2021 PEUGEOT 5008 potrosnja

8
Ekovožnja
Uočit ćete da se potrošnja goriva u vašem
novom vozilu ujednačuje tek nakon prvih 3000
kilometara.
Optimizacija autonomije (hibridna vozila s
punjenjem)
Što prije spojite vozilo.
Držite se u ECO zoni pokazivača snage, vozite
lagano i održavajte ravnomjernu brzinu.
Pokušajte uvijek predvidjeti usporavanje i po
mogućnosti nastojte usporavati s aktiviranim
načinom za regenerativno kočenje (pokazivač
snage u zoni CHARGE).
Kada je vozilo povezano, pripremite temperaturu
prije kretanja.
Za optimizaciju potrošnje tijekom putovanja:
► Programirajte odredište na navigacijskom GPS sustavu vozila.► Odaberite način vožnje Hibridni.► Provjerite je li baterija napunjena gotovo do kraja.► U vožnji nemojte upotrebljavati funkciju e-uštede.
► Mudro koristite sustav grijanja/ klimatizacijski sustav.

11
Instrumenti
1► Pritisnite Postavke na traci taktilnog
ekrana.
► Odaberite „OPCIJE“.► Odaberite "Personalizacija ploče s
instrumentima".
► Za svako prilagođeno područje prikaza (lijevo i desno ) odaberite vrstu podatka odgovarajućim
strelicama na taktilnom ekranu:
• "Pomoći u vožnji ".• "Podaci o motoru " (ovisno o izvedbi).• "G-metri" (ovisno o izvedbi).• „Temperature:” (motorno ulje).• "Mediji".• "Navigacija".• "Putno računalo ".• "Brojač okretaja".• "Tok energije" (ovisno o izvedbi).• "Pokazivač napunjenosti " (ovisno o
izvedbi).
• "Potrošnja energije" (ovisno o izvedbi).► Potvrdite za spremanje i izlazak.Odmah se prikazuje način rada „ OSOBNO“.
Žaruljice
Prikazane kao simboli, žaruljice upozoravaju
vozača na neku neispravnost (žaruljice
upozorenja) ili potvrđuju radni status nekog
sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti).
Neke žaruljice svijetle na dva načina (stalno ili
bljeskaju) i/ili u raznim bojama.
Pridružena upozorenja
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i/ili porukom na ekranu.
Usporedite način upozorenja s radnim stanjem
vozila da biste utvrdili je li situacija normalna ili
se pojavila neispravnost. Dodatne informacije
potražite u opisu žaruljice.
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta neke crvene ili
narančaste žaruljice upozorenja pale se na
nekoliko sekundi. Te žaruljice moraju se ugasiti
nakon pokretanja motora.
Više informacija o sustavu ili funkciji potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Stalno upaljena žaruljica
Ako zasvijetli crvena ili narančasta žaruljica
upozorenja, možda je došlo do kvara koji je
potrebno dodatno istražiti.
Ako žaruljica ostaje upaljena
Reference (1), (2) i (3) u opisu signalne žaruljice
i žaruljice upozorenja, uz preporučene radnje
koje je potrebno odmah poduzeti, upućuju vas
da se obratite ovlaštenom stručnjaku.
(1): Obavezno zaustavite vozilo .
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt.
(2): Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
(3): Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Popis žaruljica upozorenja
Crvene žaruljice
STOP
Stalno upaljena, uz još neku drugu
žaruljicu upozorenja, poruku i zvučni
signal.
Prepoznat je veći kvar motora, sustava kočnica,
servoupravljača, automatskog mjenjača ili teži
električni kvar.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Maksimalna temperatura rashladne
tekućine motora
Stalno upaljena.
Previsoka temperatura u rashladnom
sustavu.
Provedite postupak (1) i pričekajte da se motor
ohladi pa po potrebi dolijte potrebnu količinu
rashladne tekućine. Ako problem i dalje postoji,
ponovno izvedite postupak (2).
Tlak motornog uljaStalno upaljena.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Neispravnost sustava (hibridni s
punjenjem)
Stalno upaljena.
Hibridni sustav s punjenjem radi
neispravno.
Provedite postupak (1), a zatim (2).

22
Instrumenti
► Odaberite „OPCIJE“.► Odaberite „Konfiguracija ekrana“.
► Odaberite karticu "Svjetlina".► Podesite svjetlinu zaslona i ploče s instrumentima strelicama ili pomicanjem
klizača.
► Pritisnite ovu tipku za spremanje i izlazak.
Postoji i mogućnost gašenja ekrana:
► Pritisnite ovu tipku za odabir izbornika Postavke .► Odaberite „Ugasiti ekran“.
Ekran se potpuno gasi.
► Ponovno pritisnite zaslon (bilo koji dio njegove površine) kako biste ga uključili.
Putno računalo
Prikazuju se podaci o trenutačnom putu
(autonomija, potrošnja goriva, prosječna brzina
itd.).
Podaci prikazani na ploči s
instrumentima
Podaci putnog računala trajno su prikazani
kada je odabran način rada prikaza „PUTNO
RAČUNALO“ ili „OSOBNO“, ovisno o izvedbi.
U ostalim načinima prikaza ti se podaci
privremeno prikazuju u posebnom prozoru
pritiskom na tipku na vrhu sklopke brisača. Prikaz raznih kartica



► Pritiskom na tipku na vrhu sklopke brisača na ekranu se prikazuju pojedine kartice:– Trenutni podaci:• Ukupni doseg vožnje (benzin ili dizel).• Trenutna potrošnja (benzin ili dizel).• Brojač vremena Stop & Start (benzin ili dizel).• Postotak trenutno prijeđenog puta u potpuno električnom načinu vožnje (hibridni s
punjenjem).
– Put "1", zatim "2":• Prosječna brzina.• Prosječna potrošnja.• Prijeđena udaljenost.
Poništavanje podataka o
jednom putu
► Kad se prikaže željeni put, pritisnite tipku na vrhu sklopke brisača dulje od 2
sekunde.
Putovi "1" i "2" neovisni su, ali se upotrebljavaju
na identičan način.
Definicije
Range (Preostala kilometraža)
(u km)Udaljenost koju vozilo može prijeći s
preostalom količinom goriva u spremniku
(ovisno o prosječnoj potrošnji goriva u nekoliko
posljednjih prijeđenih kilometara/milja).
Ta vrijednost može se mijenjati ako promjena
načina vožnje ili teren rezultiraju značajnom
promjenom trenutne potrošnje goriva.
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći manje
od 30 km, na ekranu se prikazuju crtice.U spremnik morate uliti najmanje 5 litara goriva,
a podatak o dosegu preračunava se i prikazuje
ako je veći od 100 km.Ako se u vožnji stalno prikazuju crtice umjesto
brojeva, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Current consumption (Trenutačna
potrošnja)
(mpg ili l/100 km ili km/l)Izračunava se tijekom posljednjih nekoliko
sekundi.
Ta funkcija prikazuje se samo iznad 30 km/h.
Prosječna potrošnja
(mpg ili l/100 km ili km/l)Izračunava se od posljednjeg resetiranja
putnog računala.

24
Instrumenti
Radio/Mediji
Klima uređaj
Postavke temperature, protoka zraka itd.
Više informacija o poluautomatskom
jednozonskom klimatizacijskom uređaju i
automatskom dvozonskom klima uređaju
potražite u odgovarajućim odjeljcima.
Navigacija (Ovisno o opremi)
Rasvj. za vožnju ili Vozilo (ovisno o
opremi)
Uključivanje, isključivanje i postavke nekih
funkcija.
Funkcije su organizirane u 2 kartice: " Brzi
pristupi " i "Ostale postavke".
Telefon
Connect App
Pristup određenoj opremi koja se može
konfigurirati.
Energy
Pristup značajkama hibridnog sustava s
punjenjem (tok energije, statistika o potrošnji,
odgođeno punjenje, funkcija eSave).
Izbornik Energy
To k
Stranica prikazuje upotrebu hibridnog sustava s
punjenjem u stvarnom vremenu.
1.Aktivan način vožnje
2. Benzinski motor
3. Elektromotor(i)
4. Razina napunjenosti pogonskog akumulatora
Tokovi energije imaju boju za svaku vrstu
pogona:
– Plavo: 100% električna energija.– Narančasto: energija iz benzinskog motora.– Zelena: obnavljanje energije.
Statistika
Ova stranica prikazuje statistiku potrošnje
električne energije i goriva.


1. Prosječna potrošnja električne energije za trenutačno putovanje (kWh/100 km) i prethodne vrijednosti:
– Plavi linijski grafikon: izravno potrošena energija iz pogonskog akumulatora.– Zeleni linijski grafikon: energija obnovljena tijekom usporavanja i kočenja koja se koristi za
punjenje akumulatora.
2. Prosječna potrošnja goriva za trenutačno
putovanje (kWh/100 km) i prethodne vrijednosti (narančasti linijski grafikon):► Prikazani vremenski raspon možete promijeniti pritiskom na tipku - ili +.
Trenutno putovanje je bilo koje putovanje koje traje više od 20 minuta bez
isključivanja kontakta.
Punjenje u tijeku
Na ovoj stranici možete programirati odgođeno
punjenje.
Više informacija o punjenju pogonskog
akumulatora (hibridni s punjenjem) potražite u
odgovarajućem odjeljku.
eSave
Funkcija eSave omogućuje rezerviranje sve
ili dijela električne energije iz pogonskog
akumulatora za kasniju upotrebu tijekom
putovanja (npr. vožnja u gradskim područjima ili
u području rezerviranom za električna vozila).
► Odaberite električni doseg za rezervaciju (10 km, 20 km ili puni doseg MAX) pa uključite
funkciju pritiskom na ON.
Aktiviranje funkcije potvrđuje svijetljenje
ove žaruljice pokazivača na ploči s

82
Rasvjeta i vidljivost
Automatski brisači
vjetrobrana
U automatskom načinu rada (AUTO), brisači
rade automatski i prilagođavaju svoju brzinu
intenzitetu kiše.
Funkcija za detekciju kiše koristi se senzorom
kiše/sunca koji se nalazi u gornjem središnjem
dijelu vjetrobrana, iza unutarnjeg retrovizora.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici
isključite automatske brisače i kontakt.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača osjetljivih na kišu.
Uključivanje

► Kratko pritisnite sklopku prema dolje.Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima uključit će se ova žaruljica pokazivača zajedno s
porukom.
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (proporcionalno
brzini vozila)
Isključivanje
Automatski rad brisača
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Pojedinačno brisanje
► Kratko povucite ručicu prema sebi.
U položajima 1 ili 2, učestalost brisanja
automatski se smanjuje kad brzina vozila
postane manja od 5 km/h.Pri brzini većoj od 10 km/h, učestalost brisanja vraća se u prvobitan stupanj (brzo ili
normalno).
Ako je kontakt isključen s aktivnim brisačima vjetrobrana, morat ćete opet
povući sklopku za ponovno aktiviranje brisača
kada se kontakt opet uključi (osim ako kontakt
nije bio isključen duže od jedne minute).
Nakon davanja kontakta, brisači
vjetrobrana napravit će laganu kretnju
kako bi se spremili ispod poklopca motora.
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i zadržite je.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Mlaznice za pranje vjetrobrana ugrađene
su u vrh svakog kraka brisača.
Tekućina za pranje stakla prska se uzduž
metlice brisača. Na taj se način poboljšava
vidljivost i smanjuje potrošnja tekućine za
pranje stakla.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Stražnji brisač

► Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.
Isključena
Isprekidano brisanje
Tekućina za pranje stakla i brisače
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag automatski
će se uključiti i brisač stražnjeg stakla.
Postavke se mijenjaju putem izbornika
Rasvj. za vožnju/Vozilo na taktilnom
ekranu.
U slučaju obilnog snijega ili leda ili ako
na krov montirate nosač za bicikl,
isključite automatski rad brisača stražnjeg
stakla u konfiguracijskom izborniku.
Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do armaturne ploče.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.

85
Sigurnost
5Opće preporuke vezane
uz sigurnost
Ne uklanjajte naljepnice koje se nalaze
na različitim mjestima u vašem vozilu.
One sadrže sigurnosna upozorenja te
identifikacijske informacije o vozilu.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže potrebnim tehničkim informacijama,
vještinama i opremom, koje osigurava mreža
PEUGEOT.
Ovisno o važećim propisima, neka
sigurnosna oprema može biti obvezna:
sigurnosni prsluci velike vidljivosti, sigurnosni
trokuti, alkotester, rezervne žarulje, rezervni
osigurači, aparat za gašenje požara, kutija
prve pomoći, stražnje zavjesice itd.
Ugradnja dodatne električne opreme:
– Ugradnjom električne opreme ili uređaja koje nije homologirao PEUGEOT
mogu se uzrokovati pretjerana potrošnja te
kvarovi i neispravnosti električnog sustava
vozila. Obratite se mreži PEUGEOT za
informacije o preporučenoj dodatnoj opremi.
– Radi sigurnosti, pristup dijagnostičkoj utičnici koja se upotrebljava za elektroničke
sustave vozila imaju samo mreža PEUGEOT
ili stručne radionice koje raspolažu
posebnim potrebnim uređajima (opasnost
od neispravnosti elektroničkih sustava vozila
koje bi mogle uzrokovati kvarove ili teške
nesreće). Proizvođač ne može biti odgovoran
u slučaju nepoštivanja ovog pravila.
– Svaka preinaka ili prilagodba koju ne predviđa niti odobrava PEUGEOT ili koja je
obavljena uz nepoštivanje tehničkih zahtjeva
koje je odredio proizvođač dovodi do ukidanja
garancije proizvođača.
Ugradnja pomoćnih
radiokomunikacijskih predajnika
Prije ugradnje radiokomunikacijskog
predajnika s vanjskom antenom obvezno se
obratite mreži PEUGEOT da biste saznali
koje su karakteristike (frekvencijski pojas,
najveća snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) predajnika koji se mogu ugrađivati
u skladu s Direktivom o elektromagnetskoj
kompatibilnosti vozila (2004/104/EZ).
Izjave o sukladnosti za radijske
uređaje
Odgovarajući certifikati nalaze se na web-
mjestu http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Četiri žmigavca


► Pritiskanjem ove crvene tipke počet će treptati svi pokazivači smjera.
Oni se mogu uključiti i uz prekinut kontakt.
Automatsko paljenje četiri pokazivača smjera
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini usporavanja,
automatski se pale četiri pokazivača smjera. Oni
se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
Možete ih isključiti ponovnim pritiskom tipke.

126
Vožnja
Vrijednosti definiranog tlaka u gumama za vozilo navedene su na naljepnici s
podacima o tlaku u gumama.
Više podataka o elementima identifikacije
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Provjera tlaka u gumama
Ta se provjera mora obavljati svakog
mjeseca na hladnim gumama (vozilo mora
mirovati 1 sat ili nakon vožnje kraće od 10 km umjerenom brzinom).
U protivnom, dodajte 0,3 bara vrijednostima
na naljepnici.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati.
Upozorenje na prenizak tlak
u gumi
To se dojavljuje stalno upaljenom ovom
žaruljicom, zvučnim signalom i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
► Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza okretanja upravljača i nagla kočenja.► Zaustavite vozilo što prije čim to dopuste uvjeti.
U tim slučajevima žaruljica pokazivača
trepće nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Nakon ponovnog pokretanja motora,
način rada STOP nije dostupan dok
vozilo ne postigne brzinu od 8 km/h.
Način rada STOP prilikom manevriranja
na parkiralištu nije dostupan nekoliko
sekundi nakon premještanja ručice mjenjača
iz položaja za vožnju natrag ili okretanja
upravljača.
Ponovno pokretanje motora (način
rada START)
Motor se automatski ponovno pokreće čim vozač
pokaže namjeru nastavka vožnje:
Uz ručni mjenjač: uz papučicu spojke utisnutu
do kraja.
Uz automatski mjenjač:
– Uz ručicu mjenjača u načinu rada D ili M: uz
otpuštenu papučicu kočnice.
– Uz ručicu u načinu rada N i otpuštenu
papučicu kočnice: uz ručicu u položaju D ili M.
– Uz ručicu u načinu rada P i pritisnutu papučicu
kočnice: uz ručicu u položaju R, N, D ili M.
– Nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
Posebni slučajevi
Motor će se automatski ponovno pokrenuti ako
su ponovno zadovoljeni radni uvjeti u sljedećim
slučajevima:
– Brzina vozila veća je od 25 km/h (16 mph) u izvedbi izvedbe 2.0 BlueHDi s automatskim
mjenjačem u načinu rada D, odnosno od 3 km/h
(2 mph) u ostalim izvedbama.
– Električna parkirna kočnica je u tijeku pritezanja.U tim slučajevima žaruljica pokazivača
trepće nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Neispravnosti
U slučaju neispravnosti sustava, ta će
žaruljica treperiti nekoliko trenutaka, a
zatim će ostati uključena i prikazat će se poruka.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Motor se gasi u načinu rada STOP.
Sve žaruljice na ploči s instrumentima se
uključuju ako postoji pogreška.
► Isključite kontakt i ponovno pokrenite motor ključem ili tipkom " START/STOP".
Akumulator za rad opreme od 12 VZa sustav Stop & Start potreban je
akumulator 12 V posebne tehnologije i
karakteristika.
Svaki zahvat mora se obaviti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Ovaj sustav upozorava vozača kada se smanji
tlak u jednoj ili više guma.
Upozorenje se aktivira dok je vozilo u vožnji, ne
u mirovanju.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju senzori
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene kotača .
Za vrijeme reinicijalizacije u obzir se uzimaju
vrijednosti pohranjene za vrijeme posljednje
reinicijalizacije. Stoga je važno da za vrijeme
rada tlak u gumama bude jednak propisanom.
Ovaj postupak spada u dužnosti vozača.
Sustav za otkrivanje preniskog tlaka
zraka u gumama ne može ni pod kojim
okolnostima zamijeniti oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim sustavom,
ipak morate redovito provjeravati tlak u
gumama (uključujući i rezervni kotač),
naročito prije svakog duljeg putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak, naročito u
otežanim uvjetima (veliko opterećenje, velika
brzina, dugo putovanje):
– pogoršava se držanje ceste.– produžuje se put kočenja.– gume se prijevremeno troše.– povećava se potrošnja energije.

222
Tehnički podaci
MotoriBlueHDi 180 S&S EAT8HDi 150 EAT8
Mjenjači EAT8
(Auto. s 8 stupnjeva prijenosa) EAT8
(Auto. s 8 stupnjeva prijenosa)
Kodovi DW10FC AMN8 STTDW10FD AMN8
Kodovi modela EHZR/CAHXN/CAHXN/S
Oblici karoserije 500830085008
Obujam (cm
3) 1.9971.997
Maks. snaga: EC standard (kW) 13011 0
Gorivo DizelDizel
Prikolica s kočnicom (u okviru ograničenja MTRA) (kg)
na nagibu od 10 % ili 12 % 2.000
600
Prikolica bez kočnice (kg) 745600
Maksimalno dopušteno okomito opterećenje kuke (kg) 8070
Motori i vučna opterećenja – hibridni s punjenjem
HYBRID 225 e-EAT8HYBRID4 300 e-EAT8
Kodovi EP6FADTXDHP ATN8 FWDEP6FADTXHP ATN8 AWD
Kodovi modela
M4... 5GQU/C
5GBU/C
Prikolica s kočnicom (u okviru ograničenja
MTRA) (kg)
na nagibu od 10 % ili 12 % 1.310
1.250
Prikolica bez kočnice (kg) 745750
Maksimalno dopušteno okomito opterećenje
kuke (kg) -
64
Benzinski motori PureTech 180PureTech 200
Mjenjači Električni automatski s 8 stupnjeva prijenosaElektrični automatski s 8 stupnjeva prijenosa
Obujam (cm
3) 1.5981.598
Maks. snaga: EC standard (kW) 132147
Gorivo BezolovnoBezolovno
Elektromotor(i)
Tehnologija Sinkroni sa stalnim magnetima
Maks. snaga: EC standard (kW) 80Sprijeda: 80
Straga: 80
Akumulator
Tehnologija Litij-ionski
Napon (Volta AC) 240-400240-400
Maks. potrošnja (kWh)13,213,2
Kombinirana snaga (kW) 165220