257
Event Data Recorders (EDR)
12Event Data Recorders
(EDR)
Er zijn elektronische regeleenheden in uw auto
gemonteerd. Regeleenheden verwerken gegeven
die, bijvoorbeeld, afkomstig zijn van autosensoren
of die de regeleenheden zelf aanmaken of
onderling uitwisselen. Sommige regeleenheden
zijn vereist voor een veilige werking van uw auto,
andere bieden ondersteuning tijdens het rijden
(bestuurdersondersteuningssystemen) of verzorgen
comfort- of infotainmentfuncties.
Hieronder volgt algemene informatie over
gegevensverwerking in de auto. U vindt extra
informatie over welke specifieke gegevens worden
geüpload, opgeslagen en doorgegeven aan derden
en voor welke doeleinden in uw auto onder het
trefwoord Gegevensbescherming gekoppeld
aan de verwijzingen voor de desbetreffende
functionele eigenschappen in de desbetreffende
gebruikershandleiding of in de algemene
verkoopvoorwaarden. U kunt deze ook online inzien.
Bedieningsgegevens in de
auto
Regeleenheden verwerken gegevens voor
bediening van de auto.
Dergelijke gegevens omvatten, bijvoorbeeld:
–
statusinformatie over de auto (bijv
.snelheid,
vertraging, dwarsversnelling, onderling verwisselen
van wielen, schermpje "veiligheidsgordels
omgedaan") –
omgevingsomstandigheden (bijv
. temperatuur,
regensensor, afstandssensor)
In de regel zijn dergelijke gegevens van
voorbijgaande aard en worden ze niet langer
dan een bedrijfscyclus opgeslagen en alleen aan
boord van de auto zelf verwerkt. Vaak maken
regeleenheden gebruik van gegevensopslag (zo
ook de autosleutel). Dit om tijdelijke of permanente
opslag mogelijk te maken met betrekking tot de
autoconditie, de belasting van componenten, de
onderhoudsvereisten en technische gebeurtenissen
en storingen.
Afhankelijk van de technische uitrustingsniveaus
worden de volgende gegevens opgeslagen:
–
bedieningsstatus van systeemcomponenten (bijv
.
vloeistofpeil, bandenspanning, accustatus)
–
storingen en gebreken in belangrijke
systeemcomponenten (bijv. verlichting, remmen)
–
systeemreacties in bepaalde rijsituaties (bijv
.
triggering van een airbag, activering van de
stabiliteitsregelingen)
–
informatie over gebeurtenissen die tot schade aan
de auto hebben geleid
–
bij elektrische voertuigen het oplaadniveau in de
hoogspanningsaccu, geschatte actieradius
In speciale gevallen (bijv. als de auto een storing
heeft gedetecteerd), moeten mogelijk gegevens
worden opgeslagen die anders vluchtig van aard
zijn.
Wanneer u gebruikmaakt van diensten (bijv.
reparatie, onderhoud), zijn de bedieningsgegevens
samen met het chassisnummer uit te lezen en
waar nodig te gebruiken. Personeel werkzaam binnen het servicenetwerk (bijv. garages,
fabrikanten) of derden (bijv. pechhulpverleners)
kunnen de gegevens uitlezen aan de auto.
Hetzelfde geldt voor garantiewerkzaamheden en
kwaliteitsborgingsmaatregelen.
Gegevens worden doorgaans uitgelezen in de auto
via de OBD-aansluiting (On-Board Diagnostics)
zoals wettelijk voorgeschreven. De uitgelezen
bedieningsgegevens documenteren de technische
conditie van de auto of afzonderlijke componenten
en helpen om storingen op te sporen, te voldoen aan
garantievoorwaarden en de kwaliteit te verhogen.
Deze gegevens, in het bijzonder informatie over
de belasting van componenten, technische
gebeurtenissen, bedieningsfouten en andere
storingen, worden samen met het chassisnummer
doorgegeven aan de fabrikant, als dat nodig mocht
zijn. De fabrikant is tevens onderworpen aan
productaansprakelijkheid. De fabrikant gebruikt
mogelijk ook bedieningsgegevens van auto's nodig
voor terugroepacties. Deze gegevens kunnen ook
worden gebruikt ter controle van garantieclaims van
klanten.
Storingscodegeheugens in de auto kunnen worden
gereset door een servicebedrijf in het kader van
onderhoud of reparatie of op uw verzoek.
Comfort- en
infotainmentfuncties
Comfortinstellingen en persoonlijke instellingen
kunnen worden opgeslagen in de auto en te allen
tijde worden gewijzigd of gereset.
