
36
Εργονομία και άνεση
Ηλεκτρική ρύθμιση στήριξης
μέσης
(με ηλεκτρικό κάθισμα)
► Πατήστε το χειριστήριο για να επιτύχετε τον
επιθυμητό βαθμό στήριξης της μέσης.
Λειτουργία μασάζ
(με ηλεκτρικό κάθισμα)
Ενεργοποίηση /
Απενεργοποίηση
► Πιέστε αυτό τ ο κουμπί.
Η λυχνία του ανάβει και η λειτουργία μασάζ
ενεργοποιείται για 1 ώρα.
Κατά τη διάρκεια αυτής της ώρας, το μασάζ
πραγματοποιείται σε 6 κύκλους των 10 λεπτών (6
λεπτά μασάζ, ακολουθούμενα από 4 λεπτά παύσης).
Ύστερα από 1 ώρα, η λειτουργία απενεργοποιείται και
η λυχνία σβήνει.
Απενεργοποιήστε τη λειτουργία μασάζ πιέζοντας το
κουμπί - η ενδεικτική λυχνία σβήνει.
Αυτή η λειτουργία παρέχει μασάζ στην οσφυϊκή χώρα γι' αυτούς που κάθονται μπροστά και λειτουργεί μόνο
όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, καθώς και στην
κατάσταση λειτουργίας STOP του συστήματος Stop &
Start.
Ρύθμιση της έντασης
► Πιέζετε αυτό τ ο κουμπί για να ρυθμίσετε την
ένταση του μασάζ.
Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ δύο επιπέδων μασάζ.
Ρύθμιση τιμονιού
► Με το αυτοκίνητο σταματημένο, σπρώξτε προς
τα κάτω το μοχλό ελέγχου για να απασφαλίσει ο
μηχανισμός ρύθμισης του τιμονιού.

46
Εργονομία και άνεση
Κατανομή αέρα
1.Αεραγωγοί αποθάμβωσης/ξεπαγώματος του
παρ-μπρίζ
2. Αεραγωγοί αποθάμβωσης/ξεπαγώματος των
εμπρός πλαϊνών παραθύρων
3. Πλαϊνοί αεραγωγοί με δυνατότητα ρύθμισης και
κλεισίματος
4. Κεντρικοί αεραγωγοί με δυνατότητα ρύθμισης και
κλεισίματος
5. Έξοδοι αέρα στους χώρους ποδιών των εμπρός
επιβατών
6. Έξοδοι αέρα στους χώρους ποδιών των πίσω
επιβατών
Συμβουλές
Χρησιμοποιώντας το σύστημα εξαερισμού
και κλιματισμού
►
Γ
ια ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίστε
να μην φράσσονται από αντικείμενα οι γρίλιες
εισόδου εξωτερικού αέρα στη βάση του παρμπρίζ,
τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί, οι έξοδοι αέρα και
η γρίλια εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στο χώρο
αποσκευών.
►
Μην κ
αλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας
που βρίσκεται στο ταμπλό, διότι χρησιμεύει για τη
ρύθμιση του αυτόματου συστήματος κλιματισμού.
►
Θέστε σε λειτ
ουργία το σύστημα κλιματισμού
για τουλάχιστον 5 ως 10 λεπτά μία ή δύο φορές
το μήνα, ώστε να διατηρείται σε άψογη κατάσταση
λειτουργίας.
►
Εάν τ
ο σύστημα δεν παράγει κρύο αέρα,
απενεργοποιήστε το και απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν το όχημα έλκει ρυμουλκούμενο με μέγιστο
φορτίο σε δρόμο με μεγάλη κλίση και με υψηλή
θερμοκρασία, η απενεργοποίηση του συστήματος
κλιματισμού επιτρέπει στον κινητήρα να ανακτήσει
ισχύ και έτσι να βελτιωθεί η ικανότητα ρυμούλκησης.
Αποφύγετε να οδηγείτε για μεγάλο διάστημα με τον εξαερισμό απενεργοποιημένο και να
λειτουργείτε παρατεταμένα την επανακυκλοφορία
εσωτερικού αέρα - κίνδυνος θαμπώματος και
υποβάθμισης της ποιότητας αέρα!
Αν η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι πολύ υψηλή μετά από
παρατεταμένη παραμονή του στον ήλιο, αερίστε για
λίγο το χώρο των επιβατών.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής αέρα σε θέση που
να διασφαλίζει τη γρήγορη ανανέωση του αέρα στο
χώρο επιβατών.
Οι υδρατμοί που δημιουργούνται από το σύστημα κλιματισμού έχουν ως αποτέλεσμα
την εκροή νερού κάτω από το όχημα, κάτι που είναι
απολύτως φυσιολογικό.
Συντήρηση στο σύστημα εξαερισμού και κλιματισμού
►
Βεβαιωθείτε ό
τι το φίλτρο της καμπίνας βρίσκεται
σε καλή κατάσταση και αλλάζετε τακτικά τα στοιχεία
του φίλτρου.
Συνιστάται η χρήση ενός συνδυασμένου φίλτρου
στο χώρο επιβατών. Χάρη στην ειδική ενεργή
πρόσθετη ουσία, το φίλτρο αυτό συμβάλλει στον
καθαρισμό του αέρα που εισπνέουν οι επιβάτες
και στην καθαριότητα του χώρου επιβατών
(περιορισμός αλλεργικών συμπτωμάτων,
δυσάρεστων οσμών και λιπαρών αποθέσεων).
►
Γ
ια να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία του
συστήματος κλιματισμού, ζητήστε να ελεγχθεί
σύμφωνα με τις συστάσεις του εντύπου Οδηγός
συντήρησης και όροι εγγύησης.
Stop & Start Τα συστήματα θέρμανσης και κλιματισμού
λειτουργούν μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία.
Απενεργοποιήστε προσωρινά το Stop & Start για να
διατηρηθεί μια άνετη θερμοκρασία στον χώρο των
επιβατών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
λειτουργία Stop & Start, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.

50
Εργονομία και άνεση
Το κάλυμμα σκίασης σταματάει μόλις αφήσετε τον
διακόπτη.
Κλείσιμο
► Πιέστε το εμπρός μέρος του χειριστηρίου, χωρίς να
υπερβείτε το σημείο αντίστασης.
Το κάλυμμα σκίασης σταματάει μόλις αφήσετε τον
διακόπτη.
Μπορείτε επίσης να πιέσετε ή να τραβήξετε το χειριστήριο πέρα από το σημείο αντίστασης:
τότε το κάλυμμα σκίασης ανοίγει ή κλείνει εντελώς
μόλις αφήσετε το χειριστήριο.
Πιέζοντας ξανά το χειριστήριο διακόπτεται η κίνηση
του καλύμματος σκίασης.
Λειτουργία ανίχνευσης εμποδίου Αν το σκιάδιο συναντήσει εμπόδιο, πρέπει να
αντιστρέψετε τη φορά κίνησης. Για τον σκοπό αυτό,
χρησιμοποιήστε το χειριστήριο.
θαμπώματος και υποβάθμισης της ποιότητας του
αέρα!
Αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται αυτόματα όταν επιλέγεται η όπισθεν.
Αποθάμπωση - αποπάγωση εμπρός
Οι ενδείξεις αυτές στην κονσόλα χειρισμού
δείχνουν τη θέση των χειριστηρίων για γρήγορη
αποθάμπωση ή αποπάγωση του παρμπρίζ και των
πλαϊνών παραθύρων.
► Πατήστε αυτό το κουμπί για να ξεθαμπώσετε ή να
ξεπαγώσετε το παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά παράθυρα πιο
γρήγορα.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον κλιματισμό, την
ροή και την εισαγωγή του αέρα και κατανέμει τον αέρα
με βέλτιστο τρόπο προς το παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά
παράθυρα.
►
Γ
ια να το διακόψετε, πατήστε ξανά αυτό το κουμπί ή
το κουμπί "AUTO".
Το σύστημα επανεκκινείται με τις τιμές που
χρησιμοποιούνταν πριν απενεργοποιηθεί.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Αποθάμβωση / αποπάγωση πίσω παρ-μπρίζ
Ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
► Πιέζετε αυτό τ ο μπουτόν για να ξεθαμπώσετε/
ξεπαγώσετε το πίσω τζάμι και, ανάλογα με την έκδοση,
τους εξωτερικούς καθρέπτες. Η ενδεικτική λυχνία στο
μπουτόν ανάβει.
Το σύστημα ξεπαγώματος σβήνει αυτόματα ώστε να αποτραπεί η υπερβολική κατανάλωση ρεύματος
►
Μπ
ορείτε να διακόψετε τη λειτουργία του
συστήματος ξεπαγώματος, πριν αυτό σβήσει αυτόματα,
πιέζοντας ξανά αυτό το κουμπί. Η λυχνία στο κουμπί
σβήνει.
Απενεργοποιήστε το σύστημα αποθάμπωσης/ξεπαγώματος του πίσω
παρμπρίζ και των εξωτερικών καθρεπτών μόλις το
κρίνετε σκόπιμο, καθώς μειώνοντας την
κατανάλωση ρεύματος μειώνετε και την κατανάλωση
καυσίμου.
Το σύστημα αποθάμπωσης πίσω παρμπρίζ μπορεί να λειτουργήσει μόνο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία.
Πανοραμική ηλιοροφή
Το ηλεκτρικό σκιάδιο ηλιοροφής βελτιώνει τη
θερμοκρασιακή και ηχομονωτική άνεση.
Ηλεκτρικό κάλυμμα σκίασης
Άνοιγμα
► Πιέστε το πίσω μέρος του χειριστηρίου, χωρίς να
υπερβείτε το σημείο αντίστασης.

85
Οδήγηση
6Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να
είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
►
Παρακ
ολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε
τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
►
Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ
όν φρεναρίσματα
και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας, ειδικά σε
περίπτωση κακοκαιρίας.
►
Σ
ταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε
διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
►
Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο
του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και η
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του οχήματός
σας (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το αυτοκίνητο ή μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω
σε εύφλεκτες επιφάνειες (ξερό χορτάρι, φύλλα,
χαρτί κ.λπ.). Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι
πολύ ζεστή, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε
το χειρόφρενο και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο.
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
►
βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα,
►
απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
►
οδηγήστε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να σβήσει
ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση την
ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
►
μη στ
αματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Ρυμούλκηση
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο παρουσιάζει μεγαλύτερες απαιτήσεις για το ρυμουλκό και
απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.

88
Οδήγηση
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, μετά από εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση
του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2
λεπτά (υψηλό ρελαντί) όταν το αυτοκίνητο είναι
ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Σβήσιμο κινητήρα
► Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
► Με το ηλεκτρονικό κλειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κλειδώνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα (χωρίς εκκίνηση)
Με το ηλεκτρονικό κλειδί με σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free) στο εσωτερικό
του οχήματος, πατώντας το κουμπί "START/STOP",
χωρίς να πατάτε τα πεντάλ, ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
Αυτή η θέση σάς επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε
τα αξεσουάρ (ηχοσύστημα, φώτα κ.λπ.).
► Εάν πατήσετε το κουμπί "START/STOP", ανάβει
ο πίνακας οργάνων αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά.
► Πατήστε πάλι το κουμπί για να κλείσετε το διακόπτη
του κινητήρα και να μπορέσει να κλειδώσει το
αυτοκίνητο.
πρέπει να βρίσκονται σε ευθεία θέση πριν σβήσετε
τον κινητήρα.
► Ελέγξτε αν τ ο χειρόφρενο είναι καλά δεμένο,
κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
–
Με μηχ
ανικό χειρόφρενο, ο μοχλός πρέπει να είναι
τραβηγμένος.
– Με ηλεκτρικ ό χειρόφρενο, η ενδεικτική λυχνία
του χειριστηρίου πρέπει να ανάβει.
Μην κλείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο.
Όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, αφαιρείτε το κλειδί και κλειδώνετε τις πόρτες.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κλειδί ή το τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον
άξονά του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και θα
μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Αν το κλειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του κινητήρα
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
του κινητήρα στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης), ο
διακόπτης κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη κινητήρα, γυρίστε το
κλειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη θέση 2
(ανοιχτός διακόπτης).
Εκκίνηση - σβήσιμο κινητήρα
με σύστημα “Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)”
Εκκίνηση
► Τοποθετείτε το ηλεκτρονικό κλειδί μέσα στο όχημα,
στη ζώνη αναγνώρισης.
►
Α
ν το όχημά σας έχει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
φέρτε το λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
►
Α
ν το όχημά σας έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
επιλέξτε τη θέση P ή Ν και πατήστε δυνατά το πεντάλ
του φρένου.
►
Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
Η κολόνα του τιμονιού ξεκλειδώνει και ο κινητήρας
εκκινεί.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
η κολόνα του τιμονιού δεν κλειδώνει.
Για τα οχήματα με κινητήρα Diesel, όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από το
μηδέν, η εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται
μόνο αφού σβήσει η προειδοποιητική λυχνία
προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού
πατήσετε το κουμπί "START/STOP", τότε πρέπει
να κρατήσετε πατημένο το πεντάλ του φρένου ή
του συμπλέκτη μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία, χωρίς να πατήσετε ξανά το κουμπί "START/
STOP", μέχρι να εκκινηθεί και να αρχίσει να
λειτουργεί ο κινητήρας.
Είναι απαραίτητο το ηλεκτρονικό κλειδί "Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)" να βρίσκεται εντός της ζώνης
αναγνώρισης. Για λόγους ασφαλείας, μην βγείτε
από αυτή την περιοχή αφήνοντας το αυτοκίνητο σε
λειτουργία.
Σε περίπτωση που δεν ανιχνευτεί το ηλεκτρονικό
κλειδί στην περιοχή αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα
μήνυμα στην οθόνη. Μετακινήστε το ηλεκτρονικό
κλειδί στην περιοχή για να μπορέσετε να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Αν δεν ισχύει μία από τις συνθήκες εκκίνησης, στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται ένα μήνυμα
υπενθύμισης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται
να γυρίσετε το τιμόνι ελαφρά πατώντας ταυτόχρονα
το κουμπί "START/STOP" για να βοηθήσετε στο
ξεκλείδωμα της κολόνας του τιμονιού. Ένα μήνυμα
σας προειδοποιεί σχετικά.

89
Οδήγηση
6Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, μετά από εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση
του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2
λεπτά (υψηλό ρελαντί) όταν το αυτοκίνητο είναι
ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Σβήσιμο κινητήρα
► Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
► Με τ ο ηλεκτρονικό κλειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κλειδώνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα (χωρίς εκκίνηση)
Με το ηλεκτρονικό κλειδί με σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free) στο εσωτερικό
του οχήματος, πατώντας το κουμπί "START/STOP",
χωρίς να πατάτε τα πεντάλ, ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
Αυτή η θέση σάς επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε
τα αξεσουάρ (ηχοσύστημα, φώτα κ.λπ.).
►
Εάν π
ατήσετε το κουμπί "START/STOP", ανάβει
ο πίνακας οργάνων αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά.
►
Πατήστε π
άλι το κουμπί για να κλείσετε το διακόπτη
του κινητήρα και να μπορέσει να κλειδώσει το
αυτοκίνητο.
Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, το σύστημα περνάει αυτόματα στη λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας ώστε να διατηρηθεί
επαρκές επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη μπαταρία
Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί βρίσκεται στην περιοχή
αναγνώρισης και το αυτοκίνητό σας δεν παίρνει
μπροστά αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":
►
Βάλτε τ
ο ηλεκτρονικό κλειδί στη συσκευή
ανάγνωσης. ►
Α
ν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό κιβώτιο, φέρτε
τον επιλογέα στη νεκρά και πατήστε τέρμα το πεντάλ
του συμπλέκτη.
►
Α
ν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, φέρτε τον επιλογέα στη θέση P και κατόπιν
πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου.
►
Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
–
Ο κινητήρας π
αίρνει μπροστά.
Εφεδρική απενεργοποίηση
Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν
είναι πλέον στην περιοχή αναγνώρισης, ένα μήνυμα
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων όταν κλείνετε μια
πόρτα ή προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
►
Γ
ια να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο
κινητήρας, πατήστε το κουμπί "START/STOP" για
περίπου πέντε δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κλειδιού,
απευθυνθείτε σε ένα διανομέα PEUGEOT ή ένα
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς να πληρούνται οι
προϋποθέσεις (ακόμη και όταν το αυτοκίνητο κινείται).
Πατήστε το κουμπί "START/STOP" για περίπου πέντε
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει
μόλις σταματήσει το αυτοκίνητο.

91
Οδήγηση
6φορτωμένο, στρίψτε τους τροχούς προς το
πεζοδρόμιο και βάλτε μια ταχύτητα.
Όταν έχετε κάποιο ρυμουλκούμενο, το αυτοκίνητό
σας είναι εγκεκριμένο για στάθμευση σε έδαφος με
κλίση μέχρι 12 %.
Η τεχνολογία που έχει υιοθετηθεί για το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν επιτρέπει την
τοποθέτηση τροχών 15 ιντσών.
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας πήρε
μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κλείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε τέρμα
το πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε 1η ταχύτητα ή όπισθεν.
Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και αφήστε τον συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: επιλέξτε τη θέση D ,
M ή R και πατήστε το πεντάλ γκαζιού.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της
ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ένδειξης P του
χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ
γκαζιού γιατί υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το
χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις κλείσετε το διακόπτη της
μηχανής.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ένδειξης P του
χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Με τον κινητήρα σβηστό ή το σύστημα Stop & Start σε κατάσταση STOP, το χειρόφρενο δεν
δένει αυτόματα.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε χειροκίνητα να δέσετε ή να λύσετε το χειρόφρενο
χρησιμοποιώντας το μοχλό.
Χειροκίνητο λύσιμο
Με ανοιχτό τον διακόπτη του κινητήρα ή με τον
κινητήρα σε λειτουργία, για να λύσετε το χειρόφρενο:
►
π
ατήστε το πεντάλ φρένων,
►
πιέστε σύντ
ομα το χειριστήριο.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ένδειξης P του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση ενός μηνύματος και ενός ηχητικού σήματος
μέχρι να κλείσουν οι πόρτες.
Αν σπρώξετε το μοχλό χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένων, το χειρόφρενο δεν λύνεται και
ένα μήνυμα εμφανίζεται.
Χειροκίνητο δέσιμο
Ακινητοποιημένο όχημα: Τραβήξτε σύντομα το μοχλό
ελέγχου.
Η επιβεβαίωση της οδηγίας αυτής σηματοδοτείται
με αναβόσβημα της ενδεικτικής λυχνίας στο μοχλό
ελέγχου.
Το δέσιμο του χειροφρένου επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ενδεικτικής λυχνίας
P του μοχλού ελέγχου, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση ενός μηνύματος.
Η περιοχή μπροστά από το χειριστήριο του ηλεκτρικού χειρόφρενου δεν προορίζεται για
την τοποθέτηση αντικειμένων.

102
Οδήγηση
Συσχετιζόμενη ενδεικτική λυχνία
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Άνοιγμα του καπό
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start
για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος τραυματισμού
λόγω αυτόματης επανεκκίνησης του κινητήρα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συστάσεις οδήγησης, κυρίως σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία
Κύριες συνθήκες λειτουργίας
– Η πόρτα του οδηγού πρέπει να είναι κλειστή.
– Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού πρέπει να είναι
δεμένη.
– Το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να είναι
επαρκές.
– Η θερμοκρασία του κινητήρα πρέπει να βρίσκεται
εντός της ονομαστικής κλίμακας λειτουργίας.
Εμφάνιση των
δυναμικών παραμέτρων του
οχήματος
► Για την εμφάνιση αυτών των πληροφοριών, επιλέξτε
την προβολή "Προσωπικό" στην οθόνη αφής και μετά
επιλέξτε την σχετική δυναμική λειτουργία.
Οι πληροφορίες τηλεμετρίας (διαμήκης και
εγκάρσια επιτάχυνση, παραγόμενη ισχύς,
πίεση στροβιλοσυμπιεστή, κ.λπ.) είναι απλώς
ενδεικτικές.
Δείκτης αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα)
Το σύστημα αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου
προτείνοντας την καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και τον εξοπλισμό
του οχήματός σας, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει
να παρακάμψετε μία ή περισσότερες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχυτήτων δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές. Η διαμόρφωση του δρόμου,
η πυκνότητα κυκλοφορίας και η ασφάλεια παραμένουν
οι καθοριστικοί παράγοντες επιλογής της καλύτερης
δυνατής ταχύτητας στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο οδηγός,
επομένως, έχει την ευθύνη να αποφασίσει εάν θα
ακολουθήσει ή όχι τις οδηγίες του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων με τη μορφή βέλους, μαζί με τη
συνιστώμενη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σύστημα προσαρμόζει τη σύσταση αλλαγής ταχύτητας ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης
(κλίση, φορτίο, κ.λπ.) και τις ενέργειες του οδηγού
(ισχύ, επιτάχυνση, φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
–
επιλ
ογή της πρώτης ταχύτητας,
–
επιλ
ογή της όπισθεν.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP) κατά τις φάσεις που το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο (κόκκινα φανάρια, μποτιλιαρίσματα
κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα
(λειτουργία START) αμέσως μόλις ο οδηγός θελήσει να
ξεκινήσει το όχημα.
Σχεδιασμένη κυρίως για αστική χρήση, η λειτουργία
αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου,
τις εκπομπές καυσαερίων και την ηχορύπανση με το
όχημα σταματημένο.
Η λειτουργία δεν επηρεάζει συμπεριφορά του
οχήματος, ιδίως κατά την πέδηση.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται από προεπιλογή κάθε
φορά που ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Για την απενεργοποίηση/επανενεργοποίηση της
λειτουργίας:
Με το κουμπί στο ταμπλό
► Πατήστε τ ο κουμπί.
Ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων επιβεβαιώνει την
αλλαγή κατάστασης.
Όταν η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη, η πορτοκαλί
ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη. Αν ο κινητήρας ήταν
σε κατάσταση αναμονής, επανεκκινείται αμέσως.
Με το κουμπί της οθόνης αφής
Η ρύθμιση γίνεται από το μενού Φωτ. οδήγησης/ αυτοκίνητο της οθόνης αφής.
Ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων επιβεβαιώνει την
αλλαγή κατάστασης.
Όταν η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη, αν ο
κινητήρας ήταν σε κατάσταση αναμονής, επανεκκινείται
αμέσως.