2021 PEUGEOT 5008 Fel på motor

209
Om ett fel uppstår
8Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►

T
ryck ner klämma B helt.
►

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte spaken, eftersom den inte kommer att låsa på plats om klämman
inte är korrekt placerad. Starta proceduren
igen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
När den totala vägmätaren når 100 km
ska du för högerstyrda versioner vänta i
cirka 15 minuter innan motorn startas.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
–


Soltak och elektrisk skyddsgardin.
–


Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Efter återanslutning av batteriet visas
meddelandet ”Fel i systemet för
upptäckt av kollisionsrisker” på
instrumentpanelen när tändningen slås på.
Det är helt normalt. Meddelandet försvinner
under körning.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Tillbehörsbatteri (uppladdningsbar hybrid)
Uppladdningsbara hybridsystemet har två
tillbehörsbatterier: ett fram och ett på bak på
fordonet.
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Ta med använda fjärrkontrollbatterier och
bilbatterier till en speciell insamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batterier.
Alla arbeten på batterier ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för byte av batterier.
Starta inte eller använd startkablar på ett
annat fordon med bilens batterier.

210
Om ett fel uppstår
► Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
► Anslut laddare B:s kablar så här:
• den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet A,
• den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C
på bilen.
► I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Urkoppling / återkoppling av
batterier
Procedur för att koppla ur / återkoppla
batterierna vid långvarig immobilisering av
fordonet.
Innan du kopplar ur batterierna:
► Öppna förarens dörr och bagageutrymmet.
► Stäng alla dörrar.
► Stäng av alla elförbrukare (ljudsystem,
torkare, lampor etc.).
Åtkomst till batterier
Fram
Främre batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
► Frigör motorhuven genom att dra i den
invändiga frigöringsspaken och sedan i den
utvändiga säkerhetshaken.
►

L
yft motorhuven.
(+) Pluspol med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol inte är åtkomlig
finns en separat jordpunkt belägen nära
batteriet.
Bak
Bakre batteriet är placerat i bagageutrymmet.
Så här når du batteriet:


► Öppna bagageutrymmesgolvet.
(+) Pluspol, skyddad av ett rött plastlock (inte
tillgängligt).
(-) Minuspol med en svart snabbkopplingshylsa.
Ladda främre batteriet med
en batteriladdare
För att främre batteriet ska få en optimal
livslängd är det mycket viktigt att hålla
laddningen på en tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
främre batteriet:
–

V
id användning av bilen enbart till korta resor.
–

Om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda främre bilbatteriet själv,
använd endast en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en nominell
spänning på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►

Slå av tändningen.
►


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.

2 11
Om ett fel uppstår
8► Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet

A,
•

den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C


på bilen.
►

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Urkoppling / återkoppling av
batterier
Procedur för att koppla ur / återkoppla
batterierna vid långvarig immobilisering av
fordonet.
Innan du kopplar ur batterierna:
►

Öppna förarens dörr och bagageutrymmet.
►


Stäng alla dörrar
.
►

Stäng av alla elförbrukare (ljudsystem,
torkare, lampor etc.).
► Slå från tändningen och vänta till READY
kontrollampan släcks.
►

Observera en väntetid på 4 minuter
.
Vänd aldrig ordningen på batteriets
urkopplings- och återkopplingsssteg
– risk för oåterkallelig skada!
Urkoppling
► Koppla bort (-) -minuspolen på det bakre
batteriet med den svarta snabbkopplingen.


► Koppla bort (+) -pluspolen på det främre
batteriet med den röda snabbkopplingen: •

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
•

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återkoppling

► Koppla (+) -pluspolen på det främre batteriet
med den röda snabbkopplingen: •

L
yft spake A helt.
•

Sätt tillbaka den öppna klämman

B
på
pluspolen (+).
•

T
ryck ner klämma B helt.
•

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Anslut
(-)-minuspolen på det bakre batteriet
med den svarta snabbkopplingen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
När den totala vägmätaren når 100 km
ska du för högerstyrda versioner vänta i
cirka 15 minuter innan motorn startas.

212
Om ett fel uppstår
Ta fram verktygen


Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt: –
Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
–

Soltak och elektrisk skyddsgardin.
–


Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.Bogsera bilen
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en avtagbar mekanisk enhet.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonet är tyngre än det bogserade fordonet.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste\
ha ett giltigt körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en god\
känd dragstång användas. Rep och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styr\
servo.
En professionell bärgningsservice måste kallas in om:
– vid motorstopp på motorväg eller motortrafikled;
–

då det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen;
–


då det är omöjligt att dra en bil med en automatisk växellåda och motorn igång;
–


vid bogsering med bara två hjul på marken;
–


fyrhjulsdrivet fordon;
–


då ingen godkänd dragkrok finns tillgänglig.
Uppladdningsbara hybridfordon
Innan något ingripande och med
tändningen på, tryck ner bromspedalen och välj läge N, stäng sedan av hybridsystemet
(READY kontrollampa släckt).
Ring alltid proffs för bärgning av fordonet på
en flatbäddslastbil eller släpvagn.Använd bogseröglan endast för att frigöra
fordonet om det sitter fast eller för att säkra
det för bärgning på en flatbäddslastbil eller
släpvagn.

213
Om ett fel uppstår
8Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automat

Hybrid 2WD

Hybrid 4WD

2WD: 2-hjulsdrift.
4WD: 4-hjulsdrift.
Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon (med undantag för
manuell växellåda).
Ta fram verktygen

214
Om ett fel uppstår



Beroende på version förvaras bogseröglan
i innerpanelen i bagageutrymmets öppning
(vänster sida) eller i en påse bakom vänster
baksäte.
Bogseröglan förvaras i en verktygslåda, under
bagageutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att komma åt verktygssatsen .
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:



► Lossa locket genom att trycka på dess övre
vänstra hörn.
Att bogseras:
►

Skruva fast bogseröglan helt.
►


Montera dragkroksanordningen.
►


Ställ växellådan i neutralläge.
Underlåtenhet att följa denna anvisning
kan leda till skador på vissa komponenter
(bromssystem, överföring etc.) och till
frånvaro av bromshjälp nästa gång motorn
startas.
Automatisk växellåda
Bogsera aldrig fordonet med körhjulen på
marken och motorn avstängd.
►

Lossa rattlåset och parkeringsbromsen.
►


Tänd varningsblinkers på båda bilarna.
►


Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
För att komma åt den bakre skruvgängen:

259
PEUGEOT Connect Nav
11- onlinetjänster är inte aktiva ("TOMTOM
TRAFFIC" visas ej på kartan).
Intresseplatserna visas inte.
Intresseplatserna har inte valts.
►
Ställ in zoomnivån till 600 ft (200 m) eller välj
intresseplatser i listan för intresseplatser

.
Ljudvarningen för ”Farozon" fungerar ej.
Ljudvarningen aktiveras inte eller volymen är för
låg.
►

Aktivera ljudvarningen i menyn "Navigation”
och kontrollera ljudvolymen i ljudinställningarna.
Systemet föreslår ingen omväg runt en
incident på rutten.
Ruttinställningarna tar inte trafikinformation
(TMC) i beaktande.
►


Konfigurera
Trafikinformationsfunktionen
i ruttinställningslistan (Utan, Manuell eller
Automatisk).
Jag får en varning om en ”Farligt område”
som inte är på min rutt.
Såväl som att tillhandahålla guidad navigering,
meddelar systemet om alla ”Farozoner” som
finns i en kon framför fordonet. Det kan ge en
varning för ”Farozoner” som finns i närheten eller
på parallella vägar.
►

Zooma på kartan för att visa den exakta
platsen för ”Farligt område”. Du kan välja "On
the route” för att sluta på varningar eller minska
varningsvaraktigheten.
V

issa trafikstockningar längs rutten anges
inte i realtid.
Vid uppstart kan det ta ett par minuter för
systemet att ta emot trafikinformation. ►
Vänta tills trafikinformation har tagits emot
korrekt (trafikinformationsikoner visas på kartan).
I vissa länder tas endast stora trafikleder
(motorvägar och liknande) i beaktande av
trafiknyheterna.
Det är helt normalt. Systemet är beroende av de
trafiknyheter som är tillgängliga.
Höjden visas inte.
V
id uppstart, kan initieringen av GPSen leda till
att det tar upp till 3 minuter för att ta emot mer än
4 satelliter på rätt sätt.
►

Vänta tills systemet har startat helt så att
GPS-täckningen består av minst 4 satelliter

.
Beroende på den geografiska omgivningen
(tunnel etc.) eller vädret kan villkoren för
mottagning av GPS-signalen variera.
Detta är normalt. Systemet är beroende av
mottagningsförhållandena för GPS-signalen.
Navigationssystemet är inte anslutet längre.
Vid uppstart av systemet och i vissa geografiska
områden kan anslutningen vara otillgänglig.
►

Kontrollera att onlinetjänster är aktiverade
(inställningar

, kontrakt).
Radio
Mottagningskvaliteten av den radiostation
man lyssnar på blir gradvis sämre eller de
förinställda stationerna fungerar inte (inget
ljud, 87,5 MHz visas osv.).
Fordonet är för långt från den valda stationens
sändare, eller så finns det ingen sändare i det
geografiska området.►

Aktivera "RDS"-funktionen med hjälp av
genvägsmenyn för att låta systemet kontrollera
om en starkare sändare befinner sig i det
geografiska området.
Antennen saknas eller har skadats (t.ex. om
bilen har varit i en biltvätts eller om antennen har
slagit emot någonting).
►

Låt en auktoriserad verkstad kontrollera
antennen.
Omgivningen (kullar
, byggnader, tunnlar,
parkeringar under jorden osv.) blockerar
mottagningen, även i RDS-läge.
Detta är ett fullständigt normalt fenomen och är
på inget sätt en indikation på ett funktionsfel i
ljudsystemet.
Jag hittar inte vissa radiostationer på listan
över mottagna stationer.
Namnet på radiostationen ändras.
Stationen tas ej längre emot eller så har dess
namn i listan ändrats.
Vissa radiostationer sänder annan information i
stället för sitt namn (låttiteln till exempel).
Systemet tolkar sådan information som namnet
på radiostationen.
►
T
ryck på knappen "Update list" i den
sekundära menyn ”Radiostationer”.
Media
Uppspelningen av mitt USB-minne startar
först efter väldigt lång tid (cirka 2 till 3
minuter).
En del filer som levereras med USB-
minnet kan leda till att läsningen blir mycket

264
Alfabetiskt register
Extra stolar 52–54
Extra uttag ~ AUX-uttag
230, 253
F
Färddator 21–22
Fartbegränsare
127–128, 130–133
Farthållare

127–128, 130, 133–135
Farthållning via hastighetsbegränsare

130
Fästen ISOFIX

102
Feltankningsskydd

163
Filhållningsassistent

135, 139–141
Fjädring

184
Fjärrbelysning

27, 77
Fjärrfunktioner

24, 172
Fjärrkontroll

26–30
Fjärrstyrbara funktioner (uppladdningsbar
hybrid)

24, 60
Flak (bärgning)

212
Flerpunktsmassage

46
Förarsätets lägen (lagring) ~ Körställning
(spara)

45
Förarvarning

149–150
Förbrukningar ~ Förbrukning

24
Fordonsinställningar

23–24
Fördröjd laddning

24, 172
Fördröjd släckning ~ Follow me
home-belysning

27, 76
Förkonditionering av temperatur i
passagerarutrymmet (uppladdningsbar
hybrid)

24, 60
Förvandlingsmöjligheter (stolar)

55
Förvaringsfack 62–63, 64, 66, 68
Förvaringsfack i dörrarna
62
Förvaringslåda

72
Förvaringslådor

72
Förvaringsutrymmen

67
Framsäten

43, 45
Full LED-ljus

76, 78
Funktion i-Cockpit® Amplify

46
Fyrhjulsdrift (4WD)

122, 177
G
Glömd belysning ~ Ljuspåminnare 74
GPS
245
H
Halogenlampor 75
Halvljus
201
Halvljusautomatik ~ Varselljus

75, 201
Handsfreeutrustning

232, 254
Handskfack

62
Handskfack ~ Myntfack

62
Hastighetsbegränsare

128–129
Hatthylla

67–68
Helautomatisk luftkonditionering

60
Helljus

77, 201
Hi-Fi-anläggning

63
Hjälpfunktioner (rekommendationer)

126
Hjälp i nedförsbacke

90
Hjälpstart

113, 207
Högtalare 63
Huvudmeny
23
Hybrid

221
Hybridmotor

8, 23, 177–178, 212, 221
Hyllor

67
I
Identifieringsuppgifter 222
Igensättning av partikelfiltret (diesel)
183
Indikering av kylvätskans temperatur

18
Indikering av motoroljenivån

17, 20
Induktionsladdare

63
Infraröd kamera

78, 127
Innehållsförteckning på skärmen ~
Menyöversikt

231
Innerbelysning

65
Inställning av bilbälten i höjdled

92
Inställning av bilens utrustning

23–24
Inställning av datum

235, 258
Inställning av luftfördelningen

58–59
Inställning av luftströmmen ~ Inställning av
luftflödet

58–59
Inställning av ratten i höjd- och djupled

46
Inställning av säten

43–44, 50–52
Inställning av strålkastarhöjd

75
Inställning av strålkastarna ~
Strålkastarinställning

75
Inställning av svankstöd

43–44
Inställning av temperaturen

57
Inställning av tiden

235, 258
Instrumentpanel (hybrid)

9