24
Palubní systémy
eSave
Funkce eSave umožňuje rezervovat všechnu
elektrickou energii akumulátoru pohonu nebo její
část pro pozdější použití během cesty (například
pro jízdu ve městě nebo v oblasti vyhrazené pro elektrická vozidla).► Vyberte množství elektrické energie, které se má rezervovat (10 km, 20 km nebo úplný podíl
MAX), a pak funkci aktivujte volbou ON.
Aktivace funkce se potvrdí rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce a zobrazením energetické rezervy v kilometrech nebo mílích.► Chcete-li použít energetickou rezervu, zvolte jízdní režim Electric pomocí voliče režimu.
Pokud požadovaná dojezdová
vzdálenost překročí dostupnou
vzdálenost (což se nedoporučuje), začne
spalovací motor dobíjet akumulátor pohonu
na požadovanou úroveň. To vede ke zvýšené
spotřebě paliva.
Horní pruh
V horním pruhu dotykové obrazovky se trvale
zobrazují určité informace:
– Čas a venkovní teplota (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá výstražná kontrolka).– Informační připomínky o klimatizaci a přímý přístup do příslušné nabídky.
Další informace o nabídkách najdete v
oddílech věnovaných audiosystému a
systému telematiky.
Rádio/Média
Klimatizace
Nastavení teploty, rychlosti ventilátoru
atd.
Více informací o jednozónové
poloautomatické klimatizaci a dvouzónové
automatické klimatizaci naleznete
v příslušných kapitolách.Navigace (v závislosti na výbavě)
Světla pro řízení nebo Vozidlo (v závislosti na výbavě)Aktivace, deaktivace a nastavení pro určité
funkce.
Funkce jsou uspořádány na 2 kartách: Rychlé
přístupy a Ostatní nastavení.
Telefon
Connect-AppPřístup k určitému konfigurovatelnému zařízení.EnergyPřístup k funkcím systému dobíjecího hybridního pohonu (tok energie, statistiky
spotřeby, odložené nabíjení, funkce eSave).
Nabídka Energy
To k
Stránka zobrazuje činnost systému dobíjecího hybridního pohonu v reálném čase.
1.Aktivní jízdní režim
2. Zážehový motor
3. Elektromotor(y)
4. Úroveň nabití trakční baterie
Energetické toky mají barvu pro každý typ jízdy:
– Modrá: 100% elektrická energie.– Oranžová: energie ze zážehového motoru.– Zelená: rekuperace energie.
Statistiky
Tato stránka zobrazuje statistiky spotřeby
elektrické energie a paliva.
1. Průměrná spotřeba elektrické energie pro aktuální trasu (kWh/100 km) a historické hodnoty:
– Modrý sloupcový graf: přímo spotřebovaná elektrická energie dodaná trakční baterií.– Zelený sloupcový graf: při zpomalení a brzdění rekuperovaná elektrická energie sloužící k dobíjení baterie.2. Průměrná spotřeba paliva pro aktuální trasu (kWh/100 km) a historické hodnoty (oranžový sloupcový graf).► Zobrazené časové měřítko lze měnit stisknutím tlačítek - a +.
Za aktuální trasu se považuje jakákoliv jízda delší než 20 minut bez vypnutí
zapalování.
Probíhá nabíjení
Tato stránka vám umožňuje naprogramovat
odložené nabíjení.
Více informací o nabíjení akumulátoru pohonu
(pro dobíjecí hybridní pohon) najdete v
příslušné kapitole.
25
Palubní systémy
1eSave
Funkce eSave umožňuje rezervovat všechnu
elektrickou energii akumulátoru pohonu nebo její
část pro pozdější použití během cesty (například
pro jízdu ve městě nebo v oblasti vyhrazené pro elektrická vozidla).► Vyberte množství elektrické energie, které se má rezervovat (10 km, 20 km nebo úplný podíl
MAX), a pak funkci aktivujte volbou ON.
Aktivace funkce se potvrdí rozsvícením
této kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením energetické rezervy v kilometrech nebo mílích.► Chcete-li použít energetickou rezervu, zvolte jízdní režim Electric pomocí voliče režimu.
Pokud požadovaná dojezdová
vzdálenost překročí dostupnou
vzdálenost (což se nedoporučuje), začne
spalovací motor dobíjet akumulátor pohonu
na požadovanou úroveň. To vede ke zvýšené
spotřebě paliva.
Horní pruh
V horním pruhu dotykové obrazovky se trvale
zobrazují určité informace:
– Čas a venkovní teplota (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá výstražná kontrolka).– Informační připomínky o klimatizaci a přímý přístup do příslušné nabídky.
– Informační připomínky z nabídek RádioMédia a Telefon a navigační pokyny
(podle výbavy).
– Oznámení.– Přístup k nabídce Nastavení pro dotykovou
obrazovku a digitální přístrojovou desku (datum/
čas, jazyky, jednotky atd.).
Funkce dálkového
ovladače (dobíjecí
hybridní pohon)
Tyto funkce jsou dostupné v chytrém telefonu pomocí aplikace MyPeugeot:
– Správa nabití baterie.– Správa předběžné úpravy teploty .– Zjištění stavu nabití a dojezdové vzdálenosti vozidla.
Postup instalace
► Z příslušného obchodu on-line si stáhněte aplikaci MyPeugeot do chytrého telefonu.► Vytvořte si účet.► Zadejte číslo VIN vozidla (kód začínající na „VF“ v technickém průkazu vozidla).Více informací o identifikačních prvcích viz
příslušná kapitola.
Síťové pokrytí
Abyste mohli používat různé dálkově
ovládané funkce, musíte ověřit, že se vaše
vozidlo nachází v oblasti pokryté mobilní sítí.Absence síťového pokrytí zabrání v komunikaci s vozidlem (nachází-li se např. v podzemním parkovišti). V takových případech zobrazí aplikace zprávu se
sdělením, že nelze sestavit spojení
s vozidlem.
29
Přístup
2Zamknutí vozidla
Normální zamknutí
► Stiskněte kliku na jedněch z předních dveřích (v místě značek) nebo ovladač zamykání na zadních výklopných dveřích.Vozidlo nelze zamknout v případě, že je některý z elektronických klíčů ponechán uvnitř.Zavření oken a střešního okna
Držením kliky dveří nebo ovladače zadních
výklopných dveří lze zavřít okna a, v závislosti na verzi, i střešní okno do požadované polohy.
Tato operace také zavře sluneční clonu střešního
okna.
Zajistěte, aby řádnému zavření oken a
střešního okna nemohla bránit žádná
osoba ani předmět.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Zamknutí a v závislosti na verzi aktivace alarmu je potvrzena dočasným rozsvícením směrových
světel.
V závislosti na verzi se sklopí vnější zpětná zrcátka.
Dvojité uzamknutí
Dvojité uzamknutí vyřadí z činnosti vnitřní ovladače dveří. Zároveň
deaktivuje tlačítko centrálního zamykání.
Klakson zůstává funkční.
Nenechávejte nikoho uvnitř dvojitě
zamknutého vozidla.
► Vozidlo zamknete stisknutím kliky na jedněch z předních dveří (v místě značek) nebo ovladače zamykání zadních výklopných dveří.► Dalším stisknutím do 5 sekund vozidlo zamknete dvojitě (to potvrdí dočasné rozsvícení
směrových světel).
Pokud jsou ještě otevřené některé dveře
či zavazadlový prostor nebo pokud byl
elektronický klíč systému Bezklíčový přístup a
startování ponechán uvnitř vozidla, nedojde k
centrálnímu zamknutí.
Nicméně je-li vozidlo vybaveno alarmem,
dojde po 45 sekundách k jeho aktivaci.
Je-li vozidlo odemknuto, ale následně
nejsou otevřeny dveře ani zavazadlový
prostor, vozidlo se automaticky znovu samo
zamkne po přibližně 30 sekundách. Je-li vozidlo vybaveno alarmem, dojde k jeho automatické reaktivaci.
V závislosti na verzi se funkce
automatického sklápění/vyklápění
vnějších zpětných zrcátek konfiguruje
v nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Jinak může nastavení provést dealer vozidel
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Jako bezpečnostní opatření nikdy
neopouštějte vozidlo ani na krátkou
dobu, aniž byste si sebou vzali elektronický
klíč systému Bezklíčový přístup a startování.
Je-li tento klíč přítomen v jedné z definovaných oblastí při odemknutém vozidle,
mějte na paměti riziko krádeže vozidla.
V zájmu úspory energie baterie v elektronickém klíči a akumulátoru vozidla jsou funkce „hands-free“ po 21 dnech
bez použití uvedeny do režimu hibernace.
30
Přístup
K obnovení těchto funkcí stiskněte jedno z tlačítek dálkového ovladače nebo nastartujte motor s elektronickým klíčem u záložní čtečky.
Více informací o startování se systémem
Bezklíčový přístup a startování viz příslušná
kapitola.
Elektrické rušení
Elektronický klíč nemusí fungovat
v případě, že se nachází blízko určitých elektronických zařízení, jako jsou telefony (zapnuté či v pohotovostním režimu), notebooky, silná magnetická pole atd.
Centrální zamykání
Ruční
► Stisknutím tohoto tlačítka zamknete/
odemknete vozidlo (dveře a zavazadlový
prostor) zevnitř vozidla.
Rozsvícení kontrolky potvrdí centrální zamykání
vozidla.
Centrální zamykání neproběhne, pokud
jsou některé dveře otevřené.
Zamknutí / dvojité zamknutí zvenku
Když je vozidlo zamknuto nebo dvojitě
zamknuto zvenku, bliká kontrolka a tlačítko
není funkční.
► Po normálním zamknutí je pro odemknutí vozidla nutné zatáhnout za jednu z vnitřních klik dveří.► Po dvojitém zamknutí je pro odemknutí vozidla nutné použít dálkový ovladač, systém
„Bezklíčový přístup a startování“ nebo
integrovaný klíč.
Automatické (zabezpečení proti vniknutí)
Dveře a zavazadlový prostor se za jízdy
automaticky zamknou (při překročení rychlosti
10 km/h).Pro deaktivaci nebo opětovnou aktivaci této
funkce (ve výchozím nastavení je aktivovaná):
► Stiskněte a podržte tlačítko, dokud neuslyšíte zvukový signál a nezobrazí se potvrzující
hlášení.
Přeprava dlouhých nebo rozměrných
předmětů
Stiskněte ovladač centrálního zamykání pro
jízdu s otevřeným zavazadlovým prostorem a uzamčenými dveřmi. V opačném případě se po překročení rychlosti 10 km/h ozve zvuk ze zámků a zobrazí se výstraha.
Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Navštivte prodejce PEUGEOT a předložte technický průkaz k vozidlu, dva doklady s vaší totožností a pokud možno také štítek s kódem klíče.
To prodejci PEUGEOT umožní načtení kódu
klíče a kódu transpondéru i následné objednání
nového klíče.
Odemknutí / zamknutí
celého vozidla pomocí klíče
Tento postup slouží v následujících situacích:– vybitá baterie dálkového ovladače,– porucha dálkového ovladače,– vybitá baterie vozidla,– vozidlo se nachází v místě se silným elektromagnetickým zářením.
V prvním případě vyměňte baterii dálkového ovladače.
Ve druhém případě proveďte opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Viz příslušné kapitoly.
► Zasuňte klíč do zámku dveří.► Vozidlo odemknete/zamknete otočením klíče směrem dopředu/dozadu.► Pokud do 5 sekund znovu otočíte klíčem směrem dozadu, provedete dvojité uzamčení
vozidla.
Je-li vozidlo vybaveno alarmem, při zamknutí vozidla klíčem nedojde k jeho aktivaci.
Je-li aktivován alarm, při otevření dveří
se rozezní siréna – vypněte ji zapnutím
zapalování.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících případech:– Porucha centrálního zamykání.– Odpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy systému centrálního zamykání musí být odpojena baterie, aby
bylo zajištěno úplné zamknutí vozidla.
34
Přístup
Nosič jízdních kol / tažné zařízení
Elektricky ovládané výklopné dveře
zavazadlového prostoru nejsou uzpůsobeny pro
montáž nosiče jízdních kol.
V případě montáže nosiče jízdních kol na tažné
zařízení s připojením kabelu do zásuvky tažného
zařízení bude elektrické ovládání otevírání
výklopných dveří zavazadlového prostoru
automaticky deaktivováno.
V případě použití tažného zařízení nebo nosiče jízdních kol, které nejsou doporučeny
společností PEUGEOT, je nezbytně nutné
deaktivovat elektrické ovládání otevírání zadních
výklopných dveří.
Elektrické ovládání
Elektrické ovládání zadních výklopných
dveří se nastavuje přes nabídku Světla
pro řízení / Vozidlo na dotykové obrazovce.
* V závislosti na verzi.
Existuje několik způsobů ovládání zadních
výklopných dveří:
A.elektronickým klíčem systému Bezklíčový
přístup a startování;
B. vnějším ovladačem na zadních výklopných
dveřích;
C. vnitřním ovladačem na zadních výklopných
dveřích;
D. ovladačem na palubní desce *;
E. funkcí „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“
pod zadním nárazníkem.
Otevření / zavření
► Stiskněte a podržte prostřední tlačítko A na
elektronickém klíči.
nebo
► S elektronickým klíčem u sebe krátce stiskněte vnější ovladač B na zadních
výklopných dveřích.
nebo
► Krátce stiskněte vnitřní ovladač C na zadních
výklopných dveřích (pouze zavření).
nebo
► Dvakrát za sebou stiskněte ovladač D na
palubní desce.
nebo
► S elektronickým klíčem u sebe použijte funkci „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“ E tím, že
„kopnete“ nohou pod zadní nárazník poblíž státní
poznávací značky.
Více informací o funkci bezdotykového
nožního ovládání („Nožní otevírání zavazadl.
prostoru“) viz příslušná kapitola.
Zadní výklopné dveře se otevřou buď
úplně ve výchozím nastavení, anebo do
předtím uložené polohy v paměti.Není-li aktivováno elektrické ovládání, tyto
akce uvolní zadní výklopné dveře (částečně
otevřená poloha).
Když je vozidlo zamknuto, pokyn k otevření zavazadlového prostoru jedním z ovladačů A, B či E odemkne vozidlo – nebo jen
zavazadlový prostor v případě, že je aktivováno selektivní odemknutí – před
otevřením zavazadlového prostoru.
Zavření zadních výklopných dveří pomocí
funkce „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“
umožňuje zamknout vozidlo.
Pohyb zadních výklopných dveří je možné v jakémkoli místě přerušit.Probíhající pohyb lze přerušit stisknutím jednoho z těchto ovladačů znovu.Po přerušení pohybu jej lze obrátit dalším stisknutím jednoho z těchto ovladačů.
Funkce bezdotykového ovládání
(„Nožní otevírání zavazadl. prostoru“)
S elektronickým klíčem u sebe tato funkce
otevírá, zavírá nebo zastavuje pohyb zadních
výklopných dveří tím, že „kopnete“ nohou pod
zadní nárazník.
Funkce „Bezdotykové ovládání zadních dveří / Přístup“ se nastavuje v nabídce
Světla pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Před provedením pohybu „kopnutí“
ověřte, že stojíte stabilně na nohou.
Dejte pozor, abyste se nedotkli výfukového
systému, který může být horký - riziko
popálení!
42
Ergonomie a pohodlí
Poloha pro jízdu
Správná poloha sedadla
Zaujetí správné jízdní pozice přispívá ke zvýšení
pohodlí a ochrany řidiče.
Správná poloha umožní optimalizovat výhled
ven z vozidla i do jeho interiéru, stejně tak jako přístup k ovladačům.Některá nastavení sedadel popsaná v této části
závisí na úrovni výbavy a zemi, ve které se
vozidlo prodává.
Strana řidiče
Posaďte se úplně dozadu na sedadlo s pánví, zády a rameny přitisknutými k opěradlu.Výšku sedáku seřiďte tak, aby byly vaše oči
vodorovně uprostřed čelního skla.
Hlava by měla být nejméně 10 centimetrů od
střechy.
Podélnou polohu sedadla seřiďte tak, abyste
mohli plně sešlápnout pedály a nohy přitom měli
mírně pokrčené.
Vzdálenost mezi koleny a palubní deskou by měla být alespoň 10 cm pro snadný přístup k ovladačům palubní desky.Sklon opěradla seřiďte do co nejvzpřímenější
polohy; nikdy jej nesklápějte o více než 25°.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v úrovni s temenem hlavy.Délku sedáku seřiďte tak, aby podepíral stehna.
Bederní opěrku seřiďte tak, aby odpovídala tvaru
páteře.
Volant seřiďte tak, aby byl alespoň 25 cm od hrudní kosti a abyste jej mohli držet s mírně ohnutými pažemi.
Volant by neměl zakrývat přístrojovou desku.
Z bezpečnostních důvodů provádějte seřízení sedadel pouze u stojícího
vozidla.
Elektricky nastavitelná sedadla
Zapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Strana spolujezdce
Posaďte se na celé sedadlo, s pánví, zády a rameny přitisknutými k opěradlu.Seřiďte podélnou polohu sedadla, abyste se nacházeli ve vzdálenosti alespoň 25 cm od palubní desky.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v úrovni s temenem hlavy.
Před nastartováním
a rozjezdem
Proveďte nastavení vnějších zpětných zrcátek i vnitřního zpětného zrcátka tak, aby se omezily mrtvé úhly.
Zapněte si bezpečnostní pás: umístěte hrudní
popruh pásu na střed svého ramena a upravte břišní popruh tak, aby pevně přiléhal k vaší pánvi.
Ujistěte se, že si i ostatní cestující řádně zapnuli bezpečnostní pásy.
Elektrická vnější zpětná zrcátkaZapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Při řízení
Zachovávejte správnou polohu řízení a držte volant oběma rukama v poloze „tři čtvrtě na tři“, abyste měli stále snadno a rychle dostupné ovladače za volantem nebo v jeho blízkosti.
Za jízdy nikdy nenastavujte polohu
sedadel ani volantu.
Nohy mějte vždy na podlaze.
Přední sedadla
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
43
Ergonomie a pohodlí
3Elektrická vnější zpětná zrcátka
Zapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Při řízení
Zachovávejte správnou polohu řízení a držte volant oběma rukama v poloze „tři čtvrtě na tři“, abyste měli stále snadno a rychle dostupné ovladače za volantem nebo v jeho blízkosti.
Za jízdy nikdy nenastavujte polohu
sedadel ani volantu.
Nohy mějte vždy na podlaze.
Přední sedadla
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Ručně nastavitelná sedadla
1. Podélné nastavení sedadla► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.► Poté tyč pusťte, aby se sedadlo mohlo zajistit v jednom ze zářezů.
2. Nastavení výšky sedáku
► Opakovaně zvedněte nebo sklopte
ovladač, dokud nebude nastavena
požadovaná výška.
3. Nastavení sklonu opěradla
► Otáčejte otočným ovladačem směrem dopředu nebo dozadu, dokud nedosáhnete
požadovaného sklonu.
nebo
► U sedadla spolujezdce, které lze nastavit do polohy stolku, zatáhněte za páčku a naveďte opěradlo dopředu nebo dozadu.
4.Seřízení výšky opěrky hlavy
Viz příslušná kapitola.
5. Nastavení bederní opory
(pouze u sedadla řidiče)► Otáčením otočného ovladače směrem dopředu nebo dozadu zvýšíte nebo snížíte
vyboulení bederní opěrky.
Sedadla s certifikací AGR
Doplňková nastavení
1.Nastavení délky sedáku► Přitažením páčky směrem dopředu uvolněte sedák a pak posuňte jeho přední
část směrem dopředu nebo dozadu.
2. Elektrické nastavení sklonu sedáku
► Stisknutím a podržením přední nebo zadní části tlačítka zvednete nebo snížíte
přední část sedáku.
44
Ergonomie a pohodlí
3.Elektrické nastavení bederní opory
Ovladač umožňuje nezávislé nastavení
hloubky a vertikální polohy bederní opory.
► Stisknutím a přidržením přední či zadní části ovladače zvětšíte nebo zmenšíte
bederní oporu.
► Stisknutím a přidržením horní či dolní části ovladače zvednete nebo snížíte oblast
bederní opory.
Umístění sedadla
spolujezdce do polohy
stolku
Opěradlo sedadla spolujezdce je možno sklopit zcela dopředu a zajistit ho v této poloze.V kombinaci se sklopením opěradel zadních
sedadel umožňuje tato poloha přepravu
dlouhých a objemných předmětů.
Počáteční postup:
► Zatlačte opěrku hlavy do dolní polohy .► Sklopte výklopný stolek „leteckého“ typu nahoru (v závislosti na verzi).► Posuňte sedadlo směrem dozadu, aby byl dostatek místa pro opěrku hlavy.► Nastavte sedadlo do nejnižší možné polohy .► Ověřte, že sklopení opěradla nebrání žádný předmět (bezpečnostní pás, dětská
autosedačka, oblečení, tašky atd.).
Doporučuje se deaktivovat čelní airbag
spolujezdce.
Sklopení opěradla
► Pro odjištění opěradla vytáhněte ovladač plně nahoru.► Překlopte opěradlo plně dopředu.
V této poloze má opěradlo maximální nosnost 30 kg.
Při prudkém brzdění mohou být volné
předměty na složeném opěradle velmi
nebezpečné.
Vrácení opěradla na místo
► Pro odjištění opěradla vytáhněte ovladač plně nahoru.► Zvedejte opěradlo a veďte jeho pohyb dozadu, dokud se nezaaretuje.► Ověřte, že je opěradlo správně zaaretováno.
Opěrky hlavy vpředu
Výškové nastavení
Směrem vzhůru:► Vytáhněte hlavovou opěrku nahoru do požadované polohy. Ucítíte, jak hlavová opěrka
zapadne na místo.
Směrem dolů:
► Stisknutím očka A snižte opěrku hlavy.
Opěrka hlavy je správně nastavena, když
je její horní strana v rovině s vrcholem
hlavy.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Vytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.► Stisknutím očka A uvolněte opěrku hlavy a
zcela ji vytáhněte.
► Uložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek v příslušném opěradle.► Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.► Zatlačením očka A odjistěte opěrku hlavy a
zatlačte ji dolů.
► Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami hlavy; opěrky hlavy musí být namontované a nastavené podle výšky cestujícího na daném sedadle.
Elektricky nastavitelné
sedadlo řidiče
Elektrická nastavení lze provádět se
zapnutým zapalováním nebo spuštěným
motorem, je-li vozidlo v režimu úspory energie.
Tato elektronická nastavení jsou dostupná
po dobu přibližně 1 minuty po otevření dveří
řidiče. Deaktivují se přibližně 1 minutu po
vypnutí zapalování.