
180
Hyödyllisiä tietoja
Avaaminen 
 
 
 
►  Avaa vasen etuovi.
►  Vedä oven kehyksen alaosassa olevaa 
sisäpuolen vapautusvipua itseäsi kohti.
 
 
►  Nosta ulkoista tuulihaan vapautinlevyä ja 
avaa konepelti.
 
Tilan valinta
Vahvistusviesti tulee näyttöön, kun ajoneuvo 
menee virransäästötilaan, ja aktiiviset toiminnot 
asetetaan valmiustilaan.
Jos sillä hetkellä on menossa puhelu, 
sitä pidetään yllä noin 10 minuutta 
audiojärjestelmän handsfree-järjestelmän 
kautta.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat 
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan 
käyttöön seuraavan kerran.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen käyttöön 
heti, käynnistä moottori ja anna sen käydä:
–
 
alle 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat 
käytössä noin 5 minuuttia
–
 
yli 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat 
käytössä noin 30 minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta, jotta 
akku latautuu oikein.
Jotta akku latautuu, vältä auton jatkuvaa 
uudelleen käynnistämistä.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi 
käynnistää.
Katso lisätietoja  12 V:n akusta asiaa 
käsittelevästä kohdasta.
Tehonrajoitustila
Tämä järjestelmä säätelee tiettyjen toimintojen 
käyttöä akussa jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti 
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin ja 
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat 
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet 
sen sallivat.
Konepelti
Stop & Start
Ennen mitään toimenpidettä konepellin 
alla kytke sytytysvirta pois päältä estääksesi 
pieninkin riskin loukkaantumisesta siinä 
tapauksessa, että START-tila käynnistyisi 
automaattisesti.
Ladattavat hybridiautot
Ennen konepellin alla suoritettavia töitä 
on välttämätöntä sammuttaa sytytysvirta, 
irrottaa latausliittimen pistoke, jos se on 
liitetty, tarkistaa, että  READY-merkkivalo ei 
pala mittaristossa, ja odottaa neljä minuuttia – 
vakavan vamman vaara!
Sisäkytkimen paikka estää konepellin 
avaamisen, mikäli vasen etuovi on 
suljettu.
Kun moottori on kuuma, käsittele 
tukivartta suurta varovaisuutta 
noudattaen (palovammavaara). Pidä 
tukivarresta sen suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi 
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Moottorin jäähdytys sammutettuna
Moottorin jäähdytystuuletin saattaa 
käynnistyä moottorin sammuttamisen 
jälkeen.
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat 
tarttua moottorin jäähdytystuulettimen 
siipiin!   

206
Häiriön sattuessa
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Versio 1 (Full)
Rasia 1Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F14 15 ALasinpesulaitteen pumppu.
F15 5 AOhjaustehostin
F20 25 ALasinpesulaitteen pumppu.
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F26 3 ATurvavyöt lukitsematta -varoitusvalojen näyttö
F27 3 ASade-/valotunnistin
F31 5 ATurvatyynyt
F33 15 ALisävarusteiden 12 V:n pistorasia edessä
F35 5 AMittaristo
F36 20 AKosketusnäyttö – audio-/navigointijärjestelmä
Rasia 2
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F17 10 AAjoasentojen muistaminen
Versio 2 (Eco)
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F4 15 AÄänimerkki
F5 20 ATuulilasin pesulaitteen pumppu
F6 20 ATakalasin pesulaitteen pumppu
F8 20 ATakalasinpyyhkijä
F10 30 ALukot
F 11 30 ALukot
F14 5 AHälytyssireeni
F17 5 AMittaristo
F22 3 ASade-/valotunnistin
F24 5 APeruutuskamera – pysäköintitutka  

207
Häiriön sattuessa
8Sulake nroKoko (A)Toiminnot
F25 5 ATurvatyynyt
F27 5 AHälytin
F28 5 AHätäpuhelu ja tiepalvelukutsut
F29 20 AKosketusnäyttö – audio-/navigointijärjestelmä
F32 15 ASavukkeensytytin
F36 5 AHansikaslokeron valo
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden sijainti 
 
►  Vapauta kaksi salpaa A .
►  Irrota   kansi.
►  Vaihda
  sulake.
►  Kun
  olet   valmis,   sulje   kansi   huolellisesti   ja  
kiinnitä kaksi salpaa A
, jotta sulakerasia on 
kunnolla kiinni.
Versio 1 (Full)
Rasia 1
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F14 15 ALasinpesulaitteen pumppu.
F15 5 AOhjaustehostin
F20 25 ALasinpesulaitteen pumppu.  

209
Häiriön sattuessa
8Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee konepellin alla. 
 
(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa  konepellin   lukitus   vetämällä   ensin  
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten 
ulkoinen tuulihaka.
► 
Avaa   konepelti.
(+) plus-napa.
Tällä navalla on pikavapautuskiinnike.
(-) Miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi. 
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun 
läheisyydessä.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan 
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta 
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai 
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria 
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai 
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun 
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti 
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet 
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä, 
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole 
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin, 
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää 
moottorin käydessä.
 
 
►  Nosta pois plusnavan (+) muovisuojus, jos se kuuluu varustukseen.
► 
Kytke   punainen   kaapeli   tyhjentyneen   akun  
A
  
plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle) 
ja sen jälkeen vara-akun B  tai apukäynnistimen 
plusnapaan (+).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun
 
B
  tai apukäynnistimen 
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton 
maadoituspisteeseen).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen
 
C
 .
►  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.
► 
Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin 
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise 
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin 
yrität käynnistää uudelleen.
► 
Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
►  Irrota
  käynnistyskaapelit  
päinvastaisessa 
järjestyksessä .
► 
Laita   plusnavan   (+)   muovisuojus   takaisin  
paikalleen, jos se on varusteena.
► 
Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V
oit 
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi saavuttamatta  riittävää lataustasoa voi vaikuttaa auton 
tiettyihin toimintoihin.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria 
työntämällä ajoneuvoa.  

210
Häiriön sattuessa
►  Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet 
(audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot 
jne.).
►  Katkaise sytytysvirta ja odota 4 minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan 
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen 
 
►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus, 
varustetason mukaan.
►  Nosta vipu A kokonaan kengän  B 
vapauttamiseksi.
►  Irrota kenkä B nostamalla se irti.
Akun lataaminen  akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi 
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun 
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–
 
Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–
 
Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan 
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT
-merkkihuoltoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia, 
joka on yhteensopiva 
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen 
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa 
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta 
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti. 
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.). 
 
►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei 
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
► 
Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•
 
punainen pluskaapeli (+) akun  A
 plusnapaan 
(+)
•
 
musta miinuskaapeli (–) auton 
maadoituspisteeseen  C
.
►  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
  virta 
ennen kaapelien irrottamista akusta  A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on 
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla 
estetään peruuttamattomat vahingot 
kytkettyihin sähkölaitteisiin.
24V
12V
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua 
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa, 
jossa varmistetaan, että akun sisäiset 
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että 
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja 
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,  eivät ole käytettävissä niin kauan, kun 
akun lataustaso on riittämätön.
Akun irrottaminen
Jotta moottorin käynnistykseen vaadittava akun 
varaustaso olisi riittävä, suosittelemme akun 
irrottamista, jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään 
aikaan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  Sulje
 
kaikki
  
avattavat
  
kohteet
  
(ovet,
  
tavaratila,
  
ikkunat, katto).  

2 11
Häiriön sattuessa
8►  Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot 
jne.).
► Katkaise   sytytysvirta   ja   odota   4   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan 
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen 
 
►  Nosta plus-navan (+)  muovisuojus, 
varustetason mukaan.
►  Nosta
  vipu   A kokonaan kengän  B 
vapauttamiseksi.
►  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen 
 
►  Nosta vipu A kokonaan.
►  Aseta   avattu   kenkä   B uudelleen (+)-napaan.
►  Paina
  kenkä  
B
  kokonaan alas.
►  Käännä
  vipu  
A
  alas kengän B lukitsemiseksi.
►  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
  muovisuojus, 
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei 
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole 
oikein paikoillaan; aloita toimenpide 
uudelleen.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke 
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen 
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset 
järjestelmät saadaan alustettua.
Kun kyseessä on oikealta ohjattava malli, 
on odotettava noin 15 minuuttia ennen 
moottorin käynnistämistä, kun 
kokonaismatkamittarin lukema on saavuttanut 
100 km.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä 
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään 
tai valtuutettuun korjaamoon.
Alusta tietyt laitteet uudelleen katsomalla ohjeet 
niitä koskevasta osasta:
–
 
Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin 
mukaan).
–
 
Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho.
–
 
Sähköiset lasinnostimet.
–
 
Päivämäärä ja aika.
–
 
Esiasetetut radioasemat.
Akun uudelleenkytkemisen jälkeen  ”Törmäysriskin 
havaitsemisjärjestelmän toimintahäiriö” 
-viesti tulee näkyviin mittaristoon, kun 
sytytysvirta on kytkettynä. Tämä toiminta on 
aivan normaalia. Tämä viesti katoaa ajamisen 
aikana.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi 
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä 
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen 
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen, 
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta 
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia 
maksimissaan).  

213
Häiriön sattuessa
8nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen 
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa 
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta 
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti. 
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.). 
 
►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei 
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
► 
Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•
 
punainen pluskaapeli (+) akun  A
 plusnapaan 
(+)
•
 
musta miinuskaapeli (–) auton 
maadoituspisteeseen  C
.
►  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
  virta 
ennen kaapelien irrottamista akusta  A.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua 
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa, 
jossa varmistetaan, että akun sisäiset 
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että 
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja 
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akkujen irrottaminen /  kytkeminen uudelleen
Menettely akkujen irrottamiseen / kytkemiseen 
uudestaan, jos ajoneuvo pysäytetään 
pitkäaikaisesti.
Ennen akkujen kytkemistä irti:
►  Avaa
  kuljettajan   ovi   ja   tavaratila.
►  Sulje
  kaikki   ovet.
►  Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
► Katkaise   sytytysvirta   ja   anna   READY-
merkkivalon sammua.
►  Odota
  4   minuuttia.
Älä koskaan käännä irrotusvaiheiden tai 
uudelleenkytkemisen vaiheiden 
järjestystä – voi aiheutua peruuttamattomia 
vaurioita!
Irrottaminen
►  Irrota taka-akun (-)-napa käyttäen mustaa 
pikavapautusliitintä.
 
   

226
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect 
Radio
 
 
Multimedia-audiojärjestelmä 
– Sovellukset 
– Bluetooth
®-puhelin
Kuvatut toiminnot ja asetukset 
vaihtelevat auton version ja 
kokoonpanon sekä myyntimaan mukaan.
Turvallisuussyistä seuraavat toiminnot on  suoritettava auton ollessa paikallaan ja 
sytytysvirran ollessa kytkettynä, sillä 
toimenpide vaatii kuljettajan kaiken huomion:
–
 
Älypuhelimen pariliittäminen järjestelmään 
Bluetooth-tilassa.
–
 
Älypuhelimen käyttäminen
–
 
Yhdistäminen CarPlay®-  tai Android Auto-
sovelluksiin (tietyt sovellukset keskeyttävät 
sovellusten näyttämisen, kun auto on 
liikkeessä)
–
 
Järjestelmäasetusten ja kokoonpanon 
muutokset.
Järjestelmä on suojattu niin, että se toimii 
ainoastaan autossa.
Virransäästötila-viesti tulee näkyviin, kun 
järjestelmä on siirtymässä valmiustilaan.
Järjestelmän avoimen lähdekoodin 
ohjelmiston (OSS) lähdekoodit ovat 
saatavilla seuraavissa osoitteissa:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Käyttöönotto
Kun moottori käy, painalluksella voi 
mykistää äänen.
Sytytysvirran ollessa katkaistuna yksi painallus 
käynnistää järjestelmän.
Suurenna tai pienennä äänenvoimakkuutta 
säätöpyörällä tai plus- ja miinuspainikkeilla 
(varustelutason mukaan).
Pääset päävalikoihin käyttämällä kosketusnäytön 
alla tai sen molemmilla puolilla olevia painikkeita. 
Paina sitten kosketusnäyttöön ilmaantuvia 
painikkeita.
Mallin mukaan, siirry valikoihin painamalla 
kosketusnäytön vasemmalla puolella olevia 
Lähde- ja Valikko-painikkeita ja paina sitten 
kosketusnäytön virtuaalipainikkeita.
Vieritysvalikot on mahdollista näyttää milloin 
tahansa painamalla näyttöä lyhyesti kolmella 
sormella.
Kaikki näytön kosketusherkät alueet ovat 
valkoisia.
Jos sivulla on useita välilehtiä näytön 
alareunassa, voit vaihtaa sivujen välillä 
napauttamalla halutun sivun välilehteä tai 
liu'uttamalla
  sivuja   sormella   vasemmalle   tai  
oikealle.
Siirry takaisin edelliselle tasolle tai vahvista 
valinta painamalla varjostettuja alueita.
Paina nuolta, kun haluat palata tai mennä 
kaaviossa ylöspäin tai hyväksyä valinnan.
Kosketusnäyttö on tyypiltään 
kapasitiivinen.
Näytön puhdistamisessa pitää käyttää 
pehmeää (esim. silmälasien puhdistamiseen 
tarkoitettua) liinaa ilman mitään lisäaineita.
Älä käsittele kosketusnäyttöä terävillä 
esineillä.
Älä koskettele kosketusnäyttöä kostein tai 
märin käsin.
Tietyt tiedot näkyvät jatkuvasti kosketusnäytön  yläpalkissa:
–
 
Ilmastoinnin tilatiedot (mallin mukaan) ja 
vastaavan valikon suoravalinta
–
 
Radio Media- ja Puhelin-valikon tilatiedot
–
 
Yksityisyyden tilatiedot