2021 Peugeot 308 stop start

84
Kørelys
Nøgle ikke registreret
Motorstart med et andet batteri

Når den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet, men bilen ikke starter, når
der trykkes på START/STOP-knappen:
►
Sæt den elektroniske nøgle i læseren.
►


Hvis bilen har manuel gearkasse, skal du
sætte gearvælgeren i frigear og træde koblingen
i bund.
►


Hvis din bil har automatgearkasse, skal
du sætte gearvælgeren i position P

og træde
bremsepedalen i bund.
►

T
ryk på START/STOP-knappen.
– Motoren starter .
Nødstop
Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringsområdet, vises en
besked i instrumentgruppen ved lukning af en
dør eller ved forsøg på at slå motoren fra.
►

T
ryk i ca. fem sekunder på knappen ”START/
STOP” for at bekræfte anmodningen om at slå
motoren fra.
Hvis der er fejl i den elektroniske nøgle, skal du
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
Tryk på START/STOP-knappen i ca. 5 sekunder.
Rattet låses, så snart bilen holder stille.
På nogle varianter med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke.
Glemt nøgle i tændingslåsen
Hvis den elektroniske nøgle glemmes
i læseren, bliver der vist en advarsel, når
førerdøren åbnes.
Manuel parkeringsbremse
Aktivering
► Træd på bremsepedalen og træk
parkeringsbremsegrebet op for at
parkeringsbremse bilen.
Deaktivering

► Træk let op i parkeringsbremsegrebet, tryk på
udløserknappen, og sænk derefter grebet helt,
mens du har foden på bremsepedalen.
Hvis denne advarselslampe lyser under
kørsel, og der høres et lydsignal og bliver
vist en meddelelse, betyder det, at
parkeringsbremsen stadig er aktiveret, eller at
den ikke er helt deaktiveret.
Hvis bilen parkeres på en stigning, skal
forhjulene drejes ind mod fortovet.
Aktiver parkeringsbremsen, sæt bilen i gear,
og slå tændingen fra.
Det er lettere at aktivere/deaktivere den
manuelle parkeringsbremse, hvis du
træder på bremsepedalen.
Elektrisk
parkeringsbremse


Den elektriske parkeringsbremse aktiveres, når
motoren standses, og den deaktiveres, når bilen
sættes i gang.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret.
Den slukker, når parkeringsbremsen deaktiveres.
Føreren kan til enhver tid aktivere eller
deaktivere parkeringsbremsen med grebet.
– Ved at trække kort i grebet for at aktivere
bremsen.
– Ved at trykke kort på grebet og samtidig
træde på bremsepedalen, for at deaktivere den.
Kontrollampen i grebet blinker ved
manuel aktivering eller deaktivering.

85
Kørelys
6Elektrisk
parkeringsbremse


Den elektriske parkeringsbremse aktiveres, når
motoren standses, og den deaktiveres, når bilen
sættes i gang.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret.
Den slukker, når parkeringsbremsen deaktiveres.
Føreren kan til enhver tid aktivere eller
deaktivere parkeringsbremsen med grebet.
–

V

ed at trække kort i grebet for at aktivere
bremsen.
–

V

ed at trykke kort på grebet og samtidig
træde på bremsepedalen, for at deaktivere den.
Kontrollampen i grebet blinker ved
manuel aktivering eller deaktivering.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Som en sikkerhedsforanstaltning, hvis
parkeringsbremsen ikke er aktiveret:
Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear, så
bilen ikke kan rulle.
Med EAT6 automatgearkasse: Sæt
gearvælgeren i position P, så bilen ikke kan
rulle.
Med automatgearkasse EAT8: Placer en
stopklods under et af hjulene, så bilen ikke
kan rulle.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, når
tændingen er slået til, da de vil kunne
deaktivere parkeringsbremsen.
Ved trækning af en anhænger, parkering
på stejle veje eller med tungt læs på
bilen skal hjulene drejes ind mod
fortovskanten og bilen sættes i gear.
Ved trækning af en anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger op til
12%.
Den teknologi, der er anvendt til den
elektriske parkeringsbremse, giver ikke
mulighed for at montere 15" hjul på bilen.
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse deaktiveres
automatisk og gradvist, mens bilen sætter i
gang.
Manuel gearkasse : Træd koblingspedalen i
bund, sæt bilen i 1. gear eller bakgear, træd på
speederpedalen, og slip koblingen.
Med automatgearkasse: Vælg position D, M
eller R, og træd på speederpedalen.
Når parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, bekræftes det ved, at
bremselampen og lampen P i grebet slukker
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen, da du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen er standset, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk ved
afbrydelse af tændingen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes ved, at bremselampen
og grebets kontrollampe P tænder efterfulgt af
en meddelelse på skærmen.
Hvis motoren er gået i stå eller er i Stop
& Start-systemets STOP-funktion, sker
den automatiske aktivering ikke.

86
Kørelys
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Manuel deaktivering
Deaktivering af parkeringsbremse, når
tændingen er tilsluttet, eller motoren er i gang:
►


Træd på bremsepedalen.
►

T
ryk kortvarigt på grebet.
Fuldstændig deaktivering af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen og
kontrollampe P i grebet slukker efterfulgt af
en meddelelse på skærmen samt en konstant
biplyd, indtil dørene er lukkede.
Hvis der skubbes til grebet uden at træde
på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der bliver vist en
meddelelse på skærmen.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille: Træk kort i
parkeringsbremsegrebet.
Kontrollampen i grebet blinker som bekræftelse
på aktiveringen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes ved, at bremselampen
og grebets kontrollampe P tænder efterfulgt af
en meddelelse på skærmen.


Pladsen foran grebet til den elektriske
parkeringsbremse er ikke beregnet som
opbevaringsplads.
Anbefalinger

Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Parkeringsbremselamperne i
instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant
uden at blinke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
bliver vist en meddelelse.
Parkeringsbremsning af
bilen med motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er i gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes ved, at bremselampen og
lampen P i grebet lyser efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Parkering med deaktiveret
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), ved
bugsering eller i vasketunnel anbefales
det, at parkeringsbremsen ikke aktiveres.
Sæt bilen i gear eller position P (Parkering),
eller sæt en stopklods under et af hjulene.
►

Stop motoren.
L

ys i kontrollamperne i instrumentgruppen og i
grebet viser, at parkeringsbremsen er aktiveret.
►

Slå tændingen til igen uden at starte motoren.
►


Deaktiver parkeringsbremsen manuelt ved at
skubbe grebet, samtidig med at foden holdes på
bremsepedalen.
Når parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, bekræftes det, ved at
bremselampen og lampen P i grebet slukker
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
►

Slå tændingen fra.
Med EAT8 automatgearkasse:
Gearposition P vælges automatisk, når
tændingen slås fra.
Hjulene spærres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om EAT8 automatgearkassen ,
specifikt om at efterlade bilen i frigear.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.
► Aktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
► Fjern foden fra bremsepedalen.
► Hold grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst 10 sekunder og
maks. 15 sekunder.
► Slip parkeringsbremsegrebet.
► Træd på bremsepedalen og hold den nede.
► Træk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske funktion
bekræftes ved, at denne kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
► Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.

96
Kørelys
Visning af bilens dynamiske
parametrre
► Vælg visningen "Personal” for at vise disse
oplysninger og vælg derefter det skærmbillede,
der svarer til den dynamiske tilstand.
Disse telemetrioplysninger (længde- og
lateral acceleration, produceret kraft,
turboopladertryk osv.) er udelukkende
vejledende.
Indikator for gearskift
(afhængig af motortypen)
Dette system reducerer brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.
Anbefalingerne til gearskifte er ikke obligatoriske.
Vejlayout, trafiktæthed og sikkerhed forbliver
afgørende, når man vælger det bedste udstyr.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser sine anbefalinger til
gearskifte ud fra kørselsforholdene
(hældning, belastning osv.) og førerens input
(kraft, acceleration, bremsning osv.)
Systemet vil aldrig foreslå:
–

Skift til 1. gear
,
–

skifte til bakgear
,
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Deaktivering/genaktivering af funktionen:
Med knap på instrumentbord



► Tryk på knappen.
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, lyser den orange
indikatorlampe. Hvis motoren er på standby,
starter den straks igen.
Med knappen på touch-skærmen
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, og hvis motoren er
på standby, starter den straks igen.
Tilknyttet indikatorlampe
Funktion aktiveret.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
– Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
– Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe.

97
Kørelys
6deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–

Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
–


Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–


Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe.
– Med manuel gearkasse : Når hastigheden
er under 3 km/t (med BlueHDi 130 S&S motor),
eller når bilen holder stille (øvrige motorer),
og du sætter gearvælgeren i frigear og slipper
koblingspedalen.
–

Med en automatgearkasse , hvor bilen holder
stille, når bremsepedalen trædes ned, eller
gearvælgeren sættes i positionen N

.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde.
–
Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–


Hastigheden ikke har været over 10
km/t siden
seneste motorstart (med nøglen eller START/
STOP-knappen).
–

Den elbetjente parkeringsbremse er aktiveret
eller bliver aktiveret.
–


Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
–


Afdugning er aktiveret.
–


Bremseassistenten anvendes.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen muligvis ikke
tilgængelig, så længe hastigheden ikke er
nået op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Genstart af motoren (START-funktion)
Motoren genstarter automatisk, når føreren vil
køre videre.
►

Manuel gearkasse : Når koblingspedalen
trædes i bund.
►


Automatgearkasse :
•


Når gearvælgeren er i position D

eller M:
bremsepedalen er sluppet.
•

Når gearvælgeren er i position N

, og
bremsepedalen er sluppet: gearvælgeren er i
position D eller M.
•

Når gearvælgeren er i position P

, og der
trædes på bremsepedalen: gearvælgeren er
i position R, N, D eller M.
•

Der skiftes til bakgear
.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk, hvis alle
driftstilstande er imødekommet samt i de
følgende tilfælde.
–
Den elektriske parkeringsbremse aktiveres.
–


Bilens hastighed overstiger 3
km/t.
–

V
ed specifikke tilstande (bremseassistent,
indstilling af klimaanlæg osv.).
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.

98
Kørelys
Funktionsfejl
Afhængigt af udstyrsniveauet:I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.
Advarselslampen i denne knap blinker, og der bliver vist en meddelelse, efterfulgt af
et lydsignal.
Få bilen kontrolleret af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i »STOP«-tilstand
Alle instrumentpanelets advarselslamper tænder,
hvis der opstår en fejl.
Afhængigt af bilmodellen kan der også blive vist
en advarsel om at sætte gearvælgeren i position
N og træde på bremsepedalen.
►

Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med » ST

ART/STOP«-knappen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde på batteriet må kun efterses eller
repareres af en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk dæktrykket
under kørslen.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet udsender en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) særligt inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►

Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser

, og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, via Kørelys /Bil-menuen på
touch-skærmen.
Nulstillingen bekræftes med et lydsignal og en
meddelelse på skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl tænder
disse advarselslamper.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.

104
Kørelys
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
fartbegrænserinformationen forsvinder på
skærmen.
Funktionsfejl

Streger på displayet (først blinkende derefter
lysende konstant) betyder, at der er fejl i
hastighedsbegrænseren.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Fartpilot - særlige
anbefalinger
Af hensyn til trafiksikkerheden bør fartpiloten kun aktiveres, hvis
trafikforholdene tillader, at du kører med
konstant hastighed og holder tilstrækkelig stor
afstand til forankørende.
Vær agtpågivende, når fartpiloten er
aktiveret. Du skal være opmærksom på, at
hastigheden kan ændres meget hurtigt, når
du holder en af knapperne til ændring af
hastighedsindstilling inde.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems, hvis det er
nødvendigt for at holde kørehastigheden
under kontrol.
På stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.
Overskridelse af den programmerede
hastighed
Den indstillede hastighed kan overskrides
midlertidigt ved at træde hårdt på speederen
forbi modstandspunktet (den programmerede
hastighed blinker).
For at genoptage den indstillede hastighed
skal speederen blot slippes (når hastigheden
er nået igen, holder hastighedsvisningen op
med at blinke).
Funktionsgrænser
Brug aldrig systemet i følgende
situationer:
–

I byområder
, hvor der er risiko for
fodgængere på vejen.
–

I tæt trafik (bortset fra bilmodeller med Stop
& Start).
–


På snoede eller stejle veje.
–


På glatte eller oversvømmede veje.
–


I dårligt vejr
.
–

Kørsel på bane.
–


Kørsel på rullefelt.
– Anvendelse af snekæder , skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner samt
Fartpilot - særlige anbefalinger .
Dette system opretholder automatisk
hastigheden på den fartpilotindstilling,
som føreren har programmeret
(hastighedsindstilling), uden at der trædes på
speederen.
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Det kræver en hastighed på mindst 30
km/t.
Hvis bilen har manuelt gear skal 3. gear eller
højere vælges.
Hvis bilen har automatgearkasse, skal D eller 2.
gear eller højre være valgt i tilstand M.
Afhængigt af motoren sættes fartpiloten
på pause manuelt (knap 4) eller ved at
træde på bremse- eller koblingspedalen, eller
hvis den elektroniske stabilitetskontrol (ESC)
aktiveres af sikkerhedsmæssige grunde.
Afhængigt af motortypen og med en manuel
gearkasse og Stop & Start forbliver fartpiloten
aktiv efter gearskift.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet


1. ON (CRUISE-position)/OFF (position 0)
2. Aktiver fartpiloten ved den aktuelle hastighed/
reducer hastighedsindstillingen
3. Aktiver fartpiloten ved den aktuelle hastighed/
øg hastighedsindstillingen
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
5. Afhængigt af bilmodellen:
Viser de gemte hastighedsgrænser ved hjælp
af funktionen programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.

111
Kørelys
6

Dette system:
– Advarer føreren om, at der er risiko for at
kollidere med den forankørende bil.
–

Mindsker bilens hastighed for at undgå en
kollision eller for at begrænse den.
Dette system omfatter 3 funktioner:
–


Distance Alert.
–


Intelligent bremseassistent (IBA).
–


Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).


Bilen har et multifunktionelt kamera øverst på
forruden og (afhængigt af bilmodellen) en radar i
forkofangeren.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er førerens ansvar løbende at overvåge
trafikforholdene i overensstemmelse med
gældende kørselsbestemmelser.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsbetingelser og
-grænser
Bil bevæger sig fremad.
ESC-system i funktion.
DSC-system deaktiveret.
Sikkerhedsseler er spændt på alle passagerer.
Stabil hastighed på veje med få sving.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
–

Kørsel med anhænger
.
–

V
ed transport af lange genstande på tagbøjler
eller tagbagagebærer.
–

Kørsel med snekæder
.
– Inden vask af bilen i vaskehal.
– Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et
værksted.
–

V
ed bugsering af bilen med motoren er i gang.
–

Hvis stoplyset er defekt.
–


Hvis forkofangeren er beskadiget.
–


Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når det
registrerer, at "nødreservehjulet"
anvendes, eller hvis det registrerer en fejl i
stoplygterne i siderne.
Det kan være farligt at køre, hvis
bremselygterne ikke virker korrekt.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted
for at få systemet kontrolleret.