2021 PEUGEOT 508 stop start

201
Em caso de anomalia
8► Volte a colocar a proteção de plástico do terminal
(+), se o veículo estiver equipado com uma.
►
Deixe o motor funcionar
, com o veículo parado,
no mínimo durante 30 minutos para permitir que a
bateria atinja um nível de carga suficiente.
Se conduzir de imediato sem atingir um nível de carga suficiente pode afetar
algumas das funcionalidades do veículo.
Caixa de velocidades automática Nunca empurre o veículo para ligar o motor.
Carregar a bateria com um
carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é
indispensável manter a carga a um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar a
bateria:
–

Utilizando o veículo essencialmente para viagens

de curta distância.
–

Ao prever uma imobilização prolongada do

veículo durante várias semanas.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Para carregar a bateria do veículo, utilize apenas um carregador compatível com
baterias de chumbo-ácido com tensão nominal
de 12 V.
Respeite as instruções fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
►

Desligue a ignição.
►


Desligue todos os consumidores elétricos

(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros, etc.).


► Desligue o carregador B antes de ligar os cabos
à bateria, para evitar qualquer faísca perigosa.
►

V
erifique se os cabos do carregador estão em
bom estado.
►

Levante a proteção de plástico no terminal (+),

se o veículo estiver equipado com uma.
►

Ligue os cabos do carregador
B da seguinte
forma: •

o cabo vermelho positivo (+) ao terminal (+) da

bateria A,
•

o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa
C
do veículo.
► No final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A .
Se esta etiqueta estiver afixada, utilize
apenas um carregador de 12 V, para evitar
a degradação irreversível dos componentes
elétricos ligados ao sistema.
24V
12V
Nunca tente carregar uma bateria congelada - Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite o seu
controlo pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada que verificará se os componentes
internos não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco de
fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Algumas funcionalidades, entre as quais o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de carga
suficiente.
Desligar a bateria
Para manter um estado adequado da barga para
ligar o motor, recomendamos que desligue a bateria

202
Em caso de anomalia
se o veículo não for utilizado durante um período
prolongado.
Antes de desligar a bateria:
►
Feche todas as aberturas (portas, mala, vidros,

tejadilho).
►

Desligue todos os dispositivos que consomem

eletricidade (sistema de áudio, limpa-vidros, luzes,
etc.).
►

Desligue a ignição e aguarde 4 minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o terminal


(+).
Abraçadeira do terminal de libertação rápida
Desligar o terminal (+)

► Consoante o equipamento, levante a tampa de
plástico no terminal (+).
►

Eleve o manípulo
A ao máximo para libertar a
abraçadeira

B.
►


Retire a abraçadeira
B levantando-a.
Voltar a ligar o terminal (+)

► Eleve o manípulo A ao máximo.
► V olte a montar a abraçadeira B no terminal (+).
►

Empurre a abraçadeira
B totalmente para baixo.
►

Baixe o manípulo
A para bloquear a
abraçadeira

B.
►


Consoante o equipamento, baixe a tampa de

plástico no terminal (+).
Não force a alavanca quando pressioná-la, porque se a braçadeira não estiver
posicionada corretamente, não é possível
bloquear. Recomece o procedimento.
Após ligar novamente a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de ligar o motor, para
permitir a inicialização dos sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
No que respeita à respetiva secção, reinicialize o
equipamento:
–

Chave eletrónica.
–


T
eto de abrir e cortina de ocultação elétrica.
–

Elevadores de vidros.
–


Data e hora.
–


Estações de rádio predefinidas.
Depois de ligar de novo a bateria, a mensagem “Anomalia de funcionamento
no sistema de detecção do risco de colisão” é
apresentada no quadro de bordo quando a
ignição é ligada. Este funcionamento é
perfeitamente normal. A mensagem deixa de ser
apresentada durante a condução.
Durante o trajeto após o primeiro arranque do motor, o sistema Stop & Start pode não
estar operacional.
Neste caso, o sistema apenas fica novamente
disponível após uma imobilização contínua do
veículo, cuja duração depende da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria (até
cerca de 8 horas).
Bateria sobresselente
(híbrido recarregável)
O sistema híbrido recarregável tem duas baterias
sobresselentes: uma na parte da frente e uma na
parte de trás do veículo.
As baterias contêm substâncias nocivas (ácido sulfúrico e chumbo).
Devem ser eliminadas de acordo com os
regulamentos e não devem, em caso algum, ser
eliminadas em conjunto com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as baterias
gastas do veículo num ponto de recolha especial.
Antes de manusear as baterias, proteja os olhos e o rosto.
Qualquer operação nas baterias deve ser
efetuada num local ventilado e afastado de
chamas livres ou de fontes de faíscas, para
evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Substituir as baterias Contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Ligar outro veículo Não ligue ou faça o procedimento de
arranque de outro veículo com as baterias do
veículo.
Acesso às baterias
Dianteira
A bateria dianteira encontra-se sob o capô.

263
Índice alfabético
Regeneração do filtro de partículas 183
Registo de dados do veículo e privacidade
257
Regulação da altura das luzes

73
Regulação dos faróis

73
Regulação pelo reconhecimento do limite de
velocidade

124
Regulador de velocidade

124, 127–130
Regulador de velocidade adaptativo

130
Regulador de velocidade adaptativo com função
Stop

124
Regulador de velocidade programável

128
Reinicialização da deteção de falta de pressão
dos pneus

120
Reinicialização do telecomando

33
Reóstato de iluminação

23
Repartidor Electrónico de Travagem (REF)

84
Reposição a zeros do trajecto

24
Reposição do nível de AdBlue®

185
Reservatótio do lava-vidros

182
Retrovisores exteriores

145
Revisões

18, 182, 184
Roda de reserva

184, 190–191, 194
S
Saturação do filtro de partículas (Diesel) 183
SCR (Redução Catalítica Selectiva)
21, 184
Segurança de crianças

89, 92–95, 97–98,

100,

101–102
Seletor de velocidades

109–113
Sensores (avisos)

121
Sinal de emergência

81, 189
Sincronização do telecomando 33
Sistema activo de vigilância do ângulo morto
146
Sistema antipoluição SCR

21, 184
Sistema de assistência à travagem

84
Sistema híbrido recarregável

6, 9, 26,

105,

116, 164
Sistemas de controlo da trajectória

84
Smartphone

27
Sob o capot motor

179–180
Stop & Start

24, 117–118, 162, 179, 183, 203
Streaming audio Bluetooth

224, 248
Substituição da pilha do telecomando

33
Substituição de fusíveis

200
Substituição de lâmpadas

197–199
Substituição do filtro de ar

183
Substituição do filtro do habitáculo

183
Substituição do filtro do óleo

183
Substituir uma lâmpada

197–199
Super-trancamento

29, 31
Suspensão

184
Suspensão ativa

11 4
Suspensão com redução de vibração
variável

11 4
T
Tabela das motorizações 214
Tampa de carga
173
Tampa de carga (híbrido
recarregável)

165, 171–173
Tapete

121
Tecnologia LED adaptativa

31, 71
Tecto de abrir panorâmico 43–44
Telecomando
28–32
Telefone

226–227, 249–251
Temperatura do líquido de arrefecimento

20
Tirante superior (fixação)

97
Tomada auxiliar

224, 248
Tomada de corrente (rede doméstica)

166–167
Tomada fêmea / Jack

248
Tomada USB

223–224, 243, 247
Totalizador quilométrico

22
Trancamento

29–31
Trancamento a partir do interior do veículo

34
Trancamento centralizado

31, 34
Trancamento das portas

34
Travagem

11 3
Travagem automática de emergência

138, 140
Travagem dinâmica de emergência

107–109
Travagem regenerativa (desaceleração por
travagem do motor)

11 3
Travão de estacionamento eléctrico

106–109, 183
Travões

183
Triângulo de sinalização

189
U
Unidade de carga acelerada
(caixa de recarga)
166–167
USB

223–224, 243, 247