2021 Peugeot 308 stop start

30
Adgang
Automatisk funktion
Tryk på knappen eller træk helt i den (ved at
passere modstandspunket) for at åbne eller
lukke ruden. Ruden åbnes eller lukkes helt, når
du slipper knappen. Tryk på knappen igen for at
stoppe rudens bevægelse.
Rudehejsknapperne er fortsat funktionsdygtige i
ca. 1 minut, efter at nøglen er taget ud.
Derefter er knapperne ikke længere aktive. Slå
tændingen til igen for at aktivere knapperne.
Antiklemfunktion (afhængig af bilmodel)
Hvis ruden støder på en forhindring på vej op,
stopper den og sænkes straks delvist.
Hvis ruden åbner igen, efter at den er lukket
automatisk, kan du trykke på knappen, indtil
ruden er helt åben og derefter straks trække
i knappen, indtil ruden er helt lukket. Hold
knappen inde i ca. 1 sekund, efter at ruden er
lukket.
Antiklemfunktionen er ikke aktiv, mens det sker.
Deaktivering af knapperne
til de bageste elruder
Tryk på denne knap for at afbryde
betjeningen af de bageste sideruder,
uanset rudernes position, af hensyn til børnenes
sikkerhed.
Hvis kontrollampen er tændt, er de bagerste
kontakter deaktiveret.
– ved udskiftning af hjul*.
– ved bugsering af bilen*
–

ved transport på skibe eller færger*
Deaktivering af den indvendige
overvågning og løftesikring
► Slå tændingen fra, og tryk på knappen
inden for 10 sekunder , indtil
kontrollampen lyser konstant.
►

Stig ud af bilen.
► Lås straks bilen med fjernbetjeningen
eller "Nøglefri adgang og start"-systemet.
Det er kun kabineovervågningen, der aktiveres.
Lampen blinker én gang i sekundet.
Systemet skal deaktiveres, hver gang tændingen
slås fra, for at fungere.
Aktivering af kabineovervågningen
Antiløfteenheden genaktiveres også, hvis din bil
er udstyret med en.
► Deaktiver den udvendige overvågning
ved at låse bilen op med fjernbetjeningen
eller det nøglefri adgangs- og startsystem.
Lampen i knappen slukkes.
►

Genaktiver hele alarmsystemet ved at låse
bilen med fjernbetjeningen eller det nøglefri
adgangs- og startsystem.
Lampen i knappen blinker igen en gang i
sekundet.
* Er kun tilfældet for GTI-biler , der er udstyret med anti-vippealarmen.
Udløsning af alarmen
Hornet og blinklyset aktiveres i 30 sekunder.
Overvågningsfunktionerne forbliver aktive indtil
den 11. gang efter alarmen.
Kontrollampen blinker hurtigt ved
oplåsning af bilen med fjernbetjeningen
eller Nøglefri adgang og start-systemet for at
indikere, at alarmen har været udløst, mens du
ikke har været til stede.
Når tændingen slås til, holder lampen straks op
med at blinke.
Fejl i fjernbetjeningen
Sådan deaktiveres overvågningsfunktionerne:
► Lås bilen op med nøglen (der er integreret i
fjernbetjeningen) i førerdørens lås.
►

Åbn døren.
Alarmen aktiveres.
►

T
ilslut tændingen, alarmen afbrydes. Lampen
for knappen slukkes.
Låsning af bilen uden
aktivering af alarmen
► Lås eller superlås bilen med nøglen (der er
integreret i fjernbetjeningen) i førerdørens lås.
Funktionsfejl
Når tændingen slås til, og kontrollampen i
knappen lyser konstant, indikerer det en
funktionsfejl i systemet.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Elruder
1. Forrest, venstre
2. Forrest, højre
3. Bagest, højre
4. Bagest, venstre
5. Deaktivering af elrudeknapperne ved
bagsæderne
Ruderne lukkes automatisk, hvis
låseknappen (på nøgle eller
fjernbetjening) holdes inde.
Manuelt gearskift
Tryk på knappen eller træk let i den (uden at
passere modstandspunket) for at åbne eller
lukke ruden. Ruden stopper, når du slipper
knappen.

35
Ergonomi og komfort
3

► Tryk på betjeningen for den ønskede
lændestøtte.
Massagefunktion
(med el-sæde)
Aktivering/deaktivering

► Tryk på denne tast.
Kontrollampen lyser, og
massagefunktionen aktiveres i 1 time. Massagen fungerer i 6 perioder á 10 minutter
(6 minutters massage efterfulgt af 4 minutters
pause).
Efter 1 time deaktiveres funktionen, og
kontrollampen slukkes.
Deaktiver massagefunktionen ved at trykke på
denne knap, hvorved kontrollampen slukker.
Denne funktion masserer lænden på personer,
der sidder på forsædet. Den fungerer kun, når
motoren er i gang og i Stop & Start-systemets
STOP-funktion.
Justering af styrke

► Tryk på denne knap for at justere
massagens styrke.
Der findes to niveauer.
Indstilling af rattet

► Når bilen holder stille : V ip betjeningsgrebet
ned for at låse rattets indstillingsmekanisme op.
►

Juster rattets højde- og længdeindstilling, så
det passer

.
►

T
ræk i betjeningsgrebet for at låse rattets
indstillingsmekanisme.
Af sikkerhedsmæssige hensyn må disse indstillinger kun foretages, når bilen
holder stille.
Spejle
Sidespejle
Spejlene kan indstilles, så du kan se bagud
langs bilens sider ved overhalinger eller
parkering.
De kan også foldes ind ved parkering, hvor der
ikke er meget plads.

45
Ergonomi og komfort
36.Luftdyser til bageste fodrum
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
►

For jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange eller
luftudsugning.
►


Solføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►


Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i driftsklar stand.
►


Hvis anlægget ikke frembringer kold luft,
skal du slå det fra og kontakte et autoriseret
PEUGEOT

-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget afbrydes, så
bilen trækker bedre.
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra og med
recirkulation af kabineluften på grund af
risikoen for tildugning og dårlig luftkvalitet!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er helt
normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
►

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
Manuelt klimaanlæg
Det manuelle klimaanlæg fungerer, når motoren
er i gang.


Tryk på menuknappen ”Air conditioning ”
for at vise siden med systemets
betjeningstaster.
Temperaturindstilling
► Tryk på en af knapperne 1 for at reducere
eller øge værdien.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 for at øge eller
reducere blæserhastigheden.
Symbolet for lufttilførsel (en blæser) udfyldes
gradvist til det indstillede blæsertrin.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.

48
Ergonomi og komfort
Ventilationsfunktion med
tændingen tilsluttet
Når tændingen er tilsluttet, kan
ventilationsanlægget bruges til at regulere
indstillingerne for lufttilførsel og luftfordeling en
i kabinen afhængigt af batteriets ladetilstand.
Denne funktion aktiverer ikke klimaanlægget.
"Mono-funktion" (en zone)
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles til
samme niveau som i førersiden (en zone).
Via den underliggende side i menuen
"Klimaanlæg":
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere "Mono-funktionen".
–

Kontrollampen i knappen lyser
, når funktionen
aktiveres.
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart
forsædepassageren anvender knapperne til
regulering af temperaturen.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Undgå recirkulation af kabineluften i for
lang tid, da det medfører risiko for
dugdannelse på ruderne og dårlig luftkvalitet!
Denne funktion aktiveres automatisk ved
skift til bakgear.
Afdugning - afrimning af forruden
Afbildningerne på frontpanelet viser
kontaktpositionerne for hurtig afdugning
eller afrimning af forruden og sideruderne.




► Tryk på knappen for at afdugge eller afrime
forruden og sideruderne hurtigst muligt.
Anlægget styrer køleluften, lufttilførslen og
luftindtaget automatisk samt fordeler luften
optimalt til forruden og sideruderne.
► Det afbrydes ved at trykke på knappen igen
eller ved at trykke på ” AUTO".
Systemet genstarter med de værdier, der var i
brug inden deaktiveringen.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugning er
aktiveret.
Afdugning - afrimning af bagrude




Tænd/sluk
► Tryk på knappen for at afrime bagruden og,
afhængig af version, sidespejlene. Lampen i
knappen tænder.
Afrimningen slukker automatisk for at undgå overdreven brug af strøm.
►

Afrimningsfunktionen kan slås fra, inden den
afbrydes automatisk, ved at trykke på denne
knap igen. Lampen i knappen slukker

.

80
Kørelys
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken som normalt.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen for at gøre ting, der kræver
koncentration (f.eks. foretage indstillinger).
►


Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse og elektriske systemer.


Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
►

Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen "Stop & Start.
► Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10 km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
► Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af
produceret opvarmning.

81
Kørelys
6Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►

Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af


produceret opvarmning. Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglen indeholder en elektronisk chip med en
bestemt kode. Når tændingen slås til, skal koden
genkendes, før bilen kan startes.
Den elektroniske startspærre låser systemet,
der styrer motoren, kort efter at tændingen er
afbrudt. Derved kan motoren ikke startes uden
nøglen f.eks. ved et indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved, at
denne advarselslampe lyser, der høres et
lydsignal og bliver vist en meddelelse på
skærmen.I så fald starter bilen ikke. Kontakt et
aut. PEUGEOT-værksted snarest muligt.
Opbevar mærkaten, der medfølger
sammen med nøglerne ved køb af bilen,
et sikkert sted (ikke i bilen).
Start/stop af motoren,
fjernbetjeningsnøgle
Sæt gearvælgeren i frigear.
Tændingslås

1.Stop-position.
2.Tænding slået til -position.
3.Start-position.
Start med nøgle
Parkeringsbremsen skal være aktiveret.
►

Med manuel gearkasse i frigear:
Træd
koblingen i bund.
►

Med automatgearkasse i position P

eller N
trædes bremsepedalen i bund.

82
Kørelys
► Sæt nøglen i tændingen.
–
Systemet genkender startkoden.
►


Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje hjulene hårdt (f.eks. hvis hjulene
holder fastlåst mod fortovskanten).
►

Med benzinmotor:
Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
►

Med dieselmotor: Drej nøglen til position 2

,
og tilslut tændingen for at forvarme motoren.
► Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og drej
derefter nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet. Slip nøglen, så snart
motoren er startet.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid.
Hvis motoren er varm, lyser advarselslampen
ikke.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes.
Vent nogle sekunder, inden du prøver at
starte igen. Hvis motoren stadig ikke starter
efter nogle forsøg, skal du ikke fortsætte,
fordi du risikerer at beskadige starteren eller
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med
det samme, og kør med moderat hastighed.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i
4 minutter af hensyn til bil-, motor- og
gearkassekomponenternes funktion og
levetid.
Stop motoren med nøglen
► Stands bilen.
► Drej nøglen mod dig selv til position 1 (Stop)
►

T
ag nøglen ud af tændingen.
►

For at låse rattet skal det drejes, indtil det er
spærret.
Rattet er nemmere at låse op ved at rette
forhjulene op, så de peger lige frem,
inden motoren stoppes.
► Kontroller , at håndbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen holder på
en skråning.
–

Håndbremsen skal være trukket ved en
manuel parkeringsbremse.
– Kontrollampen i grebet skal lyse ved en
elektrisk parkeringsbremse.
Slå aldrig tændingen fra, inden bilen
holder helt stille.
Når du går fra bilen, skal du have nøglen
på dig og låse bilen.
Når motoren stoppes, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Hvis tændingsnøglen er efterladt
i tændingslåsen i position 2 (tænding
tilsluttet), afbrydes tændingen automatisk
efter en time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding tilsluttet) igen
for at tilslutte tændingen igen.
Start/stop af motoren,
"Nøglefri adgang og start"
Start

► Placer den elektroniske nøgle inde i bilen i
genkendelsesområdet.
► Hvis bilen har manuel gearkasse, skal du
sætte gearstangen i frigear og træde koblingen
i bund.
► Hvis bilen har automatgearkasse, skal du fra
position P eller N træde bremsepedalen i bund.
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Ratstammen låses op, og motoren starter.
På nogle varianter med automatgearkasse låses
ratstammen ikke.
Start af dieselbiler ved
minusgrader vil først ske, når
advarselslampen for forvarmning er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, efter at der
er trykket på START/STOP-knappen, skal du
træde på bremse- eller koblingspedalen, indtil

83
Kørelys
6Start/stop af motoren,
"Nøglefri adgang og start"
Start

► Placer den elektroniske nøgle inde i bilen i
genkendelsesområdet.
►

Hvis bilen har manuel gearkasse, skal du
sætte gearstangen i frigear og træde koblingen
i bund.
►


Hvis bilen har automatgearkasse, skal du fra
position P

eller N træde bremsepedalen i bund.
►

T
ryk på "START/STOP"-knappen.
Ratstammen låses op, og motoren starter.
På nogle varianter med automatgearkasse låses
ratstammen ikke.
Start af dieselbiler ved
minusgrader vil først ske, når
advarselslampen for forvarmning er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, efter at der
er trykket på START/STOP-knappen, skal du
træde på bremse- eller koblingspedalen, indtil
advarselslampen slukker, uden at trykke på
START/STOP-knappen, før motoren er startet
og i gang.
Det er vigtigt, at den "Nøglefri adgang og
start" elektroniske nøgle er inden for
følerregistringszonen. Af sikkerhedsmæssige
årsager må man ikke forlade dette område og
efterlade bilen med motoren i gang.
Der vises en meddelelse, hvis den
elektroniske nøgle ikke registreres i
området. Bring den elektroniske nøgle ind
i registreringsområdet for at kunne starte
motoren.
Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, vises der en påmindelse i
instrumentgruppen. I visse tilfælde er det
nødvendigt at dreje på rattet, samtidig med at
der trykkes på knappen ”START/STOP” for at
oplåse ratstammen. En meddelelse vil advare
om dette.
Med benzinmotorer: Efter en koldstart
kan forvarmningen af katalysatoren
tydeligt mærkes som motorvibrationer, når
bilen holder stille med motoren i gang, i op til
2 minutter (øget tomgang).
Slå tændingen fra
► Parkeringsbrems bilen.
► Med den elektroniske nøgle i bilen skal du
trykke på START/STOP-knappen.
Motoren stopper, og rattet låses.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Slå tændingen til (uden at
starte motoren)
Med den elektroniske nøgle til nøglefri adgang
og start inde i bilen skal du trykke på " START/
STOP"-knappen uden at træde på pedalerne,
hvorefter tændingen kan slås til.
Derved er bilens udstyr aktiveret (f.eks.
audiosystem, lys mv.).
►

V
ed et tryk på knappen ”START/STOP” vil
instrumentbordet tænde, men motoren starter
ikke.
►

T
ryk igen på knappen for at afbryde
tændingen og således tillade låsning af bilen.
Når tændingen er tilsluttet, skifter
systemet automatisk til
energisparefunktion for at bevare en
tilstrækkelig ladetilstand på batteriet.