7
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger tidlig inn et høyere gir. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget. I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks. Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Unngå å bruke den dynamiske pakken for lenge
for å begrense energiforbruket.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–
før en lang kjøretur
.
–
ved hvert skifte av årstid.
–
etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter
, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet har en defekt og du har en
BlueHDi-dieselmotor, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Optimaliser rekkevidden (oppladbare
hybride kjøretøy)
Koble bilen til lading så snart som mulig.
12
Instrumenter på dashbordet
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
►
Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►
Med automatisk girkasse, plasser
stoppklossen mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter
,
utføres (2).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet under 10 km/t).
Kontinuerlig, sammen med en melding
som lokaliserer døren, etterfulgt av et
lydsignal.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet over 10 km/t).
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetKonstant eller blinkende, sammen med et
stigende signal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag). Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse, velg
P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
BremsingKontinuerlig.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har
sunket betydelig.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Kontinuerlig.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv,
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet, og
utfør deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–
clutchpedalen med manuell girkasse.
–
bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter
, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Lavt drivstoffnivåFast, med reservenivået vist i rødt,
ledsaget av et hørbart signal og visning
av en melding.
Når den lyser første gang, har du
ca. 6 liter
drivstoff
igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
17
Instrumenter på dashbordet
1Den angitte verdien beregnes ut fra
strekningen som er tilbakelagt og tiden
som har gått siden forrige service.
Varselet kan også bli utløst tett opptil planlagt
dato.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(Med BlueHDi-dieselmotorer, forbundet med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
Hvis du har utført service på bilen selv:
►
Slå av tenningen.
► Trykk, og hold knappen på enden av
viskerbryteren inne.
►
Slå på tenningen. Det vises et midlertidig
vindu, og en nedtelling begynner
.
►
Når skjermen viser =0, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner
.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet etter
dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
Påminnelse om serviceinformasjon
Serviceinformasjon er til enhver tid tilgjengelig.
► Trykk på knappen for nullstilling av
tripptelleren.
Serviceinformasjonen vises i noen sekunder før
den forsvinner.
Nivåindikator for motorolje
(Avhengig av versjon)
På versjoner som er utstyrt med en elektrisk
måler, vises motoroljenivåstatus på
instrumentpanelet i noen sekunder når du slår på
tenningen etter serviceinformasjonen, i form av
meldinger.
Motoroljenivået skal kontrolleres når
bilen står på et vannrett underlag, og
motoren har vært slått av i minst 30 minutter.
Lavt oljenivå
Dette angis med meldingen « Feil oljenivå»
i instrumentpanelet sammen med tenning av
varsellampen og et hørbart signal.
Hvis et lavt oljenivå bekreftes ved kontroll med
peilepinnen, må nivået fylles opp for å unngå
skade på motoren.
For mer informasjon om
kontroll av nivåer
, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonssvikt i oljemåleren
Dette vises med meldingen « Feil oljenivå » på
instrumentpanelet.
Kontakt en PEUGEOT
-forhandler eller et
autorisert verksted.
Oljenivået overvåkes ikke lenger ved
funksjonssvikt i den elektriske måleren.
Hvis systemet svikter må du kontrollere
motorens oljenivå med den manuelle
peilepinnen som ligger i motorrommet.
For mer informasjon om
kontroll av nivåer
,
se det tilsvarende avsnittet.
179
Praktisk informasjon
712 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Kontroller regelmessig at terminalene
er ordentlig strammet (versjoner uten
hurtigutløserklemmer) og at tilkoblingene er
rene.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før det utføres arbeid på
12
V batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Ved en begynnende tilstopping av
partikkelfilteret indikeres dette ved at
denne varsellampen begynner å lyse, fulgt av en
varselmelding.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60
km/t inntil varsellampen slukker.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse,
indikerer det at nivået med
dieseltilsetningsstoff er for lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller, se det tilsvarende avsnittet.
Etter langvarig kjøring i svært lav
hastighet eller mye tomgangkjøring, kan
du i visse tilfeller se at det kommer ut
vanndamp fra eksosen når du akselererer.
Disse utslippene har ingen innvirkning på
kjøretøyets oppførsel eller miljøet.
Nytt kjøretøy
Under de første omgangene med
regenerering av partikkelfilter kan du merke
en «svidd» lukt. Dette er helt normalt.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
rutinemessig service. I tilfelle feil må du få
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på