neprovede žádný úkon do 30 sekund od
suspendování manévru;
– řidič záměrně zatáhne parkovací brzdu;
– řidič zařadí režim P převodovky;
– řidič si rozepne bezpečnostní pás;
– otevření dveří či zavazadlového prostoru;
– aktivace směrových světel na opačnou stranu,
než probíhá manévr;
– v určitých případech, když kolo vozidla najede
na chodník či nízkou překážku;
– aktivace protiprokluzového systému kol na
kluzké vozovce;
– v poli manévru se náhle objeví překážka,
kterou systém před zahájením manévru nezjistil,

180
Praktické informace
Používejte měkký hadřík a mýdlovou
vodu nebo prostředek s neutrální
hodnotou pH.
Karoserii jemně otřete čistou textilií
z mikrovláken.
Lešticí prostředek nanášejte na čisté a suché
vozidlo.
Dodržujte návod k použití uvedený na
prostředku.
Obtisky
(V závislosti na verzi)
Nepoužívejte k čištění vozidla
vysokotlakou trysku – hrozí riziko
poškození nebo odlepení obtisků.
Používejte hadici s velkým průtokem
(s vodou o teplotě 25 až 40 °C).
Proud vody směrujte kolmo k čištěnému
povrchu.
Opláchněte vozidlo demineralizovanou
vodou.
Kůže
Kůže je přírodní produkt. Pro její trvanlivost je
nutná vhodná pravidelná péče.
Musí být chráněna ošetřováním speciálním
přípravkem na kůži, který zachovává její
pružnost a původní vzhled.
► Uvolněte brzdový pedál a vypněte
zapalování.
Po vypršení časového limitu 5
sekund zařadí
převodovka režim P; tento postup bude nutné
provést znovu.
Návrat k normální činnosti
► Při sešlápnutém brzdovém pedálu znovu
nastartujte motor .
Přístup a startování bez klíče
Při opětovném zapínání zapalování a
jeho následném vypnutí nesmíte sešlápnout
brzdový pedál. Jinak motor nastartuje a tento
postup bude nutné provést znovu.
Doporučení pro péči a
údržbu
Všeobecná doporučení
Dodržujte následující pokyny, aby nedošlo
k poškození vozidla.
Exteriér
V motorovém prostoru nikdy
nepoužívejte mytí vysokotlakým proudem
vody – riziko poškození elektrických součástí!
Vozidlo nemyjte na silném slunci nebo
v

extrémně chladných podmínkách.
Při mytí vozidla v myčce s automatickým
válcovým kartáčem nezapomeňte
zamknout dveře, v
závislosti na verzi vyjmout
z

vozidla elektronický klíč a deaktivovat funkci
„hands-free“ (Přístup přes bezdotykové
ovládání zadních dveří).
Při použití tlakové myčky udržujte trysku
v

minimální vzdálenosti 30 cm od vozidla
(zejména při mytí míst, kde se nachází
poškozený lak, snímače či těsnění).
Okamžitě očistěte všechny nečistoty
obsahující chemikálie, jež by mohly poškodit
lak vozidla (např. pryskyřice stromu, ptačí
trus, sekrece hmyzu, pyl a dehet).
Pokud to vyžaduje prostředí, čistěte často
vozidlo, abyste odstranili solné usazeniny (v
pobřežních oblastech), saze (v průmyslových
oblastech) nebo bláto či posypovou sůl (ve
vlhkých nebo chladných oblastech). Tyto látky
mohou být vysoce korozivní.
Pokud potřebujete odstranit odolné nečistoty
pomocí speciálních prostředků (například
odstraňovače dehtu nebo hmyzu), poraďte
se s dealerem značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Opravy laku nechte raději provést prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.Interiér
Při mytí vozidla nikdy nepoužívejte vodní
hadici nebo vysokotlakou trysku k čištění
interiéru.
Kapaliny převážené v kelímcích nebo jiných
otevřených nádobách se mohou rozlít, což
představuje riziko poškození přístrojů a
ovládacích prvků nebo ovladačů na středové
konzole. Zachovávejte opatrnost!
Přístrojové desky, dotykové obrazovky nebo
jiné displeje jemně otřete měkkou a
suchou
tkaninou. Nepoužívejte na tyto povrchy
například alkohol, dezinfekční prostředek ani
mýdlovou vodu – hrozí nebezpečí poškození!
Karoserie
Vysoce lesklý lak
K čištění karoserie nikdy nepoužívejte
abrazivní prostředky , rozpouštědla,
benzin ani jiné ropné produkty.
K

čištění obtížně odstranitelných skvrn
nikdy nepoužívejte abrazivní houbu - riziko
poškrábání laku!
Lešticí prostředek nenanášejte na silném
slunci nebo na plastové či pryžové součásti.

225
PEUGEOT Connect Nav
11PEUGEOT Connect Nav

Navigační systém GPS –
aplikace – multimediální
audiosystém – telefon
Bluetooth
®
Popisované funkce a nastavení se
mohou lišit podle verze a konfigurace
vozidla nebo podle země jeho prodeje.
Z bezpečnostních důvodů je nutné
následující operace, které vyžadují
zvýšenou pozornost řidiče, provádět pouze za
situace, že vozidlo stojí a zapalování je
zapnuto.
–

Párování smartphonu se systémem přes
Bluetooth.
–


Používání smartphonu.
– Připojení k aplikaci CarPlay® nebo Android
Auto (některé aplikace přeruší své zobrazení,
pokud se vozidlo pohybuje).
–

Sledování videa (pokud se vozidlo začne
pohybovat, video se zastaví).
–


Změna nastavení a konfigurace systému.
Rozhlasové stanice AM a DAB nejsou k
dispozici u hybridních vozidel.
Tento systém je chráněn tak, aby fungoval pouze ve vozidle.
Když se systém chystá přejít do
pohotovostního režimu, zobrazí se zpráva o
režimu úspory energie.
Aktualizace systému a map je možné stahovat z webu výrobce.
Na něm se také nachází postup aktualizace.
Zdrojové kódy open-source softwaru
(OSS) systému jsou k dispozici na
následujících adresách:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
První kroky
Při běžícím motoru umožňuje stisknutí
přerušit zvuk.
Při vypnutém zapalování se stisknutím systém
zapíná.
Zvýšení nebo snížení hlasitosti pomocí otočného
ovladače nebo tlačítek „plus“ a
„mínus“ (podle
výbavy vozidla).
Pro přístup k
nabídkám používejte tlačítka
umístěná po obou stranách dotykové
obrazovky nebo pod ní, poté používejte tlačítka
zobrazovaná na dotykové obrazovce.
Podle modelu používejte pro přístup k
nabídkám
tlačítka „Zdroj“ nebo „Nabídka“, poté používejte
virtuální tlačítka zobrazovaná na dotykové
obrazovce.
Nabídky lze kdykoliv zobrazit krátkým stisknutím
obrazovky třemi prsty.
Všechna dotyková místa na displeji jsou bílé
barvy.
Stiskněte šipku zpět, abyste se vrátili o úroveň
zpět.
Potvrďte stisknutím „OK“.
Dotyková obrazovka je „kapacitního“
typu.
Pro údržbu obrazovky je doporučeno používat
měkký neabrazivní hadřík (např. utěrku na
brýle) bez přidaných přípravků.
Nedotýkejte se
obrazovky ostrými předměty.
Nedotýkejte se displeje vlhkýma rukama.
Některé informace jsou trvale zobrazeny na
postranních panelech nebo horní liště dotykové
obrazovky (podle výbavy vozidla):
–

Informace o
stavu klimatizace (podle verze)
a

přímý přístup do příslušné nabídky.