2021 PEUGEOT 508 tow bar

14
Przyrządy pokładowe
Z niektórymi usterkami można uporać się
samodzielnie, np. z wymianą baterii w pilocie
zdalnego sterowania.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników,
a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania elektrycznego
hamulca postojowego jest niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w sposób ciągły, a symbol klucza serwisowego
najpierw miga, po czym świeci w sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem BlueHDi Diesel.
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas (do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi natychmiast,
pod warunkiem wciśnięcia i przytrzymania: –

pedału hamulca w przypadku pojazdów z

automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, z poziomem rezerwy w kolorze czerwonym, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie komunikatu.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w zbiorniku
znajduje się
około 6 litrów paliwa (poziom
rezerwy).
Do czasu zatankowania wystarczającej ilości paliwa
alarm będzie aktywowany po każdym włączeniu
zapłonu, a jego częstotliwość będzie rosnąć wraz ze
zmniejszającym się poziomem paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Układ autodiagnostyki silnika
Miga. Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400 do
800

km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800 do
100

km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu sygnalizującego
blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika uniemożliwia
ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum 5 l
płynu AdBlue
®.

21
Przyrządy pokładowe
1Włączone kontrolki Działanie Pozostały
zasięg


Koniecznie
uzupełnić
płyn, aby
uniknąć
zablokowania
rozruchu
silnika.Od 100 km
do 0 km


Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®.0 km
Usterka układu oczyszczania spalin SCR
Wykrywanie usterki


W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki
oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu usterki układu
oczyszczania spalin.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy, alarm
włącza się podczas jazdy, a potem po każdym
włączeniu zapłonu do czasu usunięcia usterki.
Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po przejechaniu
50 km, usterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue oraz jest wyświetlany
komunikat („Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony za X km”) informujący o
zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Blokada rozruchu
Po każdym włączeniu zapłonu wyświetlany jest
komunikat „Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony”.
W celu ponownego uruchomienia silnikaSkontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Wskaźnik mocy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Wskaźnik mocy na bieżąco pokazuje
zapotrzebowanie samochodu na moc.
Dzieli się na 3 strefy:


POWER Duże zapotrzebowanie na moc. Używane są silnik benzynowy i silniki
elektryczne (zależnie od wersji).
Suwak znajduje się w tej strefie w fazach
bardziej dynamicznej jazdy, gdy są
potrzebne wyższe osiągi.

30
Dostęp
rejestracyjnej i światła w zewnętrznych lusterkach
wstecznych zapalą się na 30 sekund.
Kolejne naciśnięcie przycisku przed końcem
ustawionego czasu spowoduje natychmiastowe
wyłączenie świateł.
Porady
Pilot zdalnego sterowaniaPilot zdalnego sterowania jest bardzo czuły.
Nie zaleca się nosić go w kieszeni, ponieważ
mogłoby dojść do przypadkowego odryglowania
zamków samochodu.
Nie należy naciskać przycisków pilota zdalnego
sterowania poza zasięgiem samochodu,
ponieważ pilot mógłby przestać działać. W takim
wypadku konieczne byłoby jego zresetowanie.
Zabezpieczenie przed kradzieżą Nie należy dokonywać zmian w układzie
elektronicznego immobilizera, ponieważ może to
doprowadzić do usterki układu.
Ryglowanie zamków pojazdu Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić służbom ratunkowym dostęp do kabiny
w sytuacjach awaryjnych.
Przy opuszczaniu samochodu – nawet na krótko
– należy ze względów bezpieczeństwa zabrać ze
sobą kluczyk elektroniczny.
Zakup używanego samochodu Kody kluczyków należy zarejestrować w
ASO sieci PEUGEOT, aby samochód dało się
uruchomić tylko posiadanymi kluczykami.
Dostęp bezkluczykowy i
uruchamianie


System ten umożliwia odryglowanie, zaryglowanie
i rozruch pojazdu, kiedy użytkownik trzyma kluczyk
elektroniczny przy sobie w strefie rozpoznawania A .
Odryglowywanie zamków

Parametry odryglowywania selektywnego
(drzwi kierowcy, pokrywy bagażnika) ustawia
się w menu Driving/ Samochód na ekranie
dotykowym.
Funkcja odryglowywania selektywnego jest
domyślnie wyłączona.
Odryglowywanie całego pojazdu
► Wsunąć dłoń za klamkę dowolnych drzwi lub
nacisnąć przycisk otwierania klapy bagażnika.
Jeżeli przycisk otwierania klapy bagażnika będzie
aktywny, ta czynność spowoduje automatyczne
otwarcie klapy.
Opuszczanie szyb
W zależności od wersji umieszczenie dłoni za
klamką drzwi lub naciśnięcie przycisku otwierania
klapy bagażnika umożliwia opuszczenie szyb na
żądaną wysokość.
Odryglowywanie selektywne
Drzwi kierowcy i klapka wlewu paliwa / gniazda
ładowania
► Wsunąć dłoń za klamkę drzwi kierowcy.
► Aby odryglować cały samochód, wsunąć dłoń
za klamkę dowolnych drzwi pasażera (kluczyk
elektroniczny powinien znajdować się w pobliżu
drzwi pasażera) lub nacisnąć przycisk otwierania
klapy bagażnika (kluczyk elektroniczny powinien
znajdować się w pobliżu tyłu samochodu).
Całkowite lub selektywne odryglowanie zamków, a w
niektórych wersjach także zdezaktywowanie alarmu,
jest potwierdzane miganiem świateł pozycyjnych i/
lub świateł dziennych.
Zostają rozłożone zewnętrzne lusterka wsteczne.
Odryglowywanie selektywne klapy
bagażnika
► Nacisnąć przycisk otwierania klapy bagażnika,
aby odryglować sam bagażnik.
Drzwi pozostaną zaryglowane.
W przypadku gdy funkcja odryglowywania selektywnego klapy bagażnika jest
wyłączona, naciśnięcie tego przycisku powoduje
także odryglowanie drzwi.
Ryglowanie pojazdu
Zwykłe ryglowanie

34
Dostęp
lub wbudowanego kluczyka, aby odryglować
zamki.
Włączanie automatyczne
(zabezpieczenie przed
napadem)
Drzwi i bagażnik ryglują się automatycznie podczas
jazdy (przy prędkości przekraczającej 10 km/h).
Aby wyłączyć/ponownie włączyć tę funkcję (aktywną
domyślnie):
► Naciskać ten przycisk do momentu pojawienia
się sygnału dźwiękowego i komunikatu z
potwierdzeniem.
Przewóz długich lub dużych przedmiotów
Nacisnąć przycisk centralnego zamka, aby
umożliwić jazdę z otwartym bagażnikiem
i zaryglowanymi drzwiami. W przeciwnym
wypadku każdorazowo po przekroczeniu przez
samochód prędkości 10 km/h pojawi się dźwięk
„odbicia” zamków i zostanie wyświetlony alarm.
Alarm
(W zależności od wersji)
Urządzenie zawiera baterię guzikową. Baterii nie wolno połykać. Ryzyko poparzeń
chemicznych!
Połknięcie baterii może spowodować poważne
oparzenia wewnętrzne już po 2 godzinach oraz
grozi śmiercią.
W razie połknięcia lub przedostania się baterii do
wnętrza ciała należy natychmiast skontaktować
się z lekarzem.
Przechowywać nowe i używane baterie poza
zasięgiem dzieci.
Jeśli komora baterii nie zamyka się prawidłowo,
należy zaprzestać używania produktu i trzymać
go poza zasięgiem dzieci.
Wymiana baterii na baterię nieprawidłowego typu stwarza ryzyko wybuchu!
Baterie należy wymieniać na baterie tego
samego typu.
Ryzyko wybuchu lub wycieku łatwopalnego płynu lub gazu!
Nie używać/przechowywać/umieszczać
w środowiskach o ekstremalnie wysokiej
temperaturze lub ekstremalnie niskim ciśnieniu
spowodowanym bardzo dużą wysokością nad
poziomem morza.
Używanej baterii nie należy próbować palić
miażdżyć lub ciąć.
Inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
Po wymianie baterii lub w przypadku usterki może
być konieczna ponowna inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania.


► Włożyć kluczyk mechaniczny (zespolony z
pilotem zdalnego sterowania) do zamka w celu
otwarcia pojazdu.
►

Przyłożyć kluczyk elektroniczny do czytnika

awaryjnego umieszczonego na kolumnie kierownicy
i przytrzymać go w tym położeniu aż do włączenia
zapłonu.
►

W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wybrać położenie

P i wcisnąć pedał hamulca.
►

Włączyć zapłon, naciskając przycisk
START/
STOP.
Jeżeli usterka nadal występuje po reinicjalizacji,
niezwłocznie skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Centralny zamek



Ręcznie
► Nacisnąć ten przycisk, aby zaryglować/
odryglować pojazd (drzwi i bagażnik) z wnętrza
kabiny.
Kontrolka zapala się, aby potwierdzić centralne
zamknięcie pojazdu.
Centralny zamek nie działa, jeśli jakiekolwiek drzwi są otwarte.
W przypadku zaryglowania/zamknięcia na superzamek od zewnątrz
Jeżeli samochód jest zaryglowany lub zamknięty
na superzamek od zewnątrz, kontrolka miga, a
przycisk jest nieaktywny.
►

Po zaryglowaniu samochodu w standardowy

sposób pociągnąć wewnętrzną klamkę
dowolnych drzwi, aby odryglować zamki.
►

W przypadku zamknięcia samochodu na

superzamek użyć pilota zdalnego sterowania,
układu „Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie”

46
Ergonomia i komfort
Pozycja za kierownicą
Prawidłowa pozycja
Przyjęcie dobrej pozycji podczas jazdy przyczynia
się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa kierowcy.
Zapewnia również zwiększenie widoczności
wewnątrz oraz na zewnątrz, a także lepszy dostęp
do elementów sterujących.
Niektóre elementy regulacji siedzenia opisane w
tym punkcie zależą od wersji wyposażenia i kraju, w
którym pojazd jest sprzedawany.
Strona kierowcy

Należy przestrzegać tych zaleceń w możliwie
największym stopniu, zależnie od postury kierowcy.
Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić siedzisko na takiej wysokości, aby oczy
znajdowały się na poziomie środka przedniej szyby.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak, aby
można było całkowicie wciskać pedały do oporu przy
lekko ugiętych nogach.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Ustawienie długości siedziska musi zapewniać
prawidłowe podtrzymanie na poziomie ud.
Ustawienie podparcia lędźwiowego musi
odpowiadać kształtowi kręgosłupa.
Ustawić zasięg kierownicy tak, aby po jej chwyceniu
ramiona były lekko ugięte.
Wyregulować wysokość kierownicy w taki sposób,
aby nie zasłaniała informacji wyświetlanych w
zestawie wskaźników.
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia siedzenia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Siedzenia regulowane elektrycznie Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.
Strona pasażera

Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak,
aby odległość do deski rozdzielczej wynosiła
przynajmniej 25
cm.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Przed jazdą
Ustawić zewnętrzne lusterka wsteczne i wewnętrzne
lusterko wsteczne tak, aby ograniczyć martwe pole.
Zapiąć pas bezpieczeństwa. Odcinek pasa
bezpieczeństwa poprowadzony po przekątnej należy
ustawić pośrodku barku, a pas poprowadzony na
wysokości brzucha dopasować, aby dobrze dociskał
miednicę.
Sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie prawidłowo
zapięli swoje pasy.
Elektrycznie regulowane zewnętrzne lusterka wsteczne
Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.
Podczas jazdy
Przyjąć prawidłową pozycję za kierownicą i trzymać
kierownicę jedną dłonią na godzinie 9, a drugą na
godzinie 3, aby móc szybko dosięgnąć elementów
sterujących za kierownicą i w jej pobliżu.
Nigdy nie zmieniać ustawień siedzeń ani kierownicy w trakcie jazdy.
Nogi przez cały czas trzymać na podłodze.
Przednie siedzenia
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy żadna osoba ani
żaden przedmiot nie przeszkadza w przesunięciu
siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem
znajdują się duże przedmioty.

54
Ergonomia i komfort

► Wyprostować oparcie 3 i pchnąć je mocno, aby
zablokowało się we właściwym położeniu.
►

Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik dźwigni

odblokowania 1 nie jest już widoczny.
►

Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa nie

zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane oparcie stanowi zagrożenie dla pasażerów w
przypadku nagłego hamowania lub wypadku.
Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona w
kierunku przodu pojazdu, co wiąże się z ryzykiem
odniesienia poważnych obrażeń!
Ogrzewanie i wentylacja
Pobieranie powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i dopływa z
zewnątrz poprzez kratki znajdujące się u podstawy
przedniej szyby lub z obiegu wewnętrznego w trybie
recyrkulacji powietrza.
Elementy sterowania
W zależności od wersji elementy sterowania
znajdują się w menu Climate na ekranie dotykowym
lub są zgromadzone na panelu w konsoli środkowej.
Rozprowadzanie powietrza

1. Nawiewy osuszania/odmrażania szyby przedniej
2. Nawiewy osuszania/odmrażania bocznych szyb
z przodu
3. Regulowane i zamykane nawiewy boczne
4. Regulowane i zamykane nawiewy środkowe
5. Wyloty powietrza na nogi kierowcy i pasażera z
przodu
6. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu
7. Regulowane i zamykane nawiewy
Porady
Korzystanie z układu wentylacji i
klimatyzacji
►

Aby zapewnić równomierne rozprowadzanie

powietrza, wloty powietrza pod przednią szybą,
dysze, nawiewy, wyloty powietrza oraz otwór do
odsysania powietrza w bagażniku nie mogą być
zasłonięte.
►

Nie zakrywać czujnika światła umieszczonego

na desce rozdzielczej. Służy on do regulacji
układu automatycznej klimatyzacji.
►

W przypadku nieużywania klimatyzacji należy

uruchamiać układ na co najmniej 5-10 minut raz
lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.
►

W przypadku braku chłodzenia należy

wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych,
a w konsekwencji poprawę udźwigu podczas
holowania.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną wentylacją lub długotrwałego działania
zamkniętego obiegu powietrza w kabinie. Ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka,
należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Działanie klimatyzacji powoduje skraplanie, przez które pod samochodem gromadzi się
odprowadzana z układu woda. To całkowicie
normalne.
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji
► Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać
okresowo wkłady filtra.
Zaleca się używanie kompozytowego filtra
kabinowego. Znajdujący się w nim specjalny
aktywny dodatek pomaga chronić przed
powodującymi zanieczyszczenie gazami i
nieprzyjemnymi zapachami.
► Aby zapewnić prawidłowe działanie układu
klimatyzacji, należy zlecać jego kontrolę zgodnie
z zaleceniami z harmonogramu przeglądów
producenta.
Stop & Start Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start, aby
zapewnić komfortową temperaturę w kabinie.

55
Ergonomia i komfort
3Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka,
należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Działanie klimatyzacji powoduje skraplanie, przez które pod samochodem gromadzi się
odprowadzana z układu woda. To całkowicie
normalne.
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji
►

Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać

okresowo wkłady filtra.
Zaleca się używanie kompozytowego filtra
kabinowego. Znajdujący się w nim specjalny
aktywny dodatek pomaga chronić przed
powodującymi zanieczyszczenie gazami i
nieprzyjemnymi zapachami.
►

Aby zapewnić prawidłowe działanie układu

klimatyzacji, należy zlecać jego kontrolę zgodnie
z zaleceniami z harmonogramu przeglądów
producenta.
Stop & Start Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start, aby
zapewnić komfortową temperaturę w kabinie.
Więcej informacji na temat układu Stop & Start
znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Tryb jazdy Eco Wybór tego trybu powoduje zmniejszenie
zużycia paliwa, jednak ogranicza też skuteczność
układów ogrzewania i klimatyzacji (bez
konieczności wyłączania tych układów).
Pojazdy hybrydowe typu plug-in Intensywne użytkowanie klimatyzacji
ogranicza zasięg samochodu w trybie
elektrycznym.
Wentylacja przy włączonym zapłonie
Przy włączonym zapłonie, w zależności od stanu
naładowania akumulatora, włączają się ustawienia
układu wentylacji i nawiewu powietrza 2 oraz
rozprowadzania powietrza 3 w kabinie.
Funkcja ta nie obejmuje układu klimatyzacji.
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
Ten układ samoczynnie steruje włączaniem
klimatyzacji, regulacją temperatury, ustawianiem siły
nawiewu i rozprowadzaniem powietrza w kabinie.
Klimatyzacja działa podczas pracy silnika, ale
z funkcji wentylacji można korzystać także przy
włączonym zapłonie.
Nacisnąć przycisk menu Climate, aby
wyświetlić stronę elementów sterowania
układem.






1. Regulacja temperatury
2. Regulacja nawiewu powietrza
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
4. Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
5. Włączanie/wyłączanie automatycznego
programu zapewniania komfortu

75
Oświetlenie i widoczność
4Oświetlenie towarzyszące i
powitalne
Oświetlenie towarzyszące
Automatyczne
Gdy pierścień przełącznika świateł znajduje
się w położeniu „AUTO”, w przypadku słabego
oświetlenia naturalnego światła mijania włączają się
automatycznie po wyłączeniu zapłonu.
Tę funkcję można włączyć/wyłączyć w menu Driving / Samochód na ekranie dotykowym.
W tym samym menu reguluje się też czas działania
oświetlenia towarzyszącego.
Włączanie ręczne

► Aby włączyć/wyłączyć tę funkcję, pociągnąć
do siebie dźwignię przełącznika świateł (położenie
„mignięcie światłami”) przy wyłączonym zapłonie.
Ręcznie aktywowane oświetlenie towarzyszące
wyłącza się automatycznie po upływie określonego
czasu.
Oświetlenie powitalne
Gdy pojazd jest odryglowany w warunkach
słabego oświetlenia i aktywowana jest funkcja
„Automatyczne oświetlenie reflektorów”, system
automatycznie włącza:
–

Na zewnątrz światła boczne, reflektory świateł

mijania i punktowe lampy lusterek zewnętrznych.
–

W
ewnątrz lampki nocne i oświetlenie miejsca na
nogi.
Funkcję można włączyć/wyłączyć w menu Driving/ Samochód na ekranie dotykowym.
W tym samym menu reguluje się też czas działania
oświetlenia powitalnego.
Lampki w zewnętrznych
lusterkach wstecznych
Te lampki ułatwiają dotarcie do samochodu,
ponieważ oświetlają podłoże przy przednich
drzwiach.
Lampki zapalają się automatycznie:
–

po odryglowaniu zamków
,
–

po otwarciu drzwi,
–


po otrzymaniu żądania zlokalizowania pojazdu z

pilota zdalnego sterowania,
Zapalają się również przy włączonym oświetleniu
powitalnym i oświetleniu towarzyszącym.
Gasną automatycznie po upływie 30
sekund.
Układy automatycznego
oświetlenia – zalecenia
ogólne
Układy automatycznego oświetlenia wykorzystują
kamerę znajdującą się w górnej części przedniej
szyby.
Ograniczenia działaniaDziałanie układu może zostać zakłócone lub
być nieprawidłowe:
–

Przy słabej widoczności (np. opady śniegu,

ulewny deszcz).
–

Gdy przednia szyba jest brudna, zaparowana

lub zasłonięta (np. naklejką) w miejscu przed
kamerą.
–

Jeśli samochód jest skierowany w stronę

bardzo odblaskowych znaków lub barierek
zabezpieczających.
Układ nie wykrywa:
–

Użytkowników drogi, którzy nie mają własnego

oświetlenia, np. pieszych.
–

Pojazdów z niewidocznym oświetleniem

(np. jadących za barierką zabezpieczającą na
autostradzie).
–

Pojazdów znajdujących się na szczycie lub na

dole stromego wzniesienia, na krętych drogach,
na skrzyżowaniach.
Konserwacja Należy regularnie czyścić przednią szybę,
zwłaszcza strefę usytuowaną przed kamerą.