2021 PEUGEOT 5008 reservehjul

3
Innhold






Kjørefeltassistanse 137
Lane Departure Warning System 141
Active Lane Keeping Assistance 141
Active Safety Brake med Distance Alert og
Intelligent nødbremsassistanse
144
Distraction detection 147
Blind Spot Monitoring 148
Active Blind Spot Monitoring System 149
Parkeringsensorer 149
Visiopark 1 – Visiopark 2 151
Park Assist 155
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 159
Påfylling av drivstoff 159
Feilfyllingssperre (diesel) 160
Oppladbart hybrid-system 161
Lading av fremdriftbatteriet (oppladbar
hybridmotor)
167
Tilhengerfeste 169
Tilhengerfeste med avtakbar kule 170
Takbøyler 172
Kjettinger 173
Skjerm for svært kaldt klima 173
Energisparemodus 174
Panser 175
Motorrom 176
Kontroll av nivåer 177
Kontroller 178
AdBlue® (BlueHDi) 180
Frihjul 182
Råd om pleie og vedlikehold 183
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 185
Drivstoff, tom tank (diesel) 185
Verktøysett 186
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 189
Reservehjul 191
Skifte av pære 196
Skifte av sikring 198
12

V-batteri 202
Tilbehørsbatteri (oppladbar hybrid) 205
Tauing av bilen 208
9Tekniske spesifikasjonerMotoregenskaper og tauet last 212
Bensinmotorer 213
Dieselmotorer 215
Oppladbare hybridmotorer 217
Dimensjoner 218
Identifikasjonsmerker 219
10PEUGEOT Connect RadioFørste trinn 220
Betjeningsknapper på rattet 221
Menyer 222
Connect-App 223
Radio 223
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 225
Media 225
Telefon 226
Konfigurasjon 229
Vanlige spørsmål 231
11PEUGEOT Connect NavFørste trinn 233
Betjeningsknapper på rattet 234
Menyer 234
Talekommandoer 236
Navigasjon. 239
Tilkoblet navigasjon 242
Connect-App 244
Radio 247
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 248
Telefon 250
Konfigurasjon 252
Vanlige spørsmål 254
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Tilgang til flere videoer

7
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger tidlig inn et høyere gir. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget. I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks. Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Unngå å bruke den dynamiske pakken for lenge
for å begrense energiforbruket.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–

før en lang kjøretur
.
–

ved hvert skifte av årstid.
–


etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter

, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet har en defekt og du har en
BlueHDi-dieselmotor, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Optimaliser rekkevidden (oppladbare
hybride kjøretøy)
Koble bilen til lading så snart som mulig.

34
Tilgang
Du finner mer informasjon om kjøring med
tilhenger med avtagbart hengerfeste som
raskt kan tas av , i tilsvarende avsnitt.
Lagring av en
åpningsposisjon
For å lagre en posisjon som begrenser
åpningsvinkelen til bakluken:
► åpne bakluken til ønsket stilling manuelt eller
ved å trykke på knappen.
► trykk på knappen C eller den utvendige
kontrollen B i mer enn 3 sekunder (lagringen
bekreftes ved et kort, hørbart signal).
Lagring er ikke tilgjengelig før høyden av
åpningen er mer enn, eller lik 1 meter
mellom den lave posisjonen og den høye
posisjonen av bakluken.
For å slette den lagrede posisjonen:
► Åpne bakluken til en hvilken som helst
posisjon.
► trykk på knappen C eller den utvendige
kontrollen B i mer enn 3 sekunder (slettingen
bekreftes ved et langt, hørbart signal).
Manuell bruk
Bakluken kan manøvreres for hånd, også når
motorisert betjening er aktivert.
Bakluken må stå stille.

► Posisjoner deg bak bilen ved
registreringsskiltet, og utfør en «sparkende»
bevegelse i påvisningssonen OK
.
«Sparke»-bevegelsen må gjøres fremover, jevnt,
ikke for raskt og med en vertikal bevegelse fra
lav til høy. Hev foten tilstrekkelig og ta den vekk
straks.
Gjenkjenning av «sparke»-bevegelsen blir
bekreftet ved at blinklysene tennes etterfulgt at
et hørbart signal.
«Sideveis sparking» virker ikke. Hvis
«sparke»-bevegelsen ikke påvises, vent i
minst 2 sekunder før du gjentar bevegelsen.
Ikke utfør gjentatte «sparke»-bevegelser.
Hvis bakluken ikke åpnes, kontroller at:
–

funksjonen er aktivert.
–


den elektroniske nøkkelen befinner seg på din
person, utenfor bilen i området bak bilen der den
påvises.
–


den «sparkende» bevegelsen ble utført i
påvisningssonen, nær nok til støtfangeren.
–


foten ble flyttet vekk fra støtfangeren raskt
nok.
Automatisk låsing med
handsfree-funksjon


► For å aktivere/deaktivere automatisk låsing
av bilen når du lukker bakluken med håndfri-
funksjonen, trykk på denne knappen.
Den grønne indikatorlampen tennes for å angi at
funksjonen er aktivert.
Anbefalinger for hands-free-funksjonen (Hands-Free Access)
Hvis den ikke virker, må du kontrollere at den
elektroniske nøkkelen ikke er i nærheten av
en kilde til elektromagnetiske forstyrrelser
(smarttelefon osv.).
Funksjonen kan deaktiveres eller påvirkes av
regn eller snø.
Funksjonen kan også bli forstyrret hvis du har
benprotese.
I noen tilfeller kan bakluken åpnes eller lukkes av
seg selv, spesielt når du:
–

hekter på eller av en tilhenger
–


setter på eller tar av et sykkelstativ
–


setter på eller tar av sykler fra et sykkelstativ
–


setter ned eller løfter noe bak bilen
–


et dyr nærmer seg bakre støtfanger
–


vasker bilen
–


det utføres vedlikehold på bilen
–


tar ut reservehjulet.
For å unngå denne typen driftsforstyrrelser
holder du den elektroniske nøkkelen
utenfor registreringssonen, eller deaktiverer
håndfrifunksjonen.
Tilhengerfeste
Installasjon av et hengerfeste kan
forstyrre påvisningssystemet.
For å unngå utilsiktet åpning av bakluken
mens du kjører med tilhenger:
►

flytt den elektroniske nøkkelen ut av
gjenkjenningssonen, med bakluken lukket.

71
Ergonomi og komfort
3Bak baksetene

► Fjern lastedekselet.
► Før endene av spaken én etter én inn i
festepunktene i taket.
►

Fest nettstroppene til de nedre ringene,
som er plassert på hver sidekledning i
bagasjerommet.
►


Stram stroppene for å strekke nettet.
Bagasjeromsgulv med to
posisjoner


Gulvet med to posisjoner gjør at bagasjerommet
optimaliseres ved bruk av de sideveis stopperne
som sitter på sidene:
–
Høy posisjon ( 100 kg maks.) for å oppnå et
flatt gulv opp til frontsetene når baksetene er
foldet ned.
– Lav posisjon ( 150 kg maks.) maksimalt volum
i bagasjerommet.
På enkelte versjoner kan ikke gulvet i
bagasjerommet monteres i nederste
posisjon.
For å endre høyden:
►

Løft og trekk gulvet mot deg med den midtre
spaken, og bruk de sidestopperne for å flytte det.
►


Skyv gulvet forover for å plassere det i
ønsket posisjon.


Slik beholder du gulvet i høy posisjon:
► Fra den høye posisjonen løftes gulvet mot
lastedekselet.
►

Løft gulvet forbi de sammenfoldbare tappene,
og la gulvet hvile på disse tappene.
Oppbevaringsrom



► Løft opp gulvet i bagasjerommet så langt som
mulig eller løft den leddelte matten (avhengig av
versjon) for å få tilgang til oppbevaringsboksen.
Avhengig av versjon inneholder det:
–

Et sett for midlertidig reparasjon av punktert
dekk sammen med bilens verktøy

.
–

Et reservehjul med verktøysettet.
–


Drivbatteriets ladekabel (oppladbar hybrid).
Lastedekselet kan også lagres her (avhengig av
versjon).

122
Kjøring
– Duggfjerning er aktivert.I de tilfellene blinker indikatorlampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Starte motoren på nytt
(START-modus)
Motoren starter automatisk når føreren ønsker å
kjøre av gårde:
Med manuell girkasse: med clutchpedalen helt
inne.
Med automatisk girkasse:
–

Med velgeren i modus D

eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
–

Med velgeren i modus N

og bremsepedalen
sluppet opp: med velgeren i D eller M.
–

Med velgeren i modus P

og bremsepedalen
inne: med velgeren i R, N, D eller M.
–

I revers.
Spesielle tilfeller:
Motoren starter automatisk hvis betingelsene er
oppfylt og i følgende tilfeller:
– Bilens hastighet overskrider 25 km/t med 2.0
BlueHDi-versjoner med automatisk girkasse i
modus
D, eller 3 km/t med andre versjoner.
–

Den elektriske parkeringsbremsen aktiveres.
I disse tilfellene blinker indikatorlampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil denne
varsellampen blinke noen sekunder på
instrumentpanelet og deretter lyse kontinuerlig,
samtidig som det vises en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis det oppstår en feil.
►

Slå av tenningen, start motoren igjen med
tasten eller « ST

ART/STOP»-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet trenger et 12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Registrering av for lavt
dekktrykk
Dette systemet varsler føreren når ett eller flere
dekk har lavt dekktrykk.
Alarmen øker når kjøretøyet er i bevegelse, ikke
når det står stille.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Den tar hensyn til de siste verdiene som er lagret
under reinitialiseringen. Det er derfor viktig at
dekktrykket er riktig. Dette er sjåførens ansvar.
Registrering av for lavt dekktrykk kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
behovet for oppfølging av sjåføren

Systemet unngår ikke behovet for å sjekke
lufttrykket regelmessig (også reservehjulet),
særlig før en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–


reduserer veigrepet.
–


øker bremselengden.
–


forårsaker økt dekkslitasje.
–


øker energiforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Denne kontrollen gjøres månedlig gjøres
med «kalde» dekk (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på mindre
enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et hørbart
signal og, avhengig av utstyr, visning av en
melding.
► Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger.
► Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte tapet av trykk i dekket
fører ikke alltid til synlig deformasjon av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
► Ved å bruke en kompressor, for eksempel
den i det settet formidlertidig reparasjon ved

123
Kjøring
6Kontroll av dekktrykk
Denne kontrollen gjøres månedlig gjøres
med «kalde» dekk (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på mindre
enn 10
km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et hørbart
signal og, avhengig av utstyr, visning av en
melding.
►

Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger

.
►

Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte tapet av trykk i dekket
fører ikke alltid til synlig deformasjon av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
►

V

ed å bruke en kompressor, for eksempel
den i det settet formidlertidig reparasjon ved
punktering, må du kontrollere trykket på alle
dekkene når de er kalde.
►

Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
►


V
ed punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Å kjøre for sakte vil kanskje ikke sikre
optimal overvåking.
Varslingen utløses ikke umiddelbart i tilfelle
plutselig tap av trykk eller utblåsing av dekk.
Dette er fordi analysen av verdiene som leses
av hjulets fartssensorer kan ta flere minutter.
Varslingen kan forsinkes i hastigheter
under 40 km/t, eller når du bruker en
sportskjøringsmodus.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
► Du må reinitialisere systemet etter hver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
utskifting av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under
initialiseringen.
Når bilen står i ro, initialiseres systemet
på nytt via menyen Kjørebelysning / Bil
på berøringsskjermen.
►

På denne menyen velger du fanen « Ingen
reguleringer

».
►

På denne siden velger du funksjonen
«

Initialisering av for lavt dekktrykk».
►

V

elg «Ja» for å bekrefte.
Et lydsignal og en melding bekrefter den nye
initialiseringen.
Funksjonssvikt
I tilfelle feil, lyser disse
varsellampene på
instrumentpanelet.
En melding vises, og et hørbart signal høres.
I dette tilfellet utføres ikke lenger
overvåkningsfunksjonen for lite trykk i dekket.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Reservehjul av «plassbesparende»
type
Bruk av denne typen reservehjul kan stoppe
overvåkningen av dekktrykk.

127
Kjøring
6Automatisk skiltlesing er et kjørehjelpsystem og viser ikke alltid de
rette fartsgrensene.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva som vises på
systemet.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visningen av fartsgrensen på
instrumentpanelet oppdateres når du kjører
forbi et skilt med en fartsgrense som gjelder
for vanlige biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk hver gang motoren starter.
Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


1. Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning


Systemet er aktivt, men registrerer ikke
informasjon om fartsgrense.


Når det registrerer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.


For en foreslått maksimal hastighet vises
hastigheten og blinker i 10 sekunder (avhengig
av modell) første gang bilen overskrider den
med mer enn 5 km/t (f.eks. 95 km/t).
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
–

Dårlig vær (regn, snø).
–

Luftforurensning.
–
Tauing.
–

Kjøring med reservehjul av den
plassbesparende typen, eller med kjettinger

.
–

Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige
punkteringsreparasjonssettet.
–


Unge bilister
.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende
situasjoner:
–

V
eiskilt som er blokkert, ikke-standard, skadet
eller bøyd.
–

Utdaterte eller feil kart.

131
Kjøring
6Funksjonssvikt

Det vises streker (blinker først, deretter
fast lys) i tilfelle en funksjonssvikt i
hastighetsbegrenser-systemet.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll –
Spesifikke anbefalinger
Cruisekontroll-funksjonen garanterer ikke
overholdelse av maksimal hastighet og
sikkerhetsavstand mellom kjøretøy. Føreren
er fortsatt ansvarlig for kjøringen.
Av hensyn til allmennsikkerhet, bruk kun
cruisekontroll hvis trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre i jevn hastighet og opprettholde
en tilstrekkelig sikkerhetsavstand.
Vær årvåken mens cruisekontrollen
er aktivert. Om man holder inne en av
hastighetsinnstillingsknappene, kan det
hende at bilen brått skifter hastighet.
I bratt nedoverbakke kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems
om nødvendig for å kontrollere kjøretøyets
hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Du kan overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter den viste hastigheten å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
–

I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–


I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjon).
–


På svingete eller bratte veier
.
–

På glatte eller oversvømte veier
.
–

I dårlig vær
.
–

V

ed begrenset sikt for sjåføren.
–

V

ed kjøring på billøpsbaner.
–

Kjøring i testbenk.
–


V

ed bruk av et "plassbesparende"
reservehjul.
–

V

ed bruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene om bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
På en bil med manuell girkasse skal minst tredje
girtrinn (avhengig av motorisering) være lagt inn.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskift
på motorer med manuell girkasse og
Stop & Start.
Den programmerte hastigheten slettes
fra minnet når tenningen slås av.